① 為什麼在4S店更換的汽車空氣濾芯價格那麼貴
因為4S店的主要盈利方式就是靠售後保養和維修。
不僅是汽車空氣濾芯價格貴，配件還有工時費都要比外面貴。我現在在外面保養更換GT魔力紅這種高端全合成機油，還有三濾保養價格都不會超過八百元，但是在汽修店的話，可能就要一千多了。
汽車空調濾芯換一次，普通的價格在30-50左右，活性炭的價格在50-100塊左右，到店更換價格會比較貴點。
② 汽車空調濾芯換一次要多少錢
汽車空調濾芯換一次，普通的價格在30-50左右，活性炭的價格在50-100塊左右，到店更換價格會比較貴點，一般4s店換空調濾芯要100-200塊錢左右。
空調濾芯有普通的無紡濾布的，也有含有活性炭的，活性炭的吸附效果更好，價格自然也會貴點，更換空調濾芯比較簡單，但要購買正牌的產品，3M、博世和曼牌的產品都不錯，價格貴點，但更有保障。
(2)汽車更換空濾怎樣收費擴展閱讀
注意事項：
汽車在開著空調行駛時,要吸入外部空氣進入車廂內,但空氣中含有許多不同的顆粒，如灰塵、花粉、煤煙、研磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。
如果沒有空調濾清器過濾，一但這些顆粒進入車廂內，不但使汽車空調受污染，冷卻系統性能降低，而且人體吸入粉塵及有害氣體後使人有過敏反應，肺部受損，受臭氧刺激而心情煩躁。
還有異味的影響，都影響行車安全，而高質量的空濾清器能吸收粉尖顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，行車更加舒適，空調冷卻系統也受到了保護。
③ 汽車空氣濾芯跟機濾換一次多少錢能重復使用嗎
空濾一個幾十上百都行，最好是不要重復使用，包括機濾也是一樣。尤其機濾是過濾機油用的，舊機濾重新用會污染新機油，那保養就完全沒意義了。當然機油你用好點的全合成機油可以延長機油機濾的更換時間，品質比較高的GT魔力紅機油更換周期還可以達到15000公里。油泥積炭也相對更少，對發動機的健康保護會更好▪⋅。
④ 汽車更換三濾需要多少錢
至2021年8月，價格在300元以上。
一般機油濾清器是跟機油同時更換的，如果不更換機油濾清器，容易造成機濾中的臟東西被帶進發動機內，也會導致剛換的機油變臟。並且機濾太臟的話，過濾機油的能力下降，會對機油壓力造成影響，導致機油壓力不足，進一步使得發動機潤滑不到位。
燃油濾清器一般的更換周期為1-2萬公里，而空氣濾清器也是1-2萬公里的使用期限。不過具體周期還要根據實際情況而定。
汽車保養注意事項
正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。提醒您：一般每行駛5000公里清潔一次，每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。
正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油，防止運動零件的磨損和油路堵塞。提醒您：當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的周期，一般是5000公里。
⑤ 汽車空氣濾芯價格貴不貴
汽車空調濾芯換一次，普通的價格在30-50左右，活性炭的價格在50-100塊左右，到店更換價格會比較貴點。
空調濾芯有普通的無紡濾布的，也有含有活性炭的，活性炭的吸附效果更好，價格自然也會貴點，更換空調濾芯比較簡單。
判斷空氣濾芯是否臟的方法如下：
1、可以通過看發動機的運行狀態，如果空氣濾芯臟了，進氣量會不足，燃油燃燒不充分，導致發動機工作不穩定，連續踩踏加速踏板時發動機響聲發悶、加速反應遲緩、運轉無力、尾氣濃且黑。
2、可以檢查空氣濾芯表面顏色，如果空氣濾芯表面的灰塵清理之後濾紙仍呈灰黑色，表明濾紙已經不能繼續使用，應立即更換。
⑥ 更換空調濾芯大概多少錢
更換空調濾芯，費用是50到200元左右。
空調濾芯到店更換需要支付配件費加收手工費，價格會比較貴，一般4s店換個空調濾芯要100-200塊錢左右。
一般普通的價格在30-50左右，活性炭的空調濾芯價格會貴一點，畢竟吸附效果更好，在50-100塊左右，建議購買大品牌，3M、博世的都不錯，雖然價格貴點，但更有保障。
(6)汽車更換空濾怎樣收費擴展閱讀：
汽車空氣濾芯：
位置：打開車輛前引擎蓋，在發動機上有一根很粗的管子連接一個黑色的盒子，裡面就是空氣濾芯，只要用起子把空濾盒上的固定螺絲打開，就能看到空氣濾芯了。
作用：對進入發動機汽缸的空氣進行過濾，保證氣缸中進入清潔的空氣，它能否保持清潔通暢，關系著發動機的壽命。深圳伊萊克斯維修點介紹更換時間：一般情況下，車輛行駛1萬公里或者半年左右更換一次，在霧霾或柳絮比較嚴重的情況下用車，最好是3個月更換一次。
不及時更換的危害：如果超出更換周期，空氣濾芯過濾性能變差，空氣中的顆粒污染物直接進入氣缸，容易產生積碳，導致動力下降、油耗增加，長期如此會縮短發動機壽命。
⑦ 4s店換汽車空調濾芯和空氣濾芯貴不貴
4s店換汽車空調濾芯和空氣濾芯貴。
汽車空調濾芯換一次，普通的價格在30-50左右，活性炭的價格在50-100塊左右，到店更換價格會比較貴點。
空調濾芯有普通的無紡濾布的，也有含有活性炭的，活性炭的吸附效果更好，價格自然也會貴點，更換空調濾芯比較簡單。
車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。