⑴ 腾讯地图是不是都是自己批图的
腾讯地图不是都是自己批图的。根据查询相关信息显示，地图数据基本都是采用别人的。腾讯用的是四维图新的地图数据。路上的采集车一般只是用来拍图片做街景。
⑵ 腾讯地图打车怎么给好评
来源：环球网
9月30日消息，腾讯地图宣布携手国内众多出行服务商，共同为用户提供一站式聚合出行服务平台。今后，用户使用腾讯地图聚合打车功能时，可以同时呼叫滴滴、首汽约车和阳光出行等多个平台的车辆，出行将更加快捷。
用户进入腾讯地图App首页后，点击工具栏中的“打车”功能按钮，即可进入打车页面。输入起终点后就可下单叫车，系统会根据用户的发单请求，呼叫附近运力并派单给最快可接驾车辆。行程结束后，用户可直接通过腾讯地图App调起微信支付车费，整个操作流程十分便捷。
腾讯地图推出聚合打车方案，聚合了丰富优质的出行服务商，已接入滴滴出行、首汽约车、阳光出行、够谱出行、一汽旗妙、麦卡出行、顺道出行 、哎呦喂打车等平台。
同时，腾讯地图打车的计价规则由各服务商提供，不同车辆类型计价规则有所不同，通过打车页面清楚显示各平台的预估价格，用户可以依据自身情况自由选择合适的打车平台。
此外，腾讯地图聚合打车平台上的出行服务商，除了像滴滴出行、首汽约车这样的知名网约车平台，还包括了众多优质的中小平台，不仅仅可以让分散的运力“聚合”，同时也可以为中小网约车公司提供一个新选择，获得更多的发展机会和成长空间，共同推动网约车生态的良性发展。
据了解，腾讯地图在去年底确定聚合打车的解决方案，此前已经在西安、东莞、珠海、深圳、绍兴五个城市率先试点，并于9月22日上线30个城市，在经过一系列验证和完善后，昨日正式全面开放。
对腾讯地图来说，聚合打车的上线补齐了打车功能，可帮助完善地图服务，而地图作为腾讯智慧交通的重要板块，不断进化的服务能力也将助力智慧交通发展，以腾讯地图为流量入口，聚合现有出行平台，实现资源利用最大化，能够提升城市交通运力整体水平，优化人们的出行体验。
聚合打车，也是腾讯地图由基础服务设施升级为出行和生活服务平台的重要举措。今年，围绕出行服务和本地生活内容，腾讯地图做了很多改变。在全新升级的9.0版本里，腾讯地图打通微信小程序里的门店信息，把POI和小程序关联上，用户可以通过腾讯地图直接访问小程序领取优惠券、下单，获取聚合本地生活服务；腾讯地图对首页的“附近”和“发现”功能也进行了全新升级，基于LBS信息，为用户提供周边人气美食、精品酒店、热门景区、银行、电影院等详尽信息，以及过往顾客体验评价，还能依据用户习惯进行个性化推荐。
未来，腾讯地图将加快推进大数据、人工智能等前沿技术和出行业务的融合应用，通过对用户需求和不同场景的深入洞察，为用户提供丰富的交通出行信息和出行服务方案。
⑶ 腾讯地图里面打车怎么五星好评
您好，目前通过地图打车，暂不支持评价功能，该需求已反馈产品评估
⑷ 在腾讯地图上添加的店铺，没有评价入口，是怎么回事
有的，腾讯地图微信地图，只需要提供 相关信息，提交给地图审核，审核通过之后即可标注成功了 就能增加曝光度，客户通过导航直接能找到，很方便。
⑸ 腾讯地图怎么上传图片
1、打开腾讯地图，在【发现】频道选择【地图明信片】;
2、选择一个明信片，点击【按住录音】;
3、按住下方的【麦克风标志】进行录音;
4、录制完成后点击【发送】;
5、选择发送的位置，比如【朋友圈】;
6、输入想说的话语，点击【分享】就可以了。
⑹ 腾讯地图的评分怎么提升
给腾讯地图进行星评就可以提升腾讯地图的评分。根据相关资料查询，腾讯地图星级评价是你使用了腾讯地图导航后是可以进行评价的，五星最高，你可以把你的评价反馈给软件。
⑺ 腾讯地图客服电话人工服务热线腾讯地图上的照片怎么删除
腾讯地图上面的商家照片可以删除，但是比较难，你可以选择更换，如果是原来的照片，老旧或者错误的话，可以通知官方进行更换
⑻ 百度地图、高德地图、腾讯地图，谁的精确度要高一些
地图重度使用用户。
(1月4日更新，谢谢评论指出腾讯是四维图新的二股东，从地图精度上和网络无差别)
腾讯地图暂时不用考虑了，虽然是四维图新的股东，但地图精度只是地图产品的一部分，路线规划、生活服务poi、路况信息、交互体验等等也非常重要，高德和网络两家多年的积累深厚，腾讯地图差距比较大，更多的是防御性产品，类似苹果地图。
高德就是做地图出身，网络使用的四维图新，这两家都是国内屈指可数的专业数据提供商，从精度上看，绝大部分城市和区县没什么区别。
比较有可能存在差异的是偏远地区的数据，根据实际使用体验，两者各有优劣，不同地区不一样。
所以结论是:
精准度是啥，是不是说好不好用呢？腾讯地图好不好用——你打滴滴的时候看看司机的反应就知道了。周围大多数还是用网络高德的多，都说自家的好，但实际上呢，得找个实际情况举个例子：比如最近 雾霾比较多，高德地图和网络谁更给力？
最近，重度雾霾席卷北方大部分地区。多个城市临时启用了“单双号”限行政策，但具体政策的执行又有些不同的地方，包括限行区域的不同以及本端口车辆、外部车辆的要求不同，所以如果从一个城市开到另一个城市的话，想要不违法就得研究透彻各地具体的限行要求。
12月21日下午，一个哥们儿要从唐山市开车到黄骅市老家办手续。手机上同时装了高德地图和网络地图，并且设置了车牌号，但规划路线时候却发现不一致，高德地图提示“已为您避开限行路段”，提供了绕过天津行政区域限行的正确方案。
但同一时间用网络地图规划路线，网络还是给出了非限行时候的路线。如果听网络的，一路开下去，就只能等着之后怎么交罚款了。可能是网络对不同城市的限行策略没搞太清楚吧。
哥们儿是京牌车，尾号是双数。按照唐山和黄骅的单双号限行规定，外端口车是不受管制的，但是天津市行政区域全范围内，不管本市还是外端口车都，都必须遵守“单号单日通行，双号双日通行”的规定，而这趟路不限行的时候大部分路段都在天津行政区域内，所以12月21日限行期间如果强行上路，一定会在半路上被拍。
作为好奇宝宝，哥们儿又试了试交换了一下目的地和出发地，从黄骅市到唐山市，看看这两个手机导航软件怎么给出路线。结果，这一次网络地图和高德地图又是一致的，都提示绕开天津行政区域，绕一大圈才能到。
这样的话，结果就很明显了。从唐山到黄骅的路线规划，网络地图应该是没掌握到复杂的限行情况，或者出了什么bug。高德地图则是一如既往地在导航方面保持专业性，对限行信息的处理及时又准确。
其实，这也符合大部分驾驶人对两家地图产品的印象，网络地图只适合新手中的新手，但凡开过几天车的新手以及所有老司机都更加信赖专业的高德地图，毕竟专业的人做专业的事儿，是永恒不变的真理。
网络和腾讯都用四维图新的数据，网络poi还有部分自采，应该比腾讯好一些；同时网络地图API起步早、更成熟稳定，很多中小型应用都在调用；
高德采集的地图数据与四维图新也就半斤八两，四维图新数据略好一点；苹果和安卓系统的底层地图服务是高德提供的，应该对数据有一些补充；
网络和高德在地图应用方面积累深厚，腾讯属于后起之秀，客户端安装量比网络高德要低很多；但微信、QQ、滴滴、美团点评等腾讯系互联网公司都在用腾讯地图API，按此计算腾讯用户量也不小了；
单从APP来讲，网络地图APP设计比较粗糙，打开速度较慢，用户体验一般；高德地图APP功能设计更合理一些，体验较好；腾讯地图APP功能简单，UI清新，但机型适配略差一些，有些手机会卡顿死机，路况预测方面比网络和高德略差一些。
综合分析：高德地图侧重端、腾讯地图侧重API、网络地图在客户端和API两方面做的都不错；
就近几年来讲，对于腾讯地图是知闻甚少， 而且就身边的朋友来讲，用腾讯地图的也是少之又少。
高德地图，刚开始用导航时，对于高德地图很是满意，但是慢慢的你会发现，它的导航系统总是把你往远了绕，明明有一条很近的路时，它的导航总是远的那条，官方结论是13年高德被某公司收购之后，导致很多核心人物离职，从而使得地图质量严重下降，但如今是18年，5年的时间也足以使高德地图的质量大幅度上升。
网络地图，这是我目前最常用的一款，网络地图应该是网络的重磅产品，所以单就网络来说，它的质量也是足以保证的。
网络和高德各有所长，所以大家可以各备一个，以防不时之需。
定位精准度，我会推荐网络，因为我目前常用网络地图。
侧重不同吧，网络和腾讯不生产数据，需要向四维购买，高德是专业地图数据出身。作为一个普通老百姓，没用过腾讯，所以针对自身实际情况比较下高德和网络地图
如果是搜吃的玩的，网络要好点，搜索结果多一些
如果是步行找地方，还是高德精确些，比如我住的周围，打开比较了一下，公园里面的路，高德上面显示的路很清晰，网络上没有显示，只有公园，再一个，小区外面有条路可以从前面通到后面，高德有显示，但是网络上面却是此路不通，所以大家自然有了个对比。
至于开车导航，没车，没用过，所以不作评价
腾讯地图更新最快、使用非常方便。在完全无网络的情况下.只有腾讯地图能用。而网络地图、高德地图必须要有网络先定位自己当前位置、否则根本不能使用。腾讯不必这样。只要呆在空旷地、无网络直接使用。
一开始用高德，但是高德慢慢的不太好用了，似乎它现在不太了解中国城市道理；现在感觉网络更好用一些；腾讯没用过，不知道。
只评论高德和网络，腾讯目前还没有达到被评之列，等几年再说吧！
方便！首选网络！可以人机语音操作！！【安全，灵动】
定位！必须高德！看似导航路线绕远道，其实真的是迈开了拥堵！【专业，避堵】
参考：两个地图都可以装上，根据情况换着用。再说一遍：市区网络，远征高德。
我选高德，店铺再小，也要发光。据了解，再小的小店，都能在高德地图实现免费入驻，免费推广，免费共享高德亿级用户流量。店主可以自己来维护店铺名称、店铺照片等，让更多顾客快速搜到、导航到店。
我习惯用高德