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怎樣給汽車刷ecu

發布時間: 2022-11-29 21:31:16

① 怎麼刷汽車ecu

ECU是汽車電腦,刷汽車電腦可以提高動力,也可以減低動力,看個人的需求。

簡單原理如下。

1.汽車發動機運轉由汽車電腦(即ECU)控制。

2.ECU控制發動機的進氣量,噴油量,點火時間等,從而決定引擎運轉效率和功率、扭力等。

3.發動機工作在各種轉速、檔位、負荷、溫度等條件時『所對應』的進氣量,噴油量,點火時間等信息,以資料庫方式記錄在ECU中,這個資料庫稱為「M.A.P.」。

4.刷ECU的實質就是修改這個「M.A.P.」---資料庫。改變控制發動機的數據,影響發動機的運轉,在引擎可承受范圍內,達到所需要的效果。

簡單舉例:發動機汽缸每次噴油a毫升,和b毫升空氣混合然後燃燒,放出動力X焦耳;把噴油改成c毫升,和d毫升空氣混合後燃燒,放出的動力Y可能比X大,也可能比X小。

類似電腦CPU,出廠時標3.0GHz,但在一定范圍內也可以超頻(提高速度)、降頻(節能)。

只不過汽車ECU弄起來復雜得多。

(1)怎樣給汽車刷ecu擴展閱讀:

ECU改裝的方式

1、替換式

直接改變ECU運算器硬體,就是我們在賽車場非常常見的「替換式電腦」,用「全職替換式ECU」控制發動機。

例如Motec、Haltech等品牌,就是較為著名的全取代式電腦,這種改裝通常都是搭配重度的發動機硬體改裝使用,由於改裝後發動機的工作溫度、進氣量、噴油量、壓縮比等數據大大超出原廠設定范圍,也就是說發動機經過了非常大的改裝作業後,原廠ECU完全無法滿足硬體的需求時,這種競技型產品是最合適的選擇。

替換式電腦完全無需考慮到原廠數據的局限性,所有數據任由技師隨意設定。雖說替換式電腦有著無比強大的可調性,但這種電腦也正因沒有固定的形式與規格,一切需要從頭開始。使得對技師的要求非常之高。至於多困難,光是讓車輛正常啟動後怠速穩定,一兩天的調校時間一點也不稀奇,所以這種替換式電腦多用於不計成本的職業車隊。

2、寫入式

而寫入式改裝ECU則保留了原廠ECU硬體部分,採用將新的運行管理程序寫入ECU程序的方法,因為改變了原廠設定程序,寫入式ECU又稱改寫ECU或民間常說的刷電腦。這種改裝方式雖然受原廠ECU與感測器所限,可調整范圍相對較小,但由於不會破壞原廠其他功能的使用以及更為穩定安全的特點,受到了更多改裝玩家的青睞。

許多品牌都會推出對應特定車型的ECU程序,較為流行的一些寫入式ECU改裝品牌更是宣傳其設定的ECU程序會針對當地油品、氣候等因素,亦可選擇低扭增強型、峰值馬力增高型甚至是比原廠更省油的ECU改裝程序。

3、外掛式

外掛式改裝ECU,簡單說就是通過將信號「偷偷」更換,欺騙帶有保護程序的ECU來達到改變執行程序的目的。

首先,外掛ECU將各個感測器所反饋回ECU的信號進行攔截,針對需要調整的信號進行修改(可以理解為作弊,目的是騙過原廠ECU),將本來超過原廠ECU認可上限的信號變成正常信號輸入原廠ECU,ECU接收到「正常信號」後將原廠設定的執行程序輸出至外掛ECU,這時外掛ECU再將信號進行修改(這時原廠ECU發出的指令並不適合執行元件進行工作)。

② 怎麼刷ecu

【太平洋汽車網】刷ECU的工作原理,是通過改寫程序的辦法,將供油及點火的在原廠數據基礎上進行精細調整,優化參數以達到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加馬力和扭矩相應增加油耗,降低馬力和扭矩相應降低油耗。

汽車刷ECU,在國內目前又稱ECU升級、汽車電腦升級、ECU改裝等,事實上正規譯法是ECU調校。其實ECU就相當於汽車的大腦,控制著所有的數據。刷ECU就是通過一些技術手段,對原廠的ECU進行數據的導出並重新編寫,達到提升馬力或扭矩的目的。這裡麵包括了點火提前角、噴油的量、噴油的時間、可燃混合氣的濃度等一些數據的改寫,其專業程度較高,需要到一些專業的改裝店進行刷寫。

刷ECU普遍可以提高發動機的馬力和扭矩外,一般都會伴隨著油耗升高、可靠性下降的問題。並且,對ECU進行刷寫後,是會失去原廠的質保的,這點是需要廣大車友去進行利弊的權衡的。

一般情況下並不建議車友們去對ECU進行刷寫,畢竟汽車發動機的平衡點不是那麼容易達到的,而且一些不太正規的改裝店往往只負責ECU的刷入,卻不會對發動機及發動機周邊的一些部件進行改裝,這就容易導致發動機的可靠性必然會受到一些影響。所以,刷ECU是一個大工程,不僅僅是刷入程序這么簡單,其他部件的改裝和配合也是必要的。如果你對車輛的可靠性非常看重,那還是維持原廠的ECU最為穩妥。如果決定要刷寫ECU,一定要去正規的有資質的改裝店去進行。(圖/文/攝:太平洋汽車網陳妙玲)

③ 發動機ecu怎麼刷

汽車刷ecu是一種常見的汽車動力改裝方法,很多想要提升車輛動力的車主都通過刷ecu實現了自己的目的。那麼發動機ecu怎麼刷呢?下面就讓我為大家講解一下有關發動機ecu的那些事。Ecu是由一種由輸入/輸出介面、微處理器、模數轉換器以及存儲單
發動機ecu怎麼刷
汽車刷ecu是一種普遍的汽車驅動力改裝方式,許多要想提高車子驅動力的車友都根據刷ecu完成了自個的目地。那麼發動機ecu如何刷呢?下邊就由我們為我們解讀一下相關發動機ecu的那些事兒。

Ecu是由一種由鍵入/輸出插口、微控制器、數模轉換器及其數據存儲器構成一種零部件,用於管控汽車的運作,在其中的儲存器也是等同於我們的人的大腦,紀錄著汽車的許多數據文檔。刷ecu實際上也是根據對這種數據的調節,運用一些讀寫能力專用工具例如CMD、Dim sport、SCT、Auto-tuner,把調整好的數據,如發動機噴求量,進供氣量等,再次載入到系統軟體中,使發動機處在CPU超頻運行,以得到很大的驅動力。

那麼能沒辦法刷ecu呢?下邊就由我們給我們介紹一下自身刷ecu的實例教程。一般 刷ecu有下列多種方法。

1.寫入式改裝,這類改裝方法留下了原廠ecu硬體配置一部分,將新的數據載入原廠的ecu。寫入式ecu又被稱為改變ecu,和手機刷機終究相近,實際操作簡易只必須一台電腦上就可以進行,是現在較為常用的刷ecu方法。

2.更換式改裝,便是同時用全職的更換式ecu來更換原廠ecu,這類改裝一般 在比賽場上才可以看到,因而在市場上並不時興。

因而假如諸位司機必須刷ecu來提高車子驅動力,一般全是採用寫入式改裝,只需用免費下載對應的程序流程,資詢專業的工作人員獲得升級數據後,根據讀寫能力程序流程將新的數據寫入到原廠的ecu系統軟體中就可以了。
ecu一階傷車嗎
堅信很多司機都對汽車動力改裝有一定的掌握,在其中刷ecu便是一種普遍的提升車輛驅動力的方法。根據改動ecu程序,對車輛汽車發動機不一樣水平的放出來做到提升驅動力的目地。那麼刷一階ecu傷車嗎?下邊就由我們給我們解讀一下吧。

Ecu一階程序,實際上 也是在原裝件容許的范疇內,在沒有改裝別的硬體設備的條件下,對汽車發動機的點火提前角或油泵等主要參數開展調節,但是一階程序對能源的提升並不顯著。刷一階程序能夠使一些排量小汽車降低換低擋位時的抖動。刷一階程序對車輛的提升的確沒有多少,假如功效非常大,車輛在出貨的情況下可能就調好一階程序了,可是也不會對汽車有很大的損害,刷一階ecu較大的缺點很有可能也是會造成汽車電子節氣門更非常容易積炭了。

汽車刷一階程序要多少錢呢

刷ecu的花費廣泛較為價格昂貴,由於ecu就等同於我們的人的大腦,刷ecu便是再給人的大腦動手術,一不注意便會導致無法估量的嚴重危害。因而目前目前市面上汽車刷一階程序的價錢大致在5000-700零元不一,自吸車輛刷一階ecu大約必須5000元上下,渦輪增壓器汽車刷一階ecu就更貴了。

總體來說,刷一階ecu的車輛驅動力的提升並不顯著,盡管對車輛的危害也是幾乎為零,可是改裝後很可能會影響到質保期,並且價格比較貴,確實是不劃算升級一階ecu程序。 發動機ecu怎麼刷 ecu一階傷車嗎 @2019

④ 汽車的ecu該怎麼刷

汽車刷ecu找專業維修汽車電腦系統的人刷。

1.刷寫ECU有什麼效果?

最主要的作用就是通過優化程序和數據,來釋放發動機硬體本應該有的性能,從而達到提升動力的效果!一般自然吸氣發動機可提升10~15%,增壓車可提升30~35%左右的動力。

2.既然提升這么明顯,那安全嗎?

只要是專業的,正規的程序廠商的ECU程序,就是安全的,因為刷寫ECU很多的是釋放發動機本身被原廠封印了的動力,不是壓榨動力,所以基本可以放心!

3.那原廠為什麼不在封印這些動力呢?

因為原廠的車不只是賣給你一個人或一個地區,他需要綜合考慮不同地區的油品 、海拔、行車環境,通過調低輸出,能夠有更好的通用性和適應性,所以原廠ECU是比較保守的!

對於自己的車,一般情況下不建議私下刷寫ECU,生產廠家的ECU基本上是綜合了車輛性能和耐久綜合考慮,私自改大動力輸出可能導致車輛耐久下降。也不清楚私下改裝是什麼情況,是和廠家刷寫的方式一樣還是採用外掛式電腦進行改裝,一般上市車ECU都有著加密保護,只允許正常刷寫1-2次,過多的刷寫可能會導致車輛ECU硬體損壞。

⑤ 發動機ecu怎麼刷自己動手怎麼刷汽車ecu教程

汽車刷ecu是一種常見的汽車動力改裝方法,很多想要提升車輛動力的車主都通過刷ecu實現了自己的目的。那麼發動機ecu怎麼刷呢?下面就讓為大家講解一下有關發動機ecu的那些事。

Ecu是由一種由輸入/輸出介面、微處理器、模數轉換器以及存儲單元組成一種零部件,用來管理車輛的運行,其中的存儲器更是相當於人類的大腦,記錄著汽車的很多數據文件。刷ecu其實就是通過對這些數據的調整,利用一些讀寫工具比如CMD、Dim sport、SCT、Auto-tuner,把修改好的數據,如發動機噴求量,進氣量等,重新載入到系統中,使發動機處於超頻運轉,以獲得更大的動力。


那麼能不能自己刷ecu呢?下面就讓給大家介紹一下自己刷ecu的教程。通常刷ecu有以下幾種方式。
1.寫入式改裝,這種改裝方式保留了原廠ecu硬體部分,將新的數據載入原廠的ecu。寫入式ecu又稱改寫ecu,和手機刷機畢竟類似,操作簡單只需要一台電腦就可以完成,是目前比較常見的刷ecu方式。
2.替換式改裝,就是直接用全職替換式ecu來替換原廠ecu,這種改裝通常在賽場上上才能見到,因此在市場上並不流行。

因此如果各位車主需要刷ecu來提升車輛動力,一般都是採取寫入式改裝,只需要下載相應的程序,咨詢專業人員得到升級數據後,通過讀寫程序將新的數據寫入到原廠的ecu系統中就可以了。

⑥ 自己動手怎麼刷汽車ecu

邊肖不建議用手刷ECU,因為可能會混淆程序甚至改變程序,因為ECU的本質就是駕駛電腦,就像普通電腦一樣,一旦安裝了錯誤的軟體,就會讓電腦出問題。

刷ECU也叫ECU升級、車載電腦升級、ECU改裝等。其實正式翻譯就是ECU調整。刷式ECU的工作原理:通過重寫程序,在原廠數據的基礎上,對供油和點火時間進行微調。

優化參數設置,增加輸出馬力,提高扭矩或降低油耗。增加馬力和扭矩會相應增加油耗,而降低馬力和扭矩會相應降低油耗。

簡單的原理如下:

1.汽車發動機的運行由汽車計算機(即ECU)控制。

2.電子控制單元控制發動機的進氣、噴油和點火時間,從而確定發動機的工作效率、功率和扭矩。

3.當發動機在各種速度、檔位、負載、溫度和其他條件下工作時。相應的信息,如進氣量、燃油噴射量和點火時間,都記錄在電子控制單元中一個名為「M.A.P」的資料庫中。

4.刷ECU的本質就是修改這個「M.A.P .」資料庫。改變發動機的數據,影響發動機的運轉,在發動機可接受的范圍內達到預期的效果。

簡單舉例:每次向發動機氣缸內噴入一毫升燃油,與B毫升空氣體混合後燃燒,釋放功率X焦耳;將噴油改為C ml,與D ml 空氣體混合燃燒,釋放的功率Y可能比x大,也可能比x小。

與電腦CPU類似,出廠時標為3.0GHz,但也可以在一定范圍內超頻(提速)和降速(節能)。

只有汽車ECU復雜得多。