1. 開車怎樣起步最快手動擋汽車怎樣做到最快加速
不需要把油門踩到底，但是必須對著油門施加壓力。這對渦輪發動機尤為重要，渦輪需要足夠的廢氣才能有效工作，但由於怠速實際上不能提供足夠的廢棄物，所以在起步階段渦輪發動機的扭矩會變弱，如果不多給油就不能起步，發動機熄火大多是由離合器踏板過度抬起引起的。
多加機油的話，在輪胎開始向前彎曲的瞬間，車子的動作可能會變得有點誇張，變得平靜，請不要破壞抬起左腳的節奏，突然停止抬起左腳，松開油門會熄火或頓挫，兩個都不喜歡吧，請記住有節奏地抬起離合器踏板直到換檔完全嚙合，在這個過程中，不能減弱油門，只能遞歸加重，這個過程越短越順利，說明技術越優秀。
以上的回答，是我個人的想法。
2. 長期駕駛汽車有什麼踩油門技巧
加速器是用來給汽車加速的裝置。當你覺得速度不夠的時候，再深一點踩油門就能得到更快的速度。但是很多新手朋友在用車的時候，會出現很多交通事故，比如車輛頓挫、油耗增加、各種誤操作，這些都是因為沒有適當踩油門造成的。老司機踩油門很熟練。如果踩好油門，汽車的油耗會更低，動力也會更好。說說踩油門的技巧，希望對你有幫助。
以上就是小編為大家整理的所有內容，希望對你有所幫助。
3. 自動擋汽車提速太慢，怎樣操作能提速快一些呢
車主們都覺得在開車的時候想給車提速只要將油門踩到底就可以了，但是其實這樣是錯誤的，畢竟汽車也需要一個提速的過程，我們一腳將油門踩下去之後，轉速一會兒就會升到6000轉，當你松開油門的時候，轉速可能就不會下降了，這種操作方法對發動機有著很大的損傷，車速還不會得到太多的提升，司機在開自動擋汽車的時候都會將檔位掛在d擋上，提速的時候就踩油門，如果想要超車的話就會掛入s檔，也就是運動擋，這樣超車會比較容易。
不信我們來看這樣一組數據，在同樣沒有因素的干擾之下，使用4、5檔司機平均油耗是7.9升，使用3、4檔的油耗是9.1升，而經常使用2、3檔的油耗是11.7升。如果你開自動擋的時候發現自己的車油耗比其他人高出不少，那這就是因為你經常使用較低的檔位，所以各位在開車的時候不要一直使用2、3檔，該把速度提上來就把速度給提上來。上面說的這兩個方法不僅能夠讓自動擋汽車起步更快，提速更加方便，並且還能夠省油，你們學到了嗎？
4. 開車怎樣起步最快手動擋汽車怎樣做到最快加速你有何見解
開車怎麼起步最快？在回答這個問題之前，先撇開問題本身說幾句題外話。開車起步慢，會招來別人的嫌棄和不滿。尤其是在紅綠燈路口起步慢，後面的車明明可以通過的，也許就是因為你起步慢了那麼兩三秒，造成人家還要再等一個紅燈。現在的生活節奏多快，每個人的時間都很寶貴，浪費別人的時間就相當於謀財害命。所以開車起步快就顯得尤為重要了。
現在的人干什麼都要求快，開車也是，起步要快，加速也要快。但是我想說，十次事故九次快，有時候盲目的快就是慢，有的放矢的快才是真正的快。快不是目的，平平安安回家才是最終目的。該快的時候快如閃電，該慢的時候慢如蝸牛，這才是老司機開車的最高境界吧！
5. 標志車怎麼快速提速
踩油門。
想要快速提速，就要輕踩油門，這樣速度才能上來。
第一招還是踩油門。有時候我們發現啟動車輛的時候，提速效果不好，所以很多人就猛踩油門，希望能快速提速。其實這個踩油門的動作並沒錯，只不過想要汽車快速提速，還應該在第一腳後，要再踩一次油門，這樣車子提速就會很快了。
第二招就是升檔。如果開的車是手動擋，那麼要想快速的提速，就要在合適的時機及時升檔，這樣車子速度就會很快的提升。如果是車子是手自一體，那麼就可以調整為手動擋去操作，後面也是採取升檔來提升車速。如果你的車子是自動擋，那麼也是可以升檔的，那就是將檔位調為S擋，這樣發動機轉速就會加快，車速也就提升了。
第三招就是「調教」變速箱。我們都知道自動擋汽車都是配置的自動變速箱，所以在我們買回新車以後，在大約一個月的時間內，自動變速箱會記錄你的駕駛習慣，所以如果你想能快速提升車速，那麼你在這一個月的記錄期內，就要刻意的不停提速，這樣當自動變速箱形成習慣後，你以後想快速提速就很容易了。
第四招就是換車。因為一輛車的動力和最高速度都是有限制的，所以如果你想要體驗更高車速，就要去更換動力更強的車。
6. 汽車如何起步提速快一些
主要是控制好離合，起步時油門慢慢向百下踩，油門踩到10%時離合應到半聯動停住，油門踩到30%時離合繼續抬，大概油門踩到50%時離合應完全松開，繼續踩油門，直到時速20左右或發動機聲音起來度了，迅速切離合同時松油門，入2檔，補空油，快抬離合至半聯動，繼續加油門同時中速抬離合，如果操作熟練，可以松油門時直接松到知20%，此時應完成入2檔且發動機轉速剛好降至1500轉左右時，離合道抬至半聯動並慢加油門，如果動作嫻熟此時即使稍快抬離合至全松狀態也不會頓挫。產生頓挫的原因是發動機轉速和車速不匹配導致，通常是發動機轉速低於此速度應該有的轉速才會頓挫，如果高內於此時需要轉速會有向前沖的感覺而不是頓挫。所以建議平時多觀察每個檔位時區和轉速對應關系，任何檔位抬離合時一定要給油門到發動機轉速在此檔位和速度相對容應，就不會頓挫了
7. 自動檔汽車怎麼踩油門更好
車子的油門都是勻速踩比較好。
正確的操作:踩下油門，當轉速上升到換擋區間(大約2000~2500轉之間)轉之間)
輕收油門
(自動檔變速箱會做出升擋指令)再加油,這樣加檔會很平順；逐次加檔、提速。
理由:如果你一直重踩油門，變速箱會延遲換擋時機，到了3000轉以上才會升一檔;如果你全踩油門，那發動機轉速會到達紅線區才會升擋;(很多人說車提速慢、肉
!是你誤以為深踩油門就可以迅速加檔)自動檔車輕踩油門，踩一下，松一下，可以實現提前升擋，達到節油的目的，但這樣會影響了快速提速。松油門加檔後，再次踩下油門的時候不可過重，否則變速箱認為你要急加速而自動降擋，又到較低檔，造成跳檔!
每種變速箱的特性不一樣，而變速箱中的電腦會根據你踩油門的深度做出反應，所以勻速踩油門是最合理的操作方式
8. 開自動擋車怎樣踩油門提速
先踏一下油門
然後再猛踏油門
如此反復
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1、推背感是汽車在急加速時感受到的坐椅推力。
2、推背感大小與汽車加速度有關，加速度越大，推背感越強
3、增加加速度就是短時間內深踩油門並延時換擋時間（高轉速時換擋）
4、這樣開車是比較費車的（發動機、傳動等系統），並且非常不安全。
5、汽車給我們提供了便利，建議養成良好的安全行車意識。