A. 汽車音響怎麼調音圖解
汽車音響一般都包含在汽車的多媒體娛樂系統中，通過中控台上的on/off來開啟和關閉。如果對音色有要求，也可以從多媒體娛樂系統的設置里調節音響的低中高音的比例和音色。
汽車音樂早已成為汽車生活不可分割的一部分，當高品質的CD環繞立體聲、跳動的音符傾瀉而出，開車的心情也會馬上就舒暢起來。但大多數車主卻只知道享受美妙音樂帶來的快感，卻不知道怎樣保護它的「嗓子」，下面我們就來看一下在高溫的夏季如何保養汽車音響。
由於夏季空氣潮濕，很容易造成cd盤上結霧，潮濕的cd盤如果直接進入主機會令激光頭讀取速度跟不上，同時電器元件受潮，嚴重了還會造成激光頭損傷。潮濕和高溫是電子組件和激光頭老化的主要元兇。在車經過陽光暴曬後不宜馬上將音響的音量調大，因為電子系統的工作狀況是會隨溫度而發生變化的，立即調大音量不僅會損傷喇叭等電器，而且還會影響主機的使用壽命。
激光頭的另一天敵就是灰塵。雖然汽車音響在設計過程中已經考慮了防塵的問題，但由於國內路況千差萬別，防塵問題依然重要。在路況環境較差時，車主應及時關閉車窗，平時還應注意車內的保潔。車用cd機多採用碟片吸入式設計。只需將cd放在入口處，機械結構會自動將碟片吸入。有些車主不了解這一結構，經常用手將碟片推入，這樣不僅會損壞碟片，嚴重了還會損壞機內的托盤結構。
汽車音響調音步驟：
1、把汽車音響里的濾波器（filter）調到高通（hp）位置。
2、把主機上的截止頻率（crossover）調到60hz-100hz左右。
3、如果音響的聲音出現雜質或者不清晰，可以來回調節音響的截可以從多媒體娛樂系統的設置里調節音響的低中高音的比例和音色。汽車音響調音步驟：止頻率。
註：濾波器和截止頻率是互相配合使用的，而濾波器只有在低通或者高通的狀態下，截止頻率的調節才會奏效。汽車音響的注意事項：1、盡量不要在車輛熄火的狀態下長時間開啟音響，防止電瓶虧電。2、改裝音響不要貪圖小便宜，要找質量有保障的大廠進行改裝。
B. 怎樣對汽車音響進行調試
美輪美換 / 2012-01-13 汽車音響改裝時，即使換上了一套昂貴的汽車音響系統，即使配上了高級的器材但如不進行系統調試，也很難有好的音響效果。音響系統調試的成敗建立在施工品質上，如果安裝方式及布線途徑不正確，調試工作就很困難。其實調試的內容有大半以上是在糾正錯誤，這些錯誤來自系統設計、器材搭配、安裝方式及布線方法。如不把這些錯誤糾正，調試工作則無法進行。在音響系統調試過程中有可能遇到各種各樣的問題，這些問題不解決，音響系統就很難有好的表現。汽車音響系統調試的方法是： (1) 檢查 汽車音響系統安裝完畢後，應對整個音響系統進行仔細檢查，然後進行調試。檢查的項目主要有： 1)安裝的牢固程度、電路連接情況等。 2)中高音揚聲器、左右聲道及前後聲道相位是否正確。 3)使用單音信號測試每一支單體的聲音，看錶現是否一致。 4)測量超低音擴大機的電源在中音量時會不會有很大的壓降(低於12. 5V)。 5)從擴大機端測量揚聲器的阻抗是否正確。 6)開大音量，聽揚聲器有沒有發出異常聲音。 (2) 預設 將主機和功率放大器的增益全都調至最低點，並將電子分頻器的分頻點、相位調到設計的位置，前聲場提升高頻在：輸出，衰減低頻輸出；後聲場提升中低頻段輸出，衰減高頻段輸出。設定超低音頻段，將增益調到最低端。如有電子分頻器，用電子分頻器分割頻段，將功率放大器的頻段一律調到全通；如無電子分頻器，將功率放大器的頻率輸出前聲場調到高通或全通，後聲場調到全通。如果是均衡器，則將全部頻段放在中間位置，等候調節，調節頻率時應注意3kHz以上的頻段有很強的方向感，是決定聲場位置的。前聲場用高通，後聲場用全通或消除3kHz以上、70Hz以下頻率可以較好地控制聲場的方向感。 (3) 增益的調節 1)將主機和功率放大器的增益調到最小的位置。 2)設定好主機的新功能(包括BAL， FAD、LOUND等)，一般情況下都調零。 3)將一張測試的碟片放入CD機作試音碟。 4)逐漸調高主機的音量直到聽見失真，再往回調低音量直至聽不到失真，主機的音量就固定在此位置。 5)逐漸增加功率放大器的增益，直到所期望的音量，注意不要產生失真。 (4) 頻率的調節 通常的調音實質上是對各頻段進行分割和調節，讓各頻段都能均衡地表現。目前調音普遍只重視高音和低音的表現，對於中音部分不太重視，而決定音質的好壞，中音部分恰恰是非常重要的。在調節時應使用小音量，音量太大往往會掩蓋某些細節。仔細地聆聽，對缺失的各頻段進行補償，以保證全頻段的平衡；也可以根據個人的喜好，對某些頻段進行補償或衰減。調音需要長期的經驗積累和具備一定的音樂素養及良好的聽力，也可以利用頻譜分析儀來調節。若是為了平衡的搭配，也可以使用套裝的揚聲器，因為揚聲器上分頻器的頻率分割是非常准確的。功率放大器只要開到全通設置，就可以保證全頻段的平衡。 (5) 聲場的調節 合格的汽車音響的聲音應該是源自前風窗玻璃。為了做到這一點，可以把高頻揚聲器盡量靠前安裝，應注意與中頻揚聲器的距離(超過30cm)，還應消除後聲場3kHz以上的高音及80Hz以下的低音。一般主機可以調節聲場的高度、寬度和深度，應用起來，相對來說，聲場前後左右平衡的調節就比較簡單。 (6)功能的調節讓乘客坐在駕駛座位上，將車門關緊，選擇音質清晰、層次感分明的碟片，並將音量調節適中，然後進行以下調節。 1)聲場的定位：調節BAL、FAD選項，使乘客在車中能夠體會到聲場在車內前、後、左、右的定位。如果該機器具有SPS(車內聆聽位置選擇)功能，也要進行演示。 2)聲音的處理：在聲場定位功能演示完之後，可以進行各種聲音處理操作，如BBE、SOUNDNESS、DSP聲場模擬，環繞音效，DPS等。調試時主聲場應該以駕駛座和前排座為主，高音、中音和中低音一般在前部，而低音則應在車的後部。在調整高、中、低音時，先調或後調哪部分，可根據每個人的習慣而定，無固定模式，但最終應使音樂完美地播放出來。 3)高音的方向調節：利用高音的指向性特點來調節聲音效果。 (7) 等化器的調節 等化器只做微量調整。首先將主機音量開關置於中間，然後將系統中的分頻點、相位、比例進行正確設定之後，再開始調整等化器。調節等化器必須遵守的基本法則是： 1)等化器增益調節絕對不可以超過3dB，如果超過6dB則表示揚聲器相位有問題，或這個區域的頻率有問題。 2)一次只調整一個或兩個頻率，然後看看頻譜上面的變化情形。 3)當增加6dB時，功率就會增加一倍，很容易讓系統提早失真。切記上面三個法則之後，將等化器的控制全部置於中點，然後用頻譜先觀察一下那些頻段的落差，如果落差大於6dB，先檢查系統或調整比例。確定落差都在3dB之內，如果因為揚聲器位置無法克服，只好放棄某些頻段落差，不可以用等化器強行補齊，否則很容易提早失真。找一張音域比較寬的CD先聽一下，有沒有不順暢的聲音，然後從高頻部分開始往下修整。將每一個等化器控制調到最大及最小，聽一聽它的變化情況，順便了解每一個等化器控制的聲音范圍，才有辦法去修整。 (8) 音質的鑒別 1)清晰度：美妙的音質層次十分清晰，透明度好，每個字都能聽得清楚。 2)豐滿度：中、低音充分，高音適度，有溫暖、舒適感，有彈性。如果混響的時間偏短，尤其是:低頻段的混響時間比中頻段的還要短時，其豐滿度不會太好。音響系統的輸出頻率特性差，缺乏中低音時，聲音就會顯得干癟無力。 3)親切感：聽到的聲音要有一種交流、傾訴感，而一般或很差的音質是體會不到這種效果的，它會使人感到緊迫和遙遠。 4)平衡感：指的是左、右揚聲器，以及主揚聲器和輔助揚聲器之間的輸出功率的比例協調與相位正確。如果聲音有時有偏移又不夠協調，那就不是好的音質。 5)環境感：聲音的空間感好，給人逼真的感覺。 6)響度：好的音質聽起來是適宜、舒服的。
C. 汽車的音響怎麼調最佳
按一般人的聽覺感受來說，車載音響高音調節一般不動或者調高1-2格，超過2格以上就會感到刺耳不舒服;中音是音樂里的砥柱音，可以適當調高或衰減2-3格，衰減超過3格容易導致中音衰薄，而調高超過3格會導致音效失真;低音由於強勁有力，可以根據個人喜好進行調節，如果長時間聽音樂，建議低音降低2格避免聽覺疲勞。
車載音響的調音技巧：
方法一：粉碎高頻 ，創造清晰，有空間感，沒有壓力的高頻效果。對高頻進行一定的衰減，由於掩蔽效應，低端衰減後可以突出高頻段的細膩和空間感。
方法二：收緊超低頻 ，創造爽快，干凈的超低頻效果。先把聲音收緊不要拖泥帶水，大幅度衰減低音殘留後會變得干凈清爽。
方法三：加厚中低頻，創造快速、飽滿的中低頻效果。切掉60赫茲以下的頻段，讓低端反應速度提升，增加160赫茲段讓音效更加厚實飽滿。
對於均衡器一般調節方法：高音增益1格，中音增益2格 ，低音衰減2格，車載音響才能達到最佳效果。根據曲風的不同還可以選著搖滾效果(高音增益4格，中音衰減4格，低音增益4格)，如果配有其他模式(舞曲效果、爵士效果等)可以直接選用。
D. 如何調節汽車音響
按一般人的聽覺感受來說，車載音響高音調節一般不動或者調高1-2格，超過2格以上就會感到刺耳不舒服；中音是音樂里的砥柱音，可以適當調高或衰減2-3格，衰減超過3格容易導致中音衰薄，而調高超過3格會導致音效失真；低音由於強勁有力，可以根據個人喜好進行調節，如果長時間聽音樂，建議低音降低2格避免聽覺疲勞。
車載音響的調音技巧：
方法一：粉碎高頻 ，創造清晰，有空間感，沒有壓力的高頻效果。對高頻進行一定的衰減，由於掩蔽效應，低端衰減後可以突出高頻段的細膩和空間感。
方法二：收緊超低頻 ，創造爽快，干凈的超低頻效果。先把聲音收緊不要拖泥帶水，大幅度衰減低音殘留後會變得干凈清爽。
方法三：加厚中低頻，創造快速、飽滿的中低頻效果。切掉60赫茲以下的頻段，讓低端反應速度提升，增加160赫茲段讓音效更加厚實飽滿。
E. 汽車里的音響要怎麼調節
調節音響主機還是功放？
際通用的汽車音響調音方法
音響安裝後調試如下:1．(但有加裝均衡器者,則將均衡器的主音量調至約75%的音量位置)
2．設定功放安裝完成後首先將主機.功放音量全都關小到」0」.功放的分頻點及其它功能:
A.前音場功放分頻點開關設定在高通(HIGH PASS 或HP): 分頻點開關調在80HZ-120HZ之間(通常會先提再90HZ作為基準)
B.後音場功放也設定在高通（HIGH PASS或HP）：（若無後音場的配置則省略）分頻點開關設定在200HZ—400HZ 之間
C. 超低音功放分頻器開關設定在低通 （LOWPASS 或LP）分頻點開關調在80HZ—120HZ 之間（超低音功放如同前場功放，分頻點要結合一致，如果前場功放為90HZ 以上，超低音功放就必須是90HZ 以下。不能有90HZ 以下 120HZ 以上之類的調試，否則回遺漏某些音頻的聲音，造成不良的音頻銜接）
D .將所有功放的低音頻率點增強器（EQ BASS）歸零或關閉（OFF）
3. 完成以上的預先設定動作後，放入一張以人聲為主的碟片進行播放，再將主機音量從零增至80%—90%左右（例如阿爾派主機總音量為35格，則90%即為31格，其它品牌也是如此推算，超過以上音量時，主機便有可能輸出失真的信號給功放，造成輸入信號過大而損傷內場喇叭或超低音單體！）
4 此時，不要管前場後場或超低音喇叭有沒有發出聲音！（因某些器材搭配會產生較大較小的增益效果，故可能在任何一台安裝的功放，即使音量歸零但在主機音量開至80%—90%事會產生大小不等的音量） 首先把前場功放的音量開關逐漸加大，直到前場喇叭聲音有失真聲音為止，再將功放的音量來觀旋鈕退回約半個鍾刻度（如時鍾的時針刻度），以上調試動作就是要讓前場喇叭為主音場，在主機的最大音量輸出訊號，也讓功放在不失真的情況下產生最大的輸出功率，也讓前喇叭在不失真的狀態下產生最大的音量而不至於破聲、打底，甚至燒毀音圈而產生故障！ 前音場音量調試設定妥當後，將主機調回正常的聆聽音量，然後進行下一步驟與超低音的銜接調整.。 將超低音功放的音量開關逐漸加大,直到能與前音場聲音適當結合讓超低音打在儀錶板前沿或儀錶板上方!若是始終無法讓超低音打在前儀錶板上時,試著將超低音喇叭線反相(正負線顛倒),也許便能改善當。當超低音音量過小就達不到儀錶板處,過大時則無法前移而在後行李箱響著! 最後,如果有後音場功放設置的話,將後音場功放音量加大至後坐乘客能清楚聽到,而前坐乘客聽不見後場聲音為止,是為了不讓後場聲音過大而影響前場的音質及音場效果（記住！在正規比賽時前坐的裁判如果聽到後音場聲音是便會在音場深度項目上扣分）
F. 汽車上的音響怎麼調節
「汽車音響調試方法：首先要調試主機音響，一般情況下，主機音響聲音放大之後會產生共振，有時還會發出嗡嗡的聲音，這種情況可以通過調節頻率來解決，可以將FILTER（濾波器設定）撥到HP（高通）位置，CROSSOVER（截止頻率）的旋鈕扭到60HZ、70HZ、80HZ、90HZ甚至是100HZ，一般汽車調節」
G. 如何將汽車音響調節到最佳狀態
將汽車音響調節到最佳狀態主要步驟有主機調試、前聲場調試、後聲場調音、低音調整等。
1、主機調試
打開主機，播放一些高保真的人聲碟或低音動態強勁一些的碟。將音量扭到過半或3/5的位置，這樣做更容易使低音和前聲場的中低音銜合，更容易產生豐滿的低音。
2、前聲場調試
先將CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到聲音很大。或者可以接受的最大聲音即可，接下來將主機的音量關小。放入一張人聲碟或低頻強勁一些的碟片，再將主機音量慢慢開大，直到比正常聽音稍大為止。
3、後聲場調音
無論前聲場是在什麼狀態，後聲場都要設置在HP狀態。CROSSOVER(截止頻率)扭到150HZ附近，將主機音量扭大。在正常偏大的音量下，將功放推後聲場的GAIN扭大。在前座位「感覺」到後聲場有聲音出就是正確的，聽得到的話就代表聲音過大了。
4、低音調整
低音的調整是汽車音響的一個關鍵，調整得好將使聲音發生天翻地覆的變化。撥到LP(低通)位置，CROSSOVER(截止頻率)扭到最低，再將GAIN扭到前聲場的一半或3/4的位置，接著將主機音量扭到正常偏大的位置，放入一張低頻強勁一些碟。
假如低音很多或低音發蒙的話，那就是GAIN過高了，趕快把低音的GAIN調低點，GAIN正常的話會感到並沒有什麼低音出來。
注意事項：
1、正確的低音應該是，感覺和前門喇叭一起發出。從前門傳過來，低頻量感不多不少。
2、整個調試就告一段落，可以安下心來靜靜的聽音樂了，並根據愛好和口味做細調，直到滿意為止。
H. 汽車音響怎麼調音
汽車音響調試的方法是：
1、首先將汽車主機的所有附加功能都恢復到出廠狀態，然後將高、中、低音全部置中；
2、將功放的音量全部設置在最低的位置；
3、將FILTER設置在OFF；
4、CROSSOVER和低音炮功放設置在最低；
5、打開主機，播放一些低音動態強勁的碟，將音量扭到過半的位置。汽車音響一般在汽車的多媒體娛樂系統中，通過中控台上的on和off來開啟和關閉。如果對音色有要求，也可以從多媒體娛樂系統的設置里調節音響的低中高音的比例和音色。