⑴ 自動擋的汽車坡道起步怎麼操作
停車的時候踩住剎車，看到前車行駛後，把擋位掛入L擋（L擋是低速高扭矩擋，適合爬陡坡）；松剎車，稍微加油門，車就前進了。
自動擋半坡起步的時候，可以嘗試掛在L擋。L擋是爬坡擋，在種擋位加速更快，動力也更強。首先在半坡停車的時候拉起手剎。
汽車上坡起步注意事項
由於受到的阻力較大，所以離合器要比平路多穩3-4秒，在上坡起步，放下手剎時，要立即加油，使發動機的轉速達到1500轉左右，這樣才能保證汽車上坡起步動力充沛，不會出現抖動現象。
⑵ 自動檔汽車上坡起步時，如何操作
自動擋車輛，坡道起步方法是：右腳迅速松開剎車踏板的同時，轉移到油門踏板上，微微踩下油門，不讓車輛後溜。
如果遇到坡度較陡的情況，可以將檔位掛入1或者2檔。以增加坡起扭矩，便於起步。
事實上自動擋車輛坡道起步是無需手剎配合的。盡管某些教科書會將坡道起步操作描述的非常復雜，但實際操作中並運用不到。
因為自動擋變速箱具有液力變矩器的存在，本身就具有「蠕動功能」，也就是松開剎車踏板後，車輛自行前進的能力。
⑶ 自動擋的汽車在上坡的時候，具體該如何操作
自動擋的汽車在上坡的時候，具體該如何操作？汽車數量正在增加，交通擁堵變得正常。但增加不僅是汽車的數量，還增加了汽車的類型。外觀，型號，功能可以很好地分類，但汽車的分類是手齒輪和自動齒輪。這就是你在買車之前想要考慮的事情。自動塊也憑借其便利性和簡單的優勢獲得了更多的愛。但是當你回家時，你知道它嗎？例如，當你上坡時，你是怎麼做到的？讓小波告訴你，看看你是對嗎？
當它自動被阻止時如何正確？看看你在做什麼？
如果您是自動車主，您應該記住這些提示。不僅可以更順利地旅行，而且還可以盡可能地保護汽車的損壞。一定要記住！
⑷ 自動擋汽車坡道起步口訣
自動擋車起步時需注意，汽車發動前，要確保擋靶子在P擋或N擋上，起步時注意剎車、手剎和油門應配合好，掛上D擋後，鬆手剎的同時慢抬剎車(等同於手動擋車的慢抬離合器)然後輕點油門，讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門，不僅僅費油，而且有損車輛。注意掛擋時不要松開制動踏板。
在實際的駕駛中自動擋在上坡起步時，一般短時間內是不會溜車的。因此，很多人就認為自動擋汽車在上坡起步就一定不會溜車，其實這個認識是錯誤的。
一般自動擋車型在怠速下就能緩緩前進，這是傳動系統所設置的「餘量」，但當車輛停在一個較陡的斜坡、其重力大於怠速時的動力「餘量」時，車子還是會溜坡。因此，駕駛自動擋車在陡坡起步時，出於保險還是應該配合手剎來起步。當然一些配置較高的車型，還配備有上坡輔助系統，這樣車主就省心了。
尤其要車主注意的是，關於托運自動擋的車輛。一般來說最好將整車托起，如果沒辦法整車托起，最好將車輛設置在N擋位置，並盡量縮短拖拽的距離 並保持盡量低的速度。自動變速箱在不啟動的情況下機油是不循環的，由於內部的機械得不到潤滑和降溫，長距離、快速地拖車會造成變速箱的磨損和 損壞。
⑸ 自動擋上坡踩油門技巧
沒有什麼特殊的技巧，現在的自動擋都有陡坡輔助的保護功能，即丟油以後，陡坡輔助功能會介入，保證一段時間內車不會後溜，這樣遇到陡坡堵車或者等紅綠燈需要暫停時，你就有充裕的反應介入時間，換踩剎車。同樣，當陡坡堵車取消時，你也可以同樣有時間從剎車換踩油門，無縫鏈接，車不會有一點後溜。
以前沒有陡坡輔助的自動擋遇到稍微陡一點的坡，其怠速不足以抵消車輛的地心引力，會有可能溜車，不過現在出產的所有自動擋汽車，包括：AT、DSG雙離合、 AMT手自一體…都已解決這個問題。
⑹ 自動擋的汽車上坡起步怎麼開
自動擋汽車上坡起步的步驟如下：
1、注意看儀表盤中的轉速表（圖中左邊的表），冷車發動時發動機轉速一般都在1000轉以上，等待約10秒鍾，等轉速到1000轉以下。等轉速到1000轉以下時，右腳踩住剎車，用右手放下手剎。
2、將擋位從P檔換到D檔。P檔為停車擋，D擋位前進擋。（注意此時右腳仍踩著剎車）
3、坡很陡的情況下，快速松剎車，快速給油門，油門稍微大點就可以了。當然還要注意前面沒有障礙物，防止追尾。
(6)坡起自動擋怎樣長握油門擴展閱讀：
自動檔汽車和手動檔的汽車坡道起步的時候會有不同的地方，主要區別在於離合器和變速箱，兩種車在坡道起步的時候，自動檔比較困難，起步時候檔位不容易掛入D檔，強行掛入的話對自動變速箱危害嚴重，甚至會導致整個變速箱報廢，遇到類似情況的正確的辦法是：
1、坡道時候自動擋汽車停車要制動好自己的車輛，把檔位掛入N檔，這時候要拉手剎進行制動，同時要松腳制動；
2、等待自動擋汽車穩定下來掛入P檔，如此汽車就會穩定下來。
⑺ 自動擋怎麼坡道起步
熄火狀態下坡底起步。 當車輛在坡底時，熄火狀態下准備爬坡可掛上爬坡檔，比平常路上掛D擋要好一些，這時爬坡檔的動力很足，爬坡比較容易一些
半坡起步。 車輛在半坡，如果車輛著著火，可以拉緊手剎，在准備起步時，慢慢抬起剎車踏板，然後松開手剎的同時加上油門。
注意在半坡起步時，自動擋車不會熄火，直接抬起剎車踏板就行，輕微的溜車也不要緊，稍微給油門就行。
自動擋車在上坡起步時，還要使用好剎車，有時候手剎拉不到底，容易出現溜車的情況，因此就我的經驗而言，在坡道還是踩住剎車再起步比較好。