❶ 自动变速器异响故障现象、原因及排除
自动变速箱异响的常见原因
1、自动变速箱进水后没有及时维修，会引发一系列自动变速箱故障。如：漏油、异响、冲击等故障。
那这种情况是需要及时更换变速箱油，做变速箱内部清洗，如果解决不了问题，需要分解变速箱检查内部有没有磨损的零部件
2、长期不更换自动变速箱油，自动变速箱油会变浓，长期使用会使其失去功效，各部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏自动变速箱行星架、差速器等元件，从而出现异响。这种情况是需要及时更换自动变速箱油，建议用自动变速箱油循环机进行更换，这样的话，更换的更加彻底。
3、使用了劣质变速箱油，低品质或假冒的变速箱油，抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞自动变速箱滤网和润滑油道，造成自动变速箱内部元件的摩擦增大，出现异响故障。这种情况建议更换变速箱油滤芯和更换大品牌的变速箱油，变速箱油一定要选择和原车相对应，变速箱型号匹配的变速箱油。
❷ 变速箱有异响是哪里的原因变速器异响的判断方法
变速箱异响的原因(1)变速箱操纵机构接头松动，拨叉变形或磨损；(2)变速箱与发动机安装时，曲轴与变速箱第一轴线不同心，或变速箱壳体变形；(3)箱体轴承孔修复后，轴线变化或两轴不同心，齿轮箱箱体前端面与第一、二轴轴线的垂直度或第一、二轴与曲轴的同轴度超差；(4)轴承缺油、磨损松动、疲劳、剥落或轴承滚子开裂；(5)第二轴和中间轴弯曲或花键和滑动花键毂磨损松动；(6)齿轮磨损严重，侧隙过大，齿面有金属疲劳剥落或个别齿损坏断裂等。(7)齿轮制造精度差或齿轮副不匹配，修理时没有成对更换两个啮合的齿轮；(8)变速箱缺油，润滑油太稀、太稠或质量变坏；(9)异物落入齿轮箱或部分紧固螺栓松动。故障现象变速箱工作时发出异常噪音，如金属干摩擦、碰撞不均匀等。变速器异响的诊断与排除(1)诊断方法发动机怠速运转时，使变速杆处于空档位置，检查离合器在接合和分离过程中有无异响。如果异响在离合器接合时出现，在离合器分离时消失，说明异响出现在变速器中。也可以开实车检查换挡有无异响。此时行驶和怠速时的异响应该是不一样的。(2)排除方法在排除变速箱异响时，要根据异响的特征、异响的时机、异响的位置来判断异响的原因，然后进行排除。变速箱挂到某一档时，噪音显着。该档位的齿轮和同步器应进行磨损和齿轮啮合测试，磨损严重的应更换。齿轮接触不良，应酌情更换一对新齿轮。发动机怠速时，变速箱在空挡时会响，多为常啮合齿轮，应酌情修理或更换。变速箱各齿轮有异响，多为基础件、轴、齿轮、花键磨损，使形位误差超限，应酌情修理或更换。变速箱转动时有金属干摩擦，多半是因为变速箱内的润滑油出了问题。应检测油位高度和油质；如果变速箱工作时有周期性撞击声，说明齿轮个别齿损坏，应更换齿轮。变速箱工作时出现间歇性异响，可能是异物掉入变速箱所致。
❸ 自动变速器异响故障排除步骤
自动变速器异常噪音故障现象：
汽车行驶时自动变速器总有异响。
汽车行驶时自动变速器有异响，汽车挂空挡时异响消失。
自动变速器异常噪音的原因：
异常噪音是由机油泵磨损或液压油油位过低或过高引起的。
变矩器锁止离合器和导轮单向超越离合器损坏导致异常噪音。
行星齿轮机构异常声音
换档执行器异常噪音
自动变速器异常噪声的诊断与排除：
检查自动变速器的液压油油位。过高或过低都要调整到正常高度；
用举升机举升汽车，启动发动机，检查自动变速器在空档、前进档、倒档时产生异响的位置和时间；
如果自动变速器在任何档位出现持续的异响，通常是机油泵或变矩器的异响。对此，应拆开自动变速器进行检查，检查油泵是否磨损，变矩器内是否有大量摩擦粉。如有异常，更换油泵或变矩器；
如果自动变速器只有在运转时有异响，而在空档时没有异响，那就是行星齿轮机构异响。对此，应拆开自动变速器，检查行星齿轮的零件是否有磨损痕迹，齿轮是否断裂，单向超越离合器是否磨损卡死，轴承或止推垫圈是否损坏。如有异常，应予以更换。
自动变速器异响故障诊断与排除流程图
❹ 变速箱异响的几个原因和解决办法；变速箱异响踩离合就没了
变速箱异响的几个原因和解决办法 1、离合器分离不完全。这种现象经常出现在手动变速箱上，说白了，就是踩离合没有踩到底就挂挡了。也有可能是挂挡途中就松开了离合踏板。
如果长时间这样操作，不但会有异响，对离合器造成磨损，时间久了还会缩短变速箱和离合器的寿命。
解决办法：规范挂挡的操作。一定要把离合器踩到底再挂挡，把挡位挂上了，再松开离合踏板。
2、齿轮被打坏或连接螺栓断裂。如果是这个情况，现象一般是行驶过程中后桥（差速器承载壳体）发出“铛铛”声响，退回空挡时异响消失。
解决办法：让专业人士进行检查，确定问题出在哪了，再根据具体问题具体分析。
3、变速箱脚垫坏了。变速箱脚垫如果坏了，不但会有异响，而且抖动厉害，与车身产生共振，车内震动变大。
如果是完全坏掉了，会影响挂挡，一挂档变速器就要晃动一下，车内也能感觉到冲击感。
解决办法：更换变速箱脚垫。
变速箱异响踩离合就没了
出现这种情况的原因可能是离合器摩擦片不平导致的，如果离合器摩擦片不平整结合离合器之后可能会导致变速箱抖动出现异响。解决这个问题的方法是更换离合器片。
离合器是汽车传动系统中一个重要的部件，这个部件安装在发动机与变速箱中间。
离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的，离合器片在压盘与发动机飞轮中间。
踩下离合器踏板后，离合器会分离，抬起离合器踏板后，离合器会结合。
离合器的摩擦片中间有一个花键，这个花键固定一根传动轴，这根传动轴就是变速箱的动力输入轴。
导致离合器片不平整的原因有很多，大部分都是因为人为操作不当导致的。
建议大家在平时用车时保持正确的驾驶习惯，这样可以延长离合器片的使用寿命。
随着使用里程的增加离合器片会出现磨损现象，离合器片磨损后需要更换。
更换离合器片是比较麻烦的，在更换离合器片时需要将发动机与变速箱连接处拆开，然后将整个变速箱抬下来，只有这样才可以更换离合器片。
一般汽车的离合器片使用十万公里是不需要更换的。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
❺ 变速箱异响的几个原因和解决办法
1.离合器分离不完全。手动变速箱上经常出现这种现象。说白了就是踩离合就挂挡，不踩到底。也有可能是离合器踏板在挂档过程中松开了。
如果长时间这样做，不仅会发出异响，对离合器造成磨损，时间长了还会缩短变速箱和离合器的使用寿命。
解决方法:规范排挡操作。一定要把离合器踩到底然后挂档，挂档，然后松开离合器踏板。
2.齿轮损坏或连接螺栓断裂。如果是这种情况，现象一般是后轮轴( 差速器 轴承座)在行驶过程中发出“叮当”声，回挡空时异响消失。
解决方法:让专业人士检查确定是什么问题，然后根据具体问题具体分析。
3.变速器垫坏了。如果变速箱的脚垫坏了，不仅会发出异响，震动也很厉害，会和车身产生共振，使车内震动更大。
如果完全坏了，会影响排挡。一旦挂档，变速器就会抖动，车内都能感觉到冲击。
解决方法:更换变速器垫。
❻ 变速器异响的故障原因有哪些
变速器异响的故障原因有哪些？变速器异响的故障原因有哪些？ 变速器异响的故障原因有：1、油泵因磨损过甚或液压油油面高度过低、过高而产生异响；2、变矩器因锁止离合器、导轮单向超越离合器等损坏而产生异响；3、行星齿轮机构异响；4、换挡执行元件异响。故障诊断与排除检查自动变速器液压油油面高度，若太高或太低，应调整至正常高度。用举升器将汽车升起，启动发动机，在空挡、前进挡、倒挡等状态下检查自动变速器产生异响的部位和时刻。若在任何挡位下自动变速器中始终有连续的异响，通常为油泵或变矩器异响。对此应拆检自动变速器，检查油泵有无磨损，变矩器内有无大量摩擦粉末。如有异常，应更换油泵或变矩器。若自动变速器只在行驶中才有异响，空挡时无异响，为行星齿轮机构异响，对此应分解自动变速器，检查行星排各个零件有无磨损痕迹，齿轮有无断裂，单向超越离合器有无磨损、卡滞，轴承或止推垫片有无损坏。 @2019
❼ 变速器异响的原因是什么
变速器异响的原因是：
1：自动变速箱进水后，如果没有及时维修，时间长了可能会诱发一系列的问题，比如出现漏油、异响、“闯车”等故障现象，到那时候再维修自动波箱，车主的付出的维修费用相比之前要增加4~6倍。
2：长期不更换自动变速箱油，自动变速箱油会变浓，如果因为长期使用而失去功效，使得部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏自动波行星架、差速器等元件，内部零件的损坏会导致自动变速器出现异响。
3：选择正品自动变速箱油，切勿使用劣质变速箱油，因为低品质或假冒的变速箱油，抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞自动波箱滤网和润滑油道，造成自动变速箱内部元件的摩擦增大，可能导致车辆出现异响的情况。
❽ 变速箱异响
有多种原因：
1、因使用时长的原因，磨损过度导致异响；
2、因缺 油、少油的原因导致的异响；
3、因加注的油品品质级别与原车规定不符造成的异响；
4、因使用维护不当造成的异响；
5、正常使用的过程 当中内部零件因磨损、润滑不良、部件质量等原因引发的间隙增大、部件损伤、轴承松松具体或卡死等情况引发的异响。
6、不排除其他方面的可能，具体以实车检测结果为准。
❾ 变速箱有异响怎么回事
变速器有异响太多的可能了，你最好补充一下问题
比如是某个档位响，或者空挡响，拉重的时候响，挂档的时候响，正常跑的时候都响
但是不管怎么响都需要去检查，特别是波箱，他可不会说我走一段时间他会变好一些，只有越来越严重，小毛病的时候简单治理一下就行了，别等到需要大修波箱才去修理，尽快去检查吧
❿ 变速箱异响是什么原因应该怎么办
通常是由于变速器油位低或劣化、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良、轴承间隙过大、或轴承内圈与轴、外圈与变速器壳体配合松动等原因造成的。建议第一时间去4S店维修检查。变速箱主要指汽车的变速箱，分为手动和自动两种。手动变速箱主要由
变速箱异响是什么原因应该怎么办
通常是由于变速器油位低或劣化、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良、轴承间隙过大、或轴承内圈与轴、外圈与变速器壳体配合松动等原因造成的。建议第一时间去4S店维修检查。
变速箱主要指汽车的变速箱，分为手动和自动两种。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，不同的齿轮组合产生变速和扭矩。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮、液压扭矩控制系统和液压控制系统组成。变速和扭矩通过液压传动和齿轮组合来实现。
通常情况下，车主最容易忽视的就是自动变速箱油的正确选择和及时更换。除了平时的正确驾驶，保养的关键是正确的“换油”。需要注意的是，必须使用厂家指定的自动变速器油(ATF)，否则会导致自动变速器异常磨损。换自动变速箱油不能在路边店或者汽车美容店做，因为这个操作很严格。世界上有两个系列的自动变速器，使用两个系列的标准自动变速器油，不能互换或混用，否则会损坏自动变速器。因此，要更换自动变速器油，车主必须去专门的修理厂或专业的自动变速器修理厂。
一般情况下，自动变速器车辆每行驶2万到2.5万公里就要清洗保养一次，或者变速器打滑、水温过高、换挡缓慢、系统泄漏时也要清洗保养一次。
变速箱异响是什么原因造成的
如果是手动挡的车，第一个异响可能是离合器分离不完全。第二种齿轮碎片存在。当齿轮相互碰撞时，齿轮碎片会在其中不断移动，也可能是齿轮损坏。
如果是自动变速箱，齿轮组有问题，需要及时修理。如果变速器油长时间没有更换。自动变速器油通常每2年或4万公里更换一次。但手动变速箱3年或6万公里以上才保养一次，修过的变速箱强烈要求3000公里第一次保证，之后每年或2万公里更换一次。由于变速箱油在高温高压环境下运行，会产生大量的油泥和杂质，导致变速箱油变稠，缺乏流动性，导致没有保护层的零件之间直接摩擦，加剧机械零件的磨损，产生异常噪音。事实上，当异常噪音有节奏时，尽量加大油门。如果噪音较大，通常是由于牙齿表面剥落或牙齿断裂引起的。也有可能是尽快检查修复安装错位。空档有异响，踩下离合器踏板时异响消失。一般是变速器第一轴前后轴承磨损、松动或齿轮频繁啮合所致。如果换了任何一档，多半是第二轴后轴承引起的。对于严重松动或损坏的轴承，应进行修理或更换。车辆低速行驶时，没有节奏噪音。看看噪音。噪音可能是由于变速器中齿轮啮合不良引起的，因此应将其清除并检查。 变速箱异响是什么原因应该怎么办 变速箱异响是什么原因造成的 @2019