⑴ 燃油系统贫化是什么
燃油修正系统是指在发动机正常工作时，对喷油脉宽波动的修正(欧美车系统的独特定义)。燃油修正系统的稀释是指燃油系统的故障。当PCM检测到多个工作循环超过工厂设定的最大自学习值时，系统会点亮故障灯。PCM存储故障代码，并伴有偶发性怠速病，通常是多缸功率不平衡引起的。系统燃油念闷稀释是P0171故障码，表示系统(空燃比)过稀(第1排):1.燃油过稀是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器开启时间来控制燃油输送，使发动机获得最佳空燃比(空气与汽油的质量比为14.7:1)；2.空燃比太浓意味着输油量太大，空燃比太稀意味着输油量太小。如果自适应燃油控制系统已经达渗高悄到补偿极限，空燃比仍然很稀，就会出现这个故障码；3.故障原因包括MAF传感器后漏气、PCV系统泄漏、氧传感器故障、氧传感器附近丛渣排气泄漏、EGR泄漏、MAF传感器故障、燃油滤清器脏污、燃油泵供油不足、燃油压力调节器故障、喷油器堵塞、发动机转速传感器故障、电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
⑵ 燃油系统贫化怎么解决
稀释故障表明混合气过稀。这可能磨轮是发动机进气流量传感器和氧传感器有故障。也可能是喷油器有故障，需要检查后才能确定。燃油系统太瞎丛信稀郑或一般是汽油质量不好造成的。建议使用合格的油品，换另一个加油站进行加油。扩展信息:1.燃油系统一般由燃油泵、燃油滤清器、燃油喷嘴等组成。其作用是保证发动机在各种工作状态和工况下所需的燃油流量；2.燃油系统承担燃油的加注和输送，保证燃油能够到达发动机，供给发动机工作；3.燃油系统还负责收集油蒸气，并过滤后排放到大气中。
⑶ 燃油系统贫化怎么解决
【太平洋汽车网】燃油修正系统贫化是燃油系统出现故障，具体来说可能是空燃比太稀，燃油输送量过漏旅小。如果自适应燃油控制系统已经达到了最大补偿极限值时，如果空燃比过稀的话，就会出现此故障。解决方法是检查进气歧管是否漏气，是否是氧传感器故障，燃油滤清器太脏导致。
燃油修正系统贫化指的是燃油系统出现故障，当PCM监测到多个工作循环均出现超过出厂设定的最大自学习值时，系统会点亮故障灯。燃油修正系统是指在发动机正常运转中的喷油脉宽波动修正（欧美车系独有的定义）。
空燃比没搜巧太浓是指燃油输送量过大，空燃比太稀是指燃油输送量过小。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限，而枯键空燃比仍然很稀的话，该故障码就会出现。故障原因包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器故障，燃油滤清器太脏，燃油泵供油不足，燃油压力调节器故障，喷油器阻塞，发动机转速传感器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。