A. 高速公路收费标准
全国的高速公路收费标准都是不一样的，但是大概在0.3元到2元之间。小型客车主要是按距离收费，大型货车在按距离的同时，还按吨位收费，小车不论5坐还是7坐，都一样，货车在同样的距离，越重越贵。
(1)高速收费多少扩展阅读：
1、过路费指通过某条路段需要缴纳费用，一般用于国道收费站之类的地方，国家征收的路费不是无限的，当国家收回它建路的费用，收费站自然拆除。
2、收费标准一般都从以下几个方面综合考虑：工程投资总额，其投资的组成情况；专业部门对该公路及中、长期和远期交通流量的预测资料；拟批准的收费年限；国家和地区在收费期物价上涨的预测；资本市场的变化趋势和银行贷款利率变化的趋势；地区经济发展的水准，车主行驶高速公路得到的效益，社会承受能力等等。
3、经营性收费公路收费年限，一般不超过30年。
B. 高速怎么收费标准是什么
一、高速怎么收费标准是什么
1、高速怎么收费标准如下：
（1）小型车2吨含2吨以下货车、20座以下客车 0.45元/公里；
（2）中型车2吨以上至7吨含7吨货车、21座以上至50座客车 0.90 元/公里；
（3）大型车7吨以上至20吨含20吨货车、51座以上客车、卧铺客车 1.462 元/公里；
（4）特大型车20吨以上货车、集装箱车 2.138 元/公里。
2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条
对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。
对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。
机动车安全技术检验实行社会化的地方，任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。
公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。
机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。
二、高速公路上车速有哪些限制
高速公路上车速限制如下：
1、最高时速低于每小时70公里的机动车不能进入高速公路；
2、设计最高时速超过了每小时70公里，但其实际行驶速度没有达到每小时60公里的，不得在高速公路内行驶；
3、小型载客汽车最高时速不得超过每小时120公里；
4、摩托车不得超过每小时80公里；
5、其他机动车辆不得超过每小时100公里。
C. 高速公路一般收费标准是怎样的
目前国内大部分的高速公路每公里收费标准一般小车0.4元，中型车0.5元，大客车0.7元。载重汽车按吨位计算的。但各条路的成本不一样，收费的标准也不一样。
如果你跑的是高速公路的话，客车按座位数收费，座位 ≤7座，收费系数1，收费费率 0.40 (元/公里) ; 8座~19座分别是1.25， 0.50 ;20座~39座是 1.5， 0.60 ;≥40座 1.875 ，0.75 ，费用差多应该是1.875*0.75*800=1125。
产品特点
新一代豪华旅游客车宇通ZK6117H2Y/HQ2Y，溢彩外观，让启程赏心悦目；豪华内饰，让旅途舒适惬意；安全保障，让出游安心无虞。给游客高规格的盛情款待，让同样的旅程收获更多的满意。
车身配置
座位：YT08C座椅(升级版)，靠背可调、不可横移；按摩司机椅；导游椅
暖风系统：无，可选装独立强制散热水暖(24000Kcal/h)
空调系统：科林空调，制冷量28000Kcal/h；可选装松芝SZC-V-D空调
视听系统：收放机；可选装硬盘播放器+有线话筒，前置17′固定液晶彩显；或SD卡播放器、前置19'固定液晶彩显
其他配置：进口发动机热管理系统
D. 高速公路怎么收费啊
收费标准见下面：
小型车2吨含2吨以下货车、20座以下客车0.45元/公里；中型车2吨以上至7吨含7吨货车、21座以上至50座客车0.90元/公里；大型车7吨以上至20吨含20吨货车、51座以上客车、卧铺客车1.462元/公里；特大型车20吨以上货车、集装箱车2.138元/公里。
E. 高速公路收费标准
四车道高速公路收费标准:0.45元/公里
六车道及以上高速公路收费标准:0.6元/公里
看到这里，相信有些车主已经知道自己的高速行驶费是多少了。以下是一些例子:
(1)广州北二环快速路
收费路段:-
收费标准:0.6元/公里
主线收费里程:3.686公里
5座车高速票价=0.6(费率)×1(收费系数)×3.686(主线收费里程公里)=2.21元。
(2)惠盐高速公路深圳段
收费路段:-
费率:0.45元/公里
主线收费里程:5.068公里
5座车高速票价=0.45(费率)×1(收费系数)×5.068(主线收费里程公里)=2.28元。
2022年，高速公路还调整了货车通行费收费方式，统一按轴(车型)收费。从国家政策的角度来看，实施计轴收费的目的包括以下几点:
①为了简单明了地确定车型，减少执行纠纷；
②解决问题“大吨小标”问题；
③为了实现公平合理的货车收费；
④可以加快运输进程，缓解交通压力。
卡车充电箱
一辆6轴卡车行驶在100公里的六车道高速公路上，满载状态下卡车总重量为49吨。如果货车按重量收费，应收取260元，而19吨的货车在满载状态下应收取238元。按车型收费后，无论空是满载还是满载都要245元。如果“满载，空负载返回”在这种情况下，按车型收费(490元)比按重量收费(498元)少8元。