⑴ 应该加多少机油合适，机油应该加多少升
汽车发动机到底加多少升机油合适。一般来说发动机排量越大、机油需要加注的越多。大排量的六缸发动机，可能要加到5升机油，1.5L、1.6L小排量的可能还加不完4升。
而发动机具体该加多少升机油也不一定是排量越大机油加得越多，主要是跟发动机的设计、油底壳的大小有关系。
比如劲客排量1.5L更换机油机油滤按照保养手册里面要求应该加4.3升，而排放机油时、发动机内还有一部分机油残留，加4L机油到油尺的中线位置，骊威1.6排量的发动机保养手册要求更换机油机滤3升机油就够了。
发动机具体加多少升机油，跟排量不一定有直接关系，保养手册里面有标明发动机应该加多少机油。机油加注量过多或过少都会影响到发动机的性能。
⑵ 机油加多少合适，需要经常更换吗
不需要经常更换，一般情况下是行驶5000公里左右或者一年的时间更换一次机油。汽车加机油只要在机油标尺的刻度之间即可，最好是在机油上限液位下，在测试油位时是需要将机油尺按到底。
⑶ 机油加多少合适,不伤发动机
“一般保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之间就可以。尽量不要低于中间,因为高速行驶时引擎的高温可以使机油变得更稀一些,如果油量少会降低润滑效果。中间多一点是可以的,但绝不要加过油尺上限。”
⑷ 汽车机油加多少合适
加机油一般加到机油尺上下限的中间为宜。尽量不要低于中间，因为高速行驶时引擎的高温可以使机油变得更稀一些，如果油量少会降低润滑效果。
⑸ 机油加多少合适，加多了会对发动机有什么影响
首先我们得知道活塞和气缸之间的润滑方式是飞溅润滑，曲轴的上方就是活塞和气缸，曲轴有一部分是浸泡在机油中的，旋转时一直在搅动机油。机油被搅动起来就会有很多溅到活塞和气缸壁上，形成良好的润滑。所以机油多了或者少了最先影响的就是曲轴搅动机油量，如果加的机油过多，曲轴浸泡在机油中的部分就会变大，旋转时的阻力也会变大，搅动机油量也会过多。如果加的机油量过少，曲轴搅动的机油量就会过少，甚至够不到机油。
机油过多时，润滑方面是没有问题的，无论机油泵的压力还是曲轴搅动飞溅起来的机油都能给相应部件良好的润滑。但是因搅动机油量太多了，气缸壁上的油量也会很多，虽说活塞环下行有刮油的功能，但因油量多，总会有部分刮不干净，残留在气缸中，随着汽油燃烧一同烧掉，出现烧机油的现象。烧机油会使尾气排放不达标，并且还会影响三元催化和氧传感器的寿命。其次因曲轴受到的阻力大，会出现车辆发闷，加速无力的感觉，油耗也会相应增大。
机油量太少，因曲轴搅动机油量变少，活塞和气缸壁之间可能就没有良好的润滑了，会加速二者间的磨损。如果够不到机油了，直接就没有了润滑，很快就会出现拉缸、活塞抱死的情况，发动机严重损坏。机油泵的压力也会出现不足，导致大瓦小瓦也不能有良好的润滑，也会加速磨损，甚至短时间损坏。所以机油过少要比机油过多危害大一些，机油过少会有机油灯亮起，机油过多并没有提醒。但要注意，机油压力灯亮起的时候，机油基本上就很少了，可能已经造成部分磨损了，所以不要以为有灯提醒就不用检查机油，长途前或者隔一段时间检查一次是一个良好的用车习惯。
机油液面高度一般在下限和上限的中间最合适，不过达到上限也是可以的，可以不做处理，高于上限了一定要抽出一部分来。到了下限车辆也能开，但要立即开去修理厂补充机油。如果低于下限0.5厘米以上了，车辆最好就不要继续开了，继续开会有较大磨损。
汽车机油的作用：
1、润滑作用：机油最主要的作用是在活塞与气缸间形成油膜，油膜将两个零件的摩擦面隔离开从而达到减小摩擦的作用。
2、清洁作用：机油可以通过在润滑系统内的循环流动将发动机零件上的积碳、油泥和一些磨损的颗粒带回到油底壳，达到清洁作用。
3、密封作用：机油在零件的摩擦面形成的油膜同时可以起到密封的作用，能够防止漏气和漏油。
4、防锈防蚀：油膜可以吸附在零件的表面，防止水分和空气与零件接触而达到防止氧化腐蚀的作用。
⑹ 机油一般加多少升，汽车机油加多少为标准
加机油只要机油液位在油标尺的中线偏上一点点，要是少了及时补就可以了。保养肯定是用全合成机油最好，大众车怕烧机油，对机油粘度要求也高。迈腾现在是用的 GT 魔力红机油保养，以前用原厂机油动力不好还有点烧机油的情况，换了全合成的GT之后烧机油缓减了一些，动力不仅恢复还提升了。你要是想自己动手加的话，上汽修店换一下也就几十块。
⑺ 汽车机油加多少最好，没加够什么后果
加到机油尺一半多一点就可以，机油加少了影响润滑效果，而且机油最好换品质高点的，像魔力红机油 ，是PAO四类基础油的全合成机油，性能完胜同级别所有机油，对发动机的保护也非常好！
⑻ 机油加多少合适,不影响发动机功率
一般保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之间就可以。尽量不要低于中间，因为高速行驶时引擎的高温可以使机油变得更稀一些，如果油量少会降低润滑效果。中间多一点是可以的，但绝不要加过油尺上限。
机油加多对车的坏处和影响有：
1、增加油耗
当发动机缸体内的机油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，进而增加油耗。
2、功率下降
进入燃烧室的机油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。
3、环保不达标
使尾气排放恶化，严重影响三元催化器的寿命，甚至可能会直接损坏三元催化器。
4、机油泄漏
降低了油封寿命，可能导致发动机漏油。
机油一般保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之间是最好的。
⑼ 汽车机油加多少合适
“到机油标尺的刻度之间即可，最好是在机油上限液位下。汽车机油在行驶的过程中因为颠簸可能会出现渗漏的隐患，所以不能添加太多。在选择汽车机油的时候要结合汽车的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等因素。正确选择汽车机油可以给汽车提供一个更好的工作环境，同时也能避免汽车因为机油而发生一些故障。”
⑽ 汽车在换机油时加多少才合适
一般小排量的车每次保养需要加机油3.2—3.6升的机油，排量大的则需4.5升左右。建议车主在更换机油旱，机油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间，因为机油过多即会从气缸与活塞间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。