A. 本田2020开局遇挑战 疫情下东风本田三工厂被摁“暂停键”
去年在中国市场表现风生水起的本田,刚交出一份净利骤降30%的三季报。
雪上加霜的是,本田在全球表现最好的中国市场,如今受疫情影响,在2020年开局面临挑战。
目前,湖北所在车企受影响最为严重,包括神龙汽车、东风本田、东风雷诺、江淮汽车、东风日产等多家主要乘用车企都在武汉设厂,其中,东风本田更是三座整车工厂全在武汉。
“广本计划将于本月17日恢复生产,目前部分员工已经在做复产前的准备工作;东本方面,根据湖北省政府相关指导规定,目前还无法确定恢复生产的时间。”2月13日,本田技研工业(中国)投资有限公司广报部部长朱林杰就本田在华两家合资车企复工复产情况接受我们采访时表示。
值得关注的是,此前北京奔驰一封恳请相关部门允许其供应商复工的函件中,就曾提及所受影响——停产一天损失高达4亿人民币。
对此,朱林杰对我们表示,目前尚未评估此次疫情导致的停工停产对本田的影响,“对营收业绩的影响、产销节奏调整现在也还无法回应。”
广本下周率先复产?东本预计全年产销节奏有调整
事实上,本田在华两家合资车企广汽本田和东风本田目前受此次疫情的影响程度不同,复工复产情况不一。
“广本按照2月10日复工,2月17日恢复生产来推进相关工作。2月10日-14日,安排最低限度必要的人员回公司办公,其他人员远程办公。”广本方面在接受我们采访时表示。
而东风本田三座整车工厂均位于疫情最严重的湖北武汉市,其或是受疫情影响最严重的整车企业。
东风本田方面在接受我们采访时表示,将严格遵守湖北省、武汉市政府的有关规定,按照东风公司疫情防控指挥部的要求。后续,公司将结合所在地武汉市的疫情态势,在确保公司员工、供应商、经销商等全价值链伙伴健康的情况下再行商议,具体的复工时间另行通知。
据湖北省2月13日发布的最新通告要求,“省内各类企业不早于2月20日24时前复工。”按此要求,东本的复工复产时间将进一步延迟至本月20日以后。
“此次疫情对车企的影响主要集中在生产和销售两个环节。在生产环节,零部件的供应会出现短缺问题,生产线工人无法复工,产能受限;在销售环节,4S店无法开门做生意,车管所无法上牌和过户等。”任万付对我们表示,短期内疫情会造成汽车行业停摆、消费者需求低迷;中长期来看,有利于落后产能的淘汰,市场向头部企业集中。
“受本次疫情影响,预计全年产销节奏会有一些调整。”王峻松对我们表示。
目前,两家车企都在进行相关调整,以降低此次疫情的影响。
据悉,东风本田取消了对经销商1-2月的销售目标考核,且按销售实际的110%给予返利支持;广汽本田也表示将根据市场情况及时调整商务政策,并加大对经销商的支持。广本方面进一步对我们表示,受疫情影响,生产计划延迟两周,但影响是有限和可控的。
值得关注的是,今年还是东本的产品大年。按照此前规划,今年其将陆续投放包括思域两厢、新款CR-V、CR-VPHEV、新款UR-V以及享域混动等多新车。对于会否对新车投放带来影响,东风本田方面回应称,还不清楚。
本田三季报已不乐观,如今在其全球最大的市场——中国合资工厂又受到疫情影响。预计2020年,原本在中国市场顺风顺水的本田将面临更大的挑战。
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B. 850元/瓶“中国最贵光瓶酒”为何突然停货李渡此举意欲何为
相信很多人对李渡酒业都是有所了解的,因为他们公司在发展方面一直都是采取另辟蹊径的办法。就是在大的环境推动之下,在这种窘迫的环境之下里度宣布了核心单品停止供应到底是什么原因呢?
一、850一瓶的李渡高粱1955
在这种疫情之下,中国的人民都是面临着非常大的挑战的。即使是我们国家得到了控制,但是外国还没有得到控制,现在各行各业都不好做,而且已经做好了长时间战斗的准备。酒业企业同样也面临着困境,标杆一样的存在,茅台的批价也下跌了很多。在同行们都选择用促销的办法去挽救一下,而李渡却选择了停止供应。其实停止供应这件事情,在酒的行业是比较常见的一些事情。尤其是一些高端的酒,在这背后是代表着调价格。要知道从2016年开始上市还卖318元一瓶到现如今850元一瓶,可以说是一瓶难求。 李渡高粱1955,因为具有独特的风味,还有那优秀的品质,受到了很多消费者的喜欢。
在酿酒方面一直是恪守着古法,传承着匠心,在销售方面更是屡屡创新,从来也不拘一格,并没有陷入到销售困境当中。他们抵御风险的最佳方法就是提前预赏住风险是什么样的,抓住了消费者的心理,然后注重品质的输出。又及时捕捉到了制造企业方面的动态和冲突。在这种大的环境之下,是风险和机遇并存的一件事情,依然能够在两难的境地杀出一条血路,并具有自己独特的风格和风味,这也是能够在这场战争当中生存下来的一个原因。