A. 汽油發電機不能自動加油怎麼回事
親愛的樓主：
要知道為什麼汽油發電機不能自動加油，首先：
要了解為什麼汽油發電機會自動加油：
常見方案1：
現在的小型發電機組通常都是自動調節油門大小的，我想自己組裝一台發電機組，可是怎樣才能做到根據負載來自動調節油門大小使電壓保持穩定的呢？
常見方案2：
離心式機械調速器。
那麼：
既然知道了汽油發電機會自動加油的原理，我們從中排除不能自動加油的問題找出原因是不是就很簡單了！
B. 汽油發電機自動轟油門是怎麼回事
摘要 一是來自發動機本身的問題，各缸點火能量不均，發動機平衡欠佳，油門加大激勵增加會導致發動機發抖，或者發動機前端的扭轉減震器失效，曲軸扭轉共振。
C. 發電機不能自動加油
檢查勵磁電壓,整流器,以及碳刷(如果有的話,估計都有) 如果正常，那麼檢查電子控制部分 不知道你那機器是電子控制的還是機械控制的,如果是電子控制，轉速霍爾感測器以及電壓采樣電路的感測器需要檢查,如果這兩個東西接觸不好或者有問題，那就會最大轉速運轉了. 如果是機械式的，那麼檢查摩擦塊等,看看是否有過度磨損 還有就是用萬用表測一下輸出電壓和勵磁電壓
D. 如何將柴油發電機手動油門改造為自動油門
一般都在高壓油泵的上面
，但是位置不同有的在一側有的在上面，所有的柴油發電機油門都不一定在同一個位置。
E. 汽油發電機是怎樣做到自動調油門大小的
摘要 你好，它是由發出電的電壓決定汽油機轉速，在汽油機的油門上有個電壓對比自動裝置，當電壓小於標准電壓時就自動加油門，當電壓大於標准電壓時就自動減油門，以使得發出的電始終是保持標准電壓。
F. 小型汽油發電機為什麼能自動加油門
因為他是由發出電的電壓決定汽油機轉速，在汽油機的油門上有個電壓對比自動裝置，當電壓小於220伏就自動加油門，當電壓大於220伏就自動減油門，以使得發出的電始終是220伏。
G. 汽油發電機不會自動加油門怎麼
汽油發電機是由發出電的電壓決定汽油機轉速，在汽油機的油門上有個電壓對比自動裝置，當電壓小於220伏就自動加油門，當電壓大於220伏就自動減油門，以使得發出的電始終是220伏。自動電壓調節器(AVR)採用自動電壓調節器在設備載入時能自動保持電壓的穩定,確保提供平穩的電力,這種獨有的設計對電壓波動敏感的用電設備尤為重要。這是有刷電機優於其他發電機的獨特之處,且無需維修保養。汽油發電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。發動機是將化學能轉化為機械能的機器，它的轉化過程實際上就是工作循環的過程，簡單來說就是是通過燃燒氣缸內的燃料，產生動能，驅動發動機氣缸內的活塞往復的運動，由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復的圓周運動，而輸出動力的。定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。轉子由轉子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環、中心環、滑環、風扇及轉軸等部件組成。由軸承及端蓋將發電機的定子，轉子連接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，做切割磁力線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在迴路中，便產生了電流。
H. .汽油發電機的油門怎樣控制
摘要 原理：油門旋轉紐在某個檔位上的電信號，先輸送給控制器，控制器會按照該檔位固定的信息，給該檔位相對應的電流，油門執行機構按照電流的大小，慢慢控制發動機的進油量及轉速。