1. 自動擋起步正確方法
自動擋車正確起步方法如下：
1、駕駛員坐到駕駛座後，不需要踩剎車，直接按一下啟動鍵，此時ACC燈亮，然後再按多一下，此時車輛進行自檢；建議每次冷啟動都不要跳過自檢的步驟，而熱啟動可以選擇跳過。
2、踩下剎車，再按一下啟動鍵進行點火啟動；正常情況下，按下點火開關3秒內發動機就會啟動，如果發動機出現難啟動就不要頻繁啟動，每隔5次就讓起動機休息一會，避免燒壞起動機。
3、松開腳剎，可以選擇原地熱車，時間可以根據環境而定；具體可以看儀表上的水溫表，當水溫達到並穩定在90度左右的時候就代表熱車已經完成。
4、再次踩下腳踩，掛D擋，松開手剎（電子手剎直接短按按鈕即可）；起步之前要通過後視鏡觀察清楚路況是否適合起步，同時還要按喇叭和打轉向燈提示其他車輛和行人。
5、緩慢放開腳剎，起步；起步後應該迅速駛入道路，並且按照規定的速度行駛。
6、根據路況，平穩踩踏油門加油，安全上路。
自動擋換擋介紹：
自動擋的車一般有P（停車擋）、R（倒車檔）、N（空擋）、D（前進擋）四個基本擋位之外，許多車還有2/L檔（低速檔）、S檔（運動模式）等一些特定擋位。新手在換擋時，不要踩下油門踏板，掛上擋位後也不要立即猛踩油門踏板。此外還要切忌在車速很高的情況下從D擋位換人S擋位或L擋位，否則會引起發動機強烈的制動作用。
在駕駛自動擋需要倒車時，應在汽車完全停穩後再將選擋操縱手柄移至R擋位，否則會損壞自動變速器中的換擋執行元件或停車鎖止機構。如果是在平坦的路面上倒車，松開制動 踏板和手制動後，以發動機的怠速緩慢倒車即可，無需踩油門踏板。如果倒車中要越過台階或其他障礙物，應緩慢踩下油門踏板，並在越過障礙物後及時制動。
2. 自動擋開車起步7個步驟是怎樣
現在許多人在考駕照時，都是選擇的考手動擋車，然而買車時，為了駕駛簡單方便，往往卻會選擇自動擋，那麼在駕駛自動擋車時，自動擋開車起步7個步驟是怎樣呢，下面就一起來看看吧。
自動擋開車起步7個步驟是怎樣
1、自動擋開車起步7個步驟(機械鑰匙啟動)
第一步，將點火鑰匙轉到第二格，至電源檔，讓汽車電腦系統開始自檢，至少6秒以上。
第二步，踩下腳剎，將檔位從P擋拉到N檔。
第三步，松開腳剎，將點火鑰匙轉到點火檔啟動發動機。
第四步，長時間停放後，建議原地熱車1-2分鍾。
第五步，踩下腳剎，將檔位從N擋拉到D檔，松開手剎(電子手剎直接短按按鈕即可)。
第六步，緩慢放開腳剎，起步。
第七步，根據路況，平穩踩踏油門加油，安全上路。
2、自動擋車正確起步方法(帶有一鍵啟動功能)
第一步，駕駛員坐到駕駛座後，不需要踩剎車，直接按一下啟動鍵，此時ACC燈亮，然後再按多一下，此時車輛進行自檢。
第二步，踩下剎車，再按一下啟動鍵進行點火啟動。
第三步，松開腳剎，可以選擇原地熱車，時間可以根據環境而定。
第四步，再次踩下腳踩，掛D擋，松開手剎(電子手剎直接短按按鈕即可)。
第五步，緩慢放開腳剎，起步。
第六步，根據路況，平穩踩踏油門加油，安全上路。
自動擋車駕駛技巧
1、上下坡駕駛技巧
上坡時，如果坡面不是很陡，選擋桿在D位就能上坡;如果坡面較陡，則必須把選擋桿從D位移到L位或1 位(當然在車速較低時)。
下長坡時，除踩制動踏板減速外，最好同時使用發動機制動。通常當車速降到30km/h 以下時，如果把選擋桿移到L位，會獲得更強有力的發動機制動性能。
2、加速技巧
有些駕駛員認為只要D擋起步，一路加大油門就可以高速行駛，殊不知這種做法很片面，自動擋車並不是全自動的。在開自動擋車過程中，特別是在上山、爬坡的時候，駕駛者應該放棄一“D”到底的習慣。
尤其是在爬陡坡時，僅僅使用D擋，駕駛者會明顯感覺汽車比較無力加不上速度，這個時候不妨退後一擋，採用爬坡擋(低擋)爬坡，汽車不僅跑起來非常有力，而且駕駛更輕快。
如果想繼續加速，可以按1、2、3、D的順序換擋,當看到轉速表到了一定數值,立刻掛入高一擋位,這樣就可充分利用發動機的動力,達到最快的加速效果。
3、超車技巧
自動變速器汽車在加速超車時，需要將加速踏板迅速踩到底。此時，自動變速器會自動降低一個或兩個擋位，從而獲得明顯的加速效果，車速提高松開加速踏板以後，自動變速器又會自動升入高擋。需要注意的是，當加速到 理想 的擋位以後，應該立即松開一些加速踏板。www.QcW xj S.coM
4、自動檔車油門操作技巧
自動擋車在高速路上行駛必需跟上油,但是在市區則不同。無論多快或多慢，大部分時間都要及時收油。
特別是在交通擁堵、信號燈滿布的路段，如果在快接近前車時候才收油踩剎車，那麼自動擋車的剎車片損耗會很嚴重，也很費油，坐車人會感覺不穩當，覺得你駕駛技術實在一般。
@20193. 自動擋開車起步的正確步驟
自動擋開車起步相比較手動擋車起步是比較容易的，正確的操作步驟如下：1、動車駕駛人員需要先坐在駕駛座上，並不需要踩剎車，只要用手輕輕按一下啟動鍵，這時候ACC的燈就會自動亮起，然後再多按一下，這時也就意味著車輛正在進行自檢。
2、機動車駕駛人需要踩一下剎車，然後再按一下啟動鍵進行點火啟動，發動機一般在啟動之後就需要立刻松開點火開關，不要選擇長時間一直按著，否則就會導致起動機和發動機的飛輪打齒，從而影響了啟動機的使用壽命。
3、這時機動車駕駛人員要松開手剎，選擇在原地熱車，時間大概不超過5分鍾左右即可。同時儀表盤上也會有一個c-f的水溫表，如果看到指針指到了中間位置時，也就表這水溫已經達到90度，熱車工作已經完成。
4、當車子再次開始啟動時，就要選擇踩下剎車，把擋位掛在D擋，松開手剎，起步時要注意觀察一下車輛四周環境是否屬於安全狀態。
5、如果確認四周是安全的狀態下，就可以慢慢的把腳剎放鬆，加點油門，完成起步。
4. 沒有雪地模式自動擋怎麼開
主要注意以下6點，手動自動都可以在雪地上開。
1：發動預熱幾分鍾
雪天室外溫度本身就較低，早上車子在外部「凍」了一晚上，早晨啟動的時候非常容易熄火。那麼，我們應在啟動車子的時候，轉到鑰匙保持打火位置2秒再鬆手，然後讓車子原地預熱幾分鍾。
2：起步要平穩
由於冰雪的路面摩擦系數比正常路面要小得多，如果起步過猛，那麼很有可能就會出現打滑的現象。手動檔的汽車，應掛2檔起步，與之配合的是離合器要緩慢松開，油門也要輕踩，待啟動後，再換低檔就可以。對於自動檔的車來說，也應輕踩油門起步。
3：慢速、少並線、轉大彎
雪天開車路滑這是大家都知道的常識，因此，低速行駛是保障安全的必要條件，同時，由於路況不佳以及道路上越來越多的駕駛經驗不足的人，大家在這個時候就要減少並線，盡量保持一車道行駛。
還有遇有情況或轉彎時提前減速，在不影響對面來車的情況下，盡量加大轉彎半徑，以減小轉彎時的離心力，切不可快速急轉猛回，以防側滑橫甩。
4：開霧燈、戴眼鏡
雪天開車，由於路面會有白色的積雪，而白色的反射率最大，眼睛直視時間長很容易晃花、或者晃傷眼睛。如果長時間雪天駕車，駕駛員最好要佩戴護目鏡，同時也保證了駕車的安全。雪天能見度一般都較低，因此在駕車的時候應開啟霧燈，保障視線的清晰。
5：上坡不換擋、下坡忌空檔
雪天如果遇到需要上坡的路段，那麼不要慌張，應平穩低檔行駛，千萬不要中途換檔，也不要跟著前車太近，以防前車溜車。下坡的時候也千萬不要空檔行駛，應保持好車速，均勻下來。
6：點剎雪天最有效
雪天最讓人頭痛的就是剎車的問題，其實，在這里我們教大家一招，那就是採用點剎的辦法。也就是，用腳輕踩剎車，但不踩到底，反復輕踩，重復幾次，就能有效地把車停穩了。即使開好車，也不好過於依賴高科技，DSC、DTC、ESP，不一定每次都能幫到你。
自動擋駕駛技巧
1、等紅燈時，到底應該使用用N擋還是D擋，可以根據自己習慣，暫時停車踩住剎車掛在D對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。
所以踩住剎車等紅燈也是沒有關系的，掛到N拉手剎也無妨。一般來說，如果停車在半分鍾以上你就掛入N拉手剎，如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了。
2、在行駛中可以自由地切換前進擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高擋位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由切換。
3、車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發動機啟動後，掛上前進擋，車子就會發生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故。
4、發動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於擋位P或N的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R等位置，發動機不能啟動。
這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機，應該先檢查一下是不是掛錯了擋。如果不是P或者N擋，應該先調整過來，再啟動車子。
5、利用N擋啟動的方法：當你車輛發動後，不需要倒車而直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把擋位推到N，再點火，之後放下手剎再掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P擋打火後，需要經過R擋，使變速箱經過一次反向沖擊。
另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將擋位推至N檔打火再啟動發動機。
6、在車輛行駛過程中千萬不可推入P擋，除非你不想要車了。需要改變行駛方向時，一定要等車輛停穩後再做切換擋位。
7、行駛中切不可掛入N擋滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把擋位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞。另外高速空擋滑行也是非常危險的，而且並不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N擋，倒沒有什麼影響。
8、由於自動變速箱內有液壓傳動機構，且液體流動有一定的慣性，不能猝然就發生變化，所以最好是在車子停穩後，再掛入倒擋。車輛未完全停穩前，絕對禁止把變速桿掛入P擋。停車後，必須熄火掛入P擋才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到P擋再熄火，拉手剎。
細心的人會發現這樣操作，熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下，而這時P擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊。
正確的做法應該是：車進入停車位置後，踩住剎車將排擋桿拉到N擋，拉起手剎，松開腳剎然後熄火，最後再將排擋桿推入P擋。當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護。
9、長時間停車必須使用手剎，否則會破壞自動變速箱的鎖止機構。P擋和N擋的區別還在於，P擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用於停車，而且會幫助車輛制動，在停車後一定要將擋位推到P擋，切不掛在N擋單單依靠手剎來制動。特別在有坡度的地方停車更是應該如此。
以上內容參考網路-自動擋