❶ 给料机电机烧坏的原因如何判断
1、缺相
原因：一般是由于电源缺相（一相未供电或供电电压不足）或线路中接触器触电未闭合，导致连接点松开，松动或接触位氧化等原因造成。
特征：绕组中有一相或两相（4极）全部变黑，线圈损坏对等、有规则。
2、过载
原因：一般为电机长时间过电流运行，频繁启动或制动，接线错误（三角接星形）。
特征：绕组全部变黑，端部扎带变色并且变脆甚至断裂
3、匝间
原因：电机制造过程中引起的漆包线破皮等。
特征：绕组局部烧断，通常电机内腔干净的情况，只有一处炸点。
4、相间
原因：相间纸没有放到位，或者相间纸（套管）破损。
特征：电机两相相邻之间烧毁。
5、地击
原因：线圈与端盖机座之间爬间距离不够。
特征：线圈与端盖或端盖之间，两处均有烧黑的痕迹。
❷ 电机烧坏是什么原因
电动机烧坏的直接原因是温度高。
电动机常见故障分为机械故障和电气故障两大类,电气故障包括:定子和转子绕组的短路、断路、及启动设备故障;机械故障包括:振动过大、轴承过热、定子与转子相互摩擦及有不正常噪音等。
电动机温度过高的原因
1、电动机本身内部的原因
（1)安装和维修电动机时,误将△形接法的电动机绕组接成了Y形接法,或者误将Y形接法的接成了△形。 (2)绕组相间、匝间短路或接地,导致绕组电流增大,三相电流不平衡,使电动机过热。 (3)极相组线圈连接不正确或每相线圈数分配不均,造成三相空载电流不平衡,并且电流过大；电动机运行时三相电流严重不平衡,产生噪声和振动,电动机过热。 (4)定、转子发生摩擦发热。 (5)异步电动机的笼型转子导条断裂,或绕线转子绕组断线。电动机出力不足而过热。 (6)电动机轴承过热。
2、电动机负载方面的原因
（1）电动机长时间过负载运行,定子电流大大超过额定电流,电动机过热。 (2)电动机启动于频繁,启动时间过长或者启动间隔时间太短,都会引起电动机温升过高。 (3)被拖动机械故障,使电动机出力增大,或被卡住不转或转速急剧下降,使电动机电流猛增而过热。 (4)电动机的工作制式和负载工作制不匹配,例如短时周期工作制的电动机用于带动连续长期工作的负载。
3、环境和通风散热方面的原因 （1)电动机工作环境和通风过高,电动机得不到良好的通风散热而过热。 (2)电动机内的灰尘、油垢过多,不利于电动机的散热。 (3)风罩或电动机内挡风板未装,导致风路不畅,电动机散热不良。 (4)风扇破损、变形、松脱,或者未装或装反,使电动机通风散热不良。 (5)封闭式电动机外壳散热筋片缺损过多,散热面积减少；或者防护式电动机风扇堵塞,都会造成电动机通风散热不良而温升过高。
❸ 怎样用万用表测两相电机是不是烧了
用万用表欧姆档测量两相步进电动机的相电阻，如果测量的阻值超过它的相电阻很多，说明两相步进电动机已烧坏。如果测量的阻值等于或稍大于它的相电阻，说明两相步进电动机完好。
例如：20HB30-064两相步进电动机的相电阻为6.5欧姆，如果用万用表欧姆档测量两相步进电动机的相电阻无穷大，说明它已烧坏。
再例如：BS86HB65-04两相步进电动机的相电阻为1.4欧姆，如果用万用表欧姆档测量两相步进电动机的相电阻无穷大，说明它已烧坏。
具体操作步骤如下：
1、首先连接表笔，万用表的选择可以是指针也可以是数显的，红色表笔插入VΩ档，黑色表笔插在COM端，确保万用表正常；
5、把量程增大，如果一直没有数据那只能说明电阻器坏了，如果有数据付出数据，注意加上档位的单位。
(3)如何知道两相电机烧了原因扩展阅读：
使用注意
1、在使用万用表之前，应先进行“机械调零”，
即在没有被测电量时 ，使万用表指针指在零电压或零电流的位置上。
2、在使用万用表过程中，不能用手去接触表笔的金属部分 ，这样一方面可以保证测量的准确，另一方面也可以保证人身安全。
3、在测量某一电量时，不能在测量的同时换档，尤其是在测量高电压或大电流时 ，更应注意。否则，会使万用表毁坏。如需换档，应先断开表笔，换档后再去测量。
4、万用表在使用时，必须水平放置，以免造成误差。同时， 还要注意到避免外界磁场对万用表的影响。
5、万用表使用完毕，应将转换开关置于交流电压的最大档。如果长期不使用 ，还应将万用表内部的电池取出来，以免电池腐蚀表内其它器件。
❹ 电机烧了怎么判断
1.首先断开电机的电源,观察电机有无冒烟冒火等痕迹,测试电机温度是否已塔不住手,如果闻上去有一股焦味,电机绕组烧了的可能性极大。
2.如果上述现象不明显,可进行进一步确定,用万用表测电机引线与外壳电阻值,只有几千欧姆或更小...
3.在不拆连片的情况下用摇表摇测电机,一根线接触连片一根线接触电机外壳,摇测电机如果读数为零...
4.拆开电机端盖,进一步观察绕组烧损情况。
❺ 如何判断电机烧毁是短路引起还是缺相造成的
三相电动机在运行中突然缺相，电机还会选择，但是转速会变慢，电机声音也会异常，几分钟就会烧毁，缺相是三相电源突然掉了一相，电机三个绕组突然有一个绕组没有电压，另外两个绕组的电流增大，线圈发热烧毁，不是短路。
无刷电机或无刷控制器的三相电路中，有一相不能工作。缺相分主相位缺相和霍耳缺相。表现为电机抖动不能工作，或转动无力且噪音大。控制器在缺相状态下工作是很容易烧毁的。
(5)如何知道两相电机烧了原因扩展阅读：
角形连接的电机缺相时，电机绕组有一匝发黑焦糊状态，并且相隔两匝再有一匝发黑焦糊状态，一直排满一圈。星形连接的电机缺相时，电机绕组有两匝发黑焦糊状态，并且相隔一匝再有一两发黑焦糊状态，一直排满一圈。刚打开电机接线盒会传出刺鼻的焦糊味。
电机在启动前缺相，启动时会转不起来，缺相电机启动是脉振磁场，电机嗡嗡响转不起来，运行人员应立即停止操作，将设备停电进行测绝缘，缺相问题可以发现。如发现不及时造成电机烧损运行人员有一定责任。
停电后通知检修人员查找故障点，是设备线圈内部断线还是接线端子处接触不良断线，如接线端子处接触不良断线检修人员是有责任的。
要根据检查的具体情况确定责任者。当然，如果是新电机还要考虑电机的制造质量问题追究厂家责任。
❻ 电机烧了怎么判断
1、缺相
原因：一般是由于电源缺相（一相未供电或供电电压不足）或线路中接触器接触点未闭合，导线连接点断开，松动或接触位氧化等原因造成。
特征：绕组中有一相或两相（4级）全部变黑，线圈损坏对称，有规则为缺相。
2、过载
原因：一般为电机长时间过电流运行，过热运行，频繁启动或制动，接线错误也导致（三角接成星接）。
特征：绕组全部变黑色，端部扎带变色并且变脆甚至断裂。
3、匝间
原因：电机制造过程引起的漆包线破皮等。
特征：绕组局部烧断，通常电机内腔干净的情况，只有一处炸点。
4、相间
原因：相间纸未有放到位，或者相间纸（套管）破损。
特征：电机两相相邻之间烧毁。
电机使用注意事项：
1、使用环境应经常保持干燥，电动机表面应保持清洁，进风口不应受尘土、纤维等阻碍。
2、当电动机的热保护连续发生动作时，应查明故障来自电动机还是超负荷或保护装置整定值太低，消除故障后，方可投入运行。
3、当轴承的寿命终了时，电动机运行的振动及噪声将明显增大，检查轴承的径向游隙达到下列值时，即应更换轴承。
❼ 如何判断电机烧毁的原因
抽出电机定子，如果有一相线圈颜色变化不大，其余两相颜色变黑，就说明可能是缺相烧毁，也可能是因匝间短路烧毁。
用万用表测，三相阻值不同，主要是观察外表现象。
❽ 如何判断电机烧毁的原因
1、观察绕组是否全部变黑色，端部扎带是否变色并且变脆甚至断裂，如果是这样的情况那就是烧毁了。
(8)如何知道两相电机烧了原因扩展阅读：
按工作电源种类划分：可分为直流电机和交流电机。
1、直流电动机按结构及工作原理可划分：无刷直流电动机和有刷直流电动机。有刷直流电动机可划分：永磁直流电动机和电磁直流电动机。
电磁直流电动机划分：串励直流电动机、并励直流电动机、他励直流电动机和复励直流电动机。
2、其中交流电机还可划分：单相电机和三相电机。
按结构和工作原理可划分：可分为直流电动机、异步电动机、同步电动机。
1、同步电机可划分：永磁同步电动机、磁阻同步电动机和磁滞同步电动机。
2、异步电机可划分：感应电动机和交流换向器电动机。
感应电动机可划分：三相异步电动机、单相异步电动机和罩极异步电动机等。
交流换向器电动机可划分：单相串励电动机、交直流两用电动机和推斥电动机。
按起动与运行方式可划分：电容起动式单相异步电动机、电容运转式单相异步电动机、电容起动运转式单相异步电动机和分相式单相异步电动机。
❾ 怎样看出电动机是因缺相烧坏，还是过载烧坏，会是其他原因烧坏
一般情况下，过载烧坏的电机是整个绕组全黑的；缺相烧坏的是2/3（星形接法）或1/3（三角形接法）绕组烧黑；剩下的则会是匝间短路、绝缘破损、进水或外物击伤导致。
短路：开关跳闸或者爆熔丝，电机冒烟，外壳高温，有绝缘焦臭味。
过载：转速降低，外壳超温，电流超限。
缺相：电机有电流哼声，不能启动，或者轻载缓慢转动，外壳发烫。
(9)如何知道两相电机烧了原因扩展阅读：
当电机负载较大或电机卡住时，流过线圈的电流会快速增加，同时电机温度急剧升高，铜丝绕阻极易被烧毁。如果能够在电动机线圈中串接高分子PTC热敏电阻，则会在电机过载时提供及时的保护功能，避免电机被烧毁。
❿ 如何判断电机烧坏的原因
如何判断电机是否烧坏判断电机是否烧坏方法：电机对地短路，测试方法用摇表一端接地，一端接电机端子，摇测下来绝缘为零。用万用表电阻档，测量电机的相间电阻，如果电阻无穷大，说明电机绕组烧坏。因缺相运行而烧毁的电机绕组，其损坏特征很明显，卸开电机端盖，看到电机绕组端部的/角接或/星接的极相组烧黑或变为深棕色，而其余的一相或两相绕组完好无损或稍微烤焦，则说明是缺相运行造成的。用万用表只能准确的判断绕组的好坏，绝缘还得靠摇表来测量。用万用表依次测Ruv，Rvw，Rwu绕组的直流阻值，正常三个参数相等且有一定读数，一般都很小。如果出现其中一相或多相无穷大或者便差大可判断绕组烧毁开路。用万用表测绕组对地电阻，按每KV为兆欧V最小绝缘电阻要兆欧为合格。不过用万用表不太准确一般测出比实际值偏大，条件允许还得用摇表。第一 测量绕组是否通断 如果不知电动机电阻率 直接打在电阻档×或者× 通则不烧毁不通则烧毁。 第二 测量是否接地 因为电动机烧毁 有时也伴随接地 打在×K或×k 两表笔 一端接触线头一端接触机壳指针不动则完好 动了而且幅度很大 则不好。