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汽車發電機怎樣更換軸承

發布時間: 2022-09-11 10:08:26

1. 汽車發電機的更換步驟

汽車發電機的更換步驟

1、斷開蓄電池電纜線。

15、啟動車子,確保交流發電機正在充電。

2. 汽車發電機維修拆卸方法 汽車發電機維修拆卸及安裝方法介紹

1、在拆下交流發電機和調節器之前先進行測試。

2、拆下交流發電機。

3、如果需要更換前軸承,用合適規格的扳手A和22mm扳手B拆下皮帶輪鎖緊螺母。如有必要,使用沖擊扳手。

4、拆下法蘭螺母。

5、拆下端蓋A和端子絕緣體B。

6、拆下電刷架總成A。

7、拆下四個螺栓,然後拆下後殼體總成A和墊圈B。

8、如果不更換前軸承,轉至步驟13。將轉子從驅動端殼體上拆下。

9、檢查轉子軸是否有劃痕,並檢查驅動端殼體上的軸承軸頸表面是否有卡滯痕跡。如果轉子損壞,更換轉子總成。如果轉子正常,轉至步驟10。

10、拆下前軸承護圈。

11、用黃銅沖子和錘子敲出前軸承。

12、用錘子、拆裝器手柄和軸承拆裝器附件,將一個新的前軸承安裝到驅動端殼體內。

13、使用游標卡尺B測量兩個電刷A的長度。如果任一電刷長度小於使用極限,則更換電刷架總成。如果電刷長度正常,轉至步驟14。

14、檢查滑環A 之間是否導通。如果導通,轉至步驟15。如果不導通,更換轉子總成。

15、檢查每個滑環與轉子B和轉子軸C之間是否導通如果不導通,更換後殼體總成,並轉至步驟16。如果導通,更換轉子總成。

16、如果已拆下皮帶輪,將轉子放入驅動端殼體內,然後將鎖緊螺母緊固至標准力矩。

17、清除滑環上所有潤滑脂和機油。

18、將後殼體總成和驅動端殼體/轉子總成放在一起,緊固四個貫穿螺栓。

19、推入電刷A,然後插入銷或鑽頭B (直徑約1.6mm)以將其固定。

20、裝電刷架,將銷或鑽頭拉出。安裝端蓋。

21、交流發電機重新組裝後,用手轉動皮帶輪以確認轉子平穩地轉動且無雜訊。

22、安裝交流發電機。

3. 科魯茲發電機軸承怎麼換

如果你懂電工及機械會拆的話可以換。不過你要小心千萬別刮化定子漆包線漆面,防止扎間短路。還有換軸承時可順便檢查碳刷需不需更換。

如果自己動手能力強,參考一下各大汽車網站論壇更換發電機軸承的帖子可以考慮自己更換。

如果覺得不行還是建議到汽修廠更換。

4. 志俊發電機過橋軸承如何更換

先把汽車墊高保證人能鑽到車底下能把過橋軸承給拆下來,更換過橋軸承時,必須要拆開中間十字軸。拆之前,首先要檢查十字軸是否間隙過大(松曠感),間隙不大的話,就不考慮更換十字軸,只利用拆開的時機做黃油更換保養。

開拆前做好軸叉和傳動軸之間的相對位置記號:前段傳動軸、軸叉、後段傳動軸三各部件的相對位置,拆解中間十字軸。拆解十字軸的順序是:先把要拆掉的軸叉的一邊的滾針軸承外套從軸叉孔內頂出,再頂出另一側的軸承外套。 要保證拆解後的原十字軸滾針軸承玩好無損,拆解時的要點是:先頂出一端軸承外套時,另一端的軸承外套不能脫離十字軸。

成功拆解十字軸後,用干凈的棉紗布,把滾針、軸承外套內窩、十字軸擦乾凈,在軸承外套內窩內,抹上優質潤滑脂(注意保持潤滑脂的清潔度,絕對不要帶進沙子),再把滾針排布進軸承外套內圈內(滾針基本能把內窩占滿),後把橡膠密封圈、外保護圈裝上。

發電機使用注意事項

對於停機超過24h的機組,須先打開試動閥,並起動機油泵。對於停機超過7天的機組,應測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求。

起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規定的范圍內。若正常,方可進行正式起動,察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動按鈕等柴油發動機正常運行後即松開。

5. 發電機軸承損壞,可以單獨換軸承嗎

發電機軸承損壞,可以嗎?

一般需要成對更換軸承,因為一個軸承已損壞,另一個已基本喪失精度了,所以不建議單獨更換軸承。

6. 汽車發電機更換步驟

一、硅整流發電機5大特點

1.單機體積小重量輕,節省材料,輸出功率大。

2.由於採用他激勵磁方式,在發動機低速運轉時,仍能進行充電(低速充電性能好)。

3.結構簡單,故障少,使用壽命長,保修簡便。

4.配用的調節器結構簡單。發電機電樞繞組具有很大的電杭性,有限制最大電流的作用,硅二極體具有單向導電性,可阻止蓄電池通過電樞繞組大電流放電,因此只需配備電壓調節器。

5.交流發電機通過二極體整流,無換向器,對無線通訊設備的干擾小。

二、硅整流發電機的分類

築路機械用交流電機是三相同步交流發電機,配用硅二極體整流器,所以也稱為硅整流發電機,其結構形式多種多樣,可分為以下幾種類型。

(一)按總體結構分

1.普通交流發電機(帶電刷)

2.整體式交流發電機(發電機和調節器製成一個整體)

3.帶泵交流發電機(柴油發動機上使用)

4.無刷交流發電機(應用很少)

(二)按整流器結構分

1.六管交流發電機

2.八管交流發電機

3.九管交流發電機

(三)按磁場繞組搭鐵形式分

1.內搭鐵交流發電機

2.外搭鐵式交流發電機

(四)按通風、冷卻方式分

1.開啟型(後端蓋進風,前端蓋出風)

2.封閉型(用於工作條件惡劣的環境)

三、硅整流發電機的拆裝

(一)解體

不同型號的發電機拆裝順序有所不同,應按廠家規定的程序進行,但方法大致相同。JFZ1913Z型硅整流交流發電機的解體步驟如下:

1.解體前將發電機外部擦拭乾凈,在發電機前、後殼體與定子鐵心結合處做好正對記號,以防止裝復時造成錯誤。帶泵硅整流發電機先拆下真空泵總成。

2.拆除後端蓋上的螺釘。

3.拆掉電刷調節器組件架上的兩個緊固螺釘,取出電刷總成。

4.拆開整流器組件與定子的連接,拆除後殼體上的防電磁干擾電容和整流器組件緊固螺釘,注意不要丟失整流器組件上的絕緣墊圈。

5.取下後端蓋和定子繞組總成,注意不要丟失軸承墊片。

6.把轉子夾在台鉗上,皮帶輪側向上(小心台鉗口損傷轉子)。用扭力板手擰下皮帶輪的緊固螺母,取下皮帶輪、風扇、皮帶輪上的半圓鍵,拆下。

7.在台鉗上用拉力器拉出轉子軸上的軸承。

注意:普通維護保養時不要拆卸軸承,軸承一旦拆下則必須更換。

(二)裝復

硅整流發電機安裝順序與拆卸順序相反。

裝復工藝及注意事項:

1.在前端蓋的軸承上加註2號鋰荃潤滑脂,加註潤滑脂的量要合適,否則會引起滑環接觸不良。

2.裝配轉子、前端蓋、風扇、皮帶輪及半圓鍵時,可先將轉子夾緊在台鉗上,使用空心套筒,扭力板手,按軸向用錘子依次將前端蓋、皮帶輪裝到轉子軸的前端,並按規定的鈕矩旋緊螺母。

3.將定子總成與後端蓋按解體時的標記線對准裝配到一起,並連接或焊接好定子繞組三相線端線與二極體間的引線。

4.緊固前後端蓋間的連接螺栓時,要對稱而均勻,按規定的扭矩分2-3次擰緊,然後轉動轉子,轉子轉動靈活,無異響或卡滯等現象。

5.安裝內裝式電刷時,必須先將電刷壓入電刷架內,並用一根專用的鋼絲插入電刷架上的孔中,使其擋住電刷,待裝好轉子,裝合前後殼體後,再抽出鋼絲,使電刷壓在滑環上。

6.裝復後,用手轉動皮帶輪,再檢查轉子的轉動情況是否自如、有無異響或卡滯等現象,然後手持皮帶輪,檢查軸承的徑向間隙,若無異常,即可進行發電機修復後的試驗。