武汉的图片是怎样形成的

（1）位于汉江与长江干流交汇处，具有三个方向的水运优势；（2分）地处江汉平原，地势平坦，水源充足；（2分）属于亚热带季风气候，温暖湿润；（2分）京广铁路、高速公路、长江水运等水陆交通便利；（2分）武汉市是湖北省政治、经济和文化中心。（2分）
（2）（6分）
（3）高校的技术与人才集聚，促进了武汉高技术产业的发展；（过百万学生集中在武汉市，）增加城市人口数量，扩大城市规模；促进城市消费，拉动了城市第三产业的发展，促进就业。（6分）

❹ 武汉有哪九个城门

武汉老城门的历史印痕

武昌九个古城门现在还看得到的只有起义门一座了，系为纪念武昌首义70周年而重建

1926年10月，武昌古城垣“拆除令”下达；80年过去，老城门只留文字符号

在历史上，我国多数城市是由官府设立的政治中心而形成的，具有军事防御功能的城墙（以及城门），便成了那些历史悠久的中国城市的主要标志。那么，曾经声名远扬的武汉老城墙，经历了怎样的变迁？武汉老城门又是如何淡出人们的视线？

武昌城曾为南方重要城垣

中国的许多城市是沿江河湖海而兴建的，城墙还担负着一种特殊的功能———防洪。武汉三镇，鼎足而立，夹峙长江、汉江，最容易受到两江洪水的威胁，三镇城墙修筑的时代不同，但均有防洪作用。武昌城西北临江一带，城门特别少，就是出于防洪上的考虑。

翻阅历史典籍，武昌城——这座武汉三镇中建城历史最为悠久、历经1700多年沧桑的古城，其往事跃然纸上。

武昌有城，是从三国时期的公元223年开始的。那一年，吴主孙权在江夏山（今蛇山）东北筑夏口城，“依山傍江，凭墉藉险”，实为一座形势险要的军事堡垒，方圆仅二三里。

南朝时，宋孝武帝于454年在夏口城立郢州，故武昌在那时又称郢城。梁武帝时，梁将曹景宗在紫金山与小龟山北筑石城为军事堡垒，北临沙湖、余家湖，南距郢城约二里。此后，隋文帝于589年废江夏郡置鄂州，改汝南县为江夏县，州、县治所均设城内，故古时武昌又有鄂州、江夏县之称。后来，唐节度使牛僧儒驻鄂州，改建鄂州城，不仅城的范围扩大了，而且以陶甓围城，武昌有砖城自此始。

武昌城基本定型于明朝。1371年，朱元璋的大将、江夏侯周德兴增拓武昌府城，将城区扩大到黄鹄山（今蛇山）南，城周约20里，墙体为陶砖砌就，墙高2至3丈不等，环城挖护城河一道，水深1丈多，辟有9个城门：东有大东门，东南有新南门，南有保安门、望泽门，西南有竹唉门，西有平湖门，西北有汉阳门，北有草端口门，东北则有小东门。1535年，都御史顾磷改大东门为宾阳门，改新南门为中和门（辛亥革命后改为起义门），改望泽门为望山门，改竹唉门为文昌门，改草端口门为武胜门，改小东门为忠孝门。清光绪年间，湖广总督张之洞又在中和门和宾阳门之间增辟一门，称通湘门。

这些城门位于现在的什么地方呢？年过七旬的“老武汉”、武汉文史界知名人士张诚杰教授，谈起来如数家珍。

1920年代初，一名上海籍摄影家在武汉采风期间，拍下的当时武汉一座城门的照片。门洞上方文字是：行人靠左，车辆慢行，不要拥挤，不要滞留。（资料图片）

东北部的忠孝门，在如今小东门；宾阳门在古城正东，位于今大东门立交桥处；东南部的起义门位于今首义路；保安门在古城正南，今保安街附近；望山门也在古城南面，今解放路南端，武昌造船厂东门附近。文昌门位于古城西南，今武昌造船厂北门附近；平湖门是古城西门，今平湖门水厂附近；汉阳门在古城西北，现武昌曾家巷附近；武胜门是古城北门，在今积玉桥得胜桥街口；通湘门，设车站于门外，以通湖南，故址在今紫阳路东端，靠近武昌火车站。

明代的武昌城，里巷阡陌，衙署丛集，府学、贡院、文庙等文化建筑遍布，文人学士荟萃，俨然是一座政治中心，为当时南方的重要城垣。

汉阳城屡次毁于战火水灾

汉阳是一个真正的古名，它使用了1400年。隋朝大业二年(公元606年），因当时的汉津古城位于汉水之北，按我国自古以来地名的命名原则“山南水北为阳”，遂改名“汉阳”，沿用至今。

唐朝初年，唐高祖李渊对武汉的行政建制在隋朝的基础上稍稍作了一些改变：原江夏郡改为鄂州，州治设在江夏县（今武汉市武昌区），下辖5个县；在长江以北设置沔州，下辖汉阳、汉川两个县，沔州州治设在汉阳县（今武汉市汉阳区），并将汉阳县以及沔州的行政机构都一起从蔡甸的临嶂山下迁到龟山南麓的凤凰山（又称凤栖山）下。

与此同时，唐朝地方官员开始筹建汉阳城。其城址位置东临长江，北倚凤凰山，南接鹦鹉洲，西濒汉水。汉阳城周长为1072丈（约3.6公里），建有8座城门，东为迎春门，南为沙洲门，西为孝感门，北为汉广门，东南为朝天门，西南为汉南门，西北为下汊门，东北为庆贺门。这一城建格局影响深远，直到今天，汉阳以显正街为东西轴线，其东端人们习惯称东门、古楼东，两厢则称为南城、北城。

北宋时（1122年），江河大水泛滥，汉阳城毁于水患。直到元末明初，汉阳因此一直没有城廓。

明朝初年朱元璋平定楚地后，汉阳知府程瑞重修汉阳城，其地理位置仍取“东南临大江、西北跨凤栖”之势。明嘉靖三年，汉阳城周长约2.5公里，设城门4座，按东西南北分别为朝宗、凤山、南纪、朝元。城内正街小巷纵横交错，城外与陆路水路相连，交通便利，为明代汉阳经济的发展提供了基础。

此后，汉阳城两度毁于战火。明崇祯十六年，张献忠、李自成农民起义军先后进驻武昌、汉阳，汉阳城被毁。清顺治十八年，知县曲圣凝、守备董朝禄分别对汉阳进行了维修，将原城墙增高了数尺，并重建了南城和西城的城楼。咸丰年间，武汉三镇又成为太平军与清军殊死搏斗的战场，太平军曾四克汉阳，此时不仅汉阳城被毁，就连西城外不远的归元寺，大雄宝殿、罗汉堂等建筑亦毁之殆尽。

清光绪六年，汉阳城重建，其城围计2公里多。在城的东南西设朝宗、南纪、凤山门，北面则凭借了凤凰山这一天然屏障，山外一侧有一座宋代兴建的着名寺庙——兴国寺。从凤山门到朝宗门，当中一道通衢为正街，这就是今日的显正街了。

清光绪三十二年（1906年），汉阳知府严舫、知县林瑞枝主持再修汉阳城，并且将东谯楼改为汉江楼，准许百姓登楼眺望长江。

汉阳城最后的规制为周长不到3公里，城门有三座，即东边的朝宗门、南边的南纪门、西边的凤山门。三座城门各建一谯楼，东南临江，有水闸，北倚凤凰山。汉口城设堡挡太平军

武汉三镇，最繁华的城区在汉口，最有现代化气息的建筑也多半在汉口。然而，在历史上，今日汉口却是汉阳的属地。即使是在明代成化年间汉水改道，汉口、汉阳两地以河为界后，汉口也一直属汉阳管辖，直到1889年，清政府在汉口设立夏口厅，汉口才与汉阳分治。

“五百年前一荒洲，五百年后楼外楼。”这句民谚恰当地表述了汉口的历史。比起上千年历史的武昌、汉阳，只有500多年历史的汉口算是后起之秀了。

汉口形成于明代成化年间汉水改道时，当时还是与武昌隔江相望、与汉阳连为一体的荒洲。明朝崇祯年间，为防止后湖水泛滥，上起硚口，下至一元路，挖土修建了一条堤防。挖土筑堤，堤后便形成了一个深沟，被起名为玉带河。清朝咸丰年间，太平军驰骋江汉之间，清兵十分恐惧，于是就堤基构筑汉口堡。工程在今中山大道一线上展开，堡外挖一条壕沟，开辟包括玉带门、居仁门、循礼门、大智门、通济门在内的7个堡门。

1905年，汉口动工修建东起汉口堤角、西至舵落口的张公堤。自建成之后，后湖十几万亩低洼地上升为陆地，这样导致汉口城堡失去了防水功能。而后来，玉带河渐渐淤塞，清末遂拆除汉口堡改建大马路，也就是今天的中山大道。今日汉口的雏形就逐渐形成了。

武昌、汉阳古城拆除始末

拆除武昌古城垣的动议，最初起源于粤汉铁路的兴建。1890年，清政府决定建设粤汉铁路，拆除影响铁路建设的武昌古城垣的提议随之而来。后粤汉铁路建设因资金问题搁置，拆除动议也就不了了之。

1919年，湖北省议员陈士英等62名绅士再次联名上书，倡议拆除武昌古城垣，通过拆城修路将城内城外连成一片，从而发展武昌经济，解决当时经济之困。他们提出了城垣存在的五个“弊端”：阻碍交通；检查繁琐，人民出行不便；内外隔阂，有碍治安；空气闭塞，容易发生瘟疫；影响城中商业。不过，由于拆城工程浩大，加之民国之初局势极为动荡，多数议员不赞同陈士英等人的议论，有的议员则尖酸地回应说：“不拆城放屁都不易散去，会闭死人的。”议论纷纷之下，当局反复研究未果，使拆城之议搁置下来。

1926年，国民革命军北伐，长沙、岳阳、贺胜桥先后被攻克，势如破竹，兵抵武昌城下。然而，军阀吴佩孚依靠坚固无比的武昌城墙顽抗，北伐军死伤无数而未获成功，只得改变攻城计划，采取迂回战术，先后攻克汉阳和汉口后，于9月16日攻克鄂豫边界的武胜关，使武昌变成一座孤城。吴佩孚军大部撤至河南信阳。在长期的封锁下，武昌守军弹尽粮绝，终于投降。北伐军在历经40多天的浴血奋战后，在10月10日入城。

在胜利后的一次会议上，亲睹攻城艰难的郭沫若等，再次提出拆除武昌城垣这一“封建堡垒”的议案。并获得很多人支持。一批湖北籍人士虽不赞同，但围城之痛记忆犹新，也不好多说什么。

在武昌平湖门至花堤街的200多米景观墙上，9幅油画的内容就是清代武昌各地段的9座城门，给这里平添几分古朴、悠远。图为当时湖北美术学院教师在墙上潜心作画。

1926年10月，湖北省政务委员会作出了拆除武昌城垣的决定，任命万声扬为拆城委员会主任，并设置武昌城拆城办事处，整个拆城工程由政府招商承拆。但当政府官员到城垣各段实地勘察时，一些辛亥老人纷纷建言力保重要遗迹。当巡查到起义门时，张难先等人激动地说：“动这座城门就是为北洋军阀张目，痛恨辛亥革命！”随行人员尴尬不已。巡视到奥略楼时，石瑛等人表示：此为元代遗址，决不能拆！张、石二人德高望重，政府部门也不敢硬顶，于是这两处终于被保留下来。

拆城进展随着时局的变化时断时续，直到1929年，武昌城垣被全部拆毁，护城河也被填平。所拆的城基除主道留作修建马路外，其他地方都被当时的士绅阶层购买建宅。城砖则被百姓取走。武昌城自此仅余城门名字供后人凭吊。

也就是在这个时候，1928年，因大规模改建武汉，汉阳古城垣大部分也被拆除，余下西门及两侧一段城墙也在1950年被拆，如今东门、西门、南门仅作为地名留在人们的记忆中。

仅留地名延续文化血脉

汉口、武昌、汉阳三镇古城拆除后，地名担当了延续文化血脉的使命。

在武昌，清末洋务运动中大兴土木、建厂修路，使城市地貌发生较大变化。而过去的大半个世纪，变化就更大了，所以新地名产生的节奏也不断加快。不过，细看武昌地图，武昌古城仍依稀“存留”，如今日武昌中山路基本上是沿着武昌古城的墙基走向拓建而成的，至今仍留有小东门、大东门、汉阳门、起义门、平湖门、保安街、巡司河、新桥等与古城有关的地名。如今当我们漫步在这条宽阔的马路上，看到两旁的高楼大厦和车水马龙的繁华景象时，深感时代步伐前进之快。

汉阳城自1928年拆毁后，1931年特大洪水袭击武汉，汉阳城区水淹1米以上，但曾贯通汉阳城墙东西的显正街，仍为商贾要道。与显正街垂直的东门正街（今拦江路）、西门正街（今鹦鹉大道），则成为汉阳商贸繁华的地区。

尽管如此，古城垣的拆除，至今仍令无数“老武汉”惋惜。

张诚杰教授说，城墙的范围是固定的，城市却是不断向前发展的，二者之间必然产生矛盾，城墙确实延缓了城市的发展。正因为如此，随着城市经济的发展，不是多开城门，就是拆除城墙，为城市的发展创造条件，这是必然趋势，无法阻挡。但盲目地乱拆除，破坏了文物古迹，带来的后果也是严重的。城墙是劳动人民建造的，表现了极高的建筑艺术，有很高的历史价值，有些已存在了数百年，甚至千余年，代表了各个时代的建筑工程水平，可以为发展旅游和研究工程技术服务。

保存了有价值的城墙，势必影响城市的发展，那就只有多开城门，向郊区发展，或干脆在它的近旁开辟新市区，以解决城市发展和保护城墙的矛盾。西安就是这样做的，既保存了历史名城，又开辟了新的市区，使古城与新市区协调发展，交相辉映，相得益彰。

“一砖一瓦，一寺一院，一街一巷，一歌一咏，一诗一画，这些历经历史风雨淘洗流传下来的文化遗产，栖息着我们民族历史的灵魂，传承着我们民族的精神薪火，凝聚着我们民族的情感气质，是我们民族得以血脉绵延、生生不息的内在动力，更是我们走向未来、实现振兴的‘软实力’。”张诚杰教授说。

❺ 以前的武汉光谷的照片及介绍（武汉光谷的发展）急求！！！！

第一张是三十年前的武汉地图。那时过了卓刀泉以后，除了体育学院、地质学院、华工几个校园以外，只在鲁巷、关山口、关山有一点连片的房子。民院路、楚雄大道尚不存在。（貌似只能发一张图上来啊现在的光谷照片很多你就自己去找吧。。。）

鲁巷的变化最大。早年鲁巷就是一个交叉路口，但是没有大转盘，主干道珞喻路的车辆稍多，其他几条支路的车辆很少。我根据回忆，手绘了一下几条道路的大概模样。民院路是1983年建成的，和目前的走向不太一样，早期的民院路是从尖东智能花园（1999年左右建成）的地块范围内经过。在目前大转盘偏南的位置，曾经有个小水塘，当然后来填了。旁边有集贸市场。鲁巷周边有一些低矮的平房，有些小商店，而房子的后面几乎都是菜地。

鲁巷到关山口，旁边是华工、中医院。关山口到关山还有连片的房子，但是关山口往东则完全是农村的感觉了。

鲁巷虽然从交通的意义来说比关山重要，但早期鲁巷几乎没有像样的商业，大家都是匆匆过客。那时关山比鲁巷发达得多，连接鲁巷和关山的关山路（也就是现在的光谷步行街），早年是破败的小路，路边还有臭水塘。但是在接近关山的路段变得非常热闹，变成了“繁华”的商业街，还有一家电影院，小时候我除了在学校大院里看电影，再就是去关山电影院看电影，直到九十年代初，这个电影院才逐渐淡出了视线。

民院路是为了配合中南民族学院的重建而建成的，本来只是两车道，路边除了农村，还有大片的湖面（以前的南湖很大），九十年代后逐渐填平，变成当代学生公寓之类。民院路现在的宽度大概是早期宽度的3倍以上。

鲁磨路过了地质学院以后，基本上就是农田了，有一条公交车一直开到植物园，可以步行去磨山的后门。当年磨山的门票不过两毛钱或五毛钱，可是即使这样我们这些小孩也不愿买票，而是从无人看管的后山围墙翻进去。我特别怀念八十年代的磨山，真正是一个世外桃源。还记得某一年我行将远离武汉，最后一天就是到磨山，坐在朱碑亭上，看东湖的大雨将至、风起云涌，心中无限感慨。

珞喻路是在1986年底开始改造的。这个时间我记得很清楚，因为1986年底，发生了大规模的学-潮，华师、武测的学生成群结队的走出校门，步行到大东门一带。正好那个时候，街道口-广端口屯之间的马路开始拓宽，路边的高大的行道树被纷纷砍伐，“游-行”和“砍树”两个情景同时在华师门口发生，深深的刻入记忆中。珞喻路的拓宽是分段进行的，砍完广端口屯的树木，接下来是卓刀泉、马家庄，工程持续了好像几年，大致形成了目前的这个宽度。若干年后，又进行了一次黑色化的改造。现在的路况是挺好的，只是路旁不再有高大繁茂的梧桐树了。

1986年之前，洪山区地位低于武昌区（洪山区相当于郊区，不算市区），1986年之后洪山区升级了，并且获得了不少原属于武昌区的地块。新兴的洪山区受到北京中关村的启发，在1988年左右启动了科技一条街的建设。转眼二十年过去，我们只看到卖电脑的一条街（这方面据说可以跟中关村齐名），科技、创业就谈不上了。

再说说八十年代的公交。

那时武汉公交运力不足，极其拥挤，公交车经常在始发站就挤满了，后面的站就很难再上人，因此不停站、越过站台再停车的现象非常普遍。以我画的上面那张图为例，15路公交车如果在关山口就挤满的话，到了鲁巷，往往不在车站处停车，而是继续行驶一两百米后短暂的停车下人（在目前加油站的位置）。很多年轻人都会飞车（公交车还没停就扒到车门上了），还有一些聪明人干脆不在公交站等车，而是直接去后面两百米处碰运气。对我这样的小学生来说，和几百个大人去挤公交真是一场噩梦。

15路是铰链车，按说挺长的，可是仍然应付不了高峰的客流。于是武汉市开通了1字头的“高峰车”，其中走珞喻路的是108路，从关山口到武昌火车站，只在早晚上下班高峰时行驶，只停靠大站（鲁巷、广端口屯、付家坡，有时也包括街道口），不停靠小站（吴家湾、马家庄、卓刀泉、洪山）。108路是我去大东门读书时的最爱，只要能挤上108路，不用20分钟就到大东门了，而且没有停站时的上下客的拥挤，只要站稳了，从头到尾都不用挪窝，周围的乘客绝大部分都是到大东门或火车站的。早期到付家坡下车的人也不多，因为那时中南路还不发达，1986年中南商场开业后，中南路就火爆起来了。

我回家时，一般倾向于到武昌火车站搭108路，因为大东门站经常挤不上去。可是在起点站，也是人潮滚滚，几百人抢一辆108，108又不是铰链车，容量有限。那时我作为一个初中生，就在实战中锻炼出了飞车的本领，居然屡屡成功，曾经有一段时期，我连续100次成功的抢到了座位，呵呵，那时候哪有什么文明乘车的概念，文明人别说抢座位，根本连车都上不去。

经过珞喻路的除了15路和108路，还有一个开往葛店的25路。在我的头脑里，葛店就好像另外一个城市，这条公交车相当于长途车。1988年底，新开了一条77路，相当于15路的区间车，起点是鲁巷，从此我就再也不怕挤不上公交车了，而且保证有座位坐了。又过了一两年，5字头的专线车大批量开通，武汉公交最困难的时代终于结束了。九十年代，珞喻路上开始流传“521的传说”，15路铰链车则淡出了历史舞台。其实呢，我更怀念108路，我经历过最疯狂的108路曾经只花10分钟多一点就从大东门开到鲁巷，比后来的521还牛：521总还要停几站，而当年的108如果在广端口屯和卓刀泉没人下的话，就一站直达鲁巷啦。

❻ 钟南山“坐餐车去武汉”照片背后的故事是什么

关于今年爆发了一个让我们所有中国人都始料未及的情况，就是关于2020年的新冠疫情爆发，关于这场疫情爆发的一个情况，我们都是没有任何准备的情况下面对的这场艰难险阻的困难。国家调动很多的力量来阻击这场疫情攻坚战，其中医院，各方政府，还有全世界各国对于中国的关注都高度集中。那么其中关于钟南山院士坐餐车去武汉的照片背后的故事是什么？这其中的答案有以下几点。

三、武汉需要他，国家需要他。

最后一点就是我钟南山院士有着属于他自己的责任，武汉需要他，国家需要他，因为没有人会比他更加了解的这种传染病的危害。毕竟作为整个国家的传染病的研究先驱，那么作为医者，前往其中救治伤病是他的责任。

❼ 光绪年间武汉老照片：是在黄鹤楼展翅欲飞吗

武昌黄鹄矶上的黄鹤楼，风姿挺拔。黄鹤楼是武汉的地标，拥有灿烂的历史和不可取代的地位。这张照片所记录的，是1868年修建的黄鹤楼，“皆用苗地大杉木四十八根圆柱头为柱，不垒墩”。它结构完美，楼顶为攒尖顶，三层均有排檐起翘，势如黄鹤，展翅欲飞。

汉口租界景观。武汉三镇中，汉口商业化程度最高。汉口是一个典型的商业性市镇，明清时期在全国名气很大；第二次鸦片战争后，开放成为通商口岸，从此，武汉真正开始了近代化进程。据研究，茶叶是晚清汉口市场最大宗的出口商品，占汉口全部土货出口货值的40%左右。

长江边的码头。随着汉口国际贸易的发展，大批外商沿着长江兴修码头，比如我们比较熟悉的英商怡和、日商日清、俄商阜昌、美商美孚等都有自己的专用码头。这些“洋码头”逸出租界区的范围，向上下游延伸。

洪水淹没汉口。1887年，汉江洪水泛滥，淹没汉口市区，走车走马的道路变成了水路。

❽ 什么图案可以代表武汉

代表武汉特色的图片太多了，大江大湖大武汉，以下都是网上搜罗的有特色的图片，供你参考。

❾ 武汉是一座怎么样的城市

武汉这个城市，很难用一个词来做一个概括，文艺？热情？小资？好像都不足以形容他的多样！

武汉就是这样，可远观，也可近玩。如果没时间，一天可以看完全部，如果时间充沛，可以住上一段时间，体会这里的历史与现代。

（图片来源网络，如有侵权，请联系，立即删除）

❿ 阅读图文资料，完成下列要求。2011年6月18日，“到武汉去看海”的帖子在网上流传，一场大雨让武汉变成了

（1）降雨强度大；（2分）湖泊面积缩小，蓄洪能力下降；（2分）城市地表硬化，雨水下渗量减少。（2分） （2）工程措施：加强排水系统等基础设施的建设（或整治河道、改造地下管网、修建蓄水池、铺设透水路面、下凹式绿地等）（2分） 非工程措施：加强城市防洪减灾政策与法规建设（或加强监测及城市暴雨内涝风险评估、加强民众防灾减灾意识的培养、借鉴国外防治内涝经验等）（2分） 阅读全文 与武汉的图片是怎样形成的相关的内容 苹果手机怎样编辑在照片上面写字 照片怎样保存不会被删除 背景封面图片怎样删掉 猪肉怎样切图片视频 怎样养好茶花品种图片 怎样使用ae模板制作照片 你说如果怎样就好了图片 怎样不保存朋友圈图片 怎样去除照片的日期 旧照片怎样优化图片 怎样添加图片发圈 老师发自已照片怎样评论 小学生怎样写日记又简单又好看 怎样找健康码上照片 吊坠绳怎样挂吊坠才好看 二年级小孩怎样学好看图写话 照片怎样披上去 结婚戒指怎样拍照好看 单反相机照片怎样发送到手机里 肖彤这个名字连笔怎样写好看 本站内容整理源于互联网，如有问题请联系解决。 Copyright design: www.metroleft.com since 2022