『壹』 自動擋手剎怎麼使用
不同的車輛的自動擋手剎所在的位置不同，操作模式也有差異。比較常見的是直接拿起並拉起手剎，松開時是拇指按住頂部按鈕放下。所以關於自動擋手剎如何使用，需要先明確其所在位置，再認識如何操作，最後才是如何保養。
自動擋手剎，較為常見的在兩個位置：一種是跟我們練車時一樣在右手邊，另一種則是在左腳附近位置。
這兩種在拉手剎時有些許不同，右手邊則是直接握住提起則拉起手剎，松開手剎時是拇指按住頂端按鈕放下。左腳附近的手剎，一般左腳踩下則是拉起手剎，松開手剎則是左腳輕踩後放開。
自動擋手剎在使用過程中，建議是採用以下步驟：先踩剎車，接著掛擋，再然後拉手剎，最後才是熄火，掛P擋。這樣對變速箱具有一定的保護作用，如果先掛P擋，變速箱那裡的鋼爪先與齒輪緊密相扣，著力點較大，變速箱就容易損壞。特別是在有坡度的地方，鋼爪和齒輪都會較勁，所以變速箱就一直憋著，一直到開車的時候才解除。所以建議自動擋手剎掛P擋放到最後。
『貳』 自動擋有手剎嗎自動擋車手剎怎麼操作
自動擋有手剎，在大致設計上它和手動擋車型是相差無幾的。至於為什麼很多人不知道自動擋手剎怎麼操作，主要是因為手剎分為機械手剎和電子手剎兩種，特別是電子手剎，讓不少人根本不知道它是手剎。機械式手剎
這種樣式的手剎是最常見的，也比較容易找到和識別。它主要由制動桿、鋼索拉線、制動機構和回彈彈簧組成。使用時直接把制動桿往上拉，聽到噠噠噠聲即可，這樣車子就會固定好，不會溜車。
電子手剎
電子手剎通常為帶有「P」字樣的按鈕開關，以電動機組取代了傳統的制動手柄、機械桿和拉線。使用的時候把按鍵往上扣，即拉上了手剎，行駛前把按鍵往下摁，也就先松開了手剎。
『叄』 自動擋手剎怎麼使用
自動擋手剎和手動擋手剎的使用方法相同，一般用於陡坡泊車起步或者較長時間泊車，陡坡起步時，機械手剎車型只需將檔位掛進D擋，輕踩油門踏板，同時鬆掉手剎就可以完成起步。而配置電子手剎的自動擋車型一般也會配置坡道輔助功能，陡坡起步時只需鬆掉電子手剎，隨後再踩油門踏板就可以，比機械手剎從容許多。
現階段絕大部分自動擋車型會配對電子手剎，自動擋配對機械手剎的典型車型，機械手剎也是有許多優勢：穩定性強、維修低成本、操縱性強，都說電子手剎是發展趨向，可玩漂移如何離得開機械手剎。手剎和腳剎最核心的差異是：使用場景不一樣。
手剎是車子停止後使用的，腳剎是車子駕駛時使用的，作用是使駕駛中的車子停止或者減速。留意，腳剎和手剎必須配合使用才可以發揮最好制動作用，高速行駛的車子如果發生腳剎失靈的緊急狀況，能夠依據車速輕輕地拉起機械手剎，藉此發揮制動作用，最後剎泊車子；但如果是電子手剎，駕駛中的汽車拉起電子手剎是不具有制動作用的，只有藉助松油門、掛低速擋（自動擋的手動模式）的方法讓車子減速。
『肆』 自動擋車手剎怎麼操作自動擋拉手剎的正確方法
無論是手動擋汽車還是自動擋汽車，在車輛出廠時，都會配備手剎功能，那麼自動擋車手剎怎麼操作呢？
自動擋車輛手剎功能的正確使用方式是，先踩住剎車，將車輛掛到N擋，然後松開車輛的腳剎，拉起車輛手剎，再踩住剎車，將檔位掛到P擋即可。車主在使用手剎時，務必要按照正確的方式使用，避免影響手剎的功能。
車輛的手剎功能可以將車輛兩後路鎖死，防止車輛出現溜車情況，車主再次使用車輛時需要注意，不可帶著手剎行駛車輛，這樣會嚴重影響車輛剎車盤的使用，嚴重時可能會導致手剎功能失靈。
如果車主發現車輛帶著剎車行駛，可以找到帶有坡度的路段，將車輛停穩後，拉起手剎功能，松開剎車踏板，如果車輛出現溜車現象，需要及時到修配廠檢修手剎情況。
『伍』 自動擋手剎按鍵的正確方法
車輛配備的手剎功能分為機械式手剎與電子手剎兩種，名稱不同，其使用方式也不同，那麼自動擋手剎按鍵的正確方法是什麼呢？
自動擋車輛的手剎按鍵是指電子手剎的開關按鍵，使用方法與機械式手剎的使用步驟相同，當車輛完全停穩後，踩踏車輛的剎車踏板，然後將擋位掛至N擋，這時向上勾動電子手剎的按鍵，松開剎車踏板後，再次踩踏，將車輛的擋位掛至P擋，這時即可將車輛熄火。
車輛的電子手剎按鍵通常位於車輛擋桿附近，按鍵上是一個圓形標志，標志裡面有一個大寫的「P」字。當車主再次使用車輛時，可以踩踏剎車踏板，向下按動電子手剎按鈕，即可將該功能關閉。車輛的電子手剎功能，不同於傳統的機械式手剎，該功能對車內空間佔用非常小，而且使用起來非常便捷。
『陸』 自動擋車電子手剎怎麼操作自動擋電子手剎停車正確使用步驟
自動擋車子的手剎在使用的時候可以根據開關類型來操作，比如自動擋車子的手剎是純開關型的，按一下手剎工作，再按一下就是停止工作。如果是像玻璃升降開關一樣的，需要往上勾一下開關即可工作，往下按一下就可以停止工作。這兩種方式基本上已經涵蓋了市面上所有的電子手剎車型，操作方法都是大同小異。自動擋電子手剎停車正確使用步驟是怎樣的？
1、停車到位以後，將擋桿掛入N檔。
2、拉一下電子手剎。
3、再將掛擋桿，掛入P檔，熄火，就完成了自動擋電子手剎停車的步驟。
電子手剎屬於電子駐車制動系統，指的是將行駛過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能結合在一起，由電子控制，實現停車制動的技術。工作原理與機械式手剎相同，是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來控制停車制動，只是把之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。
『柒』 自動擋手剎怎麼使用
自動擋手剎使用方法：
手剎分為機械式手剎和電子手剎兩種，機械式手剎通常都有拉桿，啟用手剎時將車停穩，然後直接把拉桿拉起即可。松開手剎之前要先按住拉桿上的按鈕，然後將拉桿摁下去即可。
電子手剎也是同理，只是拉桿變成了按鈕。需要啟用手剎的時候，向上抬手剎按鈕即可，松開手剎則把按鈕往摁。但值得注意的是，松開電子手剎的時候需要踩住剎車，否則是無法取消的。
手剎優勢
傳統的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛者通過手動釋放手制動或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。而AUTO HOLD自動駐車功能通過坡度感測器由控制器給出准確的駐車力，在起動時，駐車控制單元通過離合器距離感測器，離合器捏合速度感測器。
油門踏板感測器等提供的信息通過計算，當驅動力大於行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩起步。就算平時在市區行駛的塞塞停停，只要你啟用AUTO HOLD功能，便會啟動相應的自動駐車功能。
『捌』 自動擋怎麼鬆手剎
車輛配備的手剎功能可以在車輛靜止後，將車輛的後輪鎖死，防止車輛出現溜車現象，那麼自動擋怎麼鬆手剎呢？
車主啟動車輛後，踩踏車輛的剎車踏板，然後將手剎的拉桿向上抬起，同時使用手指按住手剎拉桿頂端的按鈕，將車輛的手剎拉桿推至底部，這時即可松開自動擋車輛的手剎功能。
車輛配備的手剎功能是車輛的駐車制動系統，可以在車輛靜止時使用，啟動車輛的手剎功能後，該功能會通過拉線將車輛的後輪鎖緊，防止車輛在此期間出現溜車的情況。
車輛的手剎功能分為電子手剎與傳統手剎兩種，車輛的傳統手剎位於駕駛員的右側與與車輛的擋桿之間，成拉桿狀。車輛的電子手剎位於車輛的擋桿附近，成按鈕壯，並有一個圓形的標志，標志裡面一個大寫的「P」字。
『玖』 自動擋手剎按鍵的正確方法是什麼
自動擋手剎一般在右手邊，直接握提起即可拉起手剎，松開手剎時拇指按住頂端按鈕放下。
手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是採用鋼絲拉線連接到後制動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。與手剎配套使用的還有回復彈簧。拉起手剎制動時，彈簧被拉長；手剎松開，彈簧回復原長。長期使用手剎時，彈簧也會產生相應變形。
手剎對於小型汽車來說，有的是在變速箱後，與傳動軸連接的地方有一個制動盤，類似盤式制動器的（當然也有鼓式的），然後通過鋼索，將拉力傳動到那，從而實現駐車制動。拉動手剎後，它利用一個液壓輔缸，推動車下邊的液壓總缸運動，然後帶動氣閥，（之所以這么設計，是為了駕駛室不聽到那些空氣的聲音），然後氣閥動作之後，制動傳動軸，汽車只手剎只剎傳動軸的，當完成制動傳動軸之後，如果是普通的卡車則利用手剎桿的鋼索拉動拉實現長期剎車，如果是比較高檔的卡車，比如 沃爾沃 的，則使用電控制，上面當你推動手剎的時候，事實上有一個電動拽引機已經啟動，在空氣制動完成之後他就拉近鋼索並且鎖定，當然也有直接拉制動器的。（圖/文/攝： 曹博） @2019