⑴ 汽車起步不熄火的技巧有哪些
我們在駕駛過程中，很容易遇到汽車起步熄火的情況，這是讓很多車主都很頭疼的一件事，那汽車怎樣起步不熄火呢?
汽車怎樣起步不熄火
不同情況用不同方法：
1、平地起步
確保車停在不拉手剎也不會溜後的路面。操作：踩盡離合，掛一檔，先加油(加油)，使轉速達1500轉以上，穩住油門;快放至總行程的三分之一，(快放) 慢慢放離合，同時感覺車是否向前動(慢放);當車慢慢向前動時，左腳踩住離合保持不動，右腳加些油(停放-加油)，慢放盡離合(慢放)(剛好配合油門滯後性)，起步 成功 !總結：加油--快放--慢放--車動停放-加油--慢放
2、大斜坡起步
由於坡度較大，需藉助手剎起步。操作：拉起手剎;(手剎)，踩盡離合，掛一檔，右腳加些油，使轉速達1500 轉，穩住油門;(加油)快放至總行程的三分之一後，慢慢放離合;(快放--慢放)注意：當轉速表一出現下降時，發動機聲音會變沉;左腳踩住離合保持不動(停放)，右腳再加些油(再加油)，抬頭看前面;左腳再慢放一點離合後保持不動，鬆手剎，起步成功!(再慢放--鬆手剎)總結：手剎--加油--快放--慢放--表降停放-再加油--再慢放--鬆手剎 起步方法的掌握是：熟能生巧。
3、小斜坡起步
操作：右腳踩剎車，用一點力就可，但確保車不會溜後;(剎車) 踩盡離合，掛一檔，快放離合至總行程三分之一後，慢慢放離合;(快放--慢放)， 注意：當轉速表一出現下降時，左腳踩住離合保持不動;(停放)抬頭看前面，同時右腳迅速從腳剎踏板移到加速踏板加些油(加油)，左腳慢慢放離合，當車慢慢向前動時，可以使離合保持一下，再慢慢放離合。(慢放)總結：剎車--快放--慢放--表降停放-加油--慢放
如何掌握起步時機
1、雙車道在其他車後面的起步時機：透過前車的玻璃，看再前面的車，當再前面的車起動時，就可作起步准備了，藉助其他方法，能判斷再前面的車的狀態，如 果實在沒有方法找到參照物，就只好等到你前面的車的剎車燈亮起時，你就要注 意作起步准備了。
2、四車道在其他車後面的起步時機：首先可用雙車道在其他車後面的起步時機，看旁邊車道的同排車的前一輛車，如果它起步，你就可作起步准備了。
3、紅綠燈口排首位起步時機： 注意垂直方向的交通指示燈，當垂直方向的交 通指示燈變成橙色時，就可作起步准備了，如果看不到垂直方向的交通指示燈，可留意行人道的交通指示燈，以此作參照物。
@2019⑵ 起步絕不會熄火的訣竅
起步絕不會熄火的訣竅如下：
1、首先在駕駛到半坡時，踩剎車、踩離合兩者同時緩慢踩下，將車停到坡上，如下圖所示：
⑶ 起步如何做到快速起步而不熄火有什麼小技巧
在起步的過程中一定要學會用離合和油門相互配合，感受車身抖動，左腳穩住離合一半，右腳輕輕踩油門，然後左腳分開離合就可以穩定起步，在起步的過程中一定要保持平穩的心態，避免過於浮躁而導致起步失敗。
對於大多數駕駛員來說，在剛開始開車上路的過程中，因為起步慢，起步熄火等問題，也讓自己感到非常痛苦，在上車之前作為新手駕駛員應該先去調整好座位，大腿小腿能夠自由屈伸，這是重中之重的一件事。在起步之前也應該調好鏡子示好喇叭，避免在駕駛途中出現意外風險，影響駕駛員的生命安全。
我的個人看法是什麼？
我認為每個駕駛員司機的駕駛習慣是不同的，因此在生活中也應該掌握不同道路起步的技巧。如果因為自己的個人原因導致無法正常起步的話，可以選擇換一雙合腳的鞋子。在極端路面行駛時，不僅要及時觀察車況，更應該了解自己的車輛動向，及時進行日常保養是必不可少的一件事。
⑷ 汽車怎樣起步不熄火
起步是最容易熄火的，具體的操作要領為 1、帶剎起步 帶剎起步即在腳踩剎車或者使用手剎的情況下啟動發動機，等車身出現前進跡象時松開剎車，即可完成起步操作。 腳剎起步：在踩住腳剎的前提下，踩下離合器，掛一檔，松開了離合器到半聯動位置時，車身出現輕微顫動，車頭翹起，此時松開腳剎，車輛就開始緩慢前進。 手剎起步：手剎起步時無須踩住腳剎，其前提是在有一定坡度的地面上，為了穩定停車而拉起手剎。具體的操作方法是：左手穩握方向盤，踩下離合器，掛一檔，右手放在手剎上，松開離合器到半聯動點，車身顫動、車頭翹起，立刻松開手剎，車輛平穩前進。 2、平地起步 平地起步時，車輛不會發生溜車現象，因此無須使用帶剎起步，直接松開離合器到半聯動點即可 3、起步時的加速與換擋 看完1、2兩點之後，一定會有一個疑問，即：何時可以送來離合器呢？ 無論是平地起步還是帶剎起步，只要車身一前進，就可以輕踩油門，在車速提高後輕輕松開離合。也就是說，可以一邊踩油門，一邊松離合器。如果不太放心，則可以將松離合器的時間退後一到兩秒。 松開離合器後，車速繼續提高，此時可以立刻松開油門，踩下離合器，掛二檔。 記住：一檔的功能僅限於起步和掉頭，起步之後應立刻掛二檔，用一定的速度通過綠燈或匯入車流。 停車 在下列時機需要進行停車操作： （1）觀察到紅綠燈時，包括即將轉換為紅燈的綠燈 （2）靠邊停車時 （3）發生緊急情況時，如前方突然出現運動物體時 停車的方法： （1）路口停車（紅綠燈停車） 即將進入路口，地面標線由虛線變成實現，此時不論汽車處於何種檔位，都不必進行減擋操作。只要先踩離合器後迅速踩下剎車，使車速迅速下降，如果下降後離前方車輛或停車線仍然有一段距離，則松開剎車，使車輛依靠慣性繼續前進，到即將接近前方車輛或接近停車線時，再次踩下剎車，使車輛平穩停止。 踩剎車時，要根據感覺反復練習，盡量避免急剎導致汽車「點頭」。 （2）靠邊停車 靠邊停車時，須打開右轉向燈，觀察右方後視鏡，在確保安全的前提下逐漸向右變道，踩下離合器和剎車，在車速下降的同時將車輛平穩停靠在路邊30公分處，要注意，車輛完全停止之前要對車身位置進行修正，保證車輛與路邊線的平行。然後拉起手剎，掛空檔。關閉轉向燈。 （3）緊急停車 緊急停車時，踩下離合器，重踩剎車，使車輛迅速停止。 在駕駛過程中，要對前方路面進行謹慎觀察，高度集中注意力，預見可能發生的情況，盡量避免緊急停車情況的發生。 加檔與減檔 加檔的前提是加速，減檔的前提是減速 檔位越高越省油，但不意味著速度的必然提高，低檔也是可以高速運行的，低檔位動力強勁，便於爬坡，但非常耗油，在路面條件允許的情況下，應盡量使用高檔運行。 加檔的方法：加油後，當車輛到達相應的速度時，松開油門，踩下離合器，將檔位送至相應位置，然後繼續踩油門加速，准備進入高一級檔位。當然，也可以不踩油門，讓車輛在當前檔位下向前滑行。 l 1檔：5公里，功能僅限於起步和掉頭 l 2檔：10公里，可以用於車流較大的道路，也是轉向的標准檔位 l 3檔：20公里，可以用於轉向 l 4檔：30公里 l 5檔：40公里 初學者無法根據感覺來判定速度，需要藉助車速羅馬表，只要車速到達一定的位置，就應當及性能加檔操作 當車輛爬坡、動力不足導致車速下降、車身發抖，或是前方出現低速行駛的車輛、行人或有行人准備橫穿馬路而需要踩下剎車、降低車速時，都需要進行減檔操作，否則車身將發生嚴重的抖動，減檔的方法是根據現在的車速來確定檔位，踩下離合器，直接送進相應的檔位即可。 一種重要的減擋方法：例如，現在檔位為5檔，而前方需要轉彎，轉彎所需要的檔位一般為2檔或3檔。具體的減檔方法是同時踩下離合器與剎車，待車速降低到10-20公里時，立刻在踩住離合器不動的情況下松開剎車，掛入相應檔位，然後松開離合器，踩油門，使車輛保持一定的速度，轉動方向盤進行轉向。 減檔後，當前方障礙消除，無須低速運行時，需要立刻進行加油、加速、加檔操作。 轉向燈 轉向燈一般都在方向盤的左側，向上撥動為右轉向燈，向下為左燈，下列幾種情況需要使用轉向燈。 l 在路口轉彎時 l 變道時 l 靠邊停車時（右轉向燈） l 掉頭時（左轉向燈） l 起步時（左轉向燈） 當車輛方向轉變結束，車輛進入正常行駛後，應及時關閉轉向燈，以免給後方車輛司機造成疑惑。 道路選擇與變道 一般道路分為超車道、行車道和慢車道 慢車道可以供起步用，在慢車道上加速到三檔後，可以進入行車道 需要超車時，必須使用左方的超車道，不能從右側超車 靠近路口時，應根據前進方向選擇車道，左側為左轉向道路，中間為前行道路，右側為右轉向道路。 注意，在沒有非機動車護欄的路面上，不要把非機動車道當成慢車道和右側轉向道路！！！ 在只有兩條機動車道的路面上，需要直行時可以隨意選擇行車道路，需要轉彎時，應根據轉向選擇左道或者右道。 變道的功能包括： l 起步加速後進入行車道 l 超車 l 靠邊停車 l 根據轉向選擇車道 l 當現有車道前方出現障礙物，無路可走時 變道時一般需要加油，用較快的速度進行變道，同時需要使用轉向燈，觀察後方車輛情況，確保安全變道。 其他注意事項： 1、駕車時，要同時關注路面地標、空中指示牌、路邊指示牌、路面交通狀況，內容包括車道功能、限速、限鳴喇叭、危險路面提示、紅綠燈、前方車輛情況、前方障礙物情況、前方行人情況等 2、在允許使用喇叭的路面上，要敢於使用喇叭提醒行人或其他車輛 3、如果起步時出現熄火，後方車輛不停地鳴笛催促時，不要緊張 4、克服膽怯心理，但不意味著要飆車，只要對方車輛減速讓行，就需要有足夠的勇氣加速前進 5、要通過離合器松抬練習，掌握迅速起步的方法，經過磨合之後，一般都不會出現起步熄火現象 6、遇到長時間紅燈，可以停車休息時，一定要記住掛空檔後再松開離合器 7、遇到看不清楚的紅綠燈時，要減速慢性，根據前方車輛情況進行判斷。遇到紅燈而看不清剩餘秒數時，可以通過前方右側道路車輛行駛情況進行判斷，當右側道路車輛左拐時，說明紅燈僅剩20秒，可以掛1檔，准備起步。 8、只要不變道、不轉彎、不進行其他相關操作，就不需要頻繁地觀察後視鏡，後方車輛會根據前方車輛的情況進行自我調整。過於關注後方車輛，反而導致本車顧此失彼，出現「後顧之憂」。 9、上車後一定要先調整後視鏡，最大程度地擴大視野。一定要注意：汽車的後視鏡是有盲區的，正後方的車輛、與本車平行行駛的車輛都是看不到的，所以，必要時還是要扭頭觀察左右方向車輛行駛情況，但扭頭觀察的時間不能太長，一般以2-3秒為宜。 10、應通過減速或超車等方法，避免與大貨車近距離行駛
⑸ 起步絕不會熄火的訣竅是什麼
上坡起步絕不會熄火的訣竅：
掛上一檔後首先給油，把油門踩到1500—2000轉(看轉速表)右腳穩到不動。
慢抬離合到半聯動點時，再往回踩一點點(即快到半聯動點，而實際沒有到半聯動點的部位)左腳就穩到不動，同時快速鬆手剎。
起步需要注意：
由於離合快到半聯動點，而實際沒有到半聯動點的部位，即使油門沒有控制好掉了一點下來，可以及時給油跟上，不會因為油門沒控制好而熄火。同時，絕對可以避免到了半聯動點，手剎松慢了，手剎把車子憋熄火了這個主要引起熄火的原因。
⑹ 起步絕不會熄火的訣竅有哪些
起步絕不會熄火的訣竅有：
1、掛上一擋後首先給油，把油門踩到1500至2000轉，右腳穩定不動；
2、慢抬離合到半聯動點時，回踩一點，同時快速鬆手剎；松離合，因為每一台車的離合聯動點都不一樣，如果是第一次開的車，就要慢抬離合。
找准半聯動點，通過發動機聲音、抖動、轉速來判斷。找到了車輛的聯動點後，以後開車就可以迅速抬到聯動點。
3、完成鬆手剎的同時，如果發現車子有要後溜的跡象，再把左腳的離合輕松一點，控制油門保持在1500至2000轉，車子就會起步絕不會熄火。
(6)怎樣快速起步不熄火擴展閱讀
起步熄火原因：
1、油箱沒油了；
2、蓄電池電壓過低導致啟動馬達無法啟動或達不到啟動轉速；
3、怠速馬達出故障，特徵就是啟動如果不給油後就立即熄火；
4、油路堵塞(常見於日常使用較差汽油的車輛上)，特徵同上；
5、車載控制系統故障，此故障極少見，但也不能排除，控制系統故障故障會導致車輛所有功能都失靈了；
6、可能進氣管路堵塞了(有異物進入)，檢查下從進氣口、空氣濾清到節氣門的管道；
7、可能是火花塞、高壓線故障。
⑺ 新手起步不熄火的訣竅，怎樣起步才能又快又不熄火呢
手動擋的車雖然有駕駛樂趣，但也是很容易出現熄火的情況，尤其是對新手來說，掌握不好油門和離合的配合就容易熄火。起步也是有很多小技巧的，那麼，怎樣起步才能又快又不熄火呢？1、離合一定要抬的慢一點，就算是在熄火狀態下重新起步，離合抬起的速度也是越慢越好。離合抬的如果過快，就會導致發動機動力接入不完整。
2、離合和剎車一起踩，松開離合後剎車不要松，感受車身出現抖動後將離開松開，確保車輛已經產生了向前走的動力。
3、想要起步速度快一點，就要將離合和油門配合起來。起步時感受車身抖動，輕輕松開剎車後左腳穩住離合一半，右腳輕輕踩油門然後左腳松開離合。這也是老司機最常用的起步方法，不僅不容易熄火速度還很快。
想要車子不熄火，就要尋找合適的半聯動點位，因為每台車離合的輕重不同，所以要多加練習後才能適應。