❶ 怎樣駕駛自動擋汽車
很多人買車都會選擇自動擋，特別是新手，由於自動擋車容易上手，不易熄火換擋等特點很受新手喜愛，所以關於自動擋車的操作，需要介紹一下。怎樣駕駛自動擋汽車，自動擋汽車駕駛技巧，下面給大家介紹一下。
怎樣駕駛自動擋汽車
進入駕駛室後先系好安全帶。
插入鑰匙，發動車輛。
注意看儀表盤中的轉速表，冷車發動時發動機轉速一般都在1000轉以上，等待約10秒鍾，等轉速到1000轉以下。
等轉速到1000轉以下時，右腳踩住剎車，用右手放下手剎。
將擋位從P檔換到D檔。P檔為停車擋，D擋位前進擋，N擋為空擋，R擋為倒檔，S擋為手動模式。(注意此時右腳仍踩著剎車)
擋位換到D擋後，右腳緩緩抬起剎車，車輛就往前開了，然後稍加油門，車輛慢慢提速。(注意：剎車和油門都用右腳控制，新手時刻記住剎車位置，緊急時刻才不會將剎車和油門搞混)
自動擋汽車駕駛技巧
起步技巧。自動擋車起步時需注意，汽車發動前，要確保擋靶子在P擋或N擋上，起步時注意剎車、手剎和油門應配合好，掛上D擋後，鬆手剎的同時慢抬剎車(等同於手動擋車的慢抬離合器)然後輕點油門，讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門，不僅僅費油，而且有損車輛。注意掛擋時不要松開制動踏板。
加速技巧。有些駕駛員認為只要D擋起步，一路加大油門就可以高速行駛，殊不知這種做法很片面，自動擋車並不是全自動的。在開自動擋車過程中，特別是在上山、爬坡的時候，駕駛者應該放棄一「D」到底的習慣。尤其是在爬陡坡時，僅僅使用D擋，駕駛者會明顯感覺汽車比較無力加不上速度，這個時候不妨退後一擋，採用爬坡擋(低擋)爬坡，汽車不僅跑起來非常有力，而且駕駛更輕快。如果想繼續加速，可以按1、2、3、D的順序換擋,當看到轉速表到了一定數值,立刻掛入高一擋位,這樣就可充分利用發動機的`動力,達到最快的加速效果。
適時運用低速擋。開自動擋車以D擋在坡道上行駛時，有時阻力較大而油門跟不上容易導致車速下降,當車速降到一定程度時，變速器會自動降低一擋，之後若再加油門驅動力大於阻力而使汽車加速,等升到一定的車速時又升至高一擋位。如果坡路很長的話,如此反復跳擋,會加劇自動變速器中摩擦片的磨損。因此需要駕駛者根據坡度的大小和道路情況,選擇L、1、2、3中某一合適的擋位,讓變速器始終穩定在此擋位行駛。強制鎖止擋位可以有效的保護摩擦片，延長其壽命。
要注意及時收油。自動擋車在高速路上行駛必需跟上油,但是在市區則不同。無論多快或多慢,大部分時間都要及時收油。特別是在交通擁堵、信號燈滿布的路段，如果在快接近前車時候才收油踩剎車,那麼自動擋車的剎車片損耗會很嚴重,也很費油，坐車人會感覺不穩當,覺得你駕駛技術實在一般。因此,為了給自己省油、節約維修成本以及增加行車舒適性,自動擋車在遠遠看到紅燈後或前方擁堵時要及時收油。
提前升擋。為節省燃油、減小雜訊、降低發動機的磨損可以採用「提前升擋」的方法。汽車平穩起步後,先以較大的油門將汽車迅速加到一定的速度,然後松開油門,並保持兩三秒,這時自動變速器就能從一擋升到二擋，當感覺升擋後,再踩下油門繼續加速。
❷ 如何開自動擋的車有哪些需要注意的
開自動擋汽車要慢松剎車並輕輕踩下油門。當車輛啟動時，自動變速箱比手動變速箱更容易。您只需輕輕抬起剎車，但必須慢慢抬起。雖然有人說提快沒關系，也不會熄火，但提快會對車輛造成傷害。離合器不好，容易產生攻擊性。自動擋汽車在D檔斜坡上行駛時，有時阻力較大，油門跟不上，容易導致車速下降。當車速下降到一定程度時，變速器會自動減一檔，然後如果油門的驅動力大於阻力，汽車就會加速，當達到一定的速度時，它就上去到更高的檔位。
再者要知道自動擋車換擋非常容易，沒有掛不上的情況。很多人不等車穩定就急著換檔。這樣做很容易損壞變速箱齒輪，因此需要等待。車停了下來，倒車了。自動擋雖然好開，但是要注意的細節很多，所以為了保護愛車，這樣才能在以後的行車過程中保證自身和駕駛乘客的安全。應該是N檔，拉手剎，最後切換到P檔。以確保安全停車。
❸ 自動擋怎麼開才是正確的
車輛的自動檔是以後乘用車市場的一個大趨勢了，因為操作方便，易學、易懂。你問的怎麼開才正確，我是這樣理解的，你是想知道把車輛從啟動、開出去、停回來、熄火這個過程的正確的操作方式吧。一般自動檔的檔位排列是P檔（駐車檔）R檔（倒車檔）N檔（空檔）D檔（前進檔）S檔（運動檔）L檔（爬坡檔）。也有手自一體的就不多說了。那我把我駕車的這個一系列的操作寫出來供你參考，大家也來聊聊有沒有錯誤的地方。
首先進入車內後，不踩剎車，將啟動鑰匙打開一格，（一鍵啟動的，就按一下啟動鍵）先讓車輛通電自檢，關閉一切上次停車時沒有關閉的用電設備。自檢沒問題後，踩住剎車，啟動車輛，怠速運轉30秒，將檔位從P檔拉出掛進R檔或者D檔，前進或者後退出車位，開上道路慢行3到4分鍾，使發動機和變速箱檔潤滑油充分潤滑。在道路上正常提速行駛時，為了讓變速箱能適應發動機的動力補充，可以踩一腳油門，就松一下。每次提速時讓轉速達到1500百轉到2000轉這個區間時就松油門，這樣變速箱可以更加輕松有效的把速度提升到最佳狀態，而不是一腳油麵踩到底不松，這會使變速箱卡頓，造成車輛提速有頓挫感。想超車更迅速就掛進S檔，遇砂石路、陡坡路、漬水路時用L檔，緩慢平穩通過。停車時，最好能使車輛在平坦處停穩。車輛停下後，將檔位掛到N檔（空檔）處，松一下剎車，再踩住。使減震器和剎車都處於放鬆狀態，拉緊手剎，松開剎車後，車輛平穩且沒有溜車的情況下，再將檔位掛進P檔（駐車檔），關閉車輛所有用電器，然後熄火。在坡道停車也是一樣，如果手剎停不住，就要找三角木或者磚頭等物抵住車輪，停穩後掛入P檔，千萬不可用P檔當手剎駐車制動。那樣會使變速箱齒輪一直處在咬合吃力的狀態，時間長了會縮短變速箱壽命。而且一旦冬季這樣操作，第二天由於變速箱潤滑油凝固，變速箱齒輪咬住無法使排檔桿從P檔摘出來的情況。基本上這就是我的操作方法，關於車輛太專業的東西，一句兩句也說不清楚。希望以上的對你有用。
一、現在很多家庭都有了自己的車子，目前 汽車 市場主要有兩種車型，一種是自動擋的車子，一種是手動擋的車子，如今，很多車主越來越喜歡自動擋的車子，特別是一些新手，雖然在駕照是手動擋的，但是自動擋的車子比較方便，不用車主在行車過程中手動換擋，車子會根據行駛的情況和交通狀況智能選擇檔位行駛。自動擋的車應該怎麼開呢？90%的車主都錯了，別再聽老司機忽悠了，這才是最正確的開法。
二、一般來說，自動檔 汽車 的自動變速器檔位分別是P、R、N、D、2（S）、L（1）等，每個檔位都有不同的用途和使用方法，我們先來全面的來了解一下這些檔位。P檔是停車檔，也是駐車檔。當車子想長時間停車，特別是在坡道停車的時候，需要換成P檔，此時車輪處於抱死狀態，能保證車輛在靜止狀態下無法移動。R檔是倒車檔，自動擋變速器 汽車 不像手動檔一樣能使用半聯動，所以在倒車的時候要特別注意加速踏板的控制。N檔是空位檔，車子啟動、拖車和暫時停車的時候，可以用空擋。D檔是前進檔，在前進是可以用，S檔表示運動模式，掛入此檔，檔位可以自由切換。L檔是低速擋，在下山或者下長距離斜坡的時候可以選擇這個檔位。
三、自動擋 汽車 啟動的正確步驟應該是這樣：踩剎車-拉手剎-點火（掛到N檔，點火，由N檔到D檔）-鬆手剎-松腳剎-踩油門-起步自動擋 汽車 ，上坡的時候，自動擋的車子要提前加力才能上去，上坡時，手動擋必須根據坡道坡度大小選擇檔位，自動擋車一般只要將變速桿扳到正常的D位置，根據坡度用油門加速就可以上坡了；下坡則是相反的，需要慢慢減速行駛，下坡時以發動機制動為主，踩腳剎制動為輔的方法減速，下坡時一定不要過多的踩制動，最好下坡前換成2擋，然後輕踩腳制動控制車速緩慢下坡。在半坡起步的時候，對於一些坡度小的斜坡，，直接踩油門就可以了，如果坡度過大，很容易出現溜車的情況，大家需要踩上剎車，掛前進擋給油，這樣才是最安全的。
四、很多老司機表示，自動擋的車子很好開，直接D檔走天下就完了，還有的老司機開自動擋車子還要空檔滑行，我認為，別再聽老司機忽悠了，很多老司機開手動擋的車子，對自動擋的車子不了解，還有老司機會把手動擋的壞習慣用在自動擋上面，真的不要輕信他們的話，只有真正開過才知道，希望這篇文章能對你有所幫助。
首先說一下自動擋是如何是如何實現自動換擋的，需要哪些關鍵因素
平時我們駕駛自動擋車輛只需掛入D檔（前進檔)，加油門車輛便會自動升檔 踩剎車又會自動降檔
通俗點說 我們的行車電腦控制升檔主要是依據我們油門踏板踩的位置（也就是我們給與發動機負荷的信號 深一點就是節氣門的開度)，還有就是車輛當前的速度，來控制是否升檔或事降檔
駕駛得當的自動檔比同款手動檔更節油，因為行車電腦會根據發動機最佳工況 在合適的車速下實現升檔或 降檔
駕駛自動擋車輛 切記 急加油門特別是CVT變速器，會損傷變速器內部離合器和鋼帶
變速器在急加油門時會延遲升檔，電腦會認為此時車輛需要更大的扭矩，這樣油耗也就隨之水漲船高了
就如同在正常行駛過程中如果我們急加油門變速器會自動降一檔，行車電腦會認為我們要超車 需要更大扭矩
在車輛停車時掛入P檔的流程是:先踩剎車等車輛停止後 拉手剎再掛入P檔，這樣能夠不損傷變速器駐車機構
隨著生活水平的提供， 汽車 進入大多數人家庭，在購車的時候大多數人都是選擇自動擋的車型，開著省心、方便；
自動擋怎麼開才是正確的？
根據上圖為例介紹一下功能：
我開自動擋車一般是先接通電源踩剎車▷掛擋，不直接掛入D檔，掛到N檔上再點火，然後由N檔掛入D檔▷鬆手剎▷輕輕抬腳剎車▷起步，這樣平順起步穩、不傷車；
我等紅燈或短時間停車等待時，一般是是:掛N檔▷拉手剎▷松剎車讓腳放鬆一會。特別短的時間可以踩住剎車，長時間大於20秒對車不太好；
我停車的時候，一般是掛N檔▷拉手剎▷松剎車▷掛P檔▷升窗戶▷鎖門；
❹ 怎樣駕駛自動擋汽車才最安全需要注意哪些事情
注意以下事項就可以安全駕駛自動擋的汽車了。
一、不要空擋滑行
在等紅綠燈時或者做短暫停留時，不要長時間的把擋位掛在D擋上，如果長時間的踩著剎車在原地等待，這樣容易導致變速箱的，油溫過高，而且時間越久，車聲的抖動就越厲害。長此以往會損害變速箱的齒輪的。
❺ 自動擋汽車該怎麼開
我買了一輛自動變速箱的車，以為這樣就可以了，這樣我就可以上路了，盡力了？別自作聰明！如果你繼續按照你的方法開車，這輛自動車不到三年就會送到修理廠！那麼，如何正確駕駛自動擋汽車呢？
啟動汽車的正確操作順序
以前上車一定是這樣的:踩剎車-啟動發動機-松開駐車制動-掛擋-松開剎車踩油門。但是，我想告訴你，這只會損壞你的自動變速箱！
正確的操作順序應該是:上車後，先給鑰匙門上電，在確保行車電腦自檢無異常後，踩下剎車踏板，將檔位掛到空檔，然後開始點火操作。等一段時間車停好了。當水溫逐漸升高時，你需要檢查車身和 輪胎 的狀況。水溫逐漸升高時，系好安全帶，剎車掛檔，松開駐車制動，然後踩油門。這樣，變速箱一次就會經歷較少的齒輪沖擊，有效降低變速箱的磨損程度。
標准流程:踩剎車，上電，P→N，點火，N→D/R，松開剎車，開車。
停車操作順序
當你停止行駛，需要停車時，需要按以下順序操作:停車後，先將檔位掛到空檔，打開駐車制動器，然後將檔位推到P檔，然後檢查門窗是否關緊，以便關燈和所有放電裝置，然後關閉發動機。
注意:停車後不要先將檔位推到P檔，因為這樣會導致汽車輕微晃動，時間長了容易損壞變速箱鎖止機構。
標准流程:踩剎車，D/R→N，拉手剎，N→P，關閉發動機，松開剎車。
等紅燈時如何操作變速箱？
等紅綠燈的時候，相信大家都看到了車前的燈光變化:紅-紅/白-關。如果看到這個，請恭喜他，他的變速箱磨損進一步加重！由於從D擋換到P擋需要經過倒檔，變速箱需要鎖止，這樣的操作只會讓變速箱在短暫等待紅綠燈的過程中磨損更加頻繁。
等待紅燈的正確操作順序應該是:車輛停止後，將檔位推到空檔，然後打開駐車制動器等待。如果紅綠燈時間少於20秒，此時不用換擋，保持D擋踩剎車就行。D檔短期停車不會損壞變速箱中的變矩器。
標准流程:
①: D → N，拉手剎
②: d保留
什麼時候開車是「一D到底」？
d擋是主動擋。開車時，一定要保持D擋。一路踩油門剎車就行了！就是這么簡單！如果你想這么想，你就全身濕透了！無論是自動變速箱車型還是自動手動變速箱車型，低速擋位都會單獨設置，為的就是在駕駛的時候給你一個未雨綢繆！
當需要超車時，如果車輛與從後側駛來的車輛之間的距離不夠大，那麼就需要獲得更多的動力來驅動車輛加速並線。但如果只是簡單的深踩油門踏板，來自變速箱的延遲只會讓你耽誤並聯的最佳時機，從而導致安全隱患。此時，您需要降檔變速箱。自動變速箱車型可以將檔位換成「D3」或「D2」，而自動變速箱車型可以選擇手動模式，然後降一兩個檔位以獲得更多動力。超車後，變回D擋。
標准流程:
①無手動擋車型:D→D3/D2，燃氣門
②手動換檔車型:D→1/2檔手動降檔，加油門。
❻ 如何正確開自動擋汽車
駕駛自動擋汽車的方法是：
1、駕駛員坐到駕駛座後，直接按下啟動鍵。
2、踩下剎車，按下啟動鍵進行點火啟動。
3、松開腳剎，原地熱車。
4、再次踩下剎車，掛D擋。
5、松開手剎緩慢放開腳剎起步即可。
自動擋車是指不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。自動擋的擋位分別為：
1、P擋是停車擋。
2、R擋是倒車擋。
3、N擋是空擋。
4、D擋是前進擋。
5、S擋是運動模式。
6、L擋是低速擋。
開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
❼ 自動擋汽車該如何正確啟動，才是對車最好的
系好安全帶，插入車鑰匙，踩剎車的同時順時針旋轉鑰匙。查看車的儀表是否正常，檢查儀表上是否有報警燈顯示，再放手剎。保持踩剎車，把檔位從P拉到D，松開剎車輕踩油門緩緩給油即可。
自動擋車只有在P擋和N擋狀態下才能發動，有的車型甚至只能在P擋啟動，所以點火前要先確認掛在P擋。之後的步驟：踩剎車—點火-掛D擋（或R擋）—鬆手剎—松腳剎—踩油門起步。
自動擋意思就是自動換擋，不用駕駛者自己操作換擋，車輛根據行駛的情況和交通狀況智能選擇檔位行駛，對開車帶來了很多方便。
❽ 自動擋汽車該如何正確啟動
發動汽車，打開點火系統，等待6秒鍾，讓發動機自檢一下在發動。
系好安全帶，插入車鑰匙，踩剎車的同時順時針旋轉鑰匙。查看車的儀表是否正常，檢查儀表上是否有報警燈顯示，再放手剎。保持踩剎車，把檔位從P拉到D，松開剎車輕踩油門緩緩給油即可。
自動擋車只有在P擋和N擋狀態下才能發動，有的車型甚至只能在P擋啟動，所以點火前要先確認掛在P擋。之後的步驟：踩剎車—點火-掛D擋（或R擋）—鬆手剎—松腳剎—踩油門起步。
擋位說明
P——Parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
R——Reverse，倒車擋。倒車時用。
N——Neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
D——Drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。如果掛到「D」，最高可以自動升到四擋；下坡感到車速太快時，可以不掛D擋 。
L——Low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
S——Sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會造成油耗加大。
OD——OD擋為超速擋，高速行駛時使用，達到省油的目的。