❶ 自動駐車的正確使用方法是什麼這個功能好用不
車上的AUTO HOLD這個按鍵，就是自動駐車的開關，有的車在按鍵上只有HOLD這個字樣，或者是這樣的標識，這些都是自動駐車的按鍵
打開這個功能後，我們在臨時停車時就不用再踩剎車或者掛空擋拉手剎了，比如我現在打開這個功能看到前邊紅燈了，到了需要停車的時候呢，踩一腳剎車就行了，現在我的檔位還是在D擋沒有動
我的腳呢也沒有踩剎車，手剎也沒有碰，車就可以穩穩的停住了，當綠燈了，要走的時候，只需要正常踩油門走就好了
車子就會自己鬆掉剎車，這個功能呢還是比較好用的，但有些認為它不安全的朋友呢就覺得會不會在緩慢行駛的時候
❷ 自動駐車怎麼用
自動駐車有一個專用的開啟按鍵，就是AUTO HOLD鍵，按下這個按鍵後即可開啟自動駐車功能，在等紅燈時只要踩下剎車踏板將車輛挺住，松開剎車後汽車就自動進入電子剎車模式，不需要駕駛員長時間踩著剎車踏板，從而使駕駛員不至於疲倦，走時踩下油門踏板即可，開啟這個AUTO HOLD功能的具體操作步驟如下：
1、踩下汽車的剎車踏板。
❸ 如何正確使用自動駐車
將如圖所示按鈕向上拉動即可開啟自動駐車功能：
自動駐車按鈕正常位於汽車檔位桿左側的按鈕區域，具體圖標帶有P字母，具體如上圖所示。
自動駐車，外文名是AUTO HOLD，是指一種自動剎車的功能，啟動該功能之後，比如在停車等紅綠燈的時候，相當於不用拉手剎了，可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了。
傳統的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛者通過手動釋放或熟練的油門、離合配合來起步。而自動駐車通過坡度感測器由控制器給出准確的駐車力，駐車控制單元通過離合器距離感測器，油門踏板感測器等提供的信息計算，當驅動力大於行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩起步。
(3)怎樣開自動駐車不點頭擴展閱讀
自動駐車的優點：
1、行駛過程中遇到需要短暫停車的情況，系統會在車輛停穩後自動將車輪剎停防止溜車，也不用在惦記著拉手剎。
2、上車起步的時候系統會自動剎車防止倒滑，等起步的前牽引力達到可以往坡上走的程度系統會自動釋放剎車前行。
3、停車落鎖不用拉手剎，系統此時會自動剎住車輪。
參考資料來源：網路-自動駐車
參考資料來源：人民網-從「交巡警徒手抵車」看汽車的自動駐車功能
❹ 自動駐車怎麼使用
1/6 自動駐車功能更加聰明，有一定的判斷能力。在開啟該功能之後，在等紅綠燈的時候就可以不用拉起手剎，方便了操作，自動擋車也避免了從D到N，D到P的來回切換。
2/6 擁有自動駐車功能的車輛在停穩之後，系統會判斷出此刻需要剎車，車載電腦發出信號，指揮剎車系統對車輛施加合適的制動力，從而使車輛處於制動狀態。
3/6 即使在D擋或者是N擋，你也無需一直腳踩剎車，車子始終處於靜止狀態。
❺ 自動手剎和自動駐車怎麼使用
手動擋汽車正確的剎車方法是帶著擋（不摘檔、發動機能幫助你）剎車，當發動機轉數低於900轉/分鍾之前，（車子有震動前）踩下離合、摘掉擋。
剎車,也稱為制動，是指使運行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定一個輪或盤，在機座上安裝與之相適應的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之產生制動力矩。剎車裝置也就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器。
簡單來說：汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車杠桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止運行。汽車手動剎車是在排擋旁，連於剎車杠。常見的還有自行車剎車，它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的。
(5)怎樣開自動駐車不點頭擴展閱讀：
日常行車中的剎車也是很有技巧的。比如我們經常可以看到很多新手剎車有點頭現象，產生這種現象的根本原因就是剎車使用不當。
踩剎車的力度是有講究的，正確的力度是由輕漸重，然後由重漸輕，待車輛停止的瞬間，剎車力度剛好變為零，這才是最理想的剎車力度，這樣操作，車上乘員會感覺非常舒適，可以有效避免暈車現象。當然如果是上坡或者特殊路段，剎車力度就要做相應的調整，比如上坡停車的話就要在車子快停穩的時候重新加大剎車力度等。
汽車因為車輪的轉動才能夠在道路上行駛，當汽車要停下來時，駕駛者不可能像動畫片中一樣的把腳伸到地面去阻止汽車前進，這時候就得依靠車上的剎車裝置，來使汽車的速度降低以及停止了。
❻ 自動駐車怎麼使用步驟
自動駐車有一個開關，只需要在車輛啟動的狀態下，按下自動駐車的開關就可以開啟了，具體操作步驟如下：
一、打開駕駛員車門。
操作的注意事項：
1、自動駐車是幫助駕駛員在等紅燈時避免溜車的。
2、自動駐車不能代替手制動。
❼ 汽車自動駐車功能怎麼使用
自動駐車使用方法介紹：系好安全帶，在行駛中激活auto功能，在行駛過程中，車輛完全停止的時候，可松開剎車，儀表盤上會有駐車標識，汽車會始終靜止，擋位可以保持在D或N擋。輕點油門即可解除制動。下車的時候記得換回P擋，再拉手剎。不過有一點大家要了解，這個功能有些汽車不是很完善，可能會出現一些突發情況，比如「躥車」，大家使用的時候要注意。
自動駐車系統是一種自動替你拉手剎的功能，啟動該功能之後，比如在停車等紅綠燈的時候，就相當於不用拉手剎了，而且在坡上起步時，自動駐車系統會在驅動力大於反向的力（溜車）時才解除制動，使汽車可以直接起步。如果你在坡上看到前方的車輛起步時有一個向後頓一下的動作時，可以判斷這輛車用的是手剎；如果看到前方車輛直接起步沒有後頓的動作，有可能是配置了自動駐車系統的車輛。
但是自動駐車功能也不全都是優點，它也有一定的缺陷。比如為了防止駕駛員誤操作帶來嚴重後果，自動駐車功能設計為只有將油門踩下一定深度後才會解除制動，這種設計也給某些操作帶來了不便。比如說在城市特別擁堵的道路上行駛，或者在倒車時，由於要解除制動就必須深踩油門，所以汽車在起步時可能特別迅猛，而起步後可能又要馬上剎車，這時候的駕乘體驗很不好，還有與其他車輛剮蹭的危險。
❽ 自動駐車怎麼開和怎麼關
在發動機處於啟動狀態下，ESP系統工作正常等條件全部滿足的情況下，按下自動駐車就可以啟動了。再次按下「AUTO HOLD」開關，等開關按鈕上的指示燈熄滅，組合儀表上的AUTO HOLD綠色指示燈熄滅後，這個功能就不起作用了。
在這個過程中，如果等待時間較短，自動駐車是通過ESP控制單元來制動的；如果等待時間較長，就會自動轉為電子手剎。當需要繼續前進或後退時，只要踩下油門踏板，電腦檢測到踩下油門踏板的動作，會第一時間發送指令自動解除駐車系統。
自動駐車注意事項
在實際開車操作過程中一般是這樣使用，自動駐車開啟，一般像等紅綠燈把汽車踩停，之後把腳從剎車上面這個放開，但是這里喵哥建議把輕輕搭在剎車上更安全，同時汽車推入空擋，這個時候即使不小心踩到油門，車子的自動駐車依然保持，只是干吼一聲，空擋狀態車是不會走的。
而當需要汽車起步的時候，直接掛擋踩油門油，此時自動駐車會自動解除，這就是一般短暫停車自動駐車的使用流程。一定要記住一個關鍵，用自動駐車停車之後，腳一定要輕輕的搭在油門上，防止自動駐車突然失效導致溜車。