1. 汽車正時錯亂會造成什麼現象 康
摘要 汽車正時錯亂的話。第一會導致發動機報故障碼，第二發動機抖動異響，加速無力。第三，嚴重的話會直接啟動不了。
2. 汽車正時不對有什麼現象
汽車正時如果不對的話會導致車輛動力不足，怠速時車輛抖動，嚴重的會導致發動機的氣門和活塞相互撞擊，導致發動機損壞。
正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的打開和關閉，控制曲軸轉動和活塞上下往運動。所以如果正時皮帶沒有對准，會導致氣門打開和關閉的時間不對。
活塞上下往復運動的時間不對，輕的會導致動力不足，車輛抖動，嚴重會導致氣門和活塞就會相互撞擊，導致氣門和活塞損壞。這時發動機就無法工作，就需要大修發動機了。
汽車正時錯一齒介紹如下：
一般汽車的發動機正時傳動裝置為齒形帶式傳動，如果平時沒有定期進行維護調整，會出現正時齒帶跳齒現象，從而導致發動機發出異響，出現加速不良、加油無力等症狀。如果跳齒嚴重，發動機則會出現抖動現象，還可能會造成汽車啟動困難，更會頂壞氣門。
正時皮帶要斷的話就只能夠聽正時皮帶的聲音，有時這是皮帶老化後會脫皮，在運行的時候就能聽到正時皮帶的一些異響，如果聽到發動機啟動後，正時皮帶罩內傳出來正時皮帶膠帶斷裂敲擊。
3. 雪佛蘭邁銳寶正時錯了怎麼辦
送去檢修。
汽車正時錯齒，會造成曲軸與凸輪軸正時點對不上，導致點火正時不準，汽車可能出現怠速不穩、抖動、發動機轉速不正常等現象。
一般汽車的發動機正時傳動裝置為齒形帶式傳動，如果平時沒有定期進行維護調整，會出現正時齒帶跳齒現象，從而導致發動機發出異響，出現加速不良、加油無力等症狀。如果跳齒嚴重，發動機則會出現抖動現象，還可能會造成汽車啟動困難，更會頂壞氣門，建議維修。
4. 正時皮帶怎麼對啊！如果正時對不準會怎樣的後果
不同車型，正時皮帶的對法也不同的，一般是凸輪軸齒輪盤和曲軸齒輪盤上有記號，記號對記號，但是具體的對法還是建議查看下車輛的維修手冊。
正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的打開和關閉，控制曲軸轉動和活塞上下往運動。所以如果正時皮帶沒有對准，會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對，輕的會導致動力不足，車輛抖動，嚴重會導致氣門和活塞就會相互撞擊，導致氣門和活塞損壞。這時發動機就無法工作，就需要大修發動機了。
5. 汽車正時皮帶錯齒會有哪現象表現
一但發生錯齒，嚴重的就是頂氣門，換活塞，不頂氣門的，發動機正時不對，就會發生不著車，點火過早，或過晚，進氣管回火，排氣管放炮等，對於一個維修人員來說，對正時是必須要會的。
6. 裝汽車正時皮帶時錯一個或半個齒會出現什麼問題
車輛啟動後怠速不穩或加速無力。
看看是不是這樣的狀況 點火過遲 故障現象：怠速游車，加速無力。 原因分析：由於發動機點火過遲，可使氣缸中的可燃混合氣燃燒不充分，有時延至排氣管內燃燒，使氧感測器檢測到「混合氣過濃」的故障信號並傳到ECU，ECU據測到的此信號減少供油量，從而又造成混合氣過稀，氧感測氣檢測到「混合氣過稀」的信號又傳到ECU，ECU以此信號又增加供油量，如此反復，就造成了怠速游車的現象。同時，由於點火過遲，可然混合氣然燒不完全，發動機功率下降，加速表現出無力。 故障判斷和排除：調取故障碼。有時會出現「混合氣過濃」和「混合氣過稀」兩個看起來互相矛盾的DTC來。其實根據上邊的分析，就有所明了這DTC2個同時出現的「矛盾」。再拿點火正時燈在怠速時讀正時，點火提前角也低於標准，就更印正故障所在了。對點火正時就不用說了。對直接點火式的電噴發動機，應用檢測儀器讀取點火提前角。若不合標准，要檢查曲軸位置感測器安裝是否正確，松動，間隙等。配氣正時記號，正時帶是否松動，跳齒脫齒都要檢查，使之恢復標准。
7. 什麼是發動機的正時正時錯了會有什麼影響
發動機正時就是指發動機的點火時間，進排氣門打開的角度。如果正時錯了，發動機將不能點火，進排氣門和活塞頂住，發生機械事故
8. 汽車正時皮帶沒對好齒會咋樣！
正時皮帶負責發動機各關鍵部位的准確協調，所以它對發動機的正常工作是至關重要的。一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止或者亂套，發動機將不能工作，而且如果發動機的氣門動作最低點的設計是和活塞上止點有重合的話，即所謂干涉interference)設計，那麼正時皮帶一旦斷掉，由於慣性曲軸帶動活塞繼續上下運動而氣門則由於凸輪軸停轉而靜止，某個氣門可能停在最低點，當這個氣缸的活塞運動到上止點的時候就會和氣門發生碰撞，氣門的上端是堅固的凸輪，不能運動，結果就是氣門桿被撞彎，活塞頂被撞凹，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。只要這種情況發生，發動機就需要大修。