1. 汽車漏防凍液是什麼原因造成的
汽車漏防凍液最可能的原因：
連接防凍液罐和水箱的介面處密封不緊，或者橡膠管老化開裂，再就是水箱如果經常加水的話又是老車就可能是水箱銹穿了，還有一個原因是被老鼠咬了水管了。
汽車漏防凍液簡單判斷方法：
目測冷卻液壺，低於下限位置就有可能是汽車漏防凍液了，需要補充防凍液。
儀表盤上的發動機溫度指示燈點亮，報警溫度升高。例如，捷達電子組合儀表溫度指示針在90C以上，則溫度已上升．需檢查是否有冷卻液泄漏。
2. 怎麼預防汽車冷卻液泄漏
膨脹水壺
膨脹水壺不是普通的水壺，它能耐高溫高壓，由於這兩個特性所以叫膨脹水壺。由於發動機運作，水溫就會不斷升高，當升高到一定溫度時防凍液的密度就會降低，從而多餘的防凍液就會流到膨脹水壺里，等到水溫慢慢下降之後再從膨脹水壺里流回去，這個過程是一直重復循環的，能確保水溫不會過高。那怎麼確認防凍液沒有添加過多，或者添加少了呢？一般在膨脹水壺上有兩個刻度，位置在上面那個刻度是上限液位，下面的刻度是下限液位，而防凍液的液位最好是在兩個刻度之間，超過上限就可能會發生漏液的情況，低於下限會影響冷卻效果。
壺身漏液
膨脹水壺是由上下兩個壺身拼接，並用膠水膠結在一起的。一般來說防凍液從膠結處漏液的概率非常小，因為膨脹水壺在設計生產都經過嚴格的檢驗，一般在質量上是不會有什麼大問題的，如果沒有人為或者外力破壞的因素，幾乎不存在破損，開膠的情況。但是就算幾率再小，也不能完全排除這種情況的發生。
壺蓋漏液
膨脹水壺的蓋子是經常特殊設計的，裡面帶有一套泄壓閥門裝置，當水溫和壓力都達到一定的值後，泄壓閥門就會泄壓。如果我們看到在水壺蓋上看到有防凍液，我們為了確認究竟是不是膨脹水壺的蓋處漏液，可以啟動發動機，再觀察防凍液是不是從壺蓋處漏出。確定了是壺蓋漏液，我們千萬不要急著打開壺蓋，因為發動機還在運轉，壺內還有高溫高壓，貿然打開壺蓋很容易就被燙傷。正確操作為把發動機熄火，等待水溫冷卻，按壓水管無膨脹感，這時才可打開水壺蓋。打開水壺蓋後就要觀察防凍液的狀態，如果顏色較渾濁且有大量氣泡，可能是氣缸墊的問題。
水管漏液
很多水管都是橡膠材質，汽車使用久了水管難免會老化出現開裂的情況。水管開裂就會導致防凍液滲漏出來。還有可能是水管接頭處漏液，水管如果多次拆卸就會有磨損，或者哪一次沒有擰緊，都會出現漏液的情況。出現這種情況就需要更換水管或者水管接頭，建議一次性都換了省去不必要的麻煩。
3. 怎麼防止汽車防凍液漏
1、首先打開汽車的引擎蓋，每個汽車都有一個裝防凍液的水壺(如果找不到，小圖有標注），找到那個水壺，上面有刻度線看一下液面根刻度線的位置。如果說液面在刻度線下面，那麼肯定是缺防凍液了。
2、下來就需要看是不是漏防凍液，如果漏的厲害的話就會在地上發現發動機下方會有水，用手摸一下是紅色的還有油性，就有可能是防凍液，下來就直接去修就ok。
3、有時候短時間漏的不厲害的話短時間內很難用肉眼發現，就需要用這個小辦法了，尤其對不懂車的人來說更應該用這個辦法來檢查下。有時候發動機大修就是因為缺防凍液而導致的爆缸。
4、晚上停車的時候給發動機下面鋪上一張報紙，到第二天的時候檢查，如果報紙上面有帶油性的水的話就可以肯定漏防凍液，用這個辦法查出來的漏防凍液一般都是小漏，可以短距離開，但是還是盡快去修吧。
5、如果第二天檢查報紙沒有油性的水，那就給車里添點防凍液，最多添到壺的上線，不能添滿了去！等過一段時間再看看缺不缺。
4. 車子開的時候不漏,停車一會就漏防凍液怎麼回事
漏防凍液的原因有以下幾點：1、冷卻系統密封問題：冷卻系統連接防凍液罐和水箱的介面處密封不緊，導致漏防凍液。2、管道問題：管道老化開裂，漏防凍液。3、水箱問題：水箱被銹蝕，漏防凍液。車漏防凍液一般都是哪裡出的問題，泄漏發生位置主要是在水箱周圍，可以檢查水箱的外表與管道連接處是否出現液體。防凍液泄漏較多的話，水溫會升高，汽車儀表上會出現水溫報警，應該盡快檢查修理，避免造成損傷。防凍液也叫防凍冷卻液，它的功能主要是防凍、冷卻、防腐和防垢等。防凍液是有顏色的，就是為了區別於其他液體，更容易發現泄漏，大多數防凍液的顏色是綠色、藍色或粉色，有濃稠感，摸起來滑滑的，底盤漏防凍液可能是以下原因造成。
5. 汽車漏防凍液是怎麼回事
汽車防凍液漏了解決方法：
1、首先打開汽車的引擎蓋，每個汽車都有一個裝防凍液的水壺(如果找不到，小圖有標注），找到那個水壺，上面有刻度線看一下液面根刻度線的位置。如果說液面在刻度線下面，那麼肯定是缺防凍液了；
2、下就需要看是不是漏防凍液，如果漏的厲害的話就會在地上發現發動機下方會有水，用手摸一下是紅色的還有油性，就有可能是防凍液，下就直接去修就OK；
3、有時候短時間漏的不厲害的話短時間內很難用肉眼發現，就需要用這個小辦法了，尤其對不懂車的人說更應該用這個辦法檢查下。有時候發動機大修就是因為缺防凍液而導致的爆缸；
4、晚上停車的時候給發動機下面鋪上一張報紙，到第二天的時候檢查，如果報紙上面有帶油性的水的話就可以肯定漏防凍液，用這個辦法查出的漏防凍液一般都是小漏，可以短距離開，但是還是盡快去修吧；
5、如果第二天檢查報紙沒有油性的水，那就給車里添點防凍液，最多添到壺的上線，不能添滿了去！等過一段時間再看看缺不缺。
6. 汽車水箱里有空氣把防凍液漏出來了怎麼辦
熱車5-10分鍾,等到冷卻風扇開始工作後冷卻液的液位就會下降一點,此時將冷卻液加滿再蓋上水箱蓋即可。
當水箱遺漏防凍液，我們應該如何處理。首先要確定遺漏液體是否為防凍液，防凍液相比純凈水，手感要更加潤滑，粘度更高一些，但不會像油液那樣十分潤滑。
一般常見的防凍液原液是具有顏色的，常見的有粉色、藍色，當發現遺漏液體為這兩種顏色時，那麼毋庸置疑，一定是防凍液。當確認液體來頭之後，下一步要找到漏液源頭。一般情況下，防凍液八成是從水箱漏下來的，還有一小部分原因是由於橡膠管接頭漏水。
汽車防凍液漏了解決方法：
1、首先打開汽車的引擎蓋，每個汽車都有一個裝防凍液的水壺（如果找不到，小圖有標注），找到那個水壺，上面有刻度線看一下液面根刻度線的位置。如果說液面在刻度線下面，那麼肯定是缺防凍液了；
2、下來就需要看是不是漏防凍液，如果漏的厲害的話就會在地上發現發動機下方會有水，用手摸一下是紅色的還有油性，就有可能是防凍液，下來就直接去修就OK;
3、有時候短時間漏的不厲害的話短時間內很難用肉眼發現，就需要用這個小辦法了，尤其對不懂車的人來說更應該用這個辦法來檢查下。有時候發動機大修就是因為缺防凍液而導致的爆缸。
7. 寶沃汽車冷卻液漏怎麼解決
防凍液減少只有這幾個原因：防凍液系統漏水，或水箱中用的是純水，未按規定用防凍液或防凍液含有水分太多，防凍液儲箱在正常情況下液面高度應當保持基本不變。
首先看看停車位地上和水箱對應的位置有沒有防凍液的水跡。其次從車的前面下部往上看。如果水箱下部或管道有水跡，就是漏了，需要檢修。風扇聲音特別大也與水箱溫度有關。當水箱溫度超過一定溫度時，風扇就會開始工作。如果水箱溫度不高，風扇不工作聲音就低。
如果能夠有把握地排除漏水，那麼就是4S店用的防凍液過分稀釋，含量不足。應當提高防凍液濃度。最好的比例是一半防凍液一半水，這樣可以很長時間（一兩年甚至更長）不用添加防凍液。如果只用10%或20%防凍液顯然有些不夠。
防凍冷卻液特點
有比水更高的沸點、更低的冰點、優異的防銹防腐蝕的能力、防止水垢等沉積物的產生、防止泡沫產生等等。
夏天當純水已經沸騰，不斷流出水箱而面臨發動機過熱危險的時候，防凍冷卻液還是沒事一般照常工作。冬天當純水已經凍結，就要撐爆水箱水管的時候，防凍冷卻液仍然是液體，操作自如。
8. 汽車漏防凍液的常見原因有哪些
防凍液，又稱為冷卻液，它可以起到防凍，防腐蝕，防水垢，防開鍋四個作用。那麼汽車漏防凍液的常見原因有哪些呢？
第一種造成滲漏冷卻液的原因是散熱器損壞，上下水室密封不良。
第二種原因是溢水罐、水泵結合面及冷卻系統管路的連接件松動且密封不良。
第三種原因是氣缸墊損壞、氣缸蓋與缸體結合平面度超差、翹曲以及缸蓋任意螺栓松動等導致氣缸內高溫高壓氣體進入冷卻系統導致冷卻液消耗過快。
希望大家能夠對這些原因加以了解，以便我們更好的處理冷卻液漏的情況。
在維護方面，每行駛一到二年左右，需更換冷卻液。在日常保養維護的時候要定期檢查一下防凍液液位高度和冰點，如果發現異常的話應該及時補充或者更換，並找到泄漏的原因進行維修。