『壹』 私家車長時間停放不用，應該怎麼保養才不傷車子
長期放置確實會對車輛部分部件造成一定的影響，但只要有針對的妥善措施就沒問題！小萬就有一輛大眾朗逸，放置了一年多一點問題都沒有。具體怎麼放置，小萬就跟大家分享一下。
長期停放對車漆的影響
如果將車子進行長期露天停放、那肯定對車漆有損害，原因很簡單：風吹日曬、雨雪侵蝕，沒准還有些鳥糞之類的偏酸性物質，在這種情況下，車漆老化速度肯定快。
我們可以不把車停放在地下車庫。即便沒有地庫，也可以弄個車衣罩上，這樣即便長期進行停放也沒有問題！
長期停放對輪胎的影響
車輛長期停放容易對輪胎造成結構損傷，導致輪胎出現變形，這是輪胎長時間維持一個位置與地面接觸的必然結果。
但應對起來也很簡單，如果是十幾、二十幾天的停放，請將胎壓打至最大值（標准2.4Bar左右），一般4s店庫房裡的車子就是如此處理；如果是更長時間半年、或幾年，那請把車子架起來、讓車輪離地，過去長時間停放前，都是車底下墊上磚頭、然後把車輪卸了，這種方法現在也可以嘗試。
長期停放對機油的影響
這個幾乎不用擔心，因為機油的老化是在高溫以及存在催化元素的條件下，而停放狀態下的車子，機油溫度很低，幾乎不存在什麼老化問題，也不用擔心這個問題。
雖然機油也有保質期，但要清楚一點，機油再老化、再過期，也是機油（真機油即可），即使性能下降，那也僅僅是在高溫高負荷下的狀態下降，但低負荷行車是依然不會有問題，所以即便機油太舊也足夠您溫柔的把車遛到汽修廠、或4s店換新機油了，只要別大腳油門即可。
長期停放對電瓶的影響
車子長期停放、容易導致電瓶虧電，因為電瓶存在自損耗，長期停放最終的結果則必然是造成電瓶虧電（過度放電），而程度則由停放的時間以及電瓶自身的狀態決定。
虧電確實對電瓶的影響比較直接，也很嚴重。舉一個簡單的例子來說，比如一塊電瓶正常使用一段時間後電容量下降至90%左右，之後虧電了幾次、容量很可能會迅速下降至70%，也就是說虧電容易對電瓶造成不可逆損傷。
但是我們只要妥善處置好電瓶就可以了，十幾、二十天的停放一般都能承受住。需要注意的是，即便拔掉電極、鉛酸電瓶自損耗依然存在！所以如果是長時間停放，最好把電瓶拆下來拿回家每周充一次即可（操作流程並不麻煩）。
其它方面需要注意的也有，比如雨刮器最好與前擋分離開，不建議翹起、因為容易被手欠的掰壞，最簡單的方式就是將雨刮器用牛皮紙包上、這樣就能避免與玻璃發生粘連了。
「車子不怕用、就怕放壞」其實就是句套話，最早這個套話是針對數碼產品、游戲機一類的，後來不知道怎麼就被一些朋友套用在汽車上了，而汽車只要妥善處理，長期停放也是沒有的問題的。
『貳』 自動擋車怎麼開不傷車要注意哪些地方
現在自動擋的車是一個趨勢。操作簡單，適應頻繁啟停，並且換擋平順很受大眾喜愛，雖然是操作簡單了，但是自動擋車停車的時候有許多人不知道到底是一個怎麼樣車操作順序，錯誤操作可能會損壞變速箱。
首先你看到在這個是p檔齒，通過固定這個齒輪實現p檔，這個齒有回位彈簧，如果你停在坡上這齒會被牢牢卡在齒輪里出不來，並且這個齒受力太大容易損壞內部結構。所以停車的時候應該最後掛p檔位。
有很多人以為自動變速箱的有p檔了不會溜車就不拉手剎了，這個更傷車，不知道大家有沒有注意過就是掛p檔的時候車也會或前或後動一點，而手剎是把車固定在路面上。
提前升擋。為節省燃油、減小雜訊、降低發動機的磨損可以採用「提前升擋」的方法。汽車平穩起步後，先以較大的油門將汽車迅速加到一定的速度，然後松開油門，並保持兩三秒，這時自動變速器就能從一擋升到二檔，當感覺升擋後，再踩下油門繼續加速。