『壹』 怎樣知道汽車前輪胎漏氣或破了
可以看看行車電腦的報告，一般來說輪胎漏氣或破了會導致胎壓過低。如果您的車行車電腦有胎壓監測的功能，一般在儀表盤上會有提示。
『貳』 汽車輪胎損壞有什麼現象呀。不知道呢
胎面花紋磨損至指示線：
胎面花紋磨損指示線為扁平的橡膠條，與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中。當輪胎非常新或磨損程度很低的情況下，輪胎花紋磨損指示線幾乎不會被發覺，但當磨損到達一定程度時，這些隱藏的指示線就顯現出來了。如果輪胎的花紋都被磨損掉時，意味著你需要盡快更換輪胎了。因為輪胎花紋是起到降低胎噪、增強舒適性、為輪胎散熱排水、提升車輛操控能力等作用，一旦磨損至極限就很容易出現輪胎打滑、制動能力變差等問題。
輪胎側壁出現裂紋：
除了胎面上可能出現問題，輪胎側壁也會出現問題，比如細小的溝槽預示著輪胎上可能會出現漏氣裂縫，甚至引發爆胎。所以在輪胎側壁裂紋看起來很明顯的時候，應該及時換輪胎，預防爆胎的出現。
輪胎上出現鼓包：
有些情況下，輪胎的外表面會因為強度不夠，導致高出正常輪胎表面的鼓包。輪胎上有鼓包極有可能引發突然的爆胎，非常危險。
開車時車身出現過多的振動和抖動：
車輛前行過程中出現一定量的抖動是不可避免的，特別是在道路狀況較差的條件下。當你已經有了一定駕駛經驗的時候，你可以通過感受自己判斷出怎樣的抖動在合理范圍內，以及怎樣的抖動說明車輛存在故障。車輛抖動的誘因很多，但有些抖動可能預示著輪胎內部有著某些問題；即便輪胎不是車輛抖動的根本原因，抖動也會損害輪胎的功能，不久之後引起輪胎問題。所以如果抖動比較厲害，應及時找出原因吧。
常測胎壓可減少輪胎故障：保持標準的輪胎氣壓值，能使汽車輪胎發揮其正常功能，並能有效延長輪胎使用壽命。風勁霸的強力靜音打氣泵T800，氣缸是陽極鋁合金氣缸，散熱性好，充氣速度快，充一個195/70R輪胎的時間只需要一分鍾，帶線上保險，安全可靠，帶多功能泄壓空氣管組。
『叄』 怎麼判斷車胎破了
漏氣。
觀察輪胎胎面以及胎壁上的紋路，如果普遍出現裂紋則表明輪胎已經老化嚴重。此時雖然行駛公里數不長或是使用時間不久，但是仍然需要及時更換。否則老化的輪胎由於胎壁強度減弱，在高速行駛中由於溫度上升容易發生爆胎危險。
車胎注意事項
輪胎日常使用要注意胎壓問題。有人認為爆胎是因打氣太足而致，以為欠壓問題不大，這是十分片面的。一般轎車的行駛速度很快，輪胎的形狀處於一種高頻交變狀態。
如果氣壓不足變形就會加大，胎面兩邊的胎紋會過度磨損，胎體因無法抵禦地面的壓力而扭曲變形，產生高溫而加速輪胎磨損，最終導致爆胎。所以應按廠家要求保持輪胎的標准氣壓，包括備胎氣壓。胎壓的測量可自行用胎壓計測量，不過必須在輪胎常溫的狀態下測量，熱胎測量結果不準確。
『肆』 用什麼方法檢測車胎是否被扎破了
把輪胎加滿氣後，整個泡在水裡，有冒氣泡的就代表漏氣；那就是輪胎被扎破了。
『伍』 胎壓故障燈亮了！怎麼知道那個輪胎破了！
胎壓監測報警燈亮了，這種情況在日常行車中是經常碰到的。出現這種情況主要有一下幾種：
1、氣壓不足，正常情況下輪胎是不會漏氣的，那麼就很有可能是輪胎被扎了，引起輪胎氣壓相較於其他輪胎氣壓偏低，從而導致胎壓監測系統報警。
出現這種問題我們首先不要慌張，找安全路段停車檢查輪胎表面是否有釘子之類的尖銳物體。如果是真的中獎了，不要著急把釘子拔出來。
因為釘子在輪胎上面漏氣還是挺慢的。（相信這點經驗大家還是有的）通常這種情況汽車還是可以堅持行駛一段路程的。在行駛中車速不太快，勻速行駛就近找專業修理點進行檢查、補胎。
2:輪胎氣壓過高；其實很多車主都會碰到這種情況的。在出門前檢查的胎壓都正常，結果在行車途中胎壓監測燈就會報警。很簡單的原因「熱脹冷縮」。特別是夏天由於地面溫度高，再加上輪胎與地面的摩擦都會引起胎壓過高，導致胎壓監測系統報警的！出現這種情況很簡單的，找地方休息！人跟車子都休息一下，避免彼勞駕駛豈不是很好！
3:還有一方面就是胎壓監測系統出現故障，這個時候可以可以長按胎壓監測系統開關進行復位。如果還是不能夠恢復正常，那麼就需要去4S店找相關專業人士進行修理或者更換了。
最後我個人認為選擇帶有胎壓監測系統的車型或者自己後期安裝還是很有必要的。能夠讓車主及時的發現並解決輪胎出現的異常突發情況，降低了出現事故的概率，對人身安全還有有很大保障的。
裝有胎壓監測系統的汽車，當輪胎胎壓超出上限或下限時，就會發出報警，胎壓報警燈就會亮起。
但是，如你所說問題，胎壓報警燈亮起，但看起來輪胎又沒什麼事。那麼，可能存在以下兩個方面的因素。
1、實際胎壓偏低或偏高了。
有時候，輪胎胎壓的高低憑肉眼是很難判斷的，最好的方法就是用胎壓計進行實際測量。若實測值顯示偏低或偏高，說明輪胎本身出現了問題，需及時進行維修處理。
2、胎壓感測器異常。
若實測值顯示正常，則說明胎壓監測系統中的胎壓感測器出現異常了，不能准確測量胎壓。那麼，需對感測器進行檢查，維修或更換。也可重新啟動一下胎壓監測系統，看能不能恢復正常。
『陸』 自己怎麼檢測車子的輪胎是不是爆了或者是漏氣
您好，最簡單的方法，就是給礦泉水裡灌滿水加點洗潔精，瓶蓋上面捅個小眼，噴灑在輪胎表面，有冒泡的地方就是漏氣的地方了
『柒』 如何判斷汽車輪胎破胎
診斷一：輪胎在出廠前都會在兩側胎肩上用印模印出「△」標志，它是用來指引輪胎胎面磨損指示標記的位置。在濕滑路面上使用磨損的輪胎，將發生「水飄現象」，增加駕駛失控的風險。因為在過度磨損的輪胎上，胎面花紋無法將輪胎下方的積水排出，從而會導致車輛失控。
解決方案：在達到如此程度的磨損之前就考慮去正規修理廠或快修店更換輪胎。
診斷二：撞擊路肩、陷入坑洞或者插入鐵釘都可能會嚴重損傷您的輪胎。
解決方案：受過損傷的輪胎很可能能夠修復，建議去正規修理廠或快修店進行補胎，或者更換新胎。
診斷三：有胎面變形或明顯龜裂的現象。
解決方案：請立即停止使用這些輪胎，並及時去正規修理廠或快修店更換新胎。
『捌』 汽車輪胎磨損的檢查
除破損、鼓包的車胎之外，輪胎壽命（更換）由兩項指標決定：1.時間。2.磨損程度。哪項先到按哪項更換。
一.時間：由生產日期(輪胎側面有標注)計，五年為老化更換期。如果超過五年，即使輪胎花紋磨損程度未到極限，也要更換。
二.磨損程度：不宜強調參照行駛公里數，主要還是看磨損程度。因為汽車自身重量、日常輕載、滿載、輪胎質量等，這些因素在同等里程下，輪胎磨損程度會有差別，甚至較大。而且很多車主在換胎後根本記不住里程。以下兩種方法可自行測檢：
1.察看輪胎：在輪胎花紋之間，有三道或四道繞輪胎的環形凹槽（泄水槽），凹槽當中相隔一段會有一個「凸點」標記（1.6毫米高度），低於旁邊的輪胎花紋，當輪胎花紋磨損程度和這個凸點相平時，表示要更換。這是很多生產廠家作為輪胎安全使用而特設的【磨損標記】（但並非所有品牌的輪胎都設有這標記）。附圖：
『玖』 寶馬如何確定胎破沒破
輪胎表面出現嚴重裂紋。在輪胎花紋中間找到圖中黃色圓圈所標注的極限磨損標識，如輪胎花紋接近極限位置時，應考慮對輪胎進行更換。 輪胎側壁如出現鼓包或被割破割傷的情況，應及時對輪胎進行更換。同一條輪胎如補胎次數過多（約超過3此以上），應考慮對該輪胎進行更換。
輪胎沒有提示的原因
防爆胎爆了沒有提示，可能是提示器壞了防爆胎是屬於硬性輪胎，這就降低了在汽車在行駛時輪胎對地面傳來震動的吸收，轉而直接傳到了底盤上濾除，進而就導致了舒適性有一定的下降。
硬性輪胎在行駛過程中產生的噪音大，更換和維修成本高，普通防爆輪胎的更換動則上千元，補胎成本比普通輪胎成本高一倍，防爆胎爆胎後難以修補，很多廠家不建議修補而是直接更換輪胎，這也讓防爆胎的成本較高。
寶馬經常使用倍耐力和馬牌輪胎。寶馬的很多原廠輪胎都是倍耐力或者馬牌輪胎。倍耐力和馬牌輪胎很貴，性能也不錯。
汽車輪胎是汽車的重要部件之一，與路面直接接觸，與汽車懸架一起，可以緩解汽車行駛的沖擊，保證汽車良好的乘坐舒適性和乘坐舒適性。確保車輪與路面之間有良好的附著力。
『拾』 如何判斷自己駕駛的車是否爆胎
汽車爆胎是很突發的事情，並不會有什麼徵兆。汽車在爆胎瞬間具體表現是：車輛正常開著，突然方向盤一抖，緊接著傳來「砰」的一聲，車頭隨之往某一方向偏，失去控制。這個時候，就得高度注意了，首先要做的一點是：不緊張，不慌亂，雙手緊握方向盤。
為減少爆胎事故，平時多檢查，汽車爆胎前的幾個前兆:
首先就是輪胎年限到期了，一般而言，輪胎的保質期是4~5年，綜合而言，如果你的輪胎使用了3年/6萬公里，就應該考慮是否有需要進行輪胎更換了！
其次是輪胎側壁有傷或者曾經受到過擠壓造成了鼓包。
第三點就是輪胎花紋磨損。一個正常的輪胎胎面的花紋深度一般在3mm以上，花紋越深，說明抓地力就越好。如果花紋深度小於1.6mm，那會大大降低輪胎與地面的摩擦力。