㈠ 应该怎么做才能把货运信息部做好
尽量为车主找到货，尽力尽心为企业把货物安全 快速运到目的地。
㈡ 物流管理主要学习什么
物流管理专业主干课程：物流概论、物流规划与设计、采购与供应管理、采购项目管理、运输管理、仓储管理、配送管理、国际物流学、国际贸易理论与实务、采购过程演练、运输实务、仓储管理实务、物流配送中心设计、国际物流实务、成功学、创新学、素质拓展训练等。
培养目标：该专业学生主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识。
(2)管理货运部应该怎样学扩展阅读：
物流管理专业特点：
物流管理专业的一个最重要的特点是操作性。物流管理属运营管理的范畴，其操作流程灵活性大，标准化程度相对较低，因此，对物流管理人员来说，了解并熟悉这些操作流程是十分重要的。
只有熟悉这些操作流程，才能进行有效管理，才能通过管理进行改进，提高效率。因此，从大学物流管理专业毕业的学生，在从事物流管理的具体工作时，还有一个比较长的再学习过程。 物流管理专业的另一个最重要的特点是要有系统性思维。
大多数物流业务涉及到诸多环节，例如库存管理，涉及到货物的验收、入库、库位管理、出库、配货等，如果包括采购和配送，环节就更多了，在这么多的环节中，只要有一个环节没做好，整个物流业务都会受到影响，成本效率都没有保障，因此，系统地考虑各环节，平衡各环节的工作方式十分重要。
物流管理专业的第三个最重要的特点是要有资源整合观念。降低物流成本的一个非常重要的手段是资源整合，这方面的一个非常明显的例证就是通过整合减低车辆的空驶率。资源整合观念也可以说是系统思维的延伸。
㈢ 我拿到货运资格证快一年了，每年怎么学习
如果不违章是不需要学习的，违章后学习的相关规定如下：
1、诚信考核，带驾驶证原件，从业资格证原件，1寸照片2张；
2、每两个记分周期去参加继续教育，累计学时不超24小时。
3、有效期为6年，可提前30日去换证。
有些地方把检验权限下放，所以可先去当地运输管理部门咨询。
㈣ 如何提升物流人的学习能力
工作能力，是衡量我们工作水平的重要依据，也是工作完成效率的重要前提之一。专线前一辈人的工作能是在一线摸爬滚打，日聚月累磨练出来的。但接班的下一代显然缺乏这种实践的过程，但接班的这一代又比先辈们多以一份对于新事物的的接受能力。
在专线行业，很少有谈论学习能力，普遍的把所有的关注都放给了工作能力。其实两者并不矛盾，学习能力本身就是一种工作能力，而我们往往忽视了学习能力。
学习能力则是从学习中获得知识、经验从而转化成一种能量，推动工作的前行，近几年从APP到平台逻辑，从物联网到AGV自动引导小车，从快递柜丰巢到快递终端PDA ，这个时代迭代的速度在加快，对于专线人来说，适应和感知就变得重要起来。
作为一名专线物流员工， 即使在同等条件下，学习同样的内容，不同的人也会取得不同的效果。 原因就是学习能力的不同造成的。
学习
“未来的文盲，不再是不识字的人，而是没有学会怎样学习的人。”
在度娘盛行的今天获取知识变得非常容易，而将知识融会贯通就不那么容易。
物流如何建立学习能力 明确自己的学习目的
“学习要有明确的目的，然后事半功倍。有些物流人学习是三分钟热度，容易被一些经济学MBA的光环所眩晕。掏上几十万的高昂学费，而对于自己的企业一无所获。
尤其是专线企业：宏观的经济学知识固然少不了，但你要解决的是眼前的问题，开票、提单，保价，在MBA课堂不会得到这些具体的知识点。
并不是每个人，都能适应任何一个时代。也不是每个人，都能适应任何一个行业。
幸运的是，人并不需要适合所有时代，活在当下就妥妥的。也不需要适应所有行业，找到对自己脾胃的，就足矣了。
怎样获得相应的知识
“
我们说学习能力强，就是指认识到自己的智力或能力，起伏不定的人。
他们知道，自己的大脑是不确定的，情绪好就表现好，情绪差就表现差。人的智商实际上是条波动曲线，忽高忽低上下浮动。
怎样获得相应领域的知识点，最好的办法是找到对应领域最优秀的人。
假如如你想管车，可以找G7\易流。他们会从定位、油耗、管理等角度给你加以分析，根据你现有的车队规模。拿出一套方案。
假如你想使自己的货运站场收益有一个大幅度提升，苦于找不到提升的路径，就去看看传化、林安、天地汇，闭门造车的世代已经过去，苦思冥想是没有一个可以参照的样板。
假如你想提高自己收货门店的货量，可以考虑到带区域小霸王的门上做一个月的学徒，看看他们的货是怎么来的，怎么获得客户的信任，是到货时间、货款回款时效，网点密度。
人的思考，从不确定出发，终止于确定性。
说一个人头脑僵化，就是指他大脑中确定不移的东西太多。都已经确定了还思考什么？
确定性越高，表现就越冥顽，学习能力自然就弱。
很多专线老板将学习天天挂在嘴边，什么时髦就玩什么，微信比你玩的好，游戏比你打得好，可是到了提到卡车营业厅移动收货，末端最后一公里免费送货上门，微信查单下单的时候就瞻前顾后，迟迟不见行动。
这其实是专线老板心中那些日积月累固化的思维在起着主导作用。这些老板认为以往按照他们固有的方法取得了效果，得到了验证，到了真的让他们做出改变的的时候，固有的思维就会出来说话。
这个不行，想当年我这样干的。--“专线老板口头禅”
一个网银转账的问题，他就会找出很多的理由，宁可从银行提出现金进行发放，而不用网易自动转账，这些都源于恐惧，对于新事物的恐惧，怕自己不能够驾驭。从而失去了控制权。
要想获得强大的学习能力，赋予自我学习能力，首先就必须审视自己脑子中那些固化的东西。不摧毁这些，就无以前行。
必须摧毁那些固化的观念，你认为人应该是自由的？还是应该建立规范的秩序？唯有不确定性的状态能够促进人的思考，我们必须寻求这个状态，并让自己停留在这里。
必须摧毁固化的环境认知，无论你怎么看待这个世界，都会找到反例。要留心这些反例，所有的反例都标志着变化，标志着未来的方向。无论你是否喜欢这个方向，但变化时刻在发生。
变化随时随地的发生着，专线开始大批量的采用TMS，开始有了POS收单，开始给车辆加装GPS、未来已经发生，只是尚未普及。
这世界有条残忍之极的规律——趋势的变化，与你希望的正相反，这是因为人类社会呈博弈态势，今是昨非朝花夕灭。人无愚智，或有冥顽，所谓学习能力强，无非不过是有意识的摧毁自我冥顽认知。你脑子中的固化区域越少，你的思维就越灵动，智力就越靠谱——但即使这个观念，也是需要加以摧毁的。
刚结束的中考，有这么一道题：《小鸟飞越太平洋》语文老师给零分、物理老师给满分。
说一个小鸟怎样衔一个树枝跨越太平洋，累了休息，饿了捕鱼。
固化的思维是语文老师的思路，小鸟舍弃了很多 ，鸟窝和食物等所有的用品，而一个孩子给出了答案，从物理学的角度解析了命题的错误。从小鸟树枝的比重分析、从淡水河小鸟的睡眠点分析，科学告诉不管是什么鸟，都不会选择叼着树枝飞太平洋。如果一定要这么干，肯定是只傻鸟——淹死在太平洋里喂鱼的傻鸟。
从这个题目你就可以看出，我们的教育是把你的思维固化在特有的模式下，这样你的学习能力就被固有的无形枷锁禁锢住。
学习
我们需要的，永远是针对于自我的解决方案。
而这，只能是在对他人观念的认知及吸收，与自己的思维融合之后，才会发生。
怎样提高自己的学习能力，这里举一些小例子自己验证
1
坚持每周写作，将工作中的问题进行汇总，然后找到相应的解决方案，自己不行，可以找外力，要有打破砂锅问到底的精神。也
可以记录自己的心情、压力、任何想与人分享的事情。
因为写作是对自己思想的一种总结！
2
重视自己所在领域的动向，多结交一些同行，在有机会的情况下多去外边走动，感受外界的思想，在不同的领域有些微信群可以咨询，形成自己的朋友圈。
读万卷书不如行千里路！
3
放下手机，微信只是一种浏览和知道。要让自己在短时间内获得知识的积累和提升，就必须提高关注力。规定好自己的作息时间，因为节奏的加快，和外部的干扰会使我们丧失专注力。
㈤ 物流管理专业主要是学什么的就业方向前景如何
作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，缺口达60余万。
物流管理专业的学生毕业后可以去一般企业(工厂,贸易公司)里做物流工作或去物流企业里工作.一般企业里的物流岗位有仓库(收发货,保管),计划,采购,运输管理,进出口关务,物流企业里岗位主要是操作,销售,客服啦.物流企业类型也蛮多的,有做运输的,有做报关的,有做货代的,有做仓库的,有做物流咨询策划的,有做把上面几种服务集成物流服务的,品类众多总有一款适合你.
㈥ 如何学习货运代理
以下步骤请参考
初级：
1.先确定你的工作范围：属于哪个航线，公司主推哪个航线，或哪个公司的班轮。
2.看地图，背下所有航线内主要港口
3.背下航线内涉及的所有航线术语及缩略语（包括所有费用缩略语，此点重要）
4.熟悉航线操作流程，如提单类型、环节要求的操作完毕时间、航线相关班轮的大小、船型、结关、入港、出港时间......
5.熟知航线的基础价格，熟知各季航线费用变化规律。
6.熟知公司对于销售价格的策略制定。
高级：
1.结合自己的习惯，总结一套适应自身的操作或业务流程（以通用流程为基础总结）
2.触类旁空的接触其他航线，来平衡自己的知识和业务范围
3.多向老业务请教突发事件的处理方法。
4.明白你目前拥有的业务级别，以便处理级别内的事情，以外则应立即请示。
以上是我对你问题的回答，简单做了一下总结，希望帮到你。
㈦ 物流管理专业前景如何需要学习哪些专业课程
物流就业方向
随着中国社会主义市场经济体系建立、世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展，物流产业作为国民经济中的一个新兴的产业部门，将成为本世纪重要产业和国民经济新的增长点。目前，从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业，已把物流作为提高市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段，把现代物流理念、先进的物流技术和现代物流模式引入国家、地方经济建设和企业经营和管理之中。但是我国的物流教育仍十分滞后，造成了现代物流综合性人才、企业尤其是流通企业改造传统物流与加强物流管理、城市规划物流系统运筹、第三方物流企业的运作技术操作等现代物流人才严重匮乏，阻碍了经济的发展和经济效益的提高。
就业前景
作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，缺口达60余万。据了解，目前最为抢手的物流人才，是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才，他们的年薪最高可达100万元。
从最近今年毕业生就业情况来看，就业率以及就业后收入情况都比较好
课程如下：
课程类别 课 程 名 称 学 分 学时安排 开课学期、学期周数 课堂 理论 课内 第一学年 第二学年 第三学年 第四学年 辅修课 教学 教学 实验 1 2 3 4 5 6 7 8 时数 时数 讨论 15 18 18 18 18 18 12 18 专业选修课 专业核心公选课 1 物流信息管理★ 2 36 24 12 2 2 系统工程★ 2 36 2 3 物流学概论★ 3 54 36 18 3 4 管理运筹学★ 2 36 2 5 供应链管理★ 2 36 36 2 6 物流系统规划与设计（上、下）★ 4 72 70 2 3 7 物流技术与装备★ 3 54 54 3 8 企业物流管理★ 2 36 36 2 第三方物流 9 第三方物流管理★ 2 36 36 2 10 国际贸易 2 36 36 2 11 国际货运与保险 2 36 36 2 12 航运与货运代理 2 36 36 3 13 商品检验 2 36 36 3 企业物流 14 分销渠道管理 2 36 36 2 15 运输管理★ 2 36 32 4 2 16 配送管理★ 2 36 30 6 3 18 商品学 2 36 36 2 19 仓储管理★ 2 36 32 4 3 20 客户关系管理★ 2 36 30 6 2 制造业物流 21 生产运作管理 3 54 54 3 22 采购管理与库存控制★ 2 36 36 2 23 企业资源计划（ERP）★ 2 36 18 18 3 24 企业战略管理 2 36 36 2 电子商务物流 25 电子商务 2 36 24 12 2 26 网络营销 2 36 24 12 3 27 计算机网络设计 2 36 36 2 28 计算机程序设计 2 36 36 2 29 商务网站建设与维护★ 2 24 36 2 30 数据库基础 3 36 36 2 其他公选课程 31 市场调查与预测★ 3 54 54 3 32 英语听说 2 36 36 2 33 案例分析 2 36 36 3 34 逻辑学 2 36 36 2 35 专业英语 2 36 36 2 要求修满专业选修课学时学分 45 624 （四）公共选修课小计 9 162 162 必须修满9学分162学时，文科学生应选修至少5个学分的理科课程，理科学生至少选修4个学分的文科课程。从第3学期开始，每期限选2-3学分。 ☆毕业实习 10 — — — 1-10周，毕业实习。同时准备毕业论文。 ☆毕业论文 8 — — — 毕业论文从第7学期期中开始，第8学期6月中旬前结束
㈧ 现代物流管理专业学什么
物流管理专业主干课程：物流概论、物流规划与设计、采购与供应管理、采购项目管理、运输管理、仓储管理、配送管理、国际物流学、国际贸易理论与实务、采购过程演练、运输实务、仓储管理实务、物流配送中心设计、国际物流实务、成功学、创新学、素质拓展训练等。
物流管理与专业主要培养掌握现代物流管理理论以及信息系统相关的手段、方法的专业性人才，就是物流管理专业需要学习到许多的课程内容，学习起来具有一定的难度。
就业前景：
作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才。
掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，缺口达60余万。
据了解，截止到2021年8月，目前最为抢手的物流人才，是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才，他们的年薪最高可达100万元。
㈨ 学习一些物流管理方面的知识，要看什么书
物流管理方面的知识书籍，可以从下方入手:·《物流企业绩效评估与分类评估标准及促进业务全面科学管理实务手册》
·《中国物流与装备指南》(2004-2005
·《现代物流国际通用管理与成功案例典范》
·《中外物流运作案例集》
·《中国物流业规范化管理与政策法规实务全书》
·《最新物流企业员工绩效标准化考核评价与创新管理制度及表格范本》
·《国际货运代理业务手册》
·《物流仓储项目可行性研究与经济评价手册》
·《哈佛模式·公司物流管理》
·《最新物流成本预算与财务控制管理操作实务全书》
·《中国物流年鉴》（2002版）
·《最新生产制造业物流操作与管理网络全书》
·《哈佛模式·物流管理国际通用执行标准》
·2006-2007全国货代物流企业名录
·《生产性物流筹划与管控教程》
㈩ 关于物流方面的专业知识
一,什么是物流管理？
物流五要素(FiveElementsofLogistics)是指评价物流体系的五个主要要素，它们是：品质、数量、时间、地点和价格。品质是指物流过程中，物料的品质保持不变；数量是指符合经济性的数量要求和运输活动中往返运输载重尽可能满载等；时间是指以合理费用及时送达为原则做到的快速；地点是指选择合理的集运地及仓库，避免两次无效运输及多次转运；价格是指在保证质量及满足时间要求的前提下尽可能降低物流费用。
实施物流管理的目的就是要在尽可能最低的总成本条件下实现既定的客户服务水平，即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡，并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标，物流管理要解决的基本问题，简单地说，就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。
物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。
物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。物流管理起源于第二次世界大战中军队输送物资装备所发展出来的储运模式和技术。在战后这些技术被广泛应用于工业界，并极大地提高了企业的运作效率，为企业赢得更多客户。当时的物流管理主要针对企业的配送部分，即在成品生产出来后，如何快速而高效地经过配送中心把产品送达客户，并尽可能维持最低的库存量。美国物流管理协会那时叫做实物配送管理协会，而加拿大供应链与物流管理协会则叫做加拿大实物配送管理协会。在这个初级阶段，物流管理只是在既定数量的成品生产出来后，被动地去迎合客户需求，将产品运到客户指定的地点，并在运输的领域内去实现资源最优化使用，合理设置各配送中心的库存量。准确地说，这个阶段物流管理并未真正出现，有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在，有的只是运输经理或仓库经理。
现代意义上的物流管理出现在20世纪80年代。人们发现利用跨职能的流程管理的方式去观察、分析和解决企业经营中的问题非常有效。通过分析物料从原材料运到工厂，流经生产线上每个工作站，产出成品，再运送到配送中心，最后交付给客户的整个流通过程，企业可以消除很多看似高效率却实际上降低了整体效率的局部优化行为。因为每个职能部门都想尽可能地利用其产能，没有留下任何富余，一旦需求增加，则处处成为瓶颈，导致整个流程的中断。又比如运输部作为一个独立的职能部门，总是想方设法降低其运输成本，但若其因此而将一笔必须加快的订单交付海运而不是空运，这虽然省下了运费，却失去了客户，导致整体的失利。所以传统的垂直职能管理已不适应现代大规模工业化生产，而横向的物流管理却可以综合管理每一个流程上的不同职能，以取得整体最优化的协同作用.在这个阶段，物流管理的范围扩展到除运输外的需求预测、采购、生产计划、存货管理、配送与客户服务等，以系统化管理企业的运作，达到整体效益的最大化。高德拉特所着的《目标》一书风靡全球制造业界，其精髓就是从生产流程的角度来管理生产。相应地，美国实物配送管理协会在20世纪80年代中期改名为美国物流管理协会，而加拿大实物配送管理协会则在1992年改名为加拿大物流管理协会。
一个典型的制造企业，其需求预测、原材料采购和运输环节通常叫做进向物流，原材料在工厂内部工序间的流通环节叫做生产物流，而配送与客户服务环节叫做出向物流。物流管理的关键则是系统管理从原材料、在制品到成品的整个流程，以保证在最低的存货条件下，物料畅通的买进、运入、加工、运出并交付到客户手中。对于有着高效物流管理的企业的股东而言，这意味着以最少的资本做出最大的生意，产生最大的投资回报。
二, 物流企业管理制度
随着社会的发展需要，现在物流企业要想立于不败之地，除了做好客户服务、开拓好市场、人才的战略等之外，最关键的一个就是制度的创新。这样企业才会稳固的向前发展、才能做强做大。
那么，物流企业应该怎样才能切合物流企业的实际操作来制订一套完善的、有效的管理制度呢？
任何制度的设计都有一个由初始状态到中间状态，再到理想状态的循序渐进的过程。所以说制度的制订是不可能一步到位的，有一个逐步修订并不断完善的过程。物流企业也如此。对管理者而言，诊断物流企业的管理现状，不仅是一个梳理物流企业制度的过程，更重要的，它还是管理者了解物流企业管理水平、企业对制度的依赖程序以及员工心理承受力和对制度认可度的过程。
首先，在物流企业制度的制订上要保证制度的严肃性、合理性、科学性、完善性。以严格的制度规范企业员工的行为，保证企业向预定的方向发展。任何制度无论好与不好，关键在于其是否和物流公司制度面、策略面相符合；是否与公司的经营策略相连结；这个方法是否可成为帮助公司导向目标成功的途径之一；执行面、行政上的资源是否能有效配合；在实施的过程中行政的流程是否流畅；公司的文化如何等等。
其次要了解公司未来发展的方向，对自身的前途有一定的打算，并借鉴国内外成功企业的经验，制订出新的制度。具体做法是通过公司内部采用调查问卷、访谈等多种形式，了解员工的素质水平和关注点；在此基础上结合目前的公司现有管理制度和现行物流体系改革，针对该公司在未来发展的战略目标，制订出《员工手册》、《服务体系手册》《公司各部门的考核制度》《现代物流企业仓储、配送的管理制度》等类似规定。因为水能载舟，亦能覆舟。员工在管理制度的成败得失方面也同样扮演着十分关键的角色，在制订制度时，考虑员工接受改变的意愿如何是非常重要的。制度中必须明确规定，对服务的质量和标准进行严格规定，对开拓市场有功的单位和人员给予重奖。
管理制度制订好了，该怎样去执行呢？这是一个至关重要的问题。
执行者的盲目乐观、惯性的想当然，或者是等级制度下不敢讲真话，或者缺乏对执行从头到尾的跟进和监督，或者由于领导者勇气的缺乏、心理的安慰以及情感强度上的脆弱等等原因，使企业“假像”大量存在，制度的执行就变得前途未卜，随时可能使企业偏离实际，与预定目标背道而驰。因此，制度的执行必须依靠决策层的大力支持、中间管理层的引进和推行，否则将会难以达到制度的预期效果，造成管理制度有等于无，形同虚设，领导者的所有其他工作都会变成一纸空谈。
在管理中有这么一句话：“好的决策还得要有好的执行来支持”。但是，大多物流企业的员工对自己的工作应采取怎样的方式、达到怎样的标准并不是清楚，对一些与自己的工作有关系的制度知之甚少，这样将对制度的贯彻和执行产生很大阻碍。所以，在执行管理制度的同时，一定要让员工对制度有一个全面的认识，树立员工的主人翁精神，尽量减少制度执行的过程中形同虚设情况的出现。
只有真正将制度执行到位了，真正进行内部的改革才能适应市场竞争的发展，最终获得企业预期的利润，使企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。而真正的利润的获得来自于制度的创新和执行；只有拥有创新意识的企业，才能在制度竞争的今天获得竞争优势；而只有具有执行力的企业，才能向着预定的目标前进。
三、物流管理专业
本专业学生主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识，具有一定的系统开发与设计能力。毕业生应获得以下几方面的知识和能力：1、
知识结构(1) 理解、掌握马克思主义哲学、政治经济学、毛泽东思想和邓小平理论。(2) 掌握物流管理的基本理论、基本知识(3)
了解物流管理发展的最新动态2、 能力素质结构(1) 具备物流管理的应用程序操作能力;(2)
具备物流信息组织、分析研究、传播与开发利用的基本能力;(3)
能进行物流系统分析、设计和规划，具有物流管理的基本能力。物流管理专业特点主干课程：物流概论、采购与供应管理、采购项目管理、运输管理、仓储管理、配送管理、国际物流学、国际贸易理论与实务、采购过程演练、运输实务、仓储管理实务、物流配送中心设计、国际物流实务、成功学、创新学、素质拓展训练等。
修业年限：四年、授予学位：管理学学士相近专业：工商管理
市场营销 会计学 财务管理 人力资源管理旅游管理 商品学 审计学电子商务 物流管理 国际商务物流管理专业观点所谓物流，就是物质资料从供给者到需求者的物理运动。它包括运输、储存、搬运、分拣、包装、加工等多个环节。该专业开设主要课程有：物流概论、市场营销、经济地理、国际贸易概论、管理学原理、商务英语、运输组织技术、仓库与配送管理、物流信息管理等课程。
1.宏观方面。这主要是从国家政策方面考虑。物流业打败房地产业跻身国家10大产业振兴规划。可见发展物流业已上升到政策面层次。这既是物流业在社会发展中重要程度的体现，同时也反映出我国物流业与发达国家存在的差距，需要宏观方面的政策支持。
2.从行业方面。现实中，大多数人就物流=运输或者=储存，这是错误的观念，当然把物流=快递，那是错上加错了。但由此反映出物流业的落后于不规范的发展，仅仅停留在行业发展的初级的阶段。因此选择这行需要做好吃苦受累的准备，当然任何行业都是一样的。但是也要看到积极的一面，比如正是因为落后发展、不规范发展，才有上升和前进的动力。当然更多的是我国的一些物流企业通过探索已经发展起来了，如海尔物流、美的物流、宝供物流等等。
3.从自身来说。360行、行行出状元。任何行业都不缺人但缺人才，所以关键的还是学这个专业的人自身。保持良好的心态，将这个专业需要学习的知识掌握通透，力求精良，相信前途也是无限光明。物流管理专业就业方向作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，缺口达60余万。据了解，目前最为抢手的物流人才，是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才，他们的年薪最高可达100万元。职业通路：操作人员→中层管理人员→高级管理人才 。对于操作人员来说，拥有相关的证书，有相关从业经验，英语达到国家四级以上的，薪资会比较高，上升空间也较大。同一职位，大型物流公司要比小型公司月薪高出1000到2000元左右，而有大型公司工作经验的，跳槽到小公司的话，职位和薪水也能得到一定的提升。中层管理人员：部门主管或者经理，包括业务经理、生产经理、操作主管等。一般要求是大专以上学历，有三年以上的从业经验，对于本部门的操作流程非常熟悉，具有大型物流公司工作经验会非常吃香。高级管理人才：企业执行总监、公司副总、高级行政管理人员等，这些是站在物流行业金字塔塔尖的人才，属于高价难求的稀缺资源。对于这类人才，除了要求基本素质高，具备硕士以上学历以外，还要有丰富的行业经验、出色的策划组织能力、好的沟通能力等。薪资从10万元到150万元不等。根据公司的性质和规模而定，一般来说，中外合资的物流企业待遇最高，年薪能够达到百万元以上，除了薪资收入以外，部分企业还会提供一部分股份给这些高层管理人员，年底可以获得分红。从业方向分析：就就业方向来说，物流职位主要分布在企业内部物流和第三方专业物流公司，前者关注的是企业内部的采购、仓库管理、物料的保障与协调。后者则关注的是货物的外部，流动过程。企业内部物流职位：物流专业的毕业生去的最多的要数零售连锁企业，如沃尔玛、家乐福、国美电器等。他们的竞争优势在于物流成本低：集中采购、高效的物流系统……
专业的物流岗位工作职责应该包括采购、生产、储运、销售甚至上游供应商和客户服务等内容，也就是供应链管理。但实际上目前大部分企业将物流岗位的工作职责锁定在储运上。采购职位：零售企业的采购部门在招聘助理时，新人一般都能有机会，他们看重的主要是沟通能力和应变能力。