㈠ 現代領動汽車自動擋檔位介紹
所謂自動擋，就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。自動擋的作用就是能根據路面狀況自動變速，使駕駛者可以全神貫地注視路面交通而不會被換檔搞得手忙腳亂。就是自動變速器利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程，自動擋度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。
自動檔分兩種，一種是純自動檔的，一種是手自一體的。
一.純自動擋汽車
純自動檔車型一般有P，R，N，D，D3，D2和D1（或L）檔位。P是指的駐車檔，R是倒檔，N是空檔，D是行車檔，D3D2D1也是行車檔，但是和D檔有些小區別，這些檔位不是按照一般的發動機轉速變檔的，這樣的目的是為了讓車在同樣的速度下有更高的發動機轉速，提供更大的功率和扭矩輸出，一般是在高速超車和趴陡坡的時候用的，有些車沒有D3，D檔下面直接是D2。
手自一體車型的檔位有P，R，N，D和M/S。 P，R，N和D檔和純自動檔的沒有什麼區別，不同點是M/S檔，這個檔是手動模式檔(有的也叫運動模式)。放在這個檔位上，把檔桿向+的方向推動是進檔，向-的方向是退檔。直接推動檔桿就行，不用踩剎車。有些車的手動模式會設置5000轉強制進檔，有些車沒有這種設置。
二.P擋：駐車擋使用方法
當車輛想長時間停車，特別是在坡道上停車，需要換成P擋，此時車輪處於機械抱死狀態，能保證車輛在靜止狀態下無法移動。要注意的是，應該在車輛熄火之後再掛入P擋，然後拔下鑰匙。如果掛入P擋再熄火對變速齒輪有損害。在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔，否則會對車輛造成極大損傷。如果我們需要把汽車擺放在一個位置上下來很長時間，就應該拉好手剎再把桿位推到 P 檔的位置上去。必須要注意的一點：汽車一定要在停止的狀態下才可以用 P 擋。自動檔汽車上還裝有空擋啟動的開關，可以讓汽車只可以在 P 檔或N 擋才能點火發動汽車機，這樣可以防止汽車在停止狀態下啟動的時候把檔位誤放到了其他的變速檔上使汽車突然向前竄出去的情況。汽車在停放時，選擋桿必須扳入 P 位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止汽車移動。
三. N擋：空擋使用方法
空擋 N 位相當於空擋，可在起動時或拖車時使用。在等待信號或堵車時常常將選 擋桿保持在 D 位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換入N 位，並拉緊手制動。在坡道短暫停車時為防止溜車還要踩著制動。但在下坡時禁止使用N擋空擋滑行，不但不省油，還會損壞變速箱，自動擋的空擋與手動擋的差別很大。因為選擋桿在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時將選擋桿扳到 N 位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油泵 供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。
四. R擋：倒車擋使用方法
在換成倒車擋時，有的車輛需要按下變速檔上面的保險按鈕裝置才可將變速桿掛到R擋上。要特別注意的是，在汽車移動時不能換入R檔，必須要在車輛完全停止時才可以掛倒擋。使用中要切記，自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。
五. D擋：前進擋使用方法
准備起步行駛時，踩下剎車後，要將擋桿掛入D擋位，然後鬆手剎，緩慢踩油門，緩慢松開剎車，繼續加油門就可以了，這時汽車會根據車速自動在在1～4擋之間自換擋。正常平路行駛時就不用駕駛人再去換其它檔位了。需要掌握的是：由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定擋位的，所以加速踏板操作方法不同，換擋時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下，升擋晚，加速能力強，到一定車速後，再將加速踏板很快松開，汽車就能立即升擋，這樣發動機雜訊小，舒適性好。D 位的另一個特點是強制低擋，便於高速時超車，在 D 位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強制低擋開關就能自動減擋，汽車很快加速，超車之後松開加速踏板又可自動升擋。
六.D3~D1擋：
D3同樣是前進檔，這個檔位下變速箱在1-3檔自動切換，不會升入4、5兩檔。可在交通不太通暢的時作為限制檔使用，可以避免3檔和4檔間的跳檔情況。D2表示2檔，此檔時，變速箱就在2檔上，用於濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用，可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔。D1（或L檔）就是1檔，這個擋位是不少朋友會忽視的擋位之一，在冰雪路面或遇到堵車時，由於車輛行駛緩慢，如果掛D擋容易讓檔位忽高忽低，增加油耗。這時換成L擋，能保證車輛檔位始終在1擋或2擋之間，避免增加油耗和車輛磨損。同時也比較適用於上下坡!
七.S/M檔：運動模式/手動模式使用方法
S檔：運動模式：在這個模式下變速箱可以自由換擋，但是換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加大，使用其他的擋位就會稍差一些。雖然說汽車有S擋位，但還是不建議廣大車主朋友們常用這個擋位，因為使用S擋，油耗會增加。因為高轉速下噴油量大，這樣一來，汽車的油耗必定會增大，雖然說可以瞬間提速，一般這種擋位多是在超車的時候才會使用。
M檔：手動模式，附近有+ - ，上面的+、-號其實功能也差不多，+即加擋、-即減擋，用於上下坡比較居多!車輛在行進過程中就可以直接切換到手動模式，並不需要停車切換。在手動模式時，你選了幾擋那就是幾擋，變速箱一般不會介入更改擋位，它會一直保持你掛入的擋位。除非你的車速實在是比較慢的時候它才會幫你降擋。這類擋位邏輯出現在跑車或者是比較強調運動性的車型中居多。
不同品牌的汽車檔位差別基本體現在S檔和M檔上，總的來說，純自動擋汽車上是S檔：運動模式；手自一體檔位汽車一般是M檔：也就是手動模式。還有一部分汽車是M/S檔位（有+、-）。
㈡ 現代領動自動擋擋位
現代前導齒輪說明手冊圖解
①駐車檔:只有停車時才能放入。要退出檔位選擇器位置，踩下制動踏板並打開點火開關。
②倒檔:這個檔位是用來倒車的，倒車時剎車停了才能掛檔，開車時也不能掛檔。
③N空擋:空擋位於倒檔後，車輛發動機動力放入空擋後無法傳遞，一般用於短時停車。
④前進檔:自動變速器在行駛過程中自動工作，駕駛員只需控制加減速即可。
⑤手動擋:手動擋模式下，駕駛員需要手動增減擋，變速箱不會自動介入。
⑥低擋:當變速箱掛入低擋時，變速箱會鎖定在二擋，使發動機能長時間停留在最大扭矩和最大轉速范圍內，一般在爬坡陡坡時使用。
⑦運動擋:變速箱換擋延遲，發動機轉速變高以獲得更好的動力響應，運動模式可用於超車。
⑧B制動擋:放入該擋後，可增強車輛動能的回收效果，同時面對長下坡時可有效避免制動熱衰減。
現代領先換擋的操作技巧
1.不同路況下的檔位選擇
①上坡:上坡需要更大的動力，所以要用& ldquod-& rdquo；降檔車輛以獲得高扭矩爬坡。有時發現電力過剩，可以暫時使用& ldquod+& rd quo；升檔。在陡坡的情況下，即使檔位已經降檔，車輛仍然可能較弱，所以請使用S擋運動模式。
②下坡:可以通過& ldquod+& rd quo；升到D2或D3檔，下坡需要利用發動機的牽製作用。一般2-3檔的坡度就足夠了。遇到陡坡時，要注意切換到1擋。同樣，如果車輛在下坡時打滑越來越快，就需要降檔。
2.換擋撥片的使用(部分車型已配備)
首先踩下制動踏板，並將檔位換至& ldquoD & rdquo格擋，朝大副方向推格擋把手。此時，換檔撥片可用於手動換檔。& ldquo+& rdquo；撥片代表升檔。& ldquo-& rdquo；撥片代表降檔。手動模式更適合實際車輛情況，可以精確控制車輛的扭矩和速度。
㈢ 現代領動自動啟停開關在哪裡
現代領動自動啟停開關在哪裡 現代自動啟停功能按鈕在擋把右側，採用機械按鈕。需要關閉時，直接按鍵位即可。使用自動啟停和自動停車中高端車型將配備自動啟停和自動駐車，無需踩剎車踏板，可以緩解腳部疲勞，提高車輛燃油經濟性。①自動啟停將關閉發動機。除非同時配備自動駐車功能，否則在此過程中必須始終踩剎車。一旦松開踏板，發動機將再次著火。②自動駐車，簡單來說就是幫助車主自動剎車。再次踩下油門踏板，解鎖車輪，車輛啟動。現代領先的自動啟停技巧(1)車主每次開車都要關閉自動啟停功能。如果是永久的，只能去4s店設置。②堵車時，可以關閉此功能。起步慢，容易插隊，舒適度降低。③對於未配備坡道輔助功能的車輛，請關閉該功能，否則容易打滑造成危險。現代飛行員自動啟停不起作用的可能原因:①當電池電量低於60%時，啟停功能休眠。②冬季室外溫度低於5℃，或室內溫度低於20℃。③發動機未達到標准工作溫度。④方向盤角度過大，不能超過30°。 @2019
㈣ 現代領動1.6l自動精英型怎麼操作
1、首先在現代領動車內踩住圖中的車輛制動踏板，否則無法啟動車輛。
㈤ 現代領動自動啟停怎麼用，領動自動啟停開關位置
現代領動的自動啟停功能按鍵在擋把右側，採用機械按鍵。需要關閉時，直接按下按鍵位置即可。
現代領動自動啟停不工作可能原因：
1當電池電量
2冬天車外溫度低於5°C，或者車內溫度低於20°C。
3發動機未達到標准工作溫度。
4方向盤轉角過大，不能超過30°。
㈥ 現代領動中控按鈕圖解，領動車內按鍵功能說明
現代領動中控按鈕圖解及車內按鍵說明
(一)中控按鍵
1、車身電子穩定系統(ESP)
默認為打開狀態，一般情況不建議車主手動關閉，在極限駕駛狀態時該系統能夠有效防止車輛失控。
2、駐車雷達/影像
此按鍵開啟全景影像以及雷達功能，通過報警以及視覺直觀反饋，為車主排查周圍的障礙物。
3、自動駐車
在紅綠燈等停車的情況，松開剎車踏板後，自動駐車功能會鎖住車輪，解放車主的腳部疲勞。當車主再次踩下油門踏板時，電子駐車就會解鎖車輪。
4、自動啟停
在短暫停車時，發動機將關閉。一旦腳部離開制動踏板，發動機重新著火。
5、內/外循環
內循環指車內空氣封閉循環，外循環是車內外的空氣交換更替。一般在擁堵或者外界空氣環境不好的情況下打開內循環。在長時間使用內循環時，應當不超過1個鍾時間，換入外循環以防空氣質量影響健康(惡劣外界環境除外)。
(二)車門按鍵
現代領動駕駛員車門處：
1車窗鎖止按鈕
2車窗一鍵升降控制開關
3外後視鏡的調節開關
4中控鎖按鍵(車門把手處)
(三)車頂按鍵
1天窗開關
2燈光開啟
3燈光關閉
4燈光隨車門開關
㈦ 北京現代領動自動擋汽車起步步驟
北京現代領動自動擋汽車起步的步驟如下：
一、系好駕駛員安全帶。
㈧ 現代領動自動啟停怎麼用
現代自動啟停功能按鈕在擋把右側，採用機械按鈕。需要關閉時，直接按鍵位即可。
使用自動啟停和自動停車
中高端車型將配備自動啟停和自動駐車，無需踩剎車踏板，可以緩解腳部疲勞，提高車輛燃油經濟性。
①自動啟停將關閉發動機。除非同時配備自動駐車功能，否則在此過程中必須始終踩剎車。一旦松開踏板，發動機將再次著火。
②自動駐車，簡單來說就是幫助車主自動剎車。再次踩下油門踏板，解鎖車輪，車輛啟動。
現代領先的自動啟停技巧
(1)車主每次開車都要關閉自動啟停功能。如果是永久的，只能去4s店設置。
②堵車時，可以關閉此功能。起步慢，容易插隊，舒適度降低。
③對於未配備坡道輔助功能的車輛，請關閉該功能，否則容易打滑造成危險。
現代飛行員自動啟停不起作用的可能原因:
①當電池電量低於60%時，啟停功能休眠。
②冬季室外溫度低於5℃，或室內溫度低於20℃。
③發動機未達到標准工作溫度。
④ 方向盤 角度過大，不能超過30度；。
㈨ 現代轎車自動擋的操作方法
解鎖車輛，坐進 座椅 ，踩下車輛剎車，啟動車輛。如果車輛需要前進，將檔位放入D檔；如果車輛需要向後移動，將其置於R檔，解鎖車輛的自動駐車開關，慢慢松開車輛制動。此時，車輛將向前或向後移動。
現代轎車自動擋的操作方法
解鎖車輛，坐進座椅，踩下車輛剎車，啟動車輛。如果車輛需要前進，將檔位放入D檔；如果車輛需要向後移動，將其置於R檔，解鎖車輛的自動駐車開關，慢慢松開車輛制動。此時，車輛將向前或向後移動。
自動擋車輛駕駛注意事項
換擋時要注意。在切換D檔、R檔和P檔時，車輛必須保持完全靜止，其他檔位可以在移動時切換。行駛時，車輛不能空擋滑行。牽引時，需要將檔位移至空檔，即N檔。
自動擋車輛停車使用什麼擋位
短期停車可以用N擋，長期聽可以用P擋。只有這樣才能有效保護車輛的變速箱。自動擋車輛的變速箱非常重要。一旦變速箱出現故障，車輛就無法正常行駛。修理變速箱皮帶的費用非常高。齒輪箱使用過程中，潤滑油應定期更換。
現代領動保養燈歸零方法圖片
現代領動是一款非常經典的緊湊型車。前面我們也描述過現代領動是多缸發動機。可以看出，這款車的動力性能非常好。然後現代領動保養燈怎麼歸零方法，我們來看看車網路的詳細講解。
簡單的清零方法
當汽車的保養燈亮起，就意味著汽車需要維修，那麼現代領動保養燈怎麼歸零方法是什麼，其實很簡單。先啟動汽車，使用 方向盤 方向按鈕調出儀表盤中的保養頁面，然後選擇重置按鈕將保養里程設置為零，再關閉汽車即可成功重置保養。
汽車的保養
汽車/建議每5000公里保養一次車，每次必須保養的配件包括機油和機油濾芯。空氣濾芯、空調濾芯、剎車油建議每15000公里更換一次。每5000公里的維修費用在600元左右。
保養建議
汽車零部件維修中有很多細節值得我們注意。建議每5000公里換一次礦物油，每7500公里換一次半合成機油，每1萬公里換一次合成機油。空調濾芯的更換時間根據駕駛環境確定。
通過講述現代領動保養燈怎麼歸零的內容，可以看出歸零方法非常簡單。 現代轎車自動擋的操作方法 現代領動保養燈歸零方法圖片 @2019
㈩ 沒有手剎只有電子駐車的自動擋汽車怎樣才是正確操作怎麼使用
踩剎車停穩後，先把檔桿推入N擋，再點亮電子手剎，最後檔桿推入P檔