‘壹’ 我做事总是 失败 无疾而终 半途而废做不成 ，怎么才能找到原因并且解决这个问题呢
首先，降低自己的期望值，不要期望过高，期望过高了，事情可能有点难，事情难了就很难坚持下去，第二，当你要放弃的时候，一再盯住自己，要坚持下去，坚持下去，坚持下去，坚持下去，最后为止，方法就是选一个简单的事情，持续时间不需要太长的，先从简单的时间短的事情，一件一件的去完成，当你把这些事情完成以后，获得了信心和喜悦，再逐渐加速加大难度和时间长的他，一件件地完成以后，让自己有信心
‘贰’ 怎么才能够让自己找到问题所在找到问题发生的原因
要多分析、观察、判断、研究，
才能找到问题的根源，
找到问题所在就要想办法解决，
不要耽误尽快解决。
祝你一切顺利！
‘叁’ 笔记本系统经常出问题怎么办 原因查找方法
1、检测下硬盘是否有坏磁道，
2、装系统时看是否没格式化或分区有问题(例如参数，主次分区是否激活)，有些品牌电脑采用隐藏分区激活。
3、看你的系统是否有问题。
4、内存有兼容性冲突(两条内存容易出现，品牌笔记本很少出现这个问题除非自己修过)。这种情况一般硬盘磁道几率大一点
‘肆’ 电机振动如何检修查找原因
电动机振动原因主要有三种情况：电磁方面原因；机械方面原因；机电混合方面原因。
一、电磁方面的原因
1. 电源方面：三相电压不平衡，三相电动机缺相运行。
2.定子方面：定子铁心变椭圆、偏心、松动；定子绕组发生断线、接地击穿、匝间短路、接线错误，定子三相电流不平衡。
3.转子故障：转子铁心变椭圆、偏心、松动。转子笼条与端环开焊，转子笼条断裂，绕线错误，电刷接触不良等。
二、机械原因
1.电机本身方面：转子不平衡，转轴弯曲，滑环变形，定、转子气隙不均，定、转子磁力中心不一致，轴承故障，基础安装不良，机械机构强度不够、共振，地脚螺丝松动，电机风扇损坏。
2.与联轴器配合方面：联轴器损坏，联轴器连接不良，联轴器找中心不准，负载机械不平衡，系统共振等。
三、电机混合原因
1.电机振动往往是气隙不匀，引起单边电磁拉力，而单边电磁拉力又使气隙进一步增大，这种机电混合作用表现为电机振动。
2.电机轴向串动，由于转子本身重力或安装水平以及磁力中心不对，引起的电磁拉力，造成电机轴向串动，引起电机振动加大，严重情况下发生轴磨瓦根，使轴瓦温度迅速升高。
处理方法：
1. 电气原因的检修：首先是测定定子三相直流电阻是否平衡，如不平衡，则说明定子连线焊接部位有开焊现象，断开绕组分相进行查找，另外绕组是否存在匝间短路现象，如故障明显可以从绝缘表面看到烧焦痕迹，或用仪器测量定子绕组，确认匝间短路后，将电机绕组重新下线。例如：水泵电机，运行中电机不仅振动大轴承温度也偏高小修试验发现电机直流电阻不合格，电机定子绕组有开焊现象，用排除法将故障找到消除后，电机运行一切正常。
2. 机械原因的检修：检查气隙是否均匀，如果测量值超标，重新调整气隙。检查轴承，测量轴承间隙，如不合格更换新轴承，检查铁心变形和松动情况，松动的铁心可用环氧树脂胶粘接灌实，检查转轴，对弯曲的转轴进行补焊重新加工或直接直轴，然后对转子做平衡试验。打风机电机大修后试运行期间，电机不仅振动大，而且轴瓦温度超标，连续处理几天后，故障仍未解决。我班组人员在帮助处理时发现，电机气隙非常大，瓦座水平也不合格，故障原因找到后，重新调整各部间隙后，电机试转一次成功。
3. 负载机械部分检查正常，电机本身也没有问题，引起故障的原因是连接部分造成的，这时要检查电机的基础水平面，倾斜度、强度，中心找正是否正确，联轴器是否损坏，电机轴伸绕度是否符合要求等。
‘伍’ 分析一个问题的原因可以找主要原因、根本原因、直接原因、间接原因、还有什么原因啊
根本原因，是一直存在的，而且是内在的，要经过深入分析才能获得，对事件发展起到决定作用的因素，在分析社会问题时肯定是要对它分析的
客观原因，一般存在于表面，不断变化的，推动事物发展的浅层次的因素
直接原因，一般是突发性的，临时性的，能促进事物发展的动力因素
主观原因，在历史事物的诸原因中与某事件或人物所在的阶级、阶层、团体、个人的主观意识密切相关的因素称主观原因。它是人为的因素，即属于自我意识方面的，它与客观原因相对应。
间接原因，迂回的方式，通过第三者引发事件的偶然性因素。与直接原因相对
能够从这些方面对社会问题进行分析并最终确定结论，那是比较科学，比较合理的论证方式，因为从这些方面进行分析就会使问题的分析比较全面
‘陆’ 车子故障灯亮起，如何自己查找故障原因
找到故障原因：
燃烧问题。可燃混合气就像心脏里的血液，血液循环受阻，心脏就无法完成其正常的功能。燃烧需要氧气，ECU传感器直接检测气缸内氧气含量。根据燃烧公CH+O2=CO2+H2O氧气含量不足将造成不完全燃烧，不完全燃烧的CH颗粒不仅会造成大气的污染，还会加剧气缸的磨损。爆震原因。行驶过程中如果发生了爆震，则会发生零部件大的损坏，汽车在此时有可能会缺动力或者司机会听到明显的敲缸声。燃油原因。血液本身的质量也关系到心脏的运行，一些加油站违规提供达不到要求的燃油，压缩比过高或过低都成为不合格的燃油，必然会导致故障灯亮起。
故障灯亮起有什么危险或者危害：
如果遇到故障灯亮起但是没有及时处理，不仅会导致汽车排出的污染物增加，加大环境压力，而且颗粒物的增加会导致汽车磨损加剧，加速汽车的报废。
怎么自己应对这些问题：
清洗沉积物。自己用好的添加剂清洗或者开到4s点做清洗。更换燃油，选择高标号的高质量的燃油。车主自己购买高质量燃油添加剂提高燃油清洁度。如果上述方法之后仍然会亮起，那就说明传感器本身可能出现问题，此时应当更换传感器
注意：
发动机故障灯亮起就像专门给心脏做检查的仪器报警，稳定的参数法身变化或者说零件遭到破坏影响汽车安全性或者动力性，故障灯是汽车心脏的岗哨，如果没有它，就永远不知道汽车处于健康状态还是疾病状态，此时如果无视故障或者进行屏蔽，将引发严重的安全事故。
‘柒’ 基于BEM的"原因查找五步法"
归因决定行动 ，好的原因分析已经解决了问题的一半，因此原因的分析非常重要！
此前的文章提到过绩效改进领悟里的BEM行为工程模型（ 点击查看 ），基于BEM这个工具，可以帮助我们查找原因，"避免直接跳到问题的答案"形成 "技控" 的解决方法。
1、原因罗列： 头脑风暴的方法进行，可以团队进行也可以个人进行，这一步仅列出可能的原因即可。
2、原因转化： 将第一步中的客观原因转化为主观原因，外部原因转化为内部原因，他人原因转化为个人原因。
在实际的操作中，会有人不理解为什么这么转换，为什么问题都变成我自己的了？这样做的目的，1是触发个人或团队自身的思考，2是转化后变成自我可控，可控意味着问题更好解决。
3、原因分类： 将原因分类至BEM对应的层级中。
原因聚焦在上三层（环境因素）更有利于问题的解决！ 一般知识技能的原因可转化至工具流程，态度潜能动机转化的原因可转化至后果与激励。
4、查漏补缺： 对照当前已发现的原因，进行查漏补缺，可以个人，也可以由他人一起查漏补缺。
有时这个步骤并不能补充新的内容，但给出一定的时间空间进行思考也是很有必要的。
也可以借助以下工具进行查漏补缺:
5、排除无关： 判断所罗列的原因 是不是 真正的原因，判断原因 能不能 在现有资源下找到解决方案。可以使用冰山分析法查找原因中的根因。
以上就是查找原因的五步法，明确了原因就可以制定干预措施了。
最后说明下，不是所有的问题都需要五步法找原因，相对较简单的问题只需要前三步即可：原因罗列-原因转化-原因分类。
‘捌’ 当遇到问题的时候,应该从哪些方面去找原因
要知道问题出现在哪里，有些问题的出现是偶然的，是没有原因的，那么又如何找的出来呢？问题的本身或许根本就没有问题，它只是自己的思维、思想、行为出现了失误，那么就要从自己的身上找原因了。