『壹』 汽車剎車分泵總是不回位，應該怎麼辦
如果剎車油長時間不更換，會導致制動缸內部生銹，可以塗上黃油。試著再用一次。如果導管不能再次拆卸，用砂紙打磨從屬泵的兩個安裝固定螺栓，並嘗試塗抹黃油。如果還不夠，可以更換新的從動油缸。更換後，添加新的制動油。注意不要加太多剎車油。試著看看剎車能不能回位。卡尺精度不好，導致活塞不能正常回位。剎車片精度差，太厚，導致活塞不能正常回位。
可以拆下制動缸，取下管子，用細砂紙打磨，然後塗黃油，最後裝車，問題應該解決了。剎車片精度差，太厚，導致活塞不能正常回位。更換從泵前，徹底分解新的從泵，用化油器清洗劑清洗出廠前塗抹的保護油。清洗後，在整個從泵腔內的活塞上塗抹醫用凡士林，並安裝到位。最後在兩頭的防塵膠上抹上凡士林，從活塞到防塵膠的整個空間都貼上凡士林，最後排氣。最好更換制動液，這樣制動泵就不會容易生銹。小車的每個部分都很重要，應該安裝好。
『貳』 剎車總泵怎麼調
找到泵的推桿，推桿上面有兩顆螺絲，通過緊、松螺絲來調節推桿行程，也就是俗話說的高低。
剎車總泵，又稱「制動總泵」、「制動主缸」，是整車制動系統的的主要配合部份，使用油剎的剎車總泵上面有儲蓄剎車油的槽池，下方是汽缸內配有活塞和進出油口。
當踩剎車時活塞在缸內受到剎車踏板的推力，再經推桿起作用，將缸內的剎車油壓傳至各輪制動分泵內，產生制動功能。當松開剎車踏板時，剎車總泵里的出油口會關閉，進油口打開，使剎車油從個剎車分泵迴流到剎車總泵內，回到原始狀態。
『叄』 汽車的剎車很軟，剎車制動該如何調整
剎車太軟自調整調整方法：檢查剎車片是否太磨損。一般在高檔轎車中具有剎車片磨損報警功能，一旦剎車片磨損接近臨界值，儀錶板上就會亮起相應的報警燈，即使沒有此功能的轎車，剎車片磨損到臨界值時，剎車片與剎車片預留的金屬部分接觸，發出一聲，提醒駕駛員應檢查更換剎車片。
軟、硬制動器的選擇取決於個人喜好和習慣。目前車輛的制動力間隙基本上相差不太大。個人的選擇往往取決於調整是否符合自己的駕駛習慣。採用軟剎車的車輛駕駛起來容易，但缺乏駕駛激情;硬制動需要更熟練的制動力控制。
『肆』 怎樣使用制動分泵調整工具
制動分泵調整工具用於安裝 盤式制動器的剎車片，其使用方 法如下：
① 舉升汽車，拆下車輪；
② 使用制動 分泵調整工具，前端對准兩個凹 槽，旋轉件1,固定專用工具；
③ 旋轉調整工具的手柄, 從而壓縮制動分泵活塞，拿下制 動工具，即可安裝剎車片。
『伍』 大貨車的剎車該怎樣調
大貨車一般都採用氣剎，就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器。
由空氣泵通過發動機驅動，空氣被壓縮成高壓氣體並存儲在氣瓶中。氣瓶之一可以通過管道連接到主缸，制動總泵分為上下兩個氣室，上空氣室控制後輪，下空氣室控制前輪。
當駕駛員踩下制動踏板時，首先打開上部空氣，然後將來自儲氣罐的高壓氣體傳輸到繼動閥，向前推動制動缸的推桿，並通過調節車把的凸輪使凸輪偏心，同時打開閘瓦並摩擦制動器以達到制動效果。
另外，調整臂上有個19mm的螺絲，用扳手把螺絲扳到最緊，再退兩扣（60°）就可以。 緊的時候看調整臂，調整臂如果往剎車分泵方向走，即為緊剎車，反方向即為松剎車。注意，調剎車時，氣瓶氣壓必須夠，必須鬆掉手剎才能調。
大貨車剎車使用注意： 大型貨車行駛中每次需制動時都只需輕踩制動踏板，不論一般剎車還是緊急剎車先逐漸且一次性踏到四到六分之一制動踏板，並保持不動直至速度降下來或車停下來為止。
速度降下來或停下來後再緩慢抬起制動踏板，哪怕需要緊急制動也要緩踩緩抬制動踏板不能一下立即踩下去一下立即抬起來，制動踏板抬起來是個放氣的過程因此剎車效果達到後一定必須緩慢且逐漸往上抬制動踏板，盡量避免浪費氣壓。