A. 自動擋汽車座位怎麼調
通常汽車座椅調節開關都是位於座椅側面，根據調節方向，可以分為前後調節、高低調節、靠背調節、腰部調節、頭枕調節等等。
先把身體緊壓到座椅上，保證臀部及背部緊貼在座椅上
在進行座椅調節之前，首先需要將身體緊緊擠壓到座椅上，保證臀部以及背部緊貼在座椅上，身體與座椅之間盡量不要出現空隙。
1、座椅高低調節：保證眼睛的水平視線位於擋風玻璃中間位置偏上一點的位置。
座椅高度的調節主要是為了調節視線高度，由此調節對車輛前方范圍的可見度。
頭枕與頭部的接觸位置應該在相對於眼部高度偏上一些的位置，頭枕與頭部之間的距離要盡可能的貼近，最遠不要超過7厘米（三指寬左右）。大致高度應該是在和頭部平齊或者頭枕中間柔軟部位與耳朵上沿平行。
B. 自動擋車輛行駛中，右腳如何擺放才最舒適與安全
正確駕駛的重要性：汽車駕駛員，在行車中要有正確的駕駛姿勢。正確的駕駛姿勢，不僅可以保證駕駛員的安全，而且可以減輕駕駛員的勞動駕駛，利於使用各種操作裝置，觀察各種儀表及周圍情況，從而保證充沛的精力進行操作駕駛。自動擋車輛行駛中，右腳如何擺放才最舒適與安全？你怎麼看？
若是座椅位置調整不合適，就會影響到駕駛員視線和操作的靈敏度，甚至導致交通事故，傷害到自己和他人。因此，開車的第一件事就是要調整好駕駛員座椅的高度，這是駕駛員在開車之前通常忽略的問題。
一般駕駛者均是用右腳干兩樣活，既管腳剎，又管油門。理由是這運用方便。
我卻不同，我是兩腳並用。即，左腳管腳剎，右腳管油門。我的體會是：兩腳都上，兩腳並用，分工明確，互不幹擾。因而保險系數高且操作方便。才開始時，會覺得不舒服，別扭，慢慢的，習慣了，你便感到了好處。我始終認為，一隻腳干兩樣活，極容易手忙腳亂。曾發生過許多駕駛人把剎車誤踩成油門，就是這種情況。而兩腳專司一職，則不會這樣。
自動擋車輛行駛中，右腳如何擺放才最舒適與安全？你怎麼看？