Ⅰ 自卫反击战中国坦克是怎样在丛林中前进的
都是沿道路行进，即便是最简单的土路，中越边境地带山地坡度太大，不能翻越
Ⅱ 坦克是怎么运动的
1、动力是发动机，有柴油机和汽轮机两种
2、负重轮、拖带轮、履带
比如采用履带行走的坦克，就象给坦克铺了一道无限延长的轨道一样，使它能够平稳、迅速、安全地通过各种复杂路况.由于接地面积大，所以增大了坦克在松软、泥泞路面上的通过能力，降低了下陷量。由于履带板上有花纹并能安装履刺，所以在雨、雪、冰或上坡等路面上能牢牢地抓住地面，不会滑转。由于履带接地长度达4～6米，诱导轮中心位置较高，所以通过壕沟、垂壁的能力较强，一般坦克的越壕宽度可达2～3米，可通过1米高的垂直墙。履带还有一个特殊功能，在过河时，采取潜渡，在河底行走；若是浮渡履带可以象螺旋桨一样产生推进力，驱使车辆前进。主要由链板，链轴，导引轮，等组成。
Ⅲ 坦克怎么开高悬赏！
见过挖掘机吧？它的前进方式和坦克基本一样。
驾驶室两个操纵杆，操纵杆向前扳，履带就向前转动，坦克就走了。扳动幅度越大，走得越快。
当然，比如说德国 豹2A6 坦克，驾驶室是有方向盘的，需要用脚配合踩油门，就和汽车车不多了。
装甲车辆的操纵模式有两种，取决于车辆的机动模式。轮式装甲车辆采用的是汽车的方向盘操纵模式，履带式的装甲车辆采用的操纵模式基本和推土机的操纵模式基本一样。档位也基本差不多。只有63式水陆坦克多了一个水上档和水上倒档，其他一样。
Ⅳ 坦克如何行走
首先你要知道坦克都是履带行车的，全都是利用摩擦力行走，然后动力经由动力部传送到行动部，行动部的诱导轮有卡齿，卡住履带的卡槽转动，然后履带转动，履带与地面摩擦形成相反的作用力，坦克就前进或者后退了。