❶ 自動擋汽車，雪天用什麼檔路面結冰自動擋怎麼開車更安全
在下雪天，最好低速行駛並減速。所以雪地里的自動擋最好用L擋，L擋就是自動擋低速擋，沒有L擋可以用S擋。
S檔是自動變速器汽車的運動方式。掛入S檔後，換檔時間會有所延遲。此時，汽車可以以高速的形式低擋行駛，並能長時間保持，因此汽車也可以獲得更大的輸出扭矩。
冬天路面有雪、冰，車比較容易打滑，面對這種情況，很多車友不知道雪下自動擋，S還是L擋。其實掛這兩個檔位是可以的，有一個L檔可以把車掛到L檔，掛到L檔後，汽車不會升級，會低檔高速行駛。汽車將獲得更大的牽引力，輸出將更平穩，從而獲得更好的控制。
另外雪地下坡最好用L擋，因為主要的防滑技能是在雪地下坡，車距比較遠的情況下低速通過。雪下坡不是踩死剎車，而L檔是汽車自動減速檔，這時候可以利用發動機的阻力來輔助減速，減速的同時，還能防止長時間踩剎車過熱導致制動性能下降。
❷ 自動擋汽車雪天行駛注意事項
1、行車技巧。首先，上車後要先清除一下鞋上的積雪，由於雪水會使鞋底變的濕滑，如果踩油門或剎車踏板時腳下打滑會很危險，即使不發生事故，也會讓駕駛者受到驚嚇而影響駕車心情。
2、燈光控制很重要。如果能見度不好，或者雪正在下的時候應該開啟前後霧燈，好讓別人能及時發現。但如果能見度比較好，或者雪後晴天的話就要關閉霧燈，以免刺激前後車輛司機的眼睛。
3、冬季雪地路面附著力非常低，車輪容易打滑，行車的危險性更大，所以行車速度要更低，以確保安全。行進中車速要平穩，要防止車速過快，避免猛加速。需要加速或減速時，油門應緩緩踏下或松開，以防驅動輪因突然加速或減速而打滑。
4、在冰雪路上行駛，容易發生追尾事故，所以要增大行車間距，行車間距要比無雪乾燥路面時增大4倍－5倍。雪天地面的阻力很小，只有乾燥瀝青路面的1/4。一般應與前車拉開正常行駛距離的2倍以上。用腳制動時，應以點剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。沒有ABS的車尤其要注意防止側滑。
5、在積雪較深的路面上行駛，要跟著前車的車轍行駛，因為前車已把松軟的雪壓實，可防止陷入深雪之中而造成車輛打滑。
❸ 雪天開車用什麼檔位雪天自動擋用s檔嗎
雪地駕駛需要根據不同車型，檔位會有所不同。自動擋的車在下雪天，可以使用L檔，L檔是低速檔，使汽車在低速時以高速行駛的形式，從而獲得更大的輸出扭矩。如果沒有L檔可以放入S檔，效果是一樣的，L檔和S檔沒有，只能用D檔。
開車前檢查路況，如果雪不深，而且時間不長，那麼開車是沒有問題的。但是，如果積雪很厚或很長，不建議開車，因為車輛滾動後積雪會變得很厚，然後慢慢凝結成冰，從而減少車輪和路面的摩擦。
汽車打滑在日常生活中還是比較常見的，只要不是長時間高速行駛，基本不會造成太大的影響。但是經常打滑，容易對輪胎造成磨損，如果輪胎花紋比較淺，那麼打滑的概率就比較大。車速、轉向、剎車配合不當是造成汽車打滑的主要原因，尤其是在冬天。路面有雪或冰，車輪的附著力比較小，汽車行駛時要注意車速和距離，盡量不要加速或猛踩剎車。
❹ 下雪天開車下山時，自動擋汽車應該掛什麼擋位具體有什麼要求為什麼
在雪路開車下山時 ，自動擋汽車應該掛在低檔 ，比如說一檔或者二檔 ，如果沒有抵擋的 就直接掛在D檔，如果是手自一體化變速箱 ，可以掛在模擬手動的一檔或者二檔 ，這些措施是充分利用發動機的牽引制動作用，減少剎車的使用 ，達到減速緩行的目的 ，更好的 掌控方向 ，限制速度 ，減輕滑動 。
❺ 雪天如何正確駕駛自動擋
自動擋雪地模式使用二擋也就是D2起步，從而保證車輛擁有更平穩、更溫柔的扭矩輸出，減小在光滑的雪地上輪胎打滑的幾率。
雪天行車技巧：
1、起步緩加油門
在冰雪路面上，車輛起步困難是較為常見的一種情況，特別對於前驅車來說，前輪很容易打滑，並且很危險。因此在冰雪路面起步時，踩油門的力度要更輕一些，切忌大力加油門起步，這樣很容易產生側滑的現象。
2、提前預判保安全
雪天駕車的「預判」是必不可少的，而且應該比平時更加重要。降雪會對行車視線造成很大影響，這就更需要提前判斷前方情況，避免緊急打方向盤或緊急制動。雪天行車應與前車保持更長的距離，並且盡量選擇自己熟悉的路段行駛。
3、切忌急打方向
雪天駕駛時避免急打方向盤，降雪會導致路面積雪結冰或是道路泥濘，使得輪胎抓地力明顯下降。急打方向，車輪會由於抓地力的降低，無法完成變向操作，進而發生側滑，導致汽車整體進入不穩定狀態，處於危險境況。
4、用發動機制動
在路面結冰或是車輛下陡坡的情況下，應盡量採用發動機牽引力進行制動。手動變速箱在踩制動的同時迅速將高速擋轉入低速擋，抬起離合器踏板，讓發動機的牽制力和制動系統同時產生功效。如果情況緊急應拉手剎進行制動，這樣僅僅是對後輪制動，而不會造成前輪抱死使方向失去控制。
5、低速轉彎多閃燈
雪天行車入彎前要提前把車速降低，不可在入彎後再踩剎車減速。在剎車前最好都先預踩幾下剎車，這樣可以提醒後車減速以避免追尾。轉彎和變道時應提前打轉向燈，在接近彎道時應盡量使車輛與彎道外側保持足夠的安全距離。
6、緊急情況莫慌張
在行車途中萬一出現側滑、甩尾現象千萬不要驚慌，此時應輕收油門然後略微回正方向，在轉向與回正間不斷調整，但不要過大。切忌在出現側滑或甩尾的時候猛踩剎車，這樣不但對減速沒有效果，反而會使車輛失去控制，造成事故。
(5)自動擋雨雪天怎樣開車擴展閱讀：
雪天行車注意事項：
1、預熱與除雪：當發現停了一晚的車上覆蓋著積雪時，先別急著走，應該先預熱愛車，這樣做的主要原因是為了讓機油能更好的潤滑，從而使發動機進入最佳狀態。
另外，這樣會讓水溫升高，能保證更好地利用暖風系統！可以在熱車的同時將車上的浮雪擦掉，尤其是車窗、後視鏡和車燈的位置，視野和光源清晰對行車安全十分重要。
2、起步與行駛：冬季起步一定要緩慢柔和，這樣做對輪胎和發動機都有好處：一方面可以讓輪胎在還比較硬的狀態下有個漸熱的過程；另一方面也是為了讓發動機在未達到正常運轉溫度時負載盡量小一些。
3、停車與清理：應避免在坡地停車，而是選擇朝陽、乾燥、平坦的地點。停車前要先觀察欲停放車輛位置的周圍和上方：不要緊靠建築物、電線桿等，避免側滑時碰撞；也不要將車停在樹木或廣告牌下，以防其忽然斷落砸損車輛。
雪天外出歸來後及時清除掉附著在車身上的融雪劑，如果清洗不及時、不徹底，會對車的底盤和輪胎產生腐蝕作用，容易使底盤生銹、輪胎氧化，縮短其使用壽命。
❻ 自動擋雪天駕車應注意哪些
一、保證車窗及時除霧
對於車內起霧的狀況，可以使用空調除霧的方法。用熱風吹玻璃同樣可以將霧氣吹散，需要注意的是，剛開啟熱風除霧時車內的霧氣會變得更大，這是因為內外溫差更大了，等熱風將車內的水分烘乾後，霧氣就會消失。
二、保持車距與車速
冰雪路面行車首要是慢，其次是和前車保持足夠的車距，還有就是要提前剎車，當發現和前車的距離在縮短，一定要馬上收油減速並將腳放剎車踏板上准備剎車。剎車時，可以迅速降擋剎車，但絕對嚴禁摘擋剎車，發動機減速的效果絕對比在冰面上剎車抱死要有效和安全得多。
三、緩打方向、緩踩剎車
通過冰雪路面或行駛在冰雪路面時，轉向要柔和，切勿盲目大幅度打方向，這會導致車輛失控造成危險。另外，由於天冷路面容易結冰，如果遭遇路面有積雪或是結冰的情況，不要急剎車，合理利用擋位控制車速。
四、合理使用燈光
下雪天或大霧天行車時需要開啟示寬燈和前後霧燈，霧燈可以更好地穿透霧氣讓其它車輛看到自己。霧天切記不要開啟遠光燈，因為遠光燈的光線高射，被大霧折射後容易射入對向行駛的駕駛員眼中，使其視線模糊。
五、注意行人與非機動車
雪天行車要注意行人與非機動車，由於天氣寒冷加上下雪，行人一般都會將自己包裹得很嚴實，這也造成了視覺與聽覺的障礙。所以當看到行人與非機動車時一定要減速慢行。
六、合理使用擋位
現在很多自動變速箱都帶有雪地模式，雪天行車時我們可以切換到雪地模式。手動擋車型建議雪天用2擋起步，保證有一定扭矩輸出的同時，也可以減小輪胎打滑的可能性。
七、開暖風不要過熱
由於冬天氣溫低，開車時開啟暖風很常見，不過建議大家冬季開車時，尤其是午後或夜間，盡量不要將暖風開太足，車內過於溫暖容易犯困，影響駕駛安全，而且車內外溫差較大也容易引起感冒，暖風開到溫度適宜，不冷即可。
❼ 冰雪路面自動擋怎麼開
冰雪路面自動擋開車技巧：
1、開始慢慢加油門
在冰雪路面上，車輛啟動困難是一種常見的情況，特別是前輪驅動時，前輪容易打滑，非常危險。因此，在冰雪路面上起步時，踩油門的力度要輕一些。千萬要避免在門啟動時大力加油，這樣容易產生側滑現象。
2、提前預判保安全
預測雪上行駛是必不可少的，而且應該比平時更重要。雪會對駕駛視覺產生很大影響，因此提前判斷、避免緊急轉向或剎車就顯得尤為重要。雪上行駛要與前面的車保持較長的距離，盡量選擇自己熟悉的道路。
3、切忌急打方向
在下雪天駕駛時，應避免急剎車。雪會導致路面結冰或泥濘，這將大大降低輪胎抓地力。在急駛的方向上，車輪會由於抓地力的減小而無法完成換擋操作，進而發生側滑，導致整車進入不穩定狀態，處於危險境地。
4、用發動機制動
當路面結冰或車輛在陡坡上行駛時，應盡量採用發動機牽引制動。手動變速箱在制動的同時迅速將高速擋變成低速檔，抬起離合器踏板，使發動機的約束和制動系統同時進行。如果出現緊急情況應拉動手剎進行制動，這樣只能對後輪進行制動，而不會造成前輪鎖定方向失去控制。
5、低速轉彎多閃燈
下雪天開車進入拐彎處前要提前減速，不要在拐彎後踩下剎車減速。最好在剎車前踩幾下剎車，這樣可以提醒後車減速，避免追尾。轉彎和變道應在轉彎信號的前面，接近彎道時應盡量使車輛與彎道外側保持足夠的安全距離。
6、緊急情況莫慌張
在行駛過程中，如遇側滑、搶尾等情況，切勿驚慌。此時，應輕輕關閉油門，然後稍微返回正方向，並不斷調整轉向與返回正方向之間，但不要過大。切忌發生側滑或甩尾時猛踩剎車，這樣不僅對減速沒有影響，而且會使車輛失去控制，造成事故。
(7)自動擋雨雪天怎樣開車擴展閱讀：
雪天行車注意事項：
1、預熱和除雪
當發現車停了一夜之間覆蓋著雪，不要急於先走，應該先預熱你的車，這樣做的主要原因是油可以更好地潤滑，使發動機進入最佳狀態。
此外，使水更溫暖，這確保更好地利用暖空氣系統！可在車內熱的同時將車內的浮雪擦拭掉，尤其是車窗、後視鏡和車燈的位置，視覺和燈光清晰駕駛安全是非常重要的。
2、啟動和行駛
冬季啟動一定要慢而軟，這樣輪胎和發動機都是好的：一方面可以讓輪胎處於相對堅硬的狀態，通過一個逐漸升溫的過程；另一方面，也使發動機在未達到正常工作溫度時負載盡可能小。
3、停車和清潔
應避免在斜坡上停車，而要選擇陽光充足、乾燥、平坦的位置。停車前，觀察周圍及以上停放車輛的位置：不要依靠建築物、電線桿等，避免側滑碰撞；不要把車停在樹下或廣告牌下，以防突然掉下來毀了車。
下雪天返回後，要及時清除附著在車身上的融雪劑。如果清洗不及時徹底，就會對汽車的底盤和輪胎造成腐蝕，容易使底盤生銹，輪胎氧化，縮短其使用壽命。
❽ 下雪天和下雪後如何開車
第一步松油門減速，但是大家要記住，自動擋不要踩剎車，手動擋不要踩離合，把重量往前移，加大前輪的抓地力。
第二步，不要急打方向盤。等到前輪回復抓地力後往前輪打的相反方向打方向盤，進行小幅度的修正，注意力度不要大於偏的幅度，等到打滑被控制住後，就可以正常後行駛了！
如果是後輪打滑的話，那第一步也是和前輪打滑是一樣的。關鍵的是第二步，正打方向盤修正，往後輪打滑的相反方向打方向盤，進行小幅度的修正，切記不要力度過大，這樣容易出現側滑。說起來簡單可是做起來就難了，大家一定要把口訣背得要牢。
望採納，謝謝！
❾ 親們自動擋車下雪天下坡怎麼開
1、下坡時應避免空擋滑行，還要注意不要踩死剎車，可以利用降低擋位利用發動機制動來輔助降低車速，如具有下坡緩降功能的汽車，可以開啟此功能。
2、在路上行駛時免不了會遇到彎道和坡道，尤其是有些立交橋的匝道，既是彎道又是坡道，會比其他路段更容易發生事故，在拐彎時需要提前減速，保持車速低速過彎，盡量不要在彎道超車或變道。
雪天行車其他注意事項：
1、保持車距。
雪天的路都比平常的路要滑很多，特別是結冰下坡的路，一定保持適當的車距，有一個很好的緩沖區，避免剎車時，出現事故。在一些路段，需要剎車的地方，需要提前判斷，提前准備，以免慌亂。
2、不要開小差，打電話等。
雪天開車更加需要專心，用神，就一定要保持充沛的精力出行，同時，在開車過程中不要開小差，如聽音樂、打電話等，都是非常不安全的。
3、雪天低溫，避免熄火。
你要比平常更加細心的把握好你的油門和檔位，時刻保持只牽引力，浪費一點油也就將就了。避免雪天溫度低，如果有積雪的路面不平常，車慢容易突然導致熄火，這樣就不好了。特別是上坡的時候。
(9)自動擋雨雪天怎樣開車擴展閱讀：
雪天開車技巧：
1、檢查雨刷
行車前檢查雨刷和玻璃水是否正常。車頂的雪在溶化後會從風擋流下來，可以用雨刷刷干凈。在泥濘路上行駛，前車甩起來的泥點會濺到前風擋，噴玻璃水用雨刷刷干凈以保持良好視線。
2、停車與清理
車主應避免在坡地停車，而是選擇朝陽、乾燥、平坦的地點。停車前要先觀察欲停放車輛位置的周圍和上方：不要緊靠建築物、電線桿等，避免側滑時碰撞；也不要將車停在樹木或廣告牌下，以防其忽然斷落砸損車輛。