⑴ 发动机柴油发黑是什么原因
排气管冒黑烟可以判断是混合气过浓呢，谢谢
⑵ 柴油变黑是什么原因
原因有：
1、如果烟炱不被清洗并悬浮在油中，它将会以油泥的形式附着在发动机零部件上，这会加速轴承、凸轮的磨损。
2、因为将发动机内的烟炱(碳颗粒) 清洗下来，机油将迅速变黑。
3、同一发动机加入不同的机油，机油分散能力越好时，机油变黑越快。
4、发动机油变黑说明机油发挥了清洗作用，迅速变黑的润滑油强于不能迅速变黑的油。
⑶ 柴油车油箱里的柴油变黑是怎么回事请高人指点！！！！！
检查机油格机油是否过多，是否在刻度标线中等偏上位置，高压油泵能校准就校准，换个太贵了，发动机内部需要清洁，主要是杂质！发动机能不拆就不拆！但如果解决不了问题，不拆也得拆了。
飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积。
吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡； 吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板；为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器；油箱底部应距地面l50mm以上；对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。
柴油颜色会随时间推移而愈加深，是石油的元素构成组分造成的。
其中，影响最大是其中的烃类，大体分为烷烃、环烷烃、芳香烃和不饱和烃等。而烃类组分的化学稳定性差，长期和空气接触，易氧化形成胶质，故此柴油存放时间越长颜色越深。
⑷ 玉柴发动机工作时燃油箱柴油变黑是什么原因
导致柴油快速变黑原因：
与油品质量无关，车辆发动机“回油装置里的密封圈”老化，没有及时更换，导致润滑油渗入油箱，污染了油品，使油料变黑。
加不同标号柴油，也会使得油箱内油品变黑。
柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
⑸ 柴油机冒黑烟是什么原因
柴油机冒黑烟的主要原因是由于柴油燃烧时转化率不完全，造车这种情况的，主要原因包括这样几个方面。
柴油品质差
使用的柴油性能指标达不到标准要求，导致燃料燃烧不良产生黑烟。其次，柴油的质量不好，会损坏柴油滤清器，导致柴油机内部的柴油变质，从而造成冒黑烟的现象。
进气口堵塞
柴油机的油箱，由于长期与空气进行接触，难免会有空气中的杂质落入空气滤清器中。这些颗粒会导致进气口堵塞，在柴油燃烧时不能提供充足的空气，很容易造成燃烧不完全，从而导致柴油机冒黑烟。
压缩力不足
柴油燃烧的条件之一是需要有一定压力的燃烧环境。但是如果气门、活塞环等有磨损的话，会使压缩压力不足，导致需要的压力达不到燃烧的要求，就会出现柴油机冒黑烟的情况发生。
燃烧环境的改变
柴油机燃烧室的形状和容积发生改变，会进一步导致燃油与空气混合的质量下降，不能形成良好的混合气，燃烧条件变差就会产生黑烟。
供油量过大
如果在柴油机的正常工作中，倒入的柴油远远大于柴油机工作时所需的油量，这一行为会使混合气偏浓，由此一来很容易造成柴油燃烧不完全，从而产生黑烟。
⑹ 柴油冒黑烟是什么原因导致的
柴油机冒黑烟的原因：1、柴油品质差：使用的柴油性能指标达不到标准要求，导致燃料燃烧不良产生黑烟；2、进气口堵塞：进气口堵塞，在柴油燃烧时不能提供充足的空气，造成燃烧不完全，从而导致柴油机冒黑烟；3、压缩力不足：压缩力不足，导致需要的压力达不到燃烧的要求，燃烧条件变差，出现柴油机冒黑烟的情况；4、燃烧环境的改变：对柴油机的长期使用和其他一些因素都会导致其燃烧室的形状和容积发生改变，从而会进一步导致燃油与空气混合的质量下降，不能形成良好的混合气，燃烧条件变差就会产生黑烟。
⑺ 柴油发黑是怎么回事
有可能是发动机“回油装置里的密封圈”老化，没有及时更换，导致润滑油渗入油箱，污染了油品，使油料变黑。
⑻ 汽车的柴油变黑是什么原因
柴油变黑一般是油箱中进入了机油造成的。进机油是由于发动机高压油泵润滑油泄露造成进入到燃油的回油管，之后进入到燃油箱。
⑼ 柴油放久了为什么会变黑
柴油颜色会随时间推移而愈加深，是石油的元素构成组分造成的。
其中，影响最大是其中的烃类，大体分为烷烃、环烷烃、芳香烃和不饱和烃等。而烃类组分的化学稳定性差，长期和空气接触，易氧化形成胶质，故此柴油存放时间越长颜色越深。
柴油储存与使用的注意事项：
1、防止水份、机械杂质混入。
2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。
3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份，以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。
4、低温时，为改善柴油的低温流动性，允许在柴油中渗入少量煤油，但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。
5、同一级别牌号不同的柴油，由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同，所以当资源不足时，可以在合适气温用油情况下混用。
6、严防曝晒及明火加热，尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。
(9)柴油发黑是什么原因扩展阅读：
高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油。
柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。
由于高速柴油机燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油机(75～100g/MJ)，使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料，柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力，是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。
⑽ 柴油变黑是什么原因
近日，安徽省蚌端口市怀远城际公交公司车辆主管欧经理发现他们的客车油箱里的柴油都变黑了。他怀疑是加油站的油品质量有问题，于是拨通了中国石化城关加油站站长甘正飞的手机。电话那头传来--“您好，欧总，有什么事需要帮忙?”甘站长话音未落，欧经理就在那边叫开了，“你们中国石化给我们车加的都是什么柴油，油全是黑的，现在车辆已经在修理厂了，今天不给个说法，我就投诉你们!”
半小时后，甘站长、怀远经营部片区经理和蚌端口石油分公司零售科经理蒲广范陆续赶到修理厂。现场查看，发现油箱里油确实是黑色的。“到底是怎么回事?一定要查明情况。”中国石化蚌端口石油分公司负责人说道。据事故车主介绍，当天13时，他在城关加油站加过油之后，跑了没多远，就抛锚了，最后只好把车拉到修理厂。
为了给客户一个满意说法，石油公司负责人邀请公交公司主管以及当事车主一起赶到城关加油站，调取当天的监控录像和管控机记录，证实了13时该车确实在加油站加过油;随后找到加油机对应的那只油罐，并用一直在给客户加油的加油枪现场向计量容器中打出适量的柴油，让大家观测，发现油品的颜色纯正，无杂质、无异味，没有出现在客车油箱里那种黑色油。
那么，客车油箱中的黑油是哪来的?为了弄清真相，蚌端口石油分公司负责人和公交公司负责人又一道来到公交公司和修理厂进行调查取证，并和车辆维修技师一起对正在运行车辆油箱中的剩余油品逐辆抽样，发现与事故车辆类似的有三辆车油箱内的油品是黑色的，其他车辆油品正常。
随后，经车辆维修技师检查、分析和判断，结论为车辆出现的问题，与油品质量无关，客车发动机“回油装置里的密封圈”老化，没有及时更换，导致润滑油渗入油箱，污染了油品，使油料变黑