1. 買到了假機油，導致發動機油泥泛濫，怎麼辦
用了假機油需要把假機油換掉,並用添加劑清洗發動機內殘余假機油。
1、用了一年假機油這可能性不大，就按家用轎車不經常開一年也要跑個7000公里吧，假機油一年或跑7000公里發動機就直接抱軸燒機油大小瓦片磨損大修發動機了，機油都用一年都沒大修發動機、那隻能說是用到劣質機油了、機油質量不咋地（以次充好）機油品質太差。
2、劣質機油用了以後由於發動機運行工況原因零部件高溫高壓、劣質機油無法滿足發動機所需的散熱性能、劣質機油不能滿足發動機所需清潔性能、劣質機油不能滿足發動機潤滑性能、略知機油主要體現在發動機內部零部件油泥積碳堆積太多、油泥積碳太多堵塞油道、劣質機油清潔能力差主要表現在發動機內部油泥積碳堆積太多。
3、假機油潤滑性能清潔性能很差，假機油加入發動後潤滑性能差會導致發動機零部件潤滑保護不當造成發動機零部件不同程度的磨損，假機油加註到發動後假機油清潔能力很差、發動機內部油泥積碳無法得到清潔，發動機內部油泥堆積越來越多、嚴重時堵塞輸油管道導致發動機零部件潤滑不足零部件磨損嚴重。
4、加註劣質機油或假機油發動機最直觀的感受就是發動機內部積碳油泥太多，發動機零部件磨損後是需要維修發動機的，發動機內部積碳清洗可以用專用清洗劑進行清洗，如果發動機內部積碳油泥太大就需要把發動機拆開進行超聲波清洗磨損件更換。
2. 車子如果換了假的變速箱油有什麼後果
您好，如果用錯了變速箱油，會導致變速箱的燒毀。因為不僅僅是粘度經過仔細計算的，品配，散熱都是經過精心計量的，吐過變速箱的承載熱量過強或過弱的話，都會導致散熱性能降低，從二影響散熱，然後就導致變速箱燒毀。世界上沒有存在萬能的變速箱油。所以不要隨意換變速箱油，換油前還要再次檢查型號，只有百分百正確才會換油。
所以只有選專門做變速箱油的，像福斯，西福，布雷達都是專門做這些。
3. 汽車用了假機油會怎麼樣 假機油頂多開多少公里
劣質機油加入以後，潤滑效果就難以保證，特別是低溫冷啟動抗磨損性能差和因高溫抗剪力差，導致高溫磨損，而散熱也會成為嚴重的問題，表現為發動機不明原因的高溫。
而由高溫帶來的積碳也是在所難免，由於劣質機油清潔能力差，表現為機油油泥過多，過多的機油油泥流動性差，嚴重時會堵塞活塞環噴油孔。
但是假如假冒偽劣機油一開始也感覺不出來什麼，需要較長一段時間才能體現出來。
4. 假機油對發動機的影響有多大看到拆散的發動機，現代車主後悔了
前段時間，一輛開了將近十年的現代伊蘭特被師傅救援回廠，發動機無法正常啟動。一開始，師傅以為是電瓶的電量不行，測試才發現並不是這樣，發動機曲軸皮帶輪根本就轉不動，說明發動機的曲軸可能有大問題。
若是曲軸抱死，那麼它的油底殼底部很可能會有金屬碎屑。當師傅拆下油底殼後，底部確實有很多金屬碎屑，這是發動機內部異常磨損所產生。那麼，問題來了，發動機怎麼會出現這樣的情況呢？
師傅表示，最可能的原因是車主平時保養發動機所用的機油太差，或者是用的機油就是假的！而車主說他基本一年保養一次，保養周期沒什麼問題，可以確定就是機油的問題。若是發動機保養得當，根本不會出現這樣的問題。
車主在看到拆散的發動機零部件後，後悔之前不重視保養。不過後悔也晚了，不管怎樣，這次肯定是要先拆散發動機才行，我們也來看看假機油對發動機的影響有多大。如下圖所示，發動機和變速箱已經被拆下。
發動機其它零部件上同樣有很多油泥，這都是因為車主保養發動機所用的機油不好所導致，可以保養所用的機油就是假機油，真機油根本不會出現這樣的情況。這次只有大修發動機才行，沒有別的維修辦法。
這也給我們車友一個提示，一定要注重發動機的日常養護，只要保養周期和所用機油沒問題，發動機基本不會有問題。更多汽車維修知識，歡迎關注微信公眾號《維修工小吳》
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
5. 用了假機油會有什麼後果
其實不能稱為假機油，應該稱為劣質機油，而且短時間內體現不出問題。
劣質機油加入以後，潤滑效果就難以保證，特別是低溫冷啟動抗磨損性能差和因高溫抗剪力差，導致高溫磨損，而散熱也會成為嚴重的問題，表現為發動機不明原因的高溫。
而由高溫帶來的積碳也是在所難免，由於劣質機油清潔能力差，表現為機油油泥過多，過多的機油油泥流動性差，嚴重時會堵塞活塞環噴油孔。
6. 不小心用了假機油要緊嗎
用了假機油一定要及時更換掉的。剛換的機油感覺不好不一定機油是假的，你可以檢查一下機油是否加多了，加油加多了發動機阻力增大對動力是有影響的。
你可以去汽修店要求他們檢查一下，一般實體汽修店或許會以普通機油車充好機油賣，一般不會拿假機油，除了問題他們要承擔的。