Ⅰ 三峡大坝怎样运作
大坝蓄水——大坝中的引流管引流江水到电厂推动水轮发电机发电——大坝中间的泄洪闸泄洪——双线五级船闸通行船舶
Ⅱ 三峡大坝在建设的时候，河水是怎么截流的
开始截流的时候，将长江右岸的水围起来，建设水渠，同时在长江左岸建永久船闸和临时船闸，船闸建好后，开始二期截流，拆除右侧围堰，可以流水，再截断长江主河道，开挖修建左岸的发电坝体和泄水坝体。施工完成后，开始最后的截流，拆除长江主河道的围堰，在长江右岸修建围堰。在右岸的围堰内修发电坝体，全部建设完毕后，再拆除围堰，这样三峡水电站就建成了。
(2)三峡大坝是怎样管理的扩展阅读：
三峡工程分三个阶段完成全部施工任务，全部工期为17年。
第一阶段（1993-1997年）为施工准备及一期工程，施工需5年，以实现大江截流为标志。
第二阶段（1998-2003年）为二期工程，施工需6年，以实现水库初期蓄水、第一批机组发电和永久船闸通航为标志。
第三阶段（2004-2009年）为三期工程，施工需6年，以实现全部机组发电和枢纽工程全部完建为标志。
三峡大坝，位于中国湖北省宜昌市三斗坪镇境内，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里，是当今世界最大的水利发电工程——三峡水电站的主体工程、三峡大坝旅游区的核心景观、三峡水库的东端。
三峡大坝工程包括主体建筑物及导流工程两部分，全长约3335m，坝顶高程185米，工程总投资为954.6亿人民币，于1994年12月14日正式动工修建，2006年5月20日全线修建成功。
经国家防总批准，三峡水库于2011年9月10日零时正式启动第四次175米试验性蓄水，至18日19时，水库水位已达到160.18米。2012年7月23日，三峡枢纽开启7个泄洪深孔泄洪。上游来水流量激增至每秒4.6万立方米。2012年7月24日，三峡大坝入库流量达7.12万立方米/秒，是三峡水库建库以来遭遇的最大洪峰。
三峡水电站大坝高181米，正常蓄水位175米，大坝长2335米，静态投资1352.66亿人民币，安装32台单机容量为70万千瓦的水电机组。三峡电站最后一台水电机组，2012年7月4日投产，这意味着，装机容量达到2240万千瓦的三峡水电站，2012年7月4日已成为全世界最大的水力发电站和清洁能源生产基地。
2015年12月，三峡大坝入选长江三峡30个最佳旅游新景观之一。
三峡大坝无鱼类洄游通道，大坝截流后，三峡库区的四大家鱼产卵场消失，但在三峡库尾的江津以上江段（合江－弥陀江段）形成了新的产卵场，中下游的水文过程、河床冲刷、湿地格局等亦出现了不同程度的改变 。
Ⅲ 三峡大坝如何通航
很简单，用船闸。
三峡船闸学名是双线五级连续船闸，位于大坝左侧的坛子岭外侧，世人称之为“长江第四峡”，每个闸室长280米，宽34米，这个大小和现在的葛洲坝的船闸大小是一样的，不过葛洲坝是单级船闸。
按设计，三峡船闸的年通过量是5000万吨，通过的单体船只最大为3000吨，万吨船队可以直接通过船闸。大坝如果蓄水到175米，船闸工作的水位上游是175米，下游工作的最低水位是62米，水位相差113米，这个落差就是三峡船闸工作的总水头。如果是一艘船从下游通过船闸到上游，就相当于爬了40层楼。连续5级船闸编号从上游开始，上游是第一级船闸，下游是第五级闸室。五级船闸除了五级闸室外，还包括从上游引航道和下游引航道，全长6442米。其中，从第一级船闸上闸首至第五级船闸下闸首长1607米。
三峡船闸的闸门是“人字门”，共有12对闸门，其中最大的单扇尺寸为20．2米×39．5米，如果两扇门合在一起差不多有3个篮球场那么大，是目前世界上罕见的巨型闸门。闸门安装要通过测量、吊装、焊接三道技术难关，涉及声、光、电、力、冶金等10多个学科知识，技术难度之高居当今世界同类工程之首。人字门承担单向水头，越压越紧，最大重量350吨，这么大的门关合之间缝隙只有0．2毫米，从尺寸和重量来说，都可称为“天下第一门”。
船闸为何分为五级
三峡船闸为五级船闸，这样船只通过最快也要大约2小时35分钟，为什么要这样设计呢？
大坝蓄水到达175米后，上下游的落差达113米，这就是船闸的工作水头。113米的设计总水头，远远超过了目前世界上单级船闸已达到的安全工作水头。三峡船闸的规模和规划运量大，不适合采用带有节水设施的特高水头单级船闸的方案。
因此，必须对船闸进行分级。连续多级船闸的水级划分方式，与枢纽上、下游水位变化的条件，坝址的地形、地质条件，工程的技术难度，船闸运行分期、船闸工程量、造价、船闸运行和管理的条件等因素有关。三峡船闸按照尽可能减小工程的技术难度，节省工程量和造价，船闸的运行和管理方便等原则，经过研究比较，采用将总设计水头分为5级。
船只怎样过船闸
正常情况下，两线船闸一线上行一线下行，各自独立运行，若一线需要检修，则另一线采用成批过闸、定时换向的方式。考虑到三峡工程分阶段施工，水库分期蓄水和船闸建成后上下游水位变幅很大的特点，以及船闸在三期施工期投入运行的要求，船闸运行需根据通航要求和水位条件采取多种不同的运行方式。
船闸建成而整个三峡工程尚未完工期间，上游水位将保持在135米。当下游水位低于67米时，使用后四级船闸运行，第一闸室仅作为过船通道，运行时第三闸室需从水库补水。当汛期下游水位达到67米以上时，船闸可只采用三级运行，不需要补水。
为了缩短过闸时间，船只过闸是连续的。三级、四级运行时最多可有两批船队在同一线同时过闸，五级运行时最多可有三批船队在同一线过闸。以五级下行为例：当先行船队A由第四闸室进入第五闸室时，后续的第二批船队B由第二闸室进入第三闸室，第三批船队C则可从上游水库进入第一闸室。
Ⅳ 三峡大坝属于那里管
三峡大坝属中国三峡集团公司管理。再上级主管是国 务 院三峡工程建设委员会。
Ⅳ 三峡大坝作为很大的一个水电站，当时是怎么修建起来的呢
三峡水电站是世界上规模最大的水电站，也是中国有史以来建设最大型的工程项目。
三峡水电站的功能有十多种，航运、发电、种植等等。三峡水电站获得中国全国人民代表大会批准建设，1正式动工兴建，开始蓄水发电，于全部完工。
三峡右岸电站有12个机组。哈电、东方电机和阿尔斯通各负责4台机组。
右岸地下电站6台70万机组中，哈电、东方电机和阿尔斯通又各承建2台。机组功率全部是70万千瓦的，其中水轮机额定出力770MW。
三峡水电站的输变电系统由中国国家电网公司负责建设和管理，预计共安装15回500千伏高压输电线路连接至各区域电网。
世界最大的转子
Ⅵ 三峡大坝是怎样的
三峡大坝工程包括主体建筑物工程及导流工程两部分。大坝为混凝土重力坝，坝顶总长3035米，坝顶高程185米，正常蓄水位175米，总库容393亿立方米，其中防洪库容量221.5亿立方米，能够抵御百年一遇的特大洪水。三峡大坝左右岸安装32台单机容量为70万千瓦水轮发电机组，安装2台5万千瓦电源电站，其2250万千瓦的总装机容量为世界第一，三峡大坝荣获世界纪录协会世界最大的水利枢纽工程世界纪录。
枢纽主要建筑物由大坝、水电站、通航建筑物等3大部分组成。主要建筑物的型式及总体布置，经对各种可行性方案的多年比较和研究，并通过水力学、结构材料和泥沙等模型试验研究验证，均已确定。选定的枢纽总体布置方案为：
泄洪坝段位于河床中部，即原主河槽部位，两侧为电站坝段和非溢流坝段。水电站厂房位于两侧电站坝段后，另在右岸留有后期扩机的地下厂房位置。永久通航建筑物均布置于左岸。
Ⅶ 三峡大坝是怎样排沙的
泥沙淤积问题是三峡工程最主要的技术问题之一，设计时主要考虑通过调节水库水位，“蓄清排浑”来解决。所谓“蓄清排浑”，就是利用三峡水库巨大的入库水量，通过大坝设有的23个低高程、大尺寸的泄洪深孔，在来水量占全年六成、输沙量占全年七成以上的汛期，水库低水位运行时，将大量泥沙由深孔泄洪排出库外，实现“排浑”；汛末水库蓄水至高水位运行，实现“蓄清”。三峡水库是河道性水库，采用“蓄清排浑”这一水库调度运用方式，在水库蓄水的初始阶段，能将入库来水中的部分泥沙排出；随着时间的推移，将把绝大部分泥沙排出；最终达到泥沙的冲淤平衡，保证三峡水库长期有效运用
Ⅷ 三峡大坝怎么游
步骤
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一,去景区路线:
1,散客,自主游公交路线
坐公交: <1>宜昌"均瑶广场"坐216公交大巴（单程15元/人）
<2>宜昌"夜明珠"坐三峡大坝8路专线车去景点（单程15元/人）
<3>秭归方向，可乘坐3路或216路或8路公汽（单程3元/人）
下车:三峡大坝游客换乘中心下车→换乘中心检票大厅(如图下)→换乘景区循环观光车，进入三峡大坝景区参观游览
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2,可以在宜昌旅行社报团去三峡大坝游览.
有专车有导游讲解带领游客去景区,这种路线不用操心.(图下团队安检场景)
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3,自驾车路线:
武汉宜昌方向→三峡专用高速公路→江峡大道柳树湾停车场停车→柳树湾游客换乘中心安检→换乘景区观光车，进入三峡大坝景区参观游览。
<1>武汉方向自驾车直接由汉宜高速公路往三峡高速延伸段驶入
<2>宜昌城区由夜明珠高速入口或开发区发展大道高速入口驶入
秭归方向→江峡大道柳树湾停车场停车→柳树湾游客换乘中心安检→换乘景区观光车，进入三峡大坝景区参观游览。
多图
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二:关于门票收费:
景区内→景区循环巴士收费(相当于门票费):
<1>收费为每人35元(包括坛子岭、185平台、截流纪念园三个景点)
<2>每人收费18元(包括坛子岭、185平台两个景点,非节假日、非双休日提供，仅网络销售)
注:三峡大坝旅游景点对中国游客（含港、澳、台同胞、海外侨胞）施行门票免费。但景区很大,在安检大厅检票后"需要换乘景区循环巴士(如下图)"去景区游览,除1.2米以下儿童免交通费,其他人需要出交通费.
巴士开行时间 ：20分钟一趟.
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特别提醒： 在宜昌各高速口和景区游客中心附近有很多拉客者，冒充导游或工作人员欺骗游客，他们所谓的三峡大坝游览根本就没有进坝区景点游览，没有在正规窗口买门票交通费，只是远眺三峡大坝而已.
请在正规窗口买票→三峡大坝游客中心接受正规安检→坐景区循环巴士到景区
注意事项
三峡坝区有3大景点：坛子岭、185平台、截流纪念园，购买三峡大坝门票后
Ⅸ 三峡大坝是怎么建立起来的
在开始的时候，在河道的中间拦截，分为南北两段，把中间的水抽干，修建一条河道，接下来在左右两边建起大坝，之后就往里面倒大量的石头。
直到石头能覆盖在江面上把水堵住，长江的水就会绕道从另外一边的通道往下流，把水抽干就可以修大坝了，修建完成后接下来继续在另一边修建，直到两边都修建完成，很多大坝都是采用这样的方法修建的。
枢纽布置
枢纽主要建筑物由大坝、水电站、通航建筑物等3大部分组成。主要建筑物的型式及总体布置，经对各种可行性方案的多年比较和研究，并通过水力学、结构材料和泥沙等模型试验研究验证，均已确定。选定的枢纽总体布置方案为：
泄洪坝段位于河床中部，即原主河槽部位，长483米，在泄洪坝段底部，均匀分布有22孔导流底孔弧形门，底坎高度为56米（或57米），弧门宽6米，高8.5米，22孔弧门分别由22台液压启闭机启闭，两侧为电站坝段和非溢流坝段。
水电站厂房位于两侧电站坝段后，另在右岸留有后期扩机的地下厂房位置。永久通航建筑物均布置于左岸。
Ⅹ 三峡大坝的功能有什么
1、抗旱功能
下游大旱，三峡可加大放水力度增大下泄流量使抗旱局面得以有效缓解。三峡工程主要设计者、长江水利委员会总工程师、中国工程院院士郑守仁介绍说，抗旱功能是三峡水利枢纽新增的一个功能。
他说：三峡工程设计时只有防洪、发电、航运和供水功能。补水功能是考虑到下游两岸的居民和生产用水，但现在看来还要满足抗旱用水。这部分水量需求比较大。
如今，三峡工程17年工期已经全面完成，举世瞩目的三峡大坝展现雄姿。尤为可喜的是，三峡建设者不仅创造了水电建设史上的多项世界记录，而且把住了质量关，已竣工的单元项目质量评定全部合格。
2、发电功能
三峡电站安装32台70万千瓦水轮发电机组和2台5万千瓦水轮发电机组，总装机容量2250万千瓦，年发电量超过1000亿千瓦时，是世界上装机容量最大的水电站。
(10)三峡大坝是怎样管理的扩展阅读：
一、管理措施
三峡工程对环境和生态的影响非常广，其中对库区的影响最直接和显着，对长江流域也存在重大影响，甚至还有人认为三峡工程将会使得全球的气候和海洋环境发生重大变化。
三峡大坝建成10年后，中国三峡集团坚持在生态保护基础上有序开展项目建设与运营，注重工程保护与自然养护的协调统一，采取多种有效措施积极保护陆生生态和水生生态，全面开展水土保持和生态修复工作。
长江三峡工程生态与环境保护监测系统以库区为重点，延及长江中下游与河口相关地区，由27个监测重点站组成，监测内容包括污染源、水环境、农业生态、陆生生态、湿地生态、水生生态、大气环境、地灾、地震以及人群健康等。
二、枢纽布置
枢纽主要建筑物由大坝、水电站、通航建筑物等3大部分组成。主要建筑物的型式及总体布置，经对各种可行性方案的多年比较和研究，并通过水力学、结构材料和泥沙等模型试验研究验证，均已确定。选定的枢纽总体布置方案为：
泄洪坝段位于河床中部，即原主河槽部位，长483米，在泄洪坝段底部，均匀分布有22孔导流底孔弧形门，底坎高度为56米（或57米），弧门宽6米，高8.5米。
22孔弧门分别由22台液压启闭机启闭，两侧为电站坝段和非溢流坝段。水电站厂房位于两侧电站坝段后，另在右岸留有后期扩机的地下厂房位置。永久通航建筑物均布置于左岸。