① 大众4s店防冻液是多少度的
大众4s店防冻液是零下35度的。原厂防冻液冰点一般为零下35度左右。防冻液全称汽车防冻冷却液，它具有冬天防冻、夏天防沸的功能，保护发动机的冷却系统，改善散热效果，提高发动机效率。冰点越低越好：防冻液的基本指标是冰点与沸点。通常情况下，所选用的防冻液的冰点一般应低于当地最低气温10℃以上，以备天气突变。
更换防冻液
将车辆静置半个钟后才能更换防冻液，目的是防止被防冻液烫伤。防冻液的放水螺丝在水箱底部，找到并拧松它，使旧的防冻液完全排出。将车辆挂至空挡运行，同时将清水倒入防冻液的储液罐中，让清水冲洗冷却系统中残留的防冻液，当看到放水口排出水流基本无颜色，此时意味着原有的防冻液排除干净。
当水流不再流出时，即可装上放水阀，将发动机熄火。接着往储液罐中加注新的防冻液，加注到MIN和MAX刻度线之间即可，如若只是加多了一点，不会造成不良影响。将车辆点火，因为在怠速工作状态下，冷却系统中的空气会被排出，使防冻液液面降低一定高度。需等待几分钟，待防冻液液面不再移动，再次添加防冻液至两条刻度线之间，防冻液更换过程到此结束。
② 请问一般情况下汽车加防冻液几度比较合适
一般在零度左右就需要注意给水箱加入防冻液，因为水的冰点是零度，而防冻液的冰点可以达到零下40到60度。
在加防冻液时，尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。
防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。
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防冻液使用注意事项：
1、尽量使用同一品牌的防冻剂。不同牌子的防冻液使用不同的金属缓蚀剂，所以不同牌子的防冻液不能混用。
2、防冻液的有效期在两年以上（有些产品会更久），产品应在有效期内确认；更换旧液，清洗冷却系统，再更换新液；
3、避免用水。传统的非机型防冻液不能与水混合使用，那样会产生沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有些类型的防冻剂可以加水使用，但不要加水太多。
4、车辆使用防冻剂时，不要直接加自来水，应加蒸馏水或去离子水。如果防冻液因泄漏而丢失，应更换同一品牌的防冻液。防冻剂应全年使用。
5、有些防冻剂储存一年后，会有少量絮凝沉淀，这种现象大多是添加剂沉淀造成的，不必扔掉。如果有大量的颗粒沉淀，说明防冻液已经变质，不能再使用。
6、确保安全。该先进防冻液具有防腐、防结垢、防沸、防冻、防锈等功能。还可以很好地保护水箱，一年四季都可以使用。优质防冻剂外观应清晰透明，颜色醒目，无异味。
③ 防冻液多少度结冰
一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而优质的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标，另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。
一般的防冻液都是－30到－35度，加水混合后冰点应该最少在－10到－15之间，抽取的混合液是在溢水壶里，那里的一般都是水蒸气冷却后的产物，防冻液相对来说要少点，所以才会在冰箱结冰。
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判断标准
衡量防冻液的优劣主要有以下两点：首先是防冻效果，水的冰点是0℃，一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而优质的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标；
另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。
④ 汽车冷却液温度可以达到多少
冷却液正常工作温度是80-110度。
1、传统发动机正常工作时的冷却液温度是80℃～90℃，电控发动机正常工作时的冷却液温度是95℃～105℃。
2、冷却液，全称应称为防冻冷却液，即防冻液。防冻液可以防止冷却液在冷季停机时冻结和破裂散热器和冻结的发动机气缸体。防冻剂不仅在冬季使用，而且应该全年使用。在汽车的正常保养中，发动机防冻液应每年更换一次。
3、正确使用冷却液可以防止腐蚀、气蚀和泄漏、散热器沸腾、结垢和冻结。使冷却系统处于最佳工作状态，保证发动机正常工作温度。
4、对于传统发动机，冷却液温度可以保证在80℃～90℃，下正常工作，而对于电控发动机，由于其转速高、压缩比高、功率大，机械和热负荷大，摩擦热高，因此对冷却液正常工作温度的要求是已升至95℃～105℃。
冷却液功能与作用：
1、冬季防冻
为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，以备天气突变。
2、防水垢
冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能。综上所述，在选用、添加冷却液时，应该慎重。首先，应该根据具体情况去选择合适配比的冷却液。其次，添加冷却液。将选择好配比的冷却液添加到水箱中，使液面达到规定位置即可。
3、防开锅
符合国家标准的冷却液，沸点通常都是超过105℃，比起水的沸点100℃，冷却液能耐受更高的温度而不沸腾（开锅），在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。
⑤ 冷却液温度多少正常
冷却液温度正常是90度，当车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳。汽车冷却液是用来冷却发动机的温度的，如果温度过高就不能使发动机在正常的温度下工作。冷却液是有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。
⑥ 防冻液的冰点一般是几度
不同的防冻液配比，冰点不同。例如：当防冻液与水的比例为40：60时，冰点为-26℃。
防冻液的主要成分是乙二醇，防冻液的冰点随着乙二醇含量的变化而变化。北方冬天夜间气温一般在零下十几摄氏度，防冻液冰点在-15℃到-40℃之间，选择防冻液的冰点值应比所在地区最低气温低10℃以上。
防冻液的冰点与配方有关，配方通常包括：去离子水、乙二醇、腐蚀抑制剂、染色剂、缓冲剂和消泡剂。抗泡剂的作用只要是为了消除因为防冻系统使用中因正常呼吸而引入的气泡，使得气泡的形成的初始状态就被破坏，使防冻系统更好的工作。
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更换防冻液的注意事项：
1、必须区分现有防冻液是否能兑蒸馏水。
2、能兑蒸馏水的防冻液必须添加蒸馏水（禁止使用自来水）。
3、更换时必须排空水道内的水，如果原车是防冻液可不用完全排空。
4、确认防冻液在有效期之内，不同型号防冻液不能混用。
⑦ 新车出厂防冻液零下多少度
原厂防冻液冰点一般为零下35度左右。但各种防冻液的冰点是不一样的，这是按不同地区、不同环境温度来决定的。当今的防冻液的冰点一般在-15℃～-68℃之间。
冰点越低越好：防冻液的基本指标是冰点与沸点。通常情况下，所选用的防冻液的冰点一般应低于当地最低气温10℃以上，以备天气突变。市场上防冻液的冰点 有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。在冬季应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。
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注意事项：
防冻液的使用寿命大概是2年，在加注新的防冻液前，应用清水将冷却系统洗净，用水箱清洗剂彻底清除水垢后再添加防冻液，检查冷却系统，如有漏水处要及时的修好。在选择或配制防冻液时，其冰点应该比该地区最低温度低10℃左右，以确保在特殊情况下防冻液不会冻结。
加注时不要过量，一般只能加到冷却系统总容量的95%，以免升温膨胀后溢出。同时需要注意的是，防冻液有一定毒性，对人的皮肤和内脏有刺激作用，所以加注时一定要注意不要沾到皮肤上。
⑧ 汽车防冻液零下多少度可以上冻
一般的防冻液都是-30到-35度，加水混合后冰点应该最少在-10到-15之间。防冻液的凝固点比液体低，尤其冬天的时候，正常的液体几乎都解冻了，然后防冻液不会结冻，依然还是处于液体。
汽车防冻液能承受零下40至60度。防冻液是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰，而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，全称防冻冷却液。
如果防冻液冻了，也不要过于紧张，冻的程度较轻的话，可以自行进行解冻，其解冻方法主要有两种，一种是打开引擎盖，让车辆在太阳底下晒一晒，融化防冻液；另一种是往水箱中倒入温水，使其融化，但切记不要使用热水，因为容易使水箱出现破裂现象。
如果防冻液冻的程度较为严重，将水箱胀裂的话，则需要到维修店找专业师傅进行处理。防冻液解冻后，最好及时更换成冰点较低的防冻液，避免再次出现结冰现象。
防冻液更换方法
1、首先将车辆停置一段时间，目的是防止被防冻液烫伤。防冻液的放水螺丝在水箱底部，找到并拧松它，看到放水口不再流出防冻液即可。
2、将车辆挂至空挡运行，同时将清水倒入防冻液的储液罐中，原理是让清水冲洗原有的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，此时旧的防冻液基本清除干净。
3、清水排出后，即可装上放水阀，把车辆发动机熄火。在加注口加注新的防冻液，液面保持在MAX和MIN之间即可，如果不小心加多了一些也没关系。
4、再次将发动机打着火，因为在怠速工作状态下，进一步排出冷却系统中的管路空气，使防冻液液面降低一定高度。
5、需等待几分钟，待防冻液液面不再移动，再次添加防冻液至两条刻度线之间，防冻液的更换就完成了。
⑨ 汽车一般是是多少度防冻液！
一般在零度左右就需要注意给水箱加入防冻液，因为水的冰点是零度，而防冻液的冰点可以达到零下40到60度。
在加防冻液时，尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。
防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。
⑩ 汽车冷却液温度可以达到多少
连续热车工作后的正常水温应该是摄氏90——92度。
如果你是说看冷却液适合的低温标准，通常以低于当地冬季最低温度10度为宜。如果当地冬季最低是-20度，那么应该选择标有-30度的，低于-30度的也可以。正常车辆的冷冻液温暖，均是由水温表显示。仪表盘除了两个大转速表显示车速与发动机转速外，一般还有两个小仪表，分别显示水温与汽油量。
小仪表的显示方式分两种;
一种是指针摆动式，一种是指针浮动式。其中显示水温的，会带一个温度计漂浮在水面上的标志。如果冷却液不足导致水温过高，指针会超过红线，显示温度一般超过100摄氏度。
另外电子仪表盘的车辆，没有水温表（例如宝马），但是仪表盘有温度报警显示功能。当水温过高时，会有水温报警亮起并伴有警示音。发动机温度过高或者冷却液面过低都会在仪表板上出现一个红色的温度表下面是水波纹的这种警告标志，仔细看一下说明书。