A. 发动机抱死的几个原因
发动机锁死是由高温和润滑不良引起的。发动机锁死是由曲轴轴瓦熔化引起的。曲轴轴承熔化是由高温和润滑不良引起的。润滑不良是由于长期不能换油或 润滑系统 有问题造成的。
机油是每个车主在用车时都会接触到的东西。机油被称为发动机的血液。如果发动机里没有油，发动机就不能正常运转。
机油在发动机中不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。
发动机运转时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以防止发动机内的部件直接接触而产生摩擦。
如果发动机中的部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，导致发动机过热。
如果发动机一直在过热状态下运转，会对发动机造成严重的损害。
机油使用时间长了性能会降低，所以需要定期更换机油。
如果长时间不换油，也会影响发动机的润滑和散热。
每次更换机油时，一起更换机油 滤清器 滤芯。
机油滤清器滤芯用于过滤机油。如果没有机油滤芯，机油在使用一段时间后会变脏。
B. 发动机抱死是什么原因
汽车造成“烧瓦抱轴”的原因95% 以上都是机械故障，通常是由于：
1、曲轴与瓦的质量不好，轴颈与瓦面的光洁度差，尤其是大修更换过轴瓦的车辆，大修中磨轴刮瓦的工作不够精细，上瓦后轴与瓦的配合不好，接触面过小难以形成油膜，加上瓦背面存在间隙，合金与瓦不能完全紧密贴合而松动走外圆，遮堵油孔致使供油中断形成干摩擦。
2、大、小瓦安装不正确，间隙调整不当，接触面积过大或过小，都会使轴与瓦的接触面上难以形成机油油膜。有时轴瓦的紧固螺栓扭力过小，时间长了致使轴瓦松动，也会造成间隙变化影响润滑。
汽车发动机使用注意事项
发动机的保养不仅是在常规保养限期内对发动机进行养护，同时驾驶经过特别的（如潮湿的，粉尘大的）区域时，结束后也尽量对发动机部件做好检查和保养。
发动机进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。日常中需要根据不同的使用情况，定期的去做空气滤芯清洁，一般清洗3次后就应做更换处理。