① 汽車剎車盤怎麼測量
1剎車片由兩部分組成：一層是金屬制的基盤，一層是摩擦片。剎車時，摩擦片與剎車盤接觸產生摩擦，起到剎車的作用。顯然，摩擦片會越來越薄。新剎車片的摩擦片部分一般是10毫米，當剩下5毫米時，就該考慮更換剎車片了。剩下2毫米時就相當危險了，必須立即更換剎車片。
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有的剎車片會在摩擦片裡面暗藏一根金屬針，摩擦片損耗到一定程度後，金屬針就會與剎車盤接觸，剎車時就會產生尖厲的異響，提醒你更換剎車片。
3如果摩擦片部分完全耗盡了，金屬的基盤就會與剎車盤直接接觸，不僅起不到剎車的作用，而且會把剎車盤磨壞。到時就得連剎車盤一起更換，就得花掉幾千塊錢了。把輪胎卸下來即可清晰地看到剎車片的情況。剎車片屬於消耗品，在使用中會逐漸磨損，當磨損到極限位置時必須更換，否則將降低制動的效果，甚至造成安全事故。
4一般情況下前制動蹄片磨損得相對較快，後制動蹄片使用的時間相對較長。在日常養保中，應該注意：正常行駛條件下，每行駛5000公里對剎車片檢查一次，不僅要檢查剩餘的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理，剎車一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換。
5一些車輛帶有剎車片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換。此外，一些消費者喜歡隨便找家修理廠就更換剎車片。事實上，更換時要換原廠備件提供的剎車片，這樣才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小。更換制動蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲，使剎車片卡死。更換剎車片後，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙造成第一腳沒剎車，易出現事故。此外，需磨合200公里方能達到最佳的制動效果，剛換的剎車片須謹慎行駛。
② 車輛開久了，如何判斷剎車盤該不該換
一個車開久了想知道剎車盤該不該換，可以選擇去4S店進行問一下。有的車會安裝報警指示燈，如果車型上面的儀盤上不再顯示，就說明要進行更換了。剎車盤如果長時間的出現磨損或者是出現故障時，這個燈就會一直被點亮。一定要及時的去檢查並且更換剎車盤的情況，這樣才能夠及時的發現車的問題。如果在高速公路上剎車突然失靈，對人身的威脅是非常大的，很容易會讓自己失去性命。
③ 對於汽車非常重要的剎車盤，車主怎樣判斷是否需要更換
聽聲音：如果在輕點剎車的同時伴隨有「鐵蹭鐵」的絲絲聲或者囂叫聲（也有可能是剎車片在剛開始安裝時磨合產生的作用），此時剎車片必須立即更換。因為剎車片兩側的極限標識已經直接摩擦剎車盤，證明剎車片已經超過極限。
遇到這種情況，在更換剎車片的同時要配合剎車盤的檢查，出現這種聲音時往往剎車盤已經受到損壞，出現劃痕（如下圖所示），此時即便更換新的剎車片仍然不能消除響聲，建議及時更換剎車盤。
另外，有些質量不好的剎車片中有硬點，這樣也會產生異響，一般情況這樣產生的異響會用一段時間磨掉後消失。
另外，當兩側剎車盤（鼓）使用了不同品牌不同的規格，造成了摩擦效果不同，致使兩邊剎車效果不一樣，會導致剎車跑偏，制動效果差和制動距離遠的不良後果。所以建議兩側同軸剎車片（蹄）同時更換，以保證同樣的剎車效果。
④ 汽車都剎車片應該怎麼檢查
一、剎車片檢查
無論任何剎車系統最終都是由剎車片（盤式）或剎車蹄片（鼓式）完成制動作用，因此要定期檢查剎車片或剎車蹄片的厚度。當發現其厚度接近或小於製造商規定的最小厚度時，應立即更換。檢查剎車片的同時，還要檢查剎車盤或剎車鼓的磨損，如接觸表面出現凹痕，要及時光碟或光鼓，以保證與剎車片的接觸面積，提高制動力。
二、剎車油檢查
（1）檢查剎車之前，小心地擦凈主油缸上的泥垢，以免任何臟東西掉入儲油罐。摘掉緊固件（一般是銷子）和蓋子。對於沒有刻度的油缸，應保持液面距油缸頂6毫米，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。
（2）如發現油麵下降，要立即檢查剎車油路是否有泄漏的地方。
（3）如果制動液臟了，放掉並且沖凈整個系統，然後用新液灌滿主油缸。
（4）剎車油不要重復使用，所有從系統中被放掉的制動液都應該被丟棄掉。
（5）如果主缸需要加油，請加入符合DOT3或DOT4規范的重載剎車油。千萬小心別把剎車液賤在油漆上，因為它有很強的腐蝕性，會毀壞面漆。
（6）在很長一段時期內如果總缺剎車油，而你總在添加，那很顯然你的剎車系統有毛病了，你應該檢查一下了。
（7）剎車油由於吸收空氣中的水分，時間長了就會失效，要根據廠商的規定，定期更換剎車油，最好每年更換一次。
（8）清潔的、高質量的制動液是安全和剎車系統功況良好的基本，你應該購買市面上質量最好的制動液。
（9）在保養剎車系統的項目中，定期檢查剎車液面是最重要的，起碼一個月檢查一次，次數多就更好了。
（10）剎車油的顏色也能看出問題，剎車油不應該顏色過深，也不應該像燒過的樣子。如果真是如此，那就有問題了，不過這種情況不會經常發生。
三、汽車剎車片自檢的三個小竅門
如今汽車除了是單純的代步工具，也是很多人的生活夥伴，不少朋友喜歡在工作之餘玩車琢磨車。還有一些朋友即便不太懂車，也希望通過用車經歷來獲取更多的汽車知識，運用這些知識來檢查自己的車輛。自檢小竅門希望通過一些力所能及的簡單介紹，讓車主即便無法自己動手更換或修理，也能更加及時的了解車輛信息，在無法隨時得到專業檢查的情況下，自己檢查和判斷車輛小問題的方法。
1、看厚度
一個新剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。專業的技術人員建議，當肉眼觀察剎車片厚度已經僅剩原先1/3厚度（約0.5cm）左右時，車主就要增加自檢頻率，隨時准備更換了。當然個別車型由於輪轂設計原因，不具備肉眼查看的條件，需要拆卸輪胎才能完成。 每個剎車片的兩側都有一個突起的標志，這個標志的厚度在兩三毫米左右，這也是剎車盤最薄更換的極限，如果剎車片厚度已經與此標志平行，則必須要進行更換。因此當剎車片厚度接近此標志的時候，車主就要隨時觀察准備了，不過在不拆卸輪胎的情況下通過肉眼很難准確觀察，目前不少車型在剎車片過薄時儀表手剎燈位置會有所提示，相對自檢就方便一些。
小建議：
剎車片根據用車環境和開車習慣沒有嚴格的更換間隔，一般在行駛六萬公里左右就要考慮更換。當肉眼觀察發現剎車片較薄時應當在保養時要求技術人員進行檢查，因為肉眼觀察本來就會存在誤差，專業的維修站通過卡尺要比肉眼觀察更嚴謹一些。
2、聽聲音
如果在輕點剎車的同時伴隨有「鐵蹭鐵」的絲絲聲，此時剎車片必須立即更換。因為剎車片兩側的極限標識已經直接摩擦剎車盤，證明剎車片已經超過極限。遇到這種情況，在更換剎車片的同時要配合剎車盤的檢查，出現這種聲音時往往剎車盤已經受到損壞，此時即便更換新的剎車片仍然不能消除響聲，嚴重時需要更換剎車盤。
小建議：
當聽見剎車有聲音的時候往往已經晚了，此時剎車盤多多少少會受到損傷。剎車盤的價格相比剎車片要高出很多，因此建議大家勤檢查剎車片，避免損傷剎車盤的事情出現。
3、感覺力度
當剎車片變薄時我們的剎車效果會受到影響，此時需要更深的踩下制動踏板才能達到原 先輕踩就能達到的制動效果，前半程制動效果明顯減弱，很多人感覺自己的剎車變軟，有點剎不住了，此時就要檢查檢查剎車片是否需要更換了。
小建議：
這個方法相對抽象，憑感覺可能有些不好把握，因此養成一個良好的自檢習慣很重要。另外剎車效果降低會導致剎車油消耗增加，因此更換剎車片的同時要著重檢查剎車油的情況。
總結：
如果發現手剎的制動效能或靈敏度不理想，通常可以通過調節手剎的操作銅纜來解決。在手剎手柄的底部與銅纜的連接處（一般由內飾件覆蓋）有一個可調的補償機構，用扳手鬆開鎖緊螺帽，就可以拉伸剎車銅纜的長度。
⑤ 剎車盤參數怎麼看
剎車盤按使用材質分為鑄鐵盤（一般車都是）、陶瓷盤（高級性能車用地）等。
剎車盤按散熱效率分實心盤、通風盤等。
剎車盤按制動摩擦效果分劃線盤、打孔盤等。
剎車盤按安裝孔數分4孔盤（微型車、小型車）、5孔盤（多數汽車用）、6孔盤（皮卡車、大型車用）。除了分孔數外，貌似還有孔距（孔與孔之間的距離），孔中心距之分等。
剎車片的尺寸規格參數主要看摩擦系數穩定；耐衰減性能優異和耐磨性能比較優異-最低限度應30000公里（行規）；
⑥ 怎麼看剎車盤是不是浮動盤
不是鉚釘連接，原廠高性能盤用鉚釘的也不一定是浮動盤。高性能剎車的盤一般比較大，直徑大的力矩也大，因此剎車力同樣也就打了。
大剎車盤一個是重，一個是容易變形，因此和車輪連接的合頭和剎車皮摩擦的盤面就分開製造，合頭可以用鋁合金來做，用來減輕重量。合頭和盤面連接的格式就是區分。
浮動剎車盤和固定剎車盤的區別：
1、制動原理：浮動式剎車盤在支架配合的軸銷自由滑動產生制動力矩；固定剎車盤是制動鉗內的活塞伸出制動塊，夾緊制動盤時，產生摩擦力和制動力矩。
2、構造不同：浮動式剎車盤是說制動鉗是浮動的；固定式剎車盤是說制動鉗是固定的。剎車系統在汽車中起著重要作用。然而隨著汽車科技的發展，剎車系統也由許多不同零件構成，剎車盤是其中必不可少的一部分。
剎車盤的作用是夾住制動盤起到減速或者是停車的作用。剎車盤可以在汽車里程6至8萬公里左右更換一次，後剎車盤10萬公里左右需要更換。若剎車頻率高，磨損相對較快，更換周期應該縮短；如若剎車頻率低，更換周期可適當延長。
如剎車片還很厚，更換剎車盤可以不換剎車片。如果發現剎車盤邊緣變鋒利或剎車盤兩側的溝痕深度加起來超過3毫米時，便要及時更換，車主也要養成定期檢查及時維護的習慣。
⑦ 新車怎麼檢查剎車盤
1、看厚度
一個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。專業的技術人員建議，當肉眼觀察剎車片厚度已經僅剩原先1/3厚度(約 0.5cm)左右時，車主就要增加自檢頻率，隨時准備更換了。當然個別車型由於輪轂設計原因，不具備肉眼查看的條件，需要拆卸輪胎才能完成。
每個剎車片的兩側都有一個突起的標志，這個標志的厚度在兩三毫米左右，這也是剎車盤最薄更換的極限，如果剎車片厚度已經與此標志平行，則必須要進行更 換。因此當剎車片厚度接近此標志的時候，車主就要隨時觀察准備了，不過在不拆卸輪胎的情況下通過肉眼很難准確觀察，目前不少車型在剎車片過薄時儀表手剎燈 位置會有所提示，相對自檢就方便一些。
小建議：剎車片根據用車環境和開車習慣沒有嚴格的更換間隔，一般在行駛六萬公里左右就要考慮更換。當肉眼觀察發現剎車片較薄時應當在保養時要求技術人員進行檢查，因為肉眼觀察本來就會存在誤差，專業的維修站通過卡尺要比肉眼觀察更嚴謹一些。
2、聽聲音
如果在輕點剎車的同時伴隨有「鐵蹭鐵」的絲絲聲，此時剎車片必須立即更換。因為剎車片兩側的極限標識已經直接摩擦剎車盤，證明剎車片已經超過極限。遇到 這種情況，在更換剎車片的同時要配合剎車盤的檢查，出現這種聲音時往往剎車盤已經受到損壞，此時即便更換新的剎車片仍然不能消除響聲，嚴重時需要更換剎車 盤。
小建議：當聽見剎車有聲音的時候往往已經晚了，此時剎車盤多多少少會受到損傷。剎車盤的價格相比剎車片要高出很多，因此建議大家勤檢查剎車片，避免損傷剎車盤的事情出現。
3、感覺力度
當剎車片變薄時我們的剎車效果會受到影響，此時需要更深的踩下制動踏板才能達到原先輕踩就能達到的制動效果，前半程制動效果明顯減弱，很多人感覺自己的剎車變軟，有點剎不住了，此時就要檢查檢查剎車片是否需要更換了。
小建議：這個方法相對抽象，憑感覺可能有些不好把握，因此養成一個良好的自檢習慣很重要。另外剎車效果降低會導致剎車油消耗增加，因此更換剎車片的同時要著重檢查剎車油的情況。
4、剎車片報警燈亮起
汽車啟動後，如果剎車片報警燈常亮。說明剎車片已經磨損到該進行更換的時候了。
5、剎車跑偏
不少朋友感覺自己的車輛在行駛中有輕微的跑偏現象，此時經常會判定需要做四輪定位了。這里需要特別注意，如果行駛中車輛一切正常，僅僅是重踩剎車時出現跑偏，則要對制動系統進行檢查了。
⑧ 制動盤如何檢測呢
判斷剎車盤更換的技巧
1、聽聲音
如果在輕點剎車的同時伴隨有「鐵蹭鐵」的絲絲聲或者囂叫聲（也有可能是剎車片在剛開始安裝時磨合產生的作用），此時剎車片必須立即更換。因為剎車片兩側的極限標識已經直接摩擦剎車盤，證明剎車片已經超過極限。
遇到這種情況，在更換剎車片的同時要配合剎車盤的檢查，出現這種聲音時往往剎車盤已經受到損壞，出現劃痕，此時即便更換新的剎車片仍然不能消除響聲，建議及時更換剎車盤。
另外，有些質量不好的剎車片中有硬點，這樣也會產生異響，一般情況這樣產生的異響會用一段時間磨掉後消失。
2、通常以儀錶板上剎車盤警示燈是否亮起作為該不該換剎車盤的判斷依據
一般該指示燈為熄滅狀態，當剎車盤出現故障或磨損過度時，該燈點亮，修復後熄滅。當警示燈亮起時，剎車盤已磨損到極限，剎車效果已下降，極大地影響行車安全，因此，我們建議定期檢查剎車盤磨損狀況看其是否能用，而不要只相信警示燈。
3、看厚度
大多數剎車盤產品有磨損指示器，就是在盤面上會分布3個小凹坑。用游標卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是說，剎車盤雙面的總磨損深度達到3mm，當出現下圖所示的准磨損和完全磨損時，我們建議及時更換剎車盤。
當然並不是所有的剎車盤都有磨損指示器。我們可以用手指在盤的外延邊兒摸一下就能判斷出大致的深度了。一般來說如果剎車盤雙面的總磨損深度達到3mm，就應該及時更換剎車盤。
剎車盤多久更換一次
剎車盤的更換周期：一般剎車片是3-4萬公里就需要更換，剎車盤是留到七萬公里就需要更換，剎車片的使用時間比較短，而且一般更換了兩次之後就開始更換車的剎車盤，後剎車8-10萬公里更換。其實愛車的剎車盤能用多長時間主要取決於人們行駛的路況，用車的頻率和用車習慣。所以沒有人可以准確的說出多少年需要更換，因為每個人都是不一樣的。
剎車盤日常保養怎麼做
1、洗車注意保護剎車盤：
准備洗車的時候，建議先把車子晾一旁自然降溫，再進行洗車保養。通常來說像剎車盤這么堅硬的材料，洗車怎麼可能會傷害剎車盤?其實在我們日常的剎車使用中，剎車盤會因為車輛減速摩擦而產生大量的熱量，溫度會很高。
2、盡量減少剎車盤會損耗：
雖然剎車盤的損耗比剎車片慢些，一般車店的技師只會提示更換剎車片和剎車油，但剎車盤經過一定的使用里程後是會出現磨損的，剎車盤表面不平整或剎車盤厚度達不到標准，長期下來會嚴重影響剎車性能。
3、避免剎車異響：
競技級別的剎車片適合長期極限高溫的狀況使用，因為材料配方不同和使用狀況的不同，所以出現「嘶嘶」也是正常的。但一般民用車出現「嘶嘶」的剎車異響應當要注意了。車主平時應注意清潔剎車片和剎車盤，減少異物進入剎車系統，並更換合格的剎車片。