❶ 汽车电脑板坏了怎么办
下载“LSC局域网屏幕监控系统”软件，可在网络中搜索该软件并进行下载。
在控制端电脑上安装“LSC控制端(老板端).exe”，安装完成后，需要记住标题栏上显示的IP地址，
3.点击菜单“文件”-“添加员工”，直接使用默认的参数，点击确定按钮。此时可以看到界面上显示的是“员工1 - 未连接”，这是因为我们还没有安装被控端软件。
4.在被控电脑上安装“LSC被控端(员工端).exe”，安装完成后，按热键Alt+L调出主界面，在窗口上的第一个文本框中输入第2步我们记下来的IP地址（也就是控制端电脑的IP地址），端口号用默认的23101即可，设置完成后点击“确定”按钮。
5.回到控制端电脑上，我们可以看到，此时我们已经可以在该电脑上实时监控到被控端电脑的屏幕了。
6.重复以上的添加员工及安装被控端的操作，可以实现同时监控多台电脑屏幕的功能，同时监控局域网内多台电脑时，
注意事项：
在安装多台被控端电脑时，每个被控端软件上设置的端口号要不同，但同时，又要与控制端电脑添加员工时设置的端口号相同。软件内部完全靠端口号将控制端中的员工与被控端一一对应起来。
❷ 我的车是捷达王的由于行车电脑烧坏换了行车电脑 请问怎么编程序啊，让电脑和车子同步
你好：汽车的计算机程序是固化在行车电脑里面的，不是我们自己可以任意去编程的，每个车型必须使用自己固有的行车计算机，不可以使用其它车型的行车电脑。一旦更换行车电脑后，需要用专用的电脑检测仪来对行车电脑进行匹配的。
❸ 汽车电脑板坏了换个新的编程要多长时间
A.自然进气可增加马力及扭力10﹪。
B.TURBO 车型可增加马力及扭力 30 ﹪，甚至超过。
C.自排车型换档时更平顺，动力衔接更棒，在急加速时亦会延迟换档时间。
D.可解决许多原厂无法解决的问题如：怠速过低易熄火、区段引擎爆震问题、自排变速箱换档震动的问题。
目前国内市场改装比较多有superchips和热revo，价格根据车型不同在5000-10000之间
❹ 三菱劲炫电脑板匹配方法及步骤，详细的。
如果是原配的电脑不需要匹配,如果更换全新的有程序也不需要匹配,没有程序是肯定要匹配的。建议找专业师傅帮助匹配。一般人不会做的
❺ 如何给汽车电脑编程
现在的车载电脑都采用的可擦写的存储器，所以可以将修改原来ECU中存储的程式变为可能，但是如果要是一个普通的电脑编程员，还是不足以能编辑汽车ECU中的程序，因为这涉及到汽车的点火，喷油，各个传感器和执行器信号的输入和输出，另外现在都采用了CAN。所以要编汽车的语言需要学电脑的编程语言，要知道编写汽车的发动机的机械性能（包括各个转速下的点火时间，喷油时间等等），以及很强的汽车专业知识，现在还增加了对局域网知识的要求，所以现在中国大陆只有很少的一部分人能改汽车电脑里的程式 回答：2006-04-10 14:39提问者对答案的评价：
❻ 汽车电脑板如何在线编程
现在的车载电脑都采用的可擦写的存储器，所以可以将修改原来ECU中存储的程式变为可能，但是如果要是一个普通的电脑编程员，还是不足以能编辑汽车ECU中的程序，因为这涉及到汽车的点火，喷油，各个传感器和执行器信号的输入和输出，另外现在都采用了CAN。所以要编汽车的语言需要学电脑的编程语言，要知道编写汽车的发动机的机械性能（包括各个转速下的点火时间，喷油时间等等），以及很强的汽车专业知识，现在还增加了对局域网知识的要求，所以现在中国大陆只有很少的一部分人能改汽车电脑里的程式
补充：汽车改装最简单的是采用转换储存程序芯片方式，更换不同编程的芯片时，只要把ECU的背板拆开，拔掉原来的芯片再换上新的芯片便完事了，由于一些旧款的E-ROM芯片仅可写入程序一次，因此每次修改程序后都须用刻录机把程序刻入空白芯片来替换出原来的芯片。近年很多新车的ECU使用了可以多次重复读写的Flash-Rom (快闪记忆)芯片，在修改程序时不用更换空白芯片便可直接加载，较E-Rom方便多了。
❼ 汽车电脑版怎样编程
关键看是你什么车，我们可以匹配编程。要看车型有些车不能做的
❽ 汽车电脑板重新编程要多少钱
摘要 1、只是更换模块做编程的话，费用一般在400左右就可以了，汽车电脑；
❾ 是不是更换了汽车发动机电脑（ECU）就一定要编程了哪位大虾能给我说下具体的编程步骤啊（以大众车系为
其实ECU并不仅仅是发动机电脑，而是行车电脑。换句话说，它控制的并不仅仅是发动机。它同时控制着你的油门、档位以及电子辅助设备的介入时机等等。
也不是说换了ECU就需要重新编程。一般来说对应一种车型的ECU都有一套自带的程序在里面。你所需要进行的只是调校，也就是依据你自己的喜好来调整汽车换档的时机、电子辅助介入时机、油门对应比例等等参数。而如果从零开始编程，这不是我们能干的事。中国的汽车企业能够进行ECU编程的也没有几个。
现在的改车行说给你ECU编程一般不是吹牛就是没跟你说清楚。通常做的是把某个已经指定好的参数拷贝到你已经有的行车电脑里，这样就可以模拟职业车手的驾驶风格，类似玩游戏里的脚本。
ECU也一般没有更换的必要，这在汽车设计的初期就已经指定好了，如果你没有动整车的结构和动力系统，ECU绝对是够用的。
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。
发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
外燃机
外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，1816年由苏格兰的R.斯特林所发明，故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。
内燃机
明白了什么是外燃机，也就知道了什么是内燃机。内燃机即往复活塞式发动机，这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。