① 雅馬哈巧格踏板車化油器怎麼清洗
最好送維修站清洗。自己清洗的話，買瓶化油器清洗劑。。
自己水平不把握的話，可以把化油器和空濾口連接的部分拆開。
然後著車，在著車的情況下，把清洗劑噴入化油器和空濾的那個連介面口，然後輕微給油。。
這個時候你會聽到發動機尖叫，嘯叫一段時間以後一些臟東西就會從排氣管排除了。。
反復幾次操作即可。。
水平如果把握的話，就完全拆下化油器清洗。這樣洗的比較干凈。。清洗以後需要注意的是，組裝化油器的時候，一定確定那個油浮盡量保持水平，然後裝回去。
② 踏板摩托車化油器怎麼清洗
踏板摩托車的化油器清洗方法，與其他摩托車的化油器清洗沒有本質不同。只是踏板車的化油器都是在車體蓋裡面，相對來說拆裝調試要更麻煩些。
清洗踏板車的化油器，要先把化油器從車上拆下來，一般是要卸下車座及下面的貨箱，有的還要卸下車座下面左右兩側的護板，卸下油門線，松開化油器兩端的進氣管，拔下電控風門的接線和其他管線，從車上卸下化油器，再用螺絲刀卸下浮子室螺絲、真空膜上蓋螺絲、電控風門、怠速量孔、主量孔及主噴管、真空膜柱塞油針、浮子、混合比螺絲、ACV空氣截斷閥等，然後用專用的化油器清洗劑或汽油，洗干凈化油器內污垢，用氣泵或打氣筒的壓縮空氣吹通化油器內中處孔道、噴孔，必要時還可以用油門線中的細鋼絲疏通怠速量孔等細小孔洞，但要注意不要把這些孔洞刮傷或擴大。
洗干凈化油器後，重新裝好各件，並把化油器安裝在車上，接好各個管線，拔下負壓油箱開關的吸氣管用嘴吸住，過半分鍾左右再把管子插回原處，然後就可以起動試車了。踏板車用的是負壓油箱開關，發動機不轉動油箱不出油，清洗化油器後裡面已經沒油了，如果不這樣吸油箱開關的吸氣管，油箱會不出油，要打多次火才能起動，這樣吸油會快一些。
③ 踏板摩托化油器多久清洗一次
踏板車化油器不建議輕易清洗。一般6千公里無論是濕的還是干都要更換了，工況環境惡劣的要更加勤快。
我的建議是，只要化油器能正常工作，不出現供油不暢的問題，盡量不要拆下來清洗它。
即便是需要清洗化油器，也不要私自拆開，因為化油器清洗這是技術活，坊間有句話，越舞越死！意思就是說，拆裝次數多了，會壞得更快。關鍵在於定期清潔。簡單點，可以先了解，化油器是否真的臟，萬公里內，問題不大，正廠的都很耐用，再進行清潔。每次換機油時可以放下底油，將累積的水份排出，萬公里間隔將底殼拆開查看是否有泥垢，有的逐一拆開進行徹底清潔。
有些化油器，尤其是進口的，製作工藝精良，裝配細密，如果經常打開，會出現滲油或漏油現象，結果是小毛病成了大問題，會讓你得不償失。
濾清器一般是按照維修手冊去清洗或者更換的。一般的乾式濾芯，可以每次更換機油時，進行吹風清潔。騎士車，一般一萬公里更換一次。踏板車，一般6千公里無論是濕的還是干都要更換了，工況環境惡劣的要更加勤快。
④ 踏板摩托車化油器怎麼清洗
方法1：用化油器清洗劑在空氣進口的地方噴一下。
方法二：拆開化油器用清洗劑將各個孔噴一下。還有個辦法，拆開化油器，去掉浮子，其它部件放到鍋里煮。
方法三:打開座子，卸掉油門線和化油器固定螺絲，卸掉油杯的螺絲，用化油器專用清洗劑對准各油路管道，沖洗即可，還有油杯底的沉澱物，晾乾後，組裝。注意化油器的清潔，關鍵在要經常對空濾清潔，才能保證您的車的健康。
⑤ 化油器可以清洗踏板車傳動嗎
不建議這樣清洗。
化油器正確清洗方法： 1.最好是將化油器拆下，拆散。 2.然後用化清劑清洗化油器各個部件。 3.然後用高壓氣槍將化油器上殘留的化清劑吹乾凈，防止腐蝕化油器內部橡膠部件。 4.最後將化油器安裝調試好便可以使用了。
⑥ 踏板125怎樣洗化油器
踏板摩托車的化油器，一般都是裝在座墊貨箱下面。125踏板摩托車清洗化油器，要先拆下座墊下貨箱，卸下化油器兩側進氣管的卡子，拆下油門線，拔下油管、吸氣管和電控風門的接線，然後從車上拆下化油器並分解，用專用的化油器清洗劑或汽油清洗化油器內部，用氣泵或打氣筒的壓縮空氣吹通化油器內各個噴孔、孔道，如果裡面噴嘴等處污垢太多，可以用油門線的細鋼絲小心輕輕疏通，注意不要硬刮，以免把噴孔弄大。清洗完畢後，把化油器重新組裝好並裝車即可。
清洗化油器需要一定的專業維修經驗，非專業修理人員最好不要自己拆洗，以免出現問題。
⑦ 踏板車化油器在什麼地方 我想自己清洗一下
一、化油器在進氣濾清器後邊喉管相連的地方。不過要拿到它就要拆車座了。首先用鑰匙打開車座開關，掀開車座把車座工具箱里邊的雜物都取出來。仔細找好，在工具箱下邊靠近車頭方向的地方有兩個10的螺絲，取下來（要用10的套筒）。看工具箱後邊在上邊的位置還有兩個10的螺母也取下來。然後車座整體就能拿下來了。
二、踏板車，需要拆下座墊下的貨箱才能看到化油器。化油器在發動機氣缸附近，通過一條進氣管與發動機相連，化油器的另一端通過油管連接著油箱。如果是跨騎車，它就在油箱的下面發動機的後面，如果是彎梁車，它在發動機上面護板擋著，不過從護板左右或右面的孔上都能看到。
三、你拆下化油器後，就可以拿到一邊把他拆散了，記得找一個干凈的東西把化油器的構件放好。用小刷子沾汽油把化油器外部洗凈。用清洗劑把化油器殼體上所有的管道清洗干凈，構件的所有管道清洗干凈。最後用干凈的汽油涮一下就可以開始安裝了。 清洗和拆解的過程中只要切記別把構件弄壞，或者弄變形就沒有問題的
(7)踏板化油器怎樣清洗擴展閱讀
化油器（carburetor）是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置，它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。它對發動機的重要作用可以稱之為發動機的「心臟」。其完整的裝置應包括起動裝置、怠速裝置、中等負荷裝置、全負荷裝置、加速裝置。化油器會根據發動機的不同工作狀態需求，自動配比出相應的濃度，輸出相應的量的混合氣，為了使配出的混合氣混合的比較均勻，化油器還具備使燃油霧化的效果，以供機器正常運行。
（參考資料 網路 化油器）
⑧ 踏板摩托車怎麼清洗化油器，用什麼清洗
化油器分解步驟如下：
（1）准備好分解化油器所需的專用工具（清潔的淺容器等）；
（2）准備好潔凈的汽油或化油器清洗劑。對拆下的各零件必須進行徹底清洗，然後存放在清潔的容器中；（找汽車維修到中國易修網）
（3）從發動機總成上卸下化油器；
卸下化油器的順序為：先卸掉空氣濾清器及其通風管路、阻風門拉索、油門拉桿及油門彈簧，再卸下化油器進油管和真空軟管，最後從發動機總成上卸下化油器。
（4）卸下阻風門或加速泵與節氣門聯動機構之間的連接件，擰下全部上體緊固螺釘，取下上、下體之間的密封墊；（找汽車維修到中國易修網）
（5）旋下浮子軸，取下浮子，取出浮動零件；
（6）卸下加速泵活塞總成，倒出浮子室內的燃油；
（7）脫開上、下體之間的連接件，擰下中體緊固螺釘，取下中體及下體之間的密封墊；
（8）從上體卸下進油管接頭，取出進油濾網，擰下針閥本體；
（9）卸下怠速截止閥；（找汽車維修到中國易修網）
（10）分解加速泵活塞總成；
（11）卸下怠速調節裝置。
2.化油器的組裝
（1）組裝化油器上體和下體。操作時應注意裝好密封墊。
（2）安裝怠速波動補償器。安裝時必須注意裝好密封墊和O形環，以防因漏氣而失去補償作用。（找汽車維修到中國易修網）
（3）安裝怠速截止閥。先將針閥和彈簧放入化油器上體孔內，在怠速截止閥上套好密封圈。後將其裝到化油器上並擰緊。
（4）安裝化油器小喉管及各量孔。
（5）安裝浮子，調節浮子室油麵高度。
（6）連接化油器上、下體，裝上阻風門拉索和真空軟管，連接快怠速拉桿和加速泵活塞等。（找汽車維修到中國易修網）
（7）調整節氣門開度、快怠速機構和發動機怠速。
（8）操縱機構的調整。油門操縱機構的調整。調整插在支架上的插口，使節氣門桿達到油門全開的位置。
調整時，拉索在其支撐座與固定點之間應拉直。將油門踩到底，使節氣門開足。通過調整箭頭處的調節擋圈，使節氣門拉桿剛好達到節氣門全開的位置（節氣門拉桿處最大間隙為1mm）。
滿意請採納。