① 想買一輛動力足而且省油的車怎麼選擇
很多人想知道又省油又有動力的車型有哪些，下面小編給大家整理了三款車型，具體來看一下
1、高爾夫1.4T，
發動機技術先進，動力強勁；綜合素質好；內部做工精細；體形更加動感時尚，不失大氣之美。它配備了大眾最先進的1.4TSI發動機和7速雙離合器變速箱，動力強勁，這是許多消費者喜歡它的主要原因。1.4TSI發動機燃油經濟性強，油耗低，平均油耗約6-7。動力還是很好的。感覺像是在推背，但不是特別強烈。基本上想在路上超車，可以隨意超車。車身本身不大，所以1.4T的動力很大。主要原因是油耗不高，在平原上，油耗會更低。但如果你經常使用地板油，它會更高。
綜上所述就是小編給大家帶來的三款車型，有你喜歡的嗎
② 家用汽車，選擇多大的馬力是最為合適的
說到買車，每個人對車的喜好不同，大部分消費者最感興趣的地方除了空間以外就是動力。對於玩車的人來說，動力是首先要考慮的問題，作為普通人，能滿足日常的代步就足夠了。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、原動力、原動力、原動力、原動力、原動力)那麼，私家車究竟需要多少馬力，請往下看。
家用轎車到底需要多少馬力？秒後明白
目前市面上的汽車一般提供多種配置車型，其中還包括不同排量的發動機，一般消費者選擇哪種車型，要從發動機的排量、動力參數和變速箱匹配來決定。
買車對普通家庭來說是件大事。這輛車的發動機動力是否旺盛，主要取決於平時車的需求。一個人使用的話，小排量的車型就足夠了。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、汽車名言)如果滿載頻繁，排量大的車型不僅在動力方面，而且在後續使用成本方面也有很多好處。最重要的一點是，買車前必須根據自己的車需求去商店試駕。畢竟實際駕駛的感覺比看數據更直接。(阿爾伯特愛因斯坦，北上廣深)。
③ 買車看動力需要看哪幾個參數功率、馬力和扭矩怎麼區分
汽車的實質功能就在於它作為一輛交通工具所可以達到的動力。所以在購買汽車的時候，雖然外觀、內飾等其它因素我們作為消費者都會去考慮，但說到底最後還是不會避開動力這個重要因素。而衡量一輛車的動力好壞，就要看這輛車的功率、馬力和扭矩顯示出來的數據。但光看到數據是沒用的，得要去深入理解這三個參數的定義才能知道數據背後帶來的實際效果。
而關於汽車扭矩的選擇，有時候並不是越大就越適合。如果你是越野愛好者，那麼扭矩大的汽車起步猛而且動力足，就非常適合購買；但如果你只是平時城市代步使用，買扭矩過大的汽車很容易因為起步非常迅猛而控制不當發生交通事故。這里有個公式可以大概知道你需要多少扭矩，就是汽車質量/最大功率，得出來的數值一般都在10以內，也就是日常家用車的數據，對於普通人而言已經是可以的了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
④ 在汽車的發動機機體選擇上，你會怎麼考慮
在同等排量的發動機中,使用鋁缸體發動機,能減輕20公斤左右的重量。汽車的自身重量每減少10%,燃油的消耗可降低6%~8%缺點:不適合激烈駕駛,鋼帶和滑輪只用摩擦力傳遞動力,車企調教一般會留有餘量(比如踩地板油後,發動機轉速不會一下子就從低轉飆上高轉),開。
搜索 自吸發動機的車推薦 買車發動機注意事項汽車配置參數常識 1.8的發動機哪幾款好 買車配發動機 汽車選配的原則與方法發動機的原則就是選車,因為汽車的品牌型號個個都不一樣,汽車的不一樣,就配置什麼樣的發電機,所以不能選發東西就是選擇發動機的物理特性決定了變速箱的存在。首先，任何發動機都有其峰值轉速；其次，發動機最大功率及最大扭矩在一定的轉速區出現。
⑤ 家庭用車，汽車的馬力應該怎麼選擇比較合適
家用車要買多大馬力才夠用？這個問題難住了我，因為買車關繫到用車環境，還有自己的錢包，如果有錢那就可以任性選了，如果錢包余額有限，那麼就看著預算選，至於多少馬力夠用，這個用老司機的話：「只有肉人，沒有肉車！」，話回到正題，家用車到底選多少馬力呢？
超車中其實大馬力有大馬力的開法，小馬力有小馬力的駕駛方法，比如超車。大馬力超車有因為動力台強勁控制不住而出事的，小馬力也有因為動力太弱，超車馬力不足，超車失敗的，所以駕駛什麼樣馬力的車不重要，重要的駕駛汽車的人！
高速上超車如果自己的車動力弱一些，可以為自己留出助跑的空間，比如與前車拉開一些距離，然後地板油，接近前車的車尾之時，大轉向燈，拉出車身，完美完成超車動作。這樣不怕前車不懷好意，也不會讓兩車並行的事件太長，而讓自己位於危險之中。綜上所述，其實家用車100馬力市區代步也夠用了，選擇什麼樣的車型，以及選擇多大的動力，還是要看自己的用車環境，還有錢包，真心沒必要糾結那麼多。
⑥ 動力與普通版有哪些差別你會怎樣選擇
一般來說，混合動力汽車是以電動機為發動機的輔助動力驅動汽車。混合動力汽車具有較高的燃油經濟性和優異的駕駛性能。混合動力汽車的發動機需要燃油，在起步和加速時，因為有電動機的輔助，可以降低油耗。簡單來說，就是燃油成本比同尺寸的車輛要低。而且輔助發動機的電動機可以在啟動的瞬間產生強大的動力，車主可以享受更強的啟動和加速。
大眾高爾夫、捷達、桑塔納、福特福克斯、本田思域、馬3等。有良好的聲譽。其實要看你是不是新手，是否喜歡手動擋的操控性。其實除了豪車，還有很多車是手動擋的。如果你是新手，大眾桑塔納，捷達，大眾的手動擋和福特的手動擋哪個好推薦？推薦車型分別是高爾夫和福克斯，改裝案例比較多。滿足國六標准，6速手動變速箱)；加速性能(7.62s)；油耗表現(7.3L/100km空調)；配備XDS電子差速系統；剎車手感也不錯，剎車成績38.88米。
⑦ 看一輛汽車的動力，是看馬力還是功率
比如有些轎車馬力很大，扭矩比較小，可以跑的很快，但是它拉不動40噸的貨物，而卡車馬力一般，但是扭矩很大，就可以拉動很重的貨物。下圖是發動機的外特性曲線，也就是發動機油門全開的時候，發動機的功率、扭矩隨轉速變化的曲線。比較陡的曲線是功率曲線，比較平緩的是扭矩曲線，從曲線的變化規律可以看出，在扭矩是體現該車力量大小的。
舉個例子：這里有一堆石頭，有大有小，由兩個人A和B過來搬走，A用盡最大力氣一次能搬起100KG的石頭，B只能搬起50KG的石頭，說明A比B力量大。常常圍繞這兩個關鍵詞，馬力和扭矩。那到底什麼是馬力和扭矩呢？它們的數值又說明了什麼呢？馬力和扭矩之間有什麼關系呢？今天我就來回答一下這個問題，希望對你有所幫關於發動機的關鍵聯想詞基本為上述五組，想要選擇到低油耗高性能的發動機，首先要了解馬力功率與扭矩的關系，其次是NA與Turbo的低扭爆發力與馬力和油耗的關系，本篇嘗試後，功率反而呈下降趨勢。
汽車的扭矩是發動機從曲軸端輸出的力矩，反映了汽車在一定范圍內的負載能力，可以通俗地理解為車有多大的力氣，跟扭矩直接有關系的是汽車的加速時間，同等條件下，扭矩越大。
⑧ 汽車發動機怎樣的動力才算夠用有什麼依據
每個人的用車需求是不一樣的，因此對於汽車發動機怎樣的動力才夠用，也是不一而論，進入百公里加速7~10秒的車輛，完全可以滿足90%以上的日常需求，在日常駕駛中需要動力的情況下也能做到隨叫隨到，因此我們在購買車輛之前，一定要先去關注車輛性能。
我的個人看法是什麼？
我認為汽車動力是否夠用，其實是一個偽概念，人們在談動力性的時候更應該關注其他因素，無論是變速器輪胎還是電子輔助，都是可以增強我們幸福感的駕駛手段，在購買車輛的過程中，很多人會選擇一腳油門踩到底來感受一下這台車的動力性能如何，其實這種評判方式有失偏頗。可以在汽車80千米每小時的時候再進行加速，來判斷這輛車的後勁如何，這樣也可以有效的模擬出車輛在高速行駛過程中加速的情況。
⑨ 發動機是汽車的動力心臟，如何選擇好的發動機呢
發動機是汽車的動力心臟，汽車行駛時所有的源動力全部來自於它。因此在選車的時候，首先要比較發動機。比較發動機主要看排量、功率、扭矩等數據。一般來說，發動機排量越大，功率越大，扭矩越大，動力也越好；進口品牌發動機的動力優於國產品牌，但是也不能一概而論。
比較同樣排量大小的發動機動力好壞，主要看功率和扭矩大小（帶有渦輪增壓的功率高於不帶渦輪增壓的）；比較不同排量大小的發動機好壞，主要看其升功率大小，升功率=最大輸出功率/排量。
比如現在有大眾、本田、別克、奇瑞四款發動機的排量均為1.8L，這四款發動機的最大輸出功率依次為118kW、103kW、88kW、97kW，可以確定這四款發動機動力排名為，大眾＞本田＞奇瑞＞別克。而如果此時還有另一款豐田發動機，它的排量為1.6L，最大輸出功率為88kW，我們通過計算其升功率為55kW，介於本田和奇瑞之間，因此可以說豐田發動機性能介於本田和奇瑞之間，為此這五款發動機的總排名為大眾＞本田＞豐田＞奇瑞＞別克。
另外，發動機的材質主要有兩種：鋁合金和鑄鐵。其中採用鋁合金材質的好，鋁合金材質重量輕，散熱性能好，只是對加工工藝要求較高，總體價格比鑄鐵的要高，通常用在比較高檔的車型上。
發動機參數可以從哪裡獲取？
車主朋友們在選購愛車時，可以按照上述的方法比較所選車型的發動機性能。發動機的排量和最大輸出功率等數據可以通過網路、報紙、雜志、電視等方式查詢獲取。
汽車空間大小主要取決於外部尺寸大小和內部空間大小，一般汽車的外部尺寸大小可以通過汽車的長、寬、高等數據比較出來。但是並不是汽車的外部尺寸大，其內部空間就大，要想比較出汽車內部空間的大小，還是應該看汽車的軸距、前後輪距、前後排座空間大小。當然車主朋友們在選擇汽車的時候，可以在比較廠家報的尺寸的同時，坐進車內進行實際比較，這樣才能選擇出內部空間尺寸適合自己的汽車。
車主朋友們在購車時，輪胎性能是一個非常關心的問題。從最初的斜線輪胎到現在的子午線真空胎，隨著科技的發展輪胎性能也在成倍地提高。人們最關心的是輪胎尺寸、輪轂尺寸、輪胎寬度等，例如：185/70HR13的輪胎型號，從型號上看，185表示輪胎寬度為185mm；70表示扁平比為70%；R表示使用的是子午線工藝；13表示輪轂直徑為13英寸（關於汽車輪胎參數詳細解釋可參考Q92）。一般輪胎寬度越寬，輪胎越好；扁平比越高，輪胎的緩沖能力越好，越舒適，但對地面感覺差，轉彎側向抵抗力弱。所以現在很多豪華車和轎跑車都採用扁平比較小的輪胎，以增強操控性能。
除了上面這些參數外還有一個重要參數往往都不為人所知，這就是輪胎極速參數。事實上每個型號的輪胎都是有著安全速度極限的。所謂極速，就是輪胎所能承受的最高安全車速。換句話說在輪胎極速標號以內的速度行駛的話理論上是不會出現安全問題（當然，還要輪胎氣壓，輪胎花紋深度都在標准范圍內才行），超過極速參數當然也能跑，但風險會增大，因為輪胎極速參數是廠家在設計製造輪胎時，根據輪胎的用料，製造工藝等參數計算出來的一個理論最大車速。因此這個參數是不容忽視的，是與駕車人生命息息相關的。
如何鑒別輪胎是新胎還是翻新胎？
車主朋友們可以通過輪胎上的標志來鑒別輪胎，汽車輪胎上都有一些突起的標志，標明輪胎的型號和性能，這些就是鑒別翻新輪胎的突破點。翻新過的輪胎的標志都是翻新後重新貼上去的，而嶄新輪胎的這些標志則是和輪胎一體的，鑒別方法就是用手指甲抓撓這些標志，一般翻新胎的這些標志貼得都不是很緊，能抓掉的必是翻新胎無疑。
汽車的操控性主要體現在：方向盤、油門、剎車、離合器、變速器等部件的操作是否靈敏、方便。通俗點講就是指手感和腳感。操控性好主要是方向、擋位、各踏板操作時，都應流暢而不松曠，緊湊而不呆滯。簡單地說，操控性好壞，就是好開與難開。體驗汽車操控性就是在駕車時體驗方向盤、油門、剎車、離合器、變速器等各部件操作時的感受。方向盤需要輕巧、指向性好，油門要靈敏，離合高度應合適，換擋應順暢、不卡，剎車要感覺硬一點、靈敏點。
⑩ 貨車怎麼選動力和排量
根據個人需求進行選擇。
動力的大小是按馬力來計算的，排量是發動機的一個參數，相對來說排量越大，馬力也就越大，也可以說排量大小決定了馬力大小。
排量越大動力越大，那麼耗油也就更多。要根據個人需求及經濟情況進行選擇。但它的缺點也是耗油越高。