❶ 科目二怎样对线和对点
科目二对线对点的方法如下：
在倒车入库的过程中，到了需要观察车后轮与库角的那一步，如果车后轮与库角的距离差不多在30公分的距离，那就不用修正方向，一切按正常步骤倒车就可以了。如果车轮与库角的距离小于30厘米，应该要学会微调，可以稍微回一点方向盘（根据实际情况把握），以防止车身往后拐的幅度过大而压了线。
❷ 科目二直线怎么练
科目二直线行驶中，练习要以左侧菱角为准，对应路上虚实线，直线行驶技巧如下：
1、首先在行驶过程中，方向盘要扶稳，行驶时不要轻易变动方向，如下图所示：
❸ 科目二几个项的标线怎样看准,总也看不准呀
1、一定要调整座位、后视镜至自己习惯的合适位置。(左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置，右后视镜要调整到最下，驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。)记得系安全带。
2、养成打转向灯的好习惯(无论进出都打灯)。
3、要注意车辆速度的控制(主要通过踩离合的高低，必要时可适当稍踩刹车，但不得踩到停车)，“速度慢、方向快”是要点。
4、除每项目考试区之间的路段可停车等待，一但进入考试区域就不能在操作时中途停车。
5、一定要听清楚语音提示，让电脑评判确认你的操作后(3秒左右)再做下一动作，不能操之过急。
6、特别要注意方向不要打错，“前进看车头，倒退看车尾，想哪边就打哪边”不提倡停车后原地打方向，(虽然不扣分)，提倡停车后车正轮正方向正。
难点一：倒车入库
最大的问题是车头没进或者压线。
对策：通过车身的某一点比如车把手，跟最后面的底线与后视镜构成一个特定的三角形时倒车。此方法必须将后视镜调到最低。
难点二：侧方停车
由于新规取消了标杆，无杆可对，失去了参照物，只能看标线。
对策：看到最里面的那条线时回打方向。
难点三：坡道定点停车和起步
斜坡起步最难之处在于要求车辆停止后，汽车前保险杠定于桩杆线上，且前后不超出50厘米
对策：停车前通过后视镜底部看到左边的第一条线时停车。
最大难点：中途不停车
据了解，以前培训时是要求学员中途不能停车，但教练员在实际教练学中，为了提高通过率，一般都教学员对杆停车打死方向。
望采纳。
❹ 科目二看点技巧图解
看点技巧一直是科目二考试中的基础，为解决您的问题，元贝驾考小编特地为您盘点了那些科目二必考点位。
1、发动机车头盖—5个点
①车头盖的左侧顶点
②车头盖左侧的1/3处
③车头盖的中点
④车头盖右侧的1/3处
⑤车头盖的右侧顶点
【点位作用】
①判断车身与路边线的距离
在上坡、倒库停车中，当边线与车头盖某处重合，即可轻松判断30公分距离。
②判断打方向的时机
在曲线行驶、侧方停车中，点位契合才能打方向。
❺ 科目二曲线行驶怎么看点和线
科目二曲线行驶怎么看点和线
看点一：
车子靠AB段曲线约30公分左右(此距离不做严格要求)进入曲线。
看点二：
从车内观看，AB段曲线随着车子的前进，会不断地向引擎盖左边移动，我们也要慢慢的向左打方向，使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。随着车子前行，AB段曲线走完，即将进入BC段曲线。
看点三：
BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区，类似于一小段直行区域，在此过程中，要完成方向盘的回正及再向右打的动作，这些动作都是连贯自然衔接的。在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时，方向就要准备向右打(实际此时方向处于正直状态)。
看点四：
当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时，就要开始向右打方向，并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置。
看点五：
适当缓慢调整方向盘，使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走，一直到曲线终点，出曲线，回正方向。
❻ 科目二走直线前面那个点，总是看不准怎么办
科目二走直线的方法：
1、找准参照物。参照物可以是练车场上的标线。
2、开车要聚精会神，如果只是看着车前的小范围，只能等到偏离较大才能被发现，而且范围小也容易在视野范围内弱化参照物。
3、不要大幅度晃动方向盘。
科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考。
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一、科目二考试合格标准：
1、满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：
2、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；报考其他准驾车型成绩达到80分的。
二、科目二考试成绩确认：
科目二考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。
在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。
参考资料来源：网络—科目二
❼ 驾考科二压直线技巧
驾考科目二压直线技巧：
一、调整好坐姿
由于每个人高矮胖瘦不同，所以需要根据个人情况调整座椅和相应改变后视镜的位置。
练习前的准备工作必不可少。所以上车首先应该按照教练教的，调好座椅靠背，如果个子矮还需要垫垫子。坐姿端正好，不要一会驼背一会坐的笔直。后视镜不要图方便就沿用上一个人的，能清晰看见门把手或后轮，这些都要做到位。
二、看点、打方向盘的时机
因为没有记清点位顺序，尤其倒车入库的时候，只知道到了哪个点要打方向，有可能因为紧张或是忽略了车速的快慢而导致没有把握好打方向的正确时机。
学会利用后视镜来看点修方向。五个项目中，后视镜的利用率很频繁，可以借助后视镜来配合看点打方向，记住调正车身要遵循“哪边宽往那边打”的原则。
打方向盘一定要迅速。有时候点对了，可是打方向盘的时候手不灵活，也会错过导致压线。该打方向一定要迅速、果断，“打早不打晚”，但也别用力过猛。
三、控制好车速
车辆在进入弯道之前，调整好车辆。在进入曲线入口时，对准中心处，开始驶入。离合器稳住，控制好车速，最后以慢速通过。保持方向不动，一直缓慢行驶。当左边小的后视镜（没有后视镜的车辆看左前角处）压住白色边线，这时候方向盘向左打一圈，继续行驶。
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曲线行驶考试标准及技巧
1、考试标准
任一车轮压道路边缘线，扣100分
(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)
中途停车，扣100分
2、场地要求：
曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。
3、操作技巧：
1. 当车进入第一弯时（目测），车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入)，用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向；
2. 在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向；
3. 进入第二弯时（目测），用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向；
4. 出弯道时，回转方向，进入直线行驶。
❽ 科目二坡起怎么找好边线
科目二练车考试找30公分线的方法如下：第一种方法：也是我们比较常见的，使车头的三分之一处与右侧边线重合前行。有的学员说三分之一怎么找呢?就是将车三等分，如果刚开始找不到这个点可以自己做个标记，练了几次以后呢把标记去掉，自己慢慢熟悉这个点。第二种方法：也是比较常用的一种方法，看雨刷器使雨刷器的最高点与边线重合前进。第三种方法：右侧加强筋对准边线重合前行，也是比较常用的一个方法。第四种方法：用的不是很多，但还是比较好找的一个点位，就是雨刷器的缺口与边线重合前行。在科目三中靠边停车中也可以用这个方法停车。第五种方法：这个方法比较适用于普桑，左边刮水器上的螺丝对准白线区域，喷水点对准考试区域偏右的位置。第六种方法：使仪表盘右上角正好对齐停车标志杆。第七种方法：这个方法可以说是偷懒一种方法，首先要看自己的考场或者训练场是不是在上坡的时候有黑色车印。只要保持自己的车轮在黑色的车印上面就可以了，或者保持人在白色中间也是可以。 本
❾ 科目二如何看点图解法
大家都知道，科目二考试中，除了基本的驾驶能力，决定科目二考试成败的关键因素就是看点。很多学员就是找不准适合自己的点位，感觉很烦恼。
今天，就教大家一个很有效的方法来判断——三点一线法。
三点一线，即当眼睛、车身上的某一点以及地面的表现连成一线时，便可判断车子是否到达相应位置。
例如，在倒车入库项目中，当眼睛刚好看到左反光镜下沿和库线重合时，说明车刚好入库，原理就是图中所示，此时眼睛、左反光镜下沿、车头前的地面刚好是三点一线的。
不同的人所看的红点不同，具体情况具体分析。
❿ 科目二如何准确对准路线
倒车入库
要点：学会调整，不要死板的用教练交给你的卡点位，考试灵活运用。如果点位有所偏差，只能靠调整，前者不能保证一次性，后者可以确保灵活性。当车轮压到感应线时，倒车入库正式开始，压倒感应线前，你应该把车子开正了，这样能方便你的观察，和打方向的时机。再开视线上要注意你的坐姿，保持练习时的样子，观察练习时的参考点，比如车头与地上的虚线的关系，然后开始挂挡、踩离合、打方向、要确保车速够慢，方向盘打的要快。
半坡起步
因为半坡起步有扣分项：车头距离停止线超过300mm扣10分，车右侧超过边缘线300mm扣10分，所以定点的20分要是没有把握是可以舍弃的。当车驶入半坡阶段，车身经量右侧黄线靠，然后通过反光镜观察车身是否与换线重合，位置需要自己判断，当车快到位置了，可以轻点离合，放慢速度，当前车轮压住停车线，猛踩刹车，拉手刹；等系统提示，停车到位；示了30s内必须起步，这时你不要着急，慢慢松离合，看到车身有轻微颤抖，给一点油门，松手刹，车会慢慢行驶，车再慢也不要害怕，它会慢慢爬上去的。下坡的时候，如果感觉车速过快，可以稍微带一点刹车，不要害怕。
侧方位停车
侧方位停车相倒库，半坡起步比较简单，首先它的不可控制因素比较少；停车时要车身摆正，车身距离右侧边线在300mm左右。开始侧方，车速慢一些，做到自己可以控制。观察右后视镜与库角的的关系，看到消失后马上打方向，看到车库夹角即将出现，回正方向，慢慢倒车，当后车轮即将压线，打死方向盘，倒车入库。观察左右后视镜，看车是否保持平行，避免车身压线。出库时，车一启动，向左打死方向，等车到一定距离，回正出库。
直角转弯
直角转弯这么简单的，还要我讲？好吧！还是给你讲讲小技巧：雨刷器节点与右边测线重合，打死方向盘或者方向盘与转角重合，打死方向盘，看到车尾出来，回正方向盘即可。