Ⅰ 如何把电压信号读入电脑进行处理
一般情况下是不行的,数字信号其实就是电信号作为载体,电流分为两个或四个,如果是2个低电平表示0,高电平表示1,如果要电压转入,可以用一个多功能卡(CNR),可以解决问题.或是利用另一种方法,看你动手能力如何了,你知道电脑的风扇的其中一个可以读电流,你可以想一下办法,但是只能在CMOS中看到,不能作处理.
还有一种方法,就是找一些数字车床的卡,他们大部分可以读电压之类,但是如果要处理,那就要改写程序.还有就是电压转换器,你找一下看!
Ⅱ 我想把电流信号在笔记本电脑上显示出来怎么做
需要很多东西吧：
1.信号采集，采样器
2.模数转换器
3.数据线，接口
4.接口驱动程序
5.相关软件安装到电脑上
大学实验室里有这方面的实验，使用的都是一些试验箱，如果楼主可以弄到一些旧的或者废弃的实验设备，可以自己动手组装一套。也可以购买一套新的。但是价格很贵的。
因为你的要求比较单一，所以市场上可能没有这样的仪器卖。但你可以去电子器件市场看看。会有帮助的。
Ⅲ 电涡流位移传感器信号传输问题
德国
米铱
eddyNCDT3100系列
电涡流位移传感器
，配有Ethernet端口，可以与
上位机
直接通讯，触发测量和传输
测量结果
。
Ⅳ 电涡流传感器的信号如何通过转换给单片机使用
电涡流传感器输出的有：高、低、报警信号；通过光耦链接就可以
Ⅳ 怎样采集电路波形信号用电脑显示
便携式示波器中有一种，应该是软硬件结合的。通常需要外购一个接口硬件一般1000多RMB，
与USB接口接入电脑。
然后安装软件。软件可以在电脑上对信号进行各种操作。
不过这种示波器的性能一般，通常如果你需要测频率信号或者高频电路。这种示波器肯定是不行的。
目前我知道很多汽车维修和研发工程师都用这个。方便、实用。
Ⅵ 如何把电涡流传感器的模拟信号输出转换为在电脑上可直接读的距离数据
买一个模数转换模块，转RS232的。
Ⅶ 怎么把传感器采集到的信号传送到电脑里
通常有两种方法：
1、通过电脑串口或USB口与传感器连接并完成信号传输；
2、通过扩展数据采集卡与传感器连接并完成信号传输；
Ⅷ 电脑信号如何连接设置
您好，方法
右键单击“网络”图标，点击打开“属性”，点击“更改适配器设置”。
找到网络连接页面，点击“以太网”打开状态页面。
点击“属性”，选择“Internet协议版本4”，点击“属性”。
把自动获得DNS服务器地址修改为使用下面DNS服务器地址，输入服务器的参数，点击“确定”即可。
Ⅸ 电涡流传感器实验模块电路图
1、节气门位置传感器
作用：节气门位置传感器是监测节气门开启角度的大小，确定怠速，全负荷及加减速工况，以实施与节气门开度状态
相对应的各种喷油量控制。失效影响：怠速忽高忽低，或造成飞车现象。
2、进气门压力传感器
作用：进气压力传感器是提供发动机负荷信息，即通
遇对进气管的压力测量，间接测量进入发动机的进气量，再通过内部电路使进气量转化成电信号提供给电脑。失效影响：造成发动机不易起动，或怠速不稳。
3、进气温度传感器
作用：提供空气温度信息用于修正喷油量和点火正时。 失效影响：怠速偏低,易熄火。
4、曲轴转角传感器
作用：是提供转速和曲轴相位信息，为喷油正时和点火正时提供参照点。失效影响：发动机不能起动或起动后发动机突然熄火。
5、冷却液温度传感器
作用：是监测发动机冷却液温度，将之转换为电压信号传送到电脑，ECU根据此信号来控制喷油量，点火正时和怠速控制。 失效影响：怠速偏低。
6、氧传感器
作用：是提供混合器浓度信息，用于修正喷油量，实现对空燃比的闭环控制，保证发动机实际的空燃比接近理论空燃比的主要元件。 失效影响：怠速不稳，耗量过大。
7、爆震传感器
作用：是提供爆震信息，用于修正点火正时，实引爆震闭环控制。 失效影响：当爆震将要发生前无法提供爆震信点，电脑接收不到信号“峰值”不能减少点火提前角，而发生爆震。
8、三元催化器
作用：三元催化器装在排气管中的消声器前，可同时降低尾气中三种污染物（一氧化碳CO、未燃碳氧化合物HC和氧化物Nox的含量，发动机的空燃比接近理论空燃比时，三元催化器转化效率最高，当有害气体的300℃～800℃的高温通过三元催化器中心经附在陶瓷单体上的贵重催化发生氧化和还原反应，转化为无害气体。 失效影响：排出的废气不能达标。
Ⅹ 怎样可以将传感器接受的数据信号传递到pc上，并且在pc上显示出来
使用传感器采集到的信号传输到电脑里面，需要一个接口才可以。
比如电脑上面的串口，USB，或者网口等等的。
就比如我们要把另一台电脑里面的数据传送到本台电脑里面，需要使用网线一样。