⑴ 汽车排气管有黑灰是什么原因
汽车排气管有黑灰属于积碳,其原因:烧机油的汽车排气管一定发黑,但排气管发黑的或岁汽车却并不一定烧机油。汽车排气管黑碳严重,虽然大都不是故障,但有一点可以肯定,发动机的空燃比很可能经常发生问题,也就是发动机里的汽油经常燃烧不够充分,而使积碳生成过多。
还有,燃烧不充分的油蒸汽在经过三元催化时又有一部分会被碳化,时间长了这些碳灰就亮团乱会累积在排气管口,这就导致超过八成的涡轮增压发动机排气管发黑。
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相比一般涡轮车型,直喷涡轮增压发动机的排气管黑的要更为严重,可以说大都逃脱不了排气管黑乎乎的命运,即便是新车新排气管,也会很快变黑。
直喷发动机通过喷油嘴直接将汽油向气缸内喷射而不是以蒸汽的供油方式,采用直喷技术后,燃油以细微滴状的薄雾形态进入气缸。
因为直喷发动机的特殊敬档结构,使其对进气门背部积碳的“自清洁”能力比普通电喷发动机要弱的多,因此直喷发动机虽说省油优势明显,但积碳也是一个不得不面对的棘手问题,尤其是进气门背部的积碳。
⑵ 汽车尾气排放时汽油味特浓,排气管还黑什么原因
汽车燃油没有充分燃烧,造成积碳是排气管变黑的根本原因。换好的燃油和清洗积碳即可。
排气管正常发黑通常跟缸内直喷+涡轮增压、怠速热车时间过长、空气质量不好等因素有关,因为这些或大或小影响到混合气的燃烧。而如果是使用了劣质汽油、烧机油、三元催化故障等,这些则会加剧排气管发黑的症状。
排气管发黑的大多都是有那种管口内卷边的结构,而排气管干净的,管口处几乎都是平直的,有的车内部管口是平直的很干净,但装饰罩口处是内卷的结构,这里就有一层黑灰,所以排气管发黑可能也跟这个内卷的结构有关,平直的出口更容易排出废气,而内卷的结构多了一层阻碍,容易积攒污染物。
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注意事项:
1、经常检查排气管:有条件的应该定期查看车底的排气管,看看有没有外伤,一旦排气管出现破裂,要及时的修补,逗粗以免影响车辆行驶。
2、平常要多听听排气管的声音:如果行车时排气管有异响,可能是排气管发生震山帆镇荡,固定螺丝松动了,要尽快去修理厂再加固加固,以免越来越严重。
3、加装尾喉:汽车尾喉是轿皮装在排气管出口的装置,能起到一定的减噪、美观作用,尾喉在选购时应选择不锈钢的,不容易生锈。尽量去专业的修理店加装,一定要装结实才行。
4、经常检查排气管里是否有异物:排气管由于裸漏在外面,很容易进去各种东西,因此平常应该养成定期检查排气管口的习惯,及时发现情况,排除险情。
⑶ 汽车排气管发黑是怎么一回事了
附着在排气管内侧的黑色的颗粒就是积碳。穗侍答
问题在谈空于,按理讲无论什么车型,积碳都是很难避免,那为什么有的汽车排气管内表面黑的严重,而有的则不严重呢?而且带涡轮增压的,尤其是使用缸内直喷发动机的汽车,排气管“黑”的要更加严重一些。
烧机油的汽车排气管一定发黑,但排气管发黑的汽车却并不一定烧机油。汽车排气管黑碳严重,虽然大都不是故障,但有一点可以肯定,发动机的空燃比很可能经常发生问题,也就是发动机里的猜慧汽油经常燃烧不够充分,而使积碳生成过多。
拓展资料:
尾气中的黑炭物质由于咱们发动机燃油燃烧充分造成的,为什么燃烧充分呢?主要有两个原因,一个燃油的品质;一个咱们车子的空燃比。
燃油品质好仅仅会让燃烧充分,甚至还会在发动机内形成积炭;如果燃油品质好的汽油,如果空气和燃油的比例好的话,也容易产生积炭。什么意思呢?空气和燃油的比例在14.7:1的时候,最佳的空燃比,能最大程度的燃烧干净,和尽量少的降低污染物排放。但由于多原因吧,这个空燃比可能达到这个理想值,非常难控制。
参考资料:网络词条 汽车排气管
⑷ 汽车排气筒没白烟但是变黑,这是什么原因造成的
汽车排气筒没有冒白烟反而变黑,对于这种现象是因为车主添加了劣质汽油,或者是车主的不规范行驶桥碧造成的,同时也是因为发动机积碳过多而导致的。
一、车主使用了劣质汽油
汽车的排气管是汽车排气系统中非常重要的元件之一,而排气管本身就是连接着发动机,如果车主发现排气筒变黑,而导致这种现象的原因就是车主使用了劣质汽油而导致的,因为这种劣质机油在发动机燃烧室燃烧不充分,这时候就会产生很多的混合气体,而这种混合气体就要通过排气管排出,这样就会导致排气管变黑。同时使用劣质汽油对汽车发动机的伤害也非常高,严重的情况下还会导致发动机报废。
⑸ 小车排气管黑黑的什么原因
汽车排气管有黑灰属于积碳,其原因:烧机油的汽车排气管一定发黑,但排气管版发黑的汽车却权并不一定烧机油。汽车排气管黑碳严重,虽然大都不是故障,但有一点可耐搭纳以肯定,发动机的空燃比很可能经常发生问题,也就是发动机里的汽油经常燃烧不够充分,而使积碳生成过多。
还有,燃烧不充分的油蒸汽在经过三元催化时又有一部分会被碳化,时间长了这些碳灰就会累积在排气管口,这就导致超过八成的涡轮增压发动机排气管发黑。
(5)排气管很黑是什么原因扩展阅读
机动车尾气排放管道的排气角度一直是专业厂家难以解决的问题。通过调查来看,轿车及轻型家用汽车排气管道的角度方向一般是向后平行于地面的,而大功率运输车以及农用车辆排气管道的角度是折向地面的。从环保的角度来看,根枝贺据现行的机动车尾气排气管道角度方向设计和机械设计原理还没有规定出新的角度排向设计方法。
所有汽车尾气排放角度方向的最佳设计方案应为180度平行于地面向车后排放,如果设计方案不统一标准化,各厂家随意设计尾气管道排向昌没将不利于环境的保护以及在行车时会发生意外的侵权事件。排气管道角度以45度左右折向地面所形成的不利因素。