A. 汽车打不着火有哪些原因及维修方法
通常在正常情况下(无故障灯,燃油充足),打不着火的原因有:
1,燃油滤清器堵塞
2,燃油泵滤网堵塞
3,火花塞是否积碳严重或烧蚀
4,启动马达不工作
5,冷车启动时油泵供油不及时
6,新鲜空气不足或燃油供应不足
其中前4种是零部件失效,需要修理或者更换。
第5种可以解决,办法如下:
先插进钥匙,然后打到点火档(on档),等大约5秒.因为打了点火档,全车电路通电,可以让电气设备先工作,5秒钟可以令油泵有足够的时间把燃油泵到喷油嘴.此时再把钥匙拧到着车档,车就能启动了.而且这样启动,对发动机及全车电气设备都有养护作用,又启动得舒服.
第6种情况解决办法:
启动时踩着油门.令节气门开度增大,进气量和喷油量加大,更容易启动.
还有很多原因会令汽车打不着火,包括电路断路,蓄电池没电,发动机进水等等,但是这些情况故障灯会报警,必须到修理厂进行检查.
最常见的是两种情况: <1>是电瓶没电,注意电瓶寿命 一般寿命在2年 8万公里左右 电瓶亏电一般的车都会报警 需要提醒的是 怠速情况下 费电不充电!
<2>是供油系统 一般爱出毛病的是 油泵 平时加油注意 不正规的油站不要去!然后定期清洗喷油嘴。
原因太多了,例如:电瓶没电、起动机故障、点火开关故障、正时错位、点火线圈故障、油泵不供油、曲轴位置传感器等电子元件的损坏都会造成汽车无法正常启动。要说避免是没有办法的,只有出现问题去修理厂检查维修
检查是否电瓶电量充足
检查是否上油 最好用诊断仪检查发动机传感器是否有问题 一般是曲轴位置传感器出问题是打不着车的
发动机打不着火,是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况:一种是可以听见启动机的转动声,但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后,什么声音也没有。 第一种情况是起动机工作,但发动机不工作。这种情况比较复杂,因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生,但也不能说得绝对。(1)首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然,没有任何预兆。电路的故障有:保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。(2)然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力,加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有:油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、火花塞积碳、喷油嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油,就解决了所有毛病。(3)最后也可能是机械故障。常见的机械故障有:时间带(链)断裂、汽缸泄漏无压力等等。 第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多,如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极,然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间,如果电压指示突然下降低于8伏,你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨,可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样,如果灯泡突然明显变暗很多,也指示电瓶老化。很多情况下,电瓶已经失效了,但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问,才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法:用肉眼观察一下电瓶的外壁,如果发现已经膨胀变形了,就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外,还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外,还要检查一下接地线路和保险丝。
B. 汽油车打不着火的原因有哪些
汽油车打不着火的常见的原因如下:
1、蓄电池亏电(以冬季较常见)
2、缺油(查看油表)
3、油泵不工作(在起动时,查看油管是否冒油,检查油泵保险)
4、火花塞积碳严重(表现为起动时抖动严重)
6、无高压火(点火线圈损坏,检查高压线是否跳火)
7、其他故障(比如正时、传感器等,需专业诊断仪等,或需拆检)
8、如果是新车,以蓄电池亏电最常见,表现为起动时发动机不转或转速低,发动机发出“”吱吱“的打齿声。这种情况下,如果仪表板灯亮,可以采用推车的办法(手动挡车辆)。具体办法:打开点火开关,将车辆挂2档,踩下离合器,找人推车,一定速度下,松开离合器并加油门。
C. 汽油机的动力不着车的原因有哪些
汽车动力不足可能原因
1、燃油质量
对于汽车来说,所加的燃油也是具有一定要去的,比如一辆宝马跟奇瑞所需要的油品肯定大不相同,你一辆宝马本来要加95、97的高标号油,这时候你选择加了92号油,肯定会出现动力不足,不仅如此低标号的油清洁度和燃烧率都比较低,很容易出现燃烧不完全,还会留下许多积碳,对发动机造成损害。
2、油路故障
油路故障也就是燃油没有通过燃油管输送到燃烧室,从而使发动机没有正常运行,如果汽油进入发动机燃烧室的量没达到标准的话,燃烧室没有足够的燃料点燃爆破,这会导致汽车的动力越来小,故障的主要原因有喷油嘴堵塞、汽油泵功率降低以及汽油滤清器堵塞,车主可以到维修厂进行检查一番。
3、进气系统
发动机的动力输出是由汽油和空气之间形成混合气体从而点火产生动力的,如果进气系统出现了问题,带来的肯定也是发动机动力输出小,部分车主也都有体验过到气压高的西部地区,车辆会出现明显的动力不足,这时候其实就是空气稀薄了,进气量小的导致的,所以进气系统一般出现故障都是因为空气滤清器和气门系统堵塞。
4、发动机气缸
作为普通车型来说一般都是4缸发动机,如果有一个汽缸如果没有正常点火运转的话,动力会明显不足,就算双人自行车一样,如果有一人没踩的话的,另外一个人会感觉特别重,车主可以启动看一下方向盘或者车身是否有抖动来观察问题。
汽车发动力动力不足的表现及解决办法
一、重踩油门车也跑不动
1、找油路系统
油路系统是汽车很容易出问题的地方。油料进入燃烧室量不足,有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油滤清器阻塞造成的。
汽车产生这样的无力感,主要就是因为引擎突然吃不到油所导致,汽油滤清器阻塞时,车子倾斜就有可能吃不到油。
喷油嘴堵塞或汽油泵故障如果无法高压喷油,就无法有效雾化油料,这样燃烧效率就会下降,马力也就无法达到预期的目标。
如果是在车身倾斜的时候突然变得格外没力,就很有可能是燃油系统中的汽油滤清器出了问题。检查一下燃油管路都有特定的压力表,引擎也有预留检查燃油压力的阀门接口。
如果买的是二手车,不妨一开始就将它换掉,杜绝后患。而如果换掉之后还没有改善,就有需要检查其他的油路组件。
2、找进气系统
车的引擎要能运转,除了要有油料、还要有空气,否则引擎还是无法顺畅的运转。
D. 汽车打不着火有哪些原因的和维修方法
汽车打不着火的原因及解决方法
一、人为操作原因:电瓶没电、油箱没油、挡位不对
1、没油了。我们以前出去救援过一辆车,油表显示已在红线以下,自然打不着火。
2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。
3、挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。
二、车辆使用原因:油品不当、未加防冻液、积炭过多
1、油品问题。我们曾经修车时,拆开后发现油箱里有水和泥,用这样的油,车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油,外出可带个纱布包在加油枪口,过滤杂质。
2、未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液,结果导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,并且伤及发动机其他部件。
3、车辆积炭过多也会导致车辆打不着火,解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。另外,打不着火也有个小技巧,开车点火以前,先把钥匙拧到ON开关,然后回一下,再开到STRAT开关点火,让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量,打火就会比较顺畅。
(4)汽油车不着车的主要原因有哪些扩展阅读:
对汽车日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦,车辆某一部分功能失常引交通事故等;反之,如果日常工作做得仔细认真,不仅能使车辆保持常新,同时掌握车辆各部分的技术状况,避免机械事故和交通事故。
E. 打不着车有几种原因
打不着车有几种原因
1.积碳:发动机积碳属于老问题,想完全解决几乎没有可能,大量的积碳是导致不好着车的主要原因。具体来讲,节气门积碳影响油门响应及怠速,喷油嘴积碳影响喷油量,进气道积碳影响混合气浓度,火花塞积碳影响点火等等。
2.电瓶:电瓶的问题不用多讲,电瓶亏电,接线柱处接触不良,蓄电池管理系统问题等,都会对汽车着车造成一定影响。
3.环境温度:气温过低对汽车整体影响非常大,不但影响机油、汽油,连蓄电池也会因为低温而启动功率下降。
4.起动机:起动机老化也会造成不好着车,这要与不着车区分开来。一般情况下起动机使用很长一段时间之后,就会出现启动无力的现象,解决方法就是更换起动机。
5.点火系统:为什么在这要说点火系统呢?因为点火系统的部件对启动的影响确实比较大,像火花塞间隙过大,点火线圈故障造成点火电压低及一些线路问题,都会对着车造成影响。
6.低压油路:启动油压不足是汽车不好着车的原因之一,引起油压不足的原因也很多,一般多是燃油压力调节器、燃油泵或者是内部管路等原因造成,具体原因必需到修理厂检查。
当然上述这些原因都是一些汽车经常出现的故障,如果真要细分汽车不好着车的原因,那还真是很难,因为车型不同导致的原因也千奇百怪,尤其是相对高端车或者电子辅助比较多的车辆。有些问题检查起来也颇不好检查,很可能通过电脑检测根本没有故障码,而故障确实存在,这种故障简直数不胜数等等
F. 请问汽车打不着火一般是由什么原因造成的
汽车启动涉及到车辆的点后系统,喷油系统和启动系统。了解了涉及到了车辆的系统,那常见的故障点有:
点火系统:可能是车辆的火花塞出现了故障,点火模块出现了故障,导致到火花塞无法点火,所有无法点火混合气车辆无法启动。
以上是常见的故障点,建议尽快去检查下。
G. 汽车打不着火有几种原因
1、看是不是挂错档位而导致的。有的人在停车熄火的时候,没有将档位挂在P挡,而是直接挂在了D档位。因为,把档位挂在D档或者是R挡,都是没有办法打燃火的,只有把档位挂在了P挡或N挡,才可以打燃火。因此,当他想要再次打火的时候,却不能将火打燃。
2、看是不是车子没油了。除了电瓶没电,打不燃火,车子没油的情况下也是不能打燃火的。通常这种情况是因为下车的时候没有熄火,以至于把油耗干了,把电用完了,所以导致汽车没有办法打燃火。
3、是不是汽油泵出现了故障。这个原因也与汽油没了有点类似。如果打火的时候,启动机可以正常运转,然而不着车,大家就需要检查一下汽油管路,看看是不是汽油泵出现的问题。
4、看是不是启动机出现了故障。启动机出现故障,这个问题与电瓶没电,是很相似的,也会导致打不燃火。
5、是不是节气门的地方有太多积碳多。如果节气门有太多的积碳,也同样打不着火。在这种情况下,稍微的踩一下油门,才能将火打燃。
6、看是不是曲轴位置传感器出现了故障。这里出现了损坏,在打火的时候,发动机的电脑就没有办法接收到信号,就没有办法控制火花塞进行点火。希望对你有所帮助,望采纳
H. 汽车打不着火的原因有哪些
1、汽油流动受阻
它的主要表现特点就是发动机供油管内无油压。此种情况都发生于温度特低的早晨,是燃油管路长期的脏污造成的,温度特别低的时候水和杂物等项目混合使油管的管路不通造成无法启动,遇到这种情况,我们的应急方法就是将车置于温暖的环境,一会儿车即可启动,或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。
2、点火系统的工作状态不好
这个情况的表现特点就是,特别冷的天气下由于近期的温度较低,燃油在气缸内雾化不好,如果点火能量不够,其结果就是发生烟缸现象,应急的方法就是清洗油污,装上之后既可以打着车了,但是最彻底的方法还是检查点火系统,排除点火能量低的原因。
3、车辆的积炭过多积碳过多也会导致车辆打不着火,解决方法就是经常跑跑高速,让燃油充分燃烧了,就能减少产生积碳。
4、火花塞堵塞
如果在火花塞堵塞的情况下车辆都能够启动成功的话,那么这个时候车辆是会变得不那么顺畅的,那么这个时候首先要检查一下发动机的现状,如果出现了一些不规则的抖动情况的话,很可能就是因为火花塞引起的问题了,这个时候我们可以看看火花塞是不是出现了一些隐患,以便我们可以方便及时更换!
5、汽油泵出现泄压
很多人会在汽车汽油泵出现泄压的时候,第一次打火失败,第二次成功的状况,这个时候千万不要在心里单纯地认为是因为蓄电池没电了,也许和汽油泵泄压有关系了,如果在长时间使用汽油泵之后里面是会有一些磨损的,从而导致供油压力,这个时候我们就可能会对导致点火困难了,那么这个时候我们只要更换了汽油泵之后就能够解决所有问题了!
I. 汽油发动机不着车的原因
文哥14级2011-01-04
早上冷车难启动最常见的原因之一就是喷油嘴故障。随着天气逐渐的变冷,平时在为客户保养车辆时经常会有客户提到早晨冷车启动比较困难,需连续打几次火,即使启动后发动机怠速运转会出现不平稳、抖动甚至于熄火。在日常维修工作中最常见的故障是发动机的喷油嘴过脏造成堵塞或卡滞导致冷车启动时的混合气过稀。
目前电控燃油喷射系列中,发动机的每一个气缸的进气门前都有安装着一个喷油嘴,喷油嘴的基本喷油量的大小由发动机电脑根据发动机不同工况进行集中控制,喷油嘴的故障大致有两个方面:一方面是喷油嘴的进油滤网被长期沉淀在汽油中的微小物质堵塞,加上冷车时汽油黏度较大流动性较差,造成汽油不能顺畅地流过喷油嘴,导致汽油喷射量不足。另一方面是喷油嘴的头部积碳引起针阀卡滞,在喷油嘴线圈通电的情况下针阀无法打开或针阀开度行程不够,喷油嘴的喷口面积随之变小,造成汽油喷射量变小或雾化不良。喷油嘴故障大都是体现在冷车尤其是在冬天,冷车启动时发动机的温度越低所需汽油喷射增大量就越大,这主要是因为发动机低温启动时进气门及气缸内壁处的汽油汽化不良,部分汽油不能得到充分的挥发和燃烧引起气缸内混合气过稀,导致发动机冷启动困难、怠速不稳及熄火,待发动机暖机后故障现象随之消失。
根据适当的保养周期,给发动机燃油系统按标准做一些常规保养可以避免喷油嘴的堵塞,比如按保养间隔每25000公里至3万公里更换一次汽油滤清器,如更换过程中发现滤清器内的脏物过多可以考虑清洗汽油箱。其次,选择正规加油站加油,这样汽油黏度和品质相对有保障。一旦喷油嘴堵塞,常规的排除方法是将喷油嘴拆卸安装到喷油嘴测试仪上进行动态清洗,尽管将喷油嘴拆下清洗工程量会大些但这样清洗效果更彻底一些。