⑴ 北汽新能源eu5功能按鍵介紹
北汽新能源EU5採用 電動車 中主流的換擋旋鈕設計。旋鈕下方是動能回收調節鍵和運動模式開關。B+是動能回收增強，反之則減弱。旁邊有一個低速外部警示音的開關，用來防止行人在沒有注意到車輛的情況下碰撞。
換擋旋鈕後面的儲物格不僅具有杯架的功能，還可以在車鑰匙因動力不足而無法啟動時，將車鑰匙放置在前杯架的感應區域，從而實現汽車的啟動。
⑵ 北汽eu5如何調節能模式
北汽新能源eu5通過one pedal單踏板+能量回收系統,充分回收能量.在one pedal功能打開時,駕駛員可通過單個油門踏板來控制車輛加速和減速,實現單踏板駕駛車輛.選擇能量回收3檔時,完全抬起油門踏板時,電機系統可產生制動力,可滿足日常駕駛大部分減速需求.
北汽新能源EU5、EU40-中控台局部圖:換擋旋鈕及換擋輔助按鍵 1.將制動踏板踩到底,換擋旋鈕置於N擋,啟動動力系統. 2.踩住制動踏板,將換擋旋鈕旋至「D」擋的位置,進入常規換擋程序. 3.旋入擋位後,先松開駐車制動器,然後松開制動踏板,緩慢踩下加速踏板,車輛便能起步行駛.停車時,踩下制動踏板,停穩車輛,拉緊駐車制動器,將換擋旋鈕旋入N擋.
⑶ 北汽新能源EU5、EU400、EU快換版有哪些駕駛技巧
●在側向陣風中務必低速行駛，這樣易於控制車輛。
●保持正確角度，避免在高的、邊緣尖銳的物體上或其它道路障礙物上行駛，否則可能導致輪胎爆裂等嚴重損壞。
●行駛在顛簸路面或在高低不平的道路上時要降低車速，否則相應的沖擊和刮擦會使車輛受到嚴重損壞。
●在清洗車輛或駛經深水時可能弄濕制動器。觀察周圍是否安全，然後輕輕踩下制動踏板。如果沒能感覺到正常的制動力，則制動器可能因潮濕使制動效果下降。此時須在較高車速范圍內輕踏制動踏板，盡快「乾燥」制動盤，操作時，確保不會危及後隨汽車和其它道路使用者。如果制動器仍不能正常工作，在不影響行車安全的情況下，將車停在路邊，並聯系北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店請求幫助。
特別要注意的是：
●在駕駛前，要確保已完全解除駐車制動，且駐車制動指示燈已熄滅。
●在駕駛時不要將腳放在制動踏板上，否則會造成制動器過熱，降低制動效果，還會導致制動襯塊的過早磨損，且導致過多的能量消耗。
●駛下長而陡的斜坡時，要減速和降擋。記住，如果過度使用制動器，則將使其過熱且無法正常工作。
●在光滑路面上行駛時，在加速、升擋、降擋或制動時要小心謹慎。突然加速或緊急制動，可能會導致車輛打滑或車輪空轉。
●行車時應盡量避開水深的路段，以免制動器被弄濕。
●如果制動器已被弄濕，所需的制動距離將比正常狀態下更長，而且車輛可能會偏向一側，駐車制動器也將無法牢固制動車輛。因此須輕踩制動踏板，「乾燥」制動器。
⑷ 北汽EU5中控台按鍵哪個是控制自然風的 怎麼進行操作
1、關掉ac打開風機就是自然風，按下中間的AUTO鍵，車內空調便啟動了自動調節模式。啟動／關閉全自動空調系統除空氣內循環按鈕和後風窗加熱器按鈕外按壓任何一個按鈕均可啟動全自動空調。用按鈕「OFF「或將鼓風機轉速旋鈕開關旋轉置於指示燈熄滅即可關閉整個空調系統。
2、AUTO LOW 表示鼓風機以低功率輸出，該運行模式適用於一或兩人駕車行駛；但注意，以該模式運轉時車內達到設定溫度的時間較長，並且車窗易於凝結霧氣；
3、AUTO HIGHT 表示鼓風機以高功率運轉，汽車滿員行駛時適於採用該運行模式運轉。
⑸ 北汽新能源EU5、EU400、EU快換版如何啟動
●僅在換擋旋鈕處於「N」擋時，驅動電機才可啟動。
●在啟動驅動電機前，應踩住制動踏板。
●當選擇「D」或「R」擋時，若在車輛處於靜止並已選擇行駛擋位時，請勿讓驅動電機高速運轉。
●將車輛駛離之前不要松開駐車制動器，切記一旦選擇了行駛擋位，車輛將會向前或向後緩慢行駛。
●在選擇了行駛擋位並且驅動電機已經運轉後，請勿將車輛保持靜止狀態（如果需要較長時間怠速，請始終選擇「N」擋）。
●從「D」擋或「R」擋可以直接切換至「N」擋
●當車輛靜止時（電機轉速＜30rpm），且制動踏板信號有效，可以從「N」擋換至「D」擋或「R」擋。
●當整車低速行駛時（電機轉速≥30rpm且車速≤7kmh），可以從N擋換至「D」擋或「R」擋。
●當整車高速行駛時（車速＞5kmh），且電機旋轉方向與目標擋位方向一致，可以從「N」擋換至「D」擋或「R」擋。
●「D」擋和「S」擋之間可以自由切換。
●「D」擋和「R"擋之間切換時：如果電機轉速＜30rpm，需要踩剎車，如果（電機轉速≥30rpm且車速≤7kmh）「D」擋、「R」擋之間可自由切換。如果車速＞5kmh，
從「R」擋換入「D」擋時需當前車輛處於正向行駛的狀態，從「D」擋換入「R」擋需當前車輛處於倒向行駛的狀態。
●當駕駛員換擋操作失誤時，行車電腦顯示屏顯示的當前擋位符號變成紅色並閃爍。如果駕駛員換擋操作失誤，可以重新換回到「N」擋來消除故障。
⑹ 北汽新能源EU5、EU400、EU快換版有哪些擋位
「R」擋（倒車擋）：
倒車時，將換擋旋鈕旋入此擋位，旋入「R」擋之前，請務必確保車輛已完全停穩，且電機處於怠速運轉狀態。從「N」擋旋入「R」擋時，必須踩下制動踏板，倒車時倒車燈會自動亮起。
「N」擋（空擋）：
當車輛完全靜止並且電機需要短時間處於怠速的情況下（如等待交通信號燈），可選擇空擋。處於空擋位置時，變速器未被鎖定，必須踩住制動器踏板或拉緊駐車制動器，防止溜車。
若需將換擋旋鈕從「N」擋旋至「R」擋，必須先踩下制動踏板。
要注意的是：
●車輛靜止時，駕駛員進行換擋操作必須同時踩下制動踏板才能換擋成功，如果駕駛員換擋時，未踩下制動踏板，儀表顯示當前換擋旋鈕所處的擋位，並進行閃爍，此時，駕駛員需要換至N擋，重新進行換擋操作。
●當車速低於7km/h，且車輛沒有靜止時，駕駛員將擋位從其它擋換入「R」擋或從「R」擋換入其它擋時，無需踩下制動踏板。
●當車速高於7km/h，且電機旋轉方向與目標擋位方向一致時，駕駛員將擋位從其它擋換入「R」擋或從「R」擋換入其它擋時，無需踩下制動踏板。
「D」擋（駕駛擋）：
一般在車輛向前行駛時均使用此擋，「D」擋代表經濟驅動擋位。
需要注意的是：
●在駕駛過程中，請勿將手放置在換擋旋鈕上，手的壓力可能導致換擋機構的過早磨損。
●起動車輛前請確認旋鈕處於「N」擋位置。
●在車輛實行過程中請勿換擋。
前進擋經濟模式（適用於配備R, N，D, S擋位的車型）
圖示-副儀錶板局部圖：前進擋經濟模式「E」
踩下制動踏板，將換擋旋鈕旋至擋位「E」，可開啟前進擋經濟模式。
「E」擋為經濟驅動擋位，當換擋旋鈕旋入該擋位時，變速器通過降低整車加速和最高車速等動力性能，降低能耗。
「E」擋實現延長整車續駛里程
具體方式如下：
●降緩驅動扭矩響應
●限制最高車速
●降低加速踏板開度下（不包含全加速踏板開度）的最大輸出扭矩
●加速踏板全開度下最大爬坡性能和加速性能與D擋一致
換擋輔助按鍵（適用於配備R, N，D, S擋位的車型）
換擋輔助按鍵位於換擋旋鈕後側，用於調節制動能量回收的強度，換擋輔助按鍵有E+和E-兩個按鍵，其功能如下：
E+表示制動能量回收強度增加，最大可調節3擋。
E-表示制動能量回收強度減小，最小可調節1擋。
變速器處於「D」擋時，制動能量回收強度可以在1擋和3擋之間調節。
變速器處於「S」擋時，制動能量回收強度在固定擋位回收，不可調節。
換擋輔助按鍵（適用於配備R, N，D, E擋位的車型）
換擋輔助按鍵位於換擋旋鈕後側，用於調節制動能量回收的強度，換擋輔助按鍵有E+和E-兩個按鍵，其功能如下：
E+表示制動能量回收強度增加，最大可調節3擋。
E-表示制動能量回收強度減小，最小可調節1擋。
變速器處於「D」擋時，制動能量回收強度可以在1擋和3擋之間調節。
變速器處於「E」擋時，制動能量回收強度可以在1擋和3擋之間調節。
需要注意的是：
●車輛會根據阻力的變化情況（如牽引、爬長坡等），啟動相應的換擋程序，通過換入較低的擋位來給車輛提供較大的動力。這樣可以防止頻繁換擋。
●車輛停止時，請勿加快驅動電機轉速，否則可能會導致車輛意外移動。
●啟動驅動電機前，請確保擋位位於「N」擋，切勿嘗試在其它擋位啟動驅動電機。
●將換擋旋鈕從「N」擋旋入其它擋位時，請讓驅動電機處於怠速狀態。
⑺ 北汽eu5s檔有什麼用
是車輛的運動模式，也就是注重動力性，不在乎能量的損耗，s是sport的意思。
如果想體驗駕駛樂趣就可以用它，隨時可以用的。在正常市區開車不需要S檔，一般在高速、超車等情況下用，雪地模式就是在山地情況下爬坡用的模式。
首先我們來看一看汽車運動模式的作用是什麼。簡單來說，汽車在開啟運動模式後，電控單元會拉高發動機轉速，使車子保持有足夠的扭矩，快起快停，這個時候汽車的性能能夠很好體現出來，以前未曾體驗過的「推背感」也會隨即而來。
除此之外，汽車也會調節其他設置，例如懸掛變硬，支撐力大，油門靈敏度更強，同時能耗也會增加。厲害的還會直接改變電子系統和車身形態，例如關閉車身穩定系統和調節擾流板。
一般來說，運動模式應用在爬坡和超車更能發揮它的作用，高速駕駛中也可以用運動模式，並且運動模式下發動機的高轉速可以幫助發動機清除積碳。運動模式的正確使用方法其實也沒什麼，不過要注意，不能一直開著運動模式，因為運動模式下，變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇，同時油耗也是一個問題。
北汽EU5的特點：
北汽新能源EU5的外觀很亮眼，屬於耐看型。整車簡潔大氣，中括弧式的日間行車燈具有特色，辨識度極高，中網的鍍鉻飾條將北汽LOGO與兩側大燈相連，同時也增添了運動感。
從駕駛感受來看，北汽新能源EU5在高速狀況下車很飄，底盤很不扎實，鬆鬆垮垮。而且在過彎的時候總感覺抓地力不足，側傾也比較明顯，再加上缺少ESP車身穩定系統，難免讓駕駛者信心不足。
北汽新能源EU5有輛款車型型號，分別為R500和R550。其中R500的兩款車安全性極差，連基本的剎車輔助（EBA/BAS/BA等）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、車身穩定控制（ESC/ESP/DSC等）這些必要的安全配置都沒有配備。