A. 19款大众探岳更换气囊电脑板如何匹配
你好。一般来说，进行匹配有两种方式。第一种。就是利用解码器进行匹配。另外一种方式是用专用的匹配工具。建议你。最最好到专业的四s店去进行匹配。如果你自己匹配的话。可能匹配不好。到时候导致无法使用。或者是气囊不能正常工作
B. 东风标志408换完安全气囊电脑版怎么匹配
具体操作步骤如下：
1、进入安全气囊系统后选择特殊功能下的“ACU（安全气囊控制装置）变量编码”特殊功能选项；
2、程序提示功能条件，点击OK按钮；
3、提示该功能的实际作用及变量编码的确认方式，确认后按下确定键；
4、再次确认设置项后按下确定键；
5、提示输入ACU/SRSCM编码代码，完成后按下确定键；
6、所有步骤确认无误之后点击确定，否则则点击取消；
7、变量编码功能执行完成提信息，点击确定键完成并退出。
电子安全气囊（electronic control of safety airbag）安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。
C. 捷达10年气囊电脑咋匹配啊
是气囊爆过，亮气囊灯吗？如果气囊爆过，直接把气囊电脑拿去修复，或者更换。如果没有，用解码器进气囊系统，读故障码，根据故障码再分析问题。气囊电脑不需要匹配。
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D. 丰田更换气囊电脑怎么匹配
一般的不需要匹配，只需要重新清除一下故障码就好，除非这个新电脑板没有数据安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。
丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation），简称丰田（TOYOTA），创立于1933年，世界十大汽车工业公司之一，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井财阀。
早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。
丰田汽车公司（トヨタ自动车株式会社，Toyota Motor Corporation；）是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，隶属于日本三井财阀。
丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。
丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。
它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。
E. 一零年本田雅阁，气囊电脑板怎么匹配
安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。
车上有带AIR BAG的地方是气囊。可看头像咨询
用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复
如果没有故障电脑可以直接清除故障
如果是解决不了可到上海闵行吴中汽配城十三区十一号帮你解决难题。
F. 11款安全气囊电脑坏了换新电脑用431怎样匹配方法
不需要更换，可以修复 车上看有带AIR BAG的地方都是气囊。 闵行虹梅南路车配龙汽配广场13区11可以搞定 用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复 如果没有故障电脑可以直接清除故障
G. 森雅S80换了电脑怎么配匹
首先了解下发动机电脑版控制策略，ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元，又称行车电脑、车载电脑等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器，也叫汽车专用单片机。它和普通的单片机一样，由微处理器（CPU）、存储器（ROM）、输入、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。电控单元ECU的功用是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断、然后输出指令、向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量。
选择特殊功能＞防盗匹配＞本田/讴歌V26.29＞防盗系统，进入下一步
选择自动识别，进入下一步
请打开点火开关至ON位置，点击确定，进入下一步
自动识别，第四代防起动装置，防盗类型码：0A，进入一下步
选择16针接头，更换ECM/PCM，进入下一步
小提示：发动机电脑匹配不需要防盗密码
按提示操作，请关闭点火开关，进入下一步
更换ECM/PCM，发动机电脑板注册完成，请关闭点火开关
ECM/PCM更换完成，确保每把钥匙能起动发动机
按提示操作，打开点火开关，点击确定进入下一步
该车是机戒钥匙选择“否”智能钥匙选择“是”起动车辆正常，匹配完成
H. 高6安全气囊电脑匹配方法
先读取原车编码，再把新的电脑装上车用编码编程即可。
安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。
车上有带AIR BAG的地方是气囊。可看头像咨询
用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复
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I. 森雅m80节气门如何匹配，清洗了节气门换了怠速马达，拿电脑看数据不稳定，怠速也不稳定
一、原因解析
1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。
二、怠速不稳怎么办?
怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。
三、怎样判别怠速不良?
工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速或怠速不良。怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但一松开加速踏板后就立即熄火，或是先运转不稳继而熄火，则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突、突”响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障。
四、怎样调整怠速?
调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高。如此反复进行，直到节气门开度最小，发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不熄火仍然转动为宜。
五、怠速熄火怎么办?
发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。调整后，如故障不能消失，可将节气门开大些，使发动机保持运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气，如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后再装复试验，这时如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常，如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死，则应对怠速截止阀进行修理。
六、怠速过高怎么办?
发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效，则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密，如节气门关闭不严或节气门轴松旷，则应修整;如节气门正常，则应检查节气门下方是否有轻微漏气，如有应消除漏气现象，如无应对怠速作进一步调整，直到怠速合适为止。
J. b50安全气囊怎样匹配
安全气囊不需要匹配，只有气囊电脑才需要进行匹配
安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。
车上有带AIR BAG或者是SRS的地方是气囊。
用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复
如果没有故障电脑可以直接清除故障