1. 汽車胎壓監測表怎麼用
汽車胎壓監測表使用方法：1、長按顯示屏上的設定按鈕約3秒鍾左右，聽到滴一聲之後，左前輪將閃爍；2、這個時候將顯示器靠近感測器，顯示器會自動接收到感測器的ID，顯示器看到ID之後，點擊OK鍵確定就行了；3、然後按SET進入其他輪胎，依次靠近其他感測器，逐個進行調試即可。
胎壓監測表一般分為三種，分別是指針式胎壓表、數字式胎壓表和警報式胎壓表，後兩種都可以通過數值或者警報來告訴我們胎壓，原理都相對簡單，而我們日常見過最多的就是指針式胎壓表，只要連接到輪胎氣門嘴上就能對汽車胎壓進行檢查，然後通過看錶頭的指針來了解胎壓。
胎壓監測表的查看：
1、打開輪胎氣門嘴帽，將胎壓計氣門口接到輪胎氣門嘴，壓住，直到指針達到最高值開始讀取胎壓時松開，測定數值後，記住蓋好氣嘴帽。
2、可以看到胎壓表一共有兩圈，一圈是英制單位psi(磅/平方英寸)，另一圈單位是kg/cm^2（千克/平方厘米），而我們日常說的2.5就是指內圈黑色數字，我們已經用標識標記出2.5的准確位置。如果胎壓過低過高，總之一定要把胎壓規定到合適正確的位置，如果不了解，可以查閱車輛用戶手冊或者車門（B柱或者C柱附件）旁邊的標志，那裡可以看到廠商推薦值（冷卻胎壓）。
3、值得一提的是，胎壓檢查一定要在輪胎冷卻的情形下進行，否則高溫會使胎壓升高，如果在熱胎情況下測出的氣壓值，最好減去約0.2，才是輪胎冷態充氣壓力。
（圖/文/攝： 林紅） @2019
2. 汽車如何查看胎壓監測
汽車如何查看胎壓監測
汽車如何查看胎壓監測？現在的汽車都具有被動胎壓監測的功能，在儀表盤中無法查看具體胎壓值，只有出問題時給出警示。那麼汽車如何查看胎壓監測，不妨試試本文的介紹方法。
汽車如何查看胎壓監測1
一、現代名圖胎壓燈復位教程
1、胎壓在復位前應該先把輪胎壓力恢復至正常水平。
2、將車輛啟動。
3、利用方向盤上的選擇按鍵找到儀表盤顯示屏中的「胎壓」選項。
4、長按方向盤右側的確認按鍵，即可完成復位。
二、現代其它車型胎壓燈清除方法
1、輪胎壓力需要恢復至正常數值後才能重設胎壓數據。
2、啟動車輛，找到行車電腦中的胎壓界面。
3、長按駕駛員左側控制面板中的「SET」按鍵三秒以上即可完成復位。
三、現代名圖更換輪胎教程
1、首先將車輛平放在路面，如果在道路上，需要在後方放置安全指示牌。輪胎的螺母用專用工具拆卸下來，松螺母的時候對角松。
2、用千斤頂放置在車輛底盤支撐點下面，然後慢速升起底盤，直到升至安全高度即可拆卸輪胎。如果貼合牢固而無法拿下，可適當踹兩腳。
3、放置好新輪胎，將幾顆螺母手動固定好。最後將螺絲對角安裝，擰螺絲的時候不用太大力，擰緊螺母操作需在車輪接觸到地面時進行。
四、根據輪胎磨損程度判斷是否進行更換
1、輪胎出現裂紋的老化現象，通常在胎面的'花紋和胎邊兩處地方。
2、胎面花紋已經達到限定指示標記，甚至低於該標記。
3、輪胎發生鼓包現象，此時受力不均，極易發生爆炸。
4、根據輪胎破損深度及面積，判斷是否需要補胎或者直接更換。
5、胎側的磨損，不建議修補，直接更換即可。
6、修補次數過多時，不宜繼續修補，更不能上路。
汽車如何查看胎壓監測2
一、福特福克斯胎壓燈復位教程
1、在胎壓燈數據清零前，應該先確認輪胎處於正常壓力水平。
2、將車輛引擎啟動。
3、方向盤一側有上下左右的選擇鍵，調用出用來復位的「胎壓設置」頁面。
4、按下方向盤的「OK」按鍵維持幾秒，隨後胎壓復位完畢。
三、福特其它車型胎壓燈清除方法
1、胎壓燈歸零前，應該先確認輪胎處於正常壓力水平。
2、啟動發動機。
3、利用方向盤上的選項按鍵，調出行車電腦中的「胎壓」界面。
4、長按儀表盤上的重置按鍵三秒以上即可完成復位。
四、福特福克斯更換輪胎教程
1、首先將車輛平放在路面，在路途中臨時更換輪胎，一定要在後方150米外放置安全警示牌。輪胎的螺母用專用工具拆卸下來，拆卸螺母時要對角松開，否則有可能傷害輪轂。
2、千斤頂放在支撐點的正下面，接著緩慢升起車輛，升到一定高度後就能拆卸輪胎了。貼合緊密而無法直接拿下時，可適當力度踹一下輪胎。
3、將新輪胎放置到位，螺母手動固定好後將車輛放下。最後用工具擰螺母的時候，避免引起滑絲不必太大力，此操作需要在輪胎放穩在地面時進行。
3. 車的胎壓監測在哪裡看
胎壓監測看車位置的方法：
1、把壓力感測器裝到 輪胎 內部或者輪胎外部，通過感測器傳輸信號到接收器中，可以在車上顯示屏上直接提供輪胎胎壓的數值。所以在車上可以看到各個輪胎的胎壓信息的，這種方式是目前市面上比較常見的胎壓監測；
2、胎壓監測系統在車輛一般是設置好的，不需要我們手動介入，當儀表盤上的胎壓故障燈亮起時，我們就要注意對輪胎進行檢修。間接式胎壓監測系統只有在胎壓不正常的情況下進行提示，而直接式胎壓監測可以將四個輪胎的實時氣壓值甚至溫度值等信息顯示在車載儀表盤上，胎壓預警的作用比間接式的要好；
3、胎壓監測系統會在儀表中央液晶屏或者 多媒體 屏上顯示出輪胎的溫度以及氣壓，溫度通常以攝氏溫標\"℃\"為單位，所以大家基本上都能看得懂。但是胎壓有用\"Bar\"為單位的也有用\"Psi\"為單位的，甚至還有用\"kPa\"為單位，Bar、Psi、kPa之間的關系是這樣的：1Bar=14.5Psi=100kPa；
4、對於汽車來說輪胎氣壓應該在220kPa～280kPa之間，高於300kPa容易爆胎，低於200kPa容易導致輪胎異常磨損。但是輪胎氣壓多少應該按照實際車型和負載來決定，大家可以參考車輛駕駛員側B柱下方張貼的氣壓換算以及氣壓值。
4. 汽車胎壓監測表怎麼用
如何使用汽車胎壓監測表:1。按住顯示屏上的設置按鈕約3秒鍾，聽到咔噠一聲，左前輪會閃爍；2.此時將顯示器靠近感測器，顯示器會自動接收感測器的ID。顯示器看到標識後，點擊確定確認。3.然後按SET進入其他 輪胎 ，依次接近其他感測器，逐一調試。
胎壓監測儀表一般有三種，即指針式胎壓計、數字式胎壓計和報警式胎壓計。後兩種類型可以通過數值或報警告訴我們胎壓，原理比較簡單。但是日常生活中我們見過最多的指針式胎壓計，只要連接上輪胎氣門嘴，就能檢查出汽車的胎壓，然後我們看著表頭上的指針就能知道胎壓。
檢查輪胎壓力監測表:
1.打開輪胎氣門嘴帽，將輪胎壓力表的閥口連接到輪胎氣門嘴上，按住直到指針達到最高值開始讀取胎壓，然後松開。測量完數值後，記得蓋上閥蓋。
2.可以看到，輪胎壓力表有兩個圓圈，一個圓圈是英制單位psi(磅每平方英寸)，另一個圓圈是單位kg/cm 2(千克每平方厘米)，我們日常說的2.5指的是內圈的黑色數字，我們已經用標識標注了2.5的准確位置。如果輪胎壓力過低或過高，簡而言之，輪胎壓力必須設置在正確的位置。如果不知道，可以參考車輛用戶手冊或車門旁邊的標志(B柱或C柱附件)，在這里可以看到製造商的推薦值(冷卻胎壓)。3.值得一提的是，胎壓檢查必須在輪胎冷卻的情況下進行，否則高溫會增加胎壓。如果在熱胎條件下測得的氣壓降低0.2左右，就是輪胎的冷充氣壓力。
5. 車上胎壓怎麼顯示
車上胎壓在儀表中央屏上顯示，胎壓指的是輪胎內部空氣的壓強，其在230到250kpa之間為正常范圍。胎壓顯示的作用是：1、預防事故發生；2、延長輪胎使用壽命；3、使行車更為經濟；4、減少懸架系統的磨損。檢測胎壓的儀器分別有：1、胎壓監測系統；2、手持胎壓表；3、與打氣泵一體的氣壓表。胎壓檢測的方法有：1、通過儀器來測定胎壓；2、目測胎壓法；3、咨詢4S工作人員。
6. 怎樣在儀表盤上查看輪胎氣壓
用輪胎氣壓計看胎壓表。
用輪胎氣壓計時，可將氣門嘴接頭壓緊在輪胎氣門嘴上，使氣門芯壓入；然後看輪胎側面的氣壓標志，可以看到最大壓力是300kpa或者44psi。當你知道所需的輪胎壓力時，你可以給輪胎充氣。
由於氣泵壓力大，充氣時輪胎壓力表的讀數都高於300kpa，這其實是給輪胎充氣的壓力值。如果要測量輪胎本身的氣壓，需要松開手柄停止充氣，保持充氣管與輪胎氣門嘴連接。這個讀數是輪胎氣壓。
正常情況下，當充氣壓力達到400kpa時，輪胎本身的壓力很快就會達到300kpa。這時可以松開充氣槍的開關測量胎壓。如果低於300kpa，則再次填充。如果高於300kpa，可以按充氣槍側面的放氣開關釋放多餘的氣體。
汽車胎壓表的類型
1、指針式胎壓
指針式胎壓表也是我們日常用車過程中比較常見的一種胎壓表。這類胎壓表的操作比較簡單，我們只需要將胎壓表連接到輪胎的氣門嘴上，就可以對汽車輪胎胎壓進行檢測了。然後我們可以直接讀取儀表盤上的數值，就知道胎壓是多少了。
2、數字式胎壓表
數字式胎壓表的工作原理和指針式胎壓表是一樣的，不過數字式胎壓表採用了LED數字顯示屏，這就意味著數字式胎壓表在讀數的准確度上要比指針式胎壓表提升了不少。這樣我們就不會出現看不清或者是無法准確認識胎壓數值的情況了，而且數字式胎壓表在夜間也可以使用。
3、警報式胎壓表
警報式胎壓表，是不顯示胎壓數值的，如果警報式胎壓表發現胎壓處於異常狀態，就會發出警報。所以這類胎壓表，用起來要更直觀得多，畢竟很多車主朋友並不知道胎壓數值所代表的意義。對於絕大多數車主朋友而言，只要知道胎壓是否是正常的就可以了。
7. 汽車的胎壓顯示在哪看
汽車的胎壓顯示在汽車儀表上，汽車沒有原車的胎壓監測功能會有胎壓警報。車輛的一個或多個輪胎充氣壓力明顯不足時，此低壓輪胎位置指示燈通過點亮對應位置指示燈指示充氣壓力明顯過低的輪胎位置。當胎壓過高時，會減小輪胎與地面的接觸面積，而此時輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力會受到影響。另外當車輛經過溝坎或顛簸路面時，輪胎內沒有足夠空間吸收震動，除了影響行駛的穩定性和乘坐舒適性外，還會造成對懸掛系統的沖擊力度加大，由此也會帶來危害，同時在高溫時爆胎的隱患也會相應的增加。
8. 如何使用汽車胎壓監測
以奧迪車型為例，當輪胎狀態出現異常時，會通過儀表盤的屏幕進行反饋，告知駕駛員當前的狀況，具體哪條輪胎出現了問題。
而胎壓監測的預警情況，大多出現在輪胎漏氣、更換輪胎或是車輛高負荷的時候。但這些情況並不意味著輪胎一定出現了問題，那我們又該如何解除呢？
具體操作方法如圖所示：
1.首先打開MMI系統，選擇「車輛」
2.選擇第一欄的胎壓監控系統
3.屏幕上顯示「檢查並修正了四個輪胎的氣壓後，請存儲氣壓值。」，選擇「存儲胎壓」。
4.屏幕上顯示「四個輪胎的當前氣壓是否符合規定值？」，選擇「是，存儲」
此時便成功設置，解除了胎壓預警，使胎壓監測復位了。MMI系統的邏輯非常清晰，讓用戶毫不費力便可以完成操作。
最後還要說幾點注意事項：
1.在確認輪胎沒有任何問題後方可復位，避免由於疏忽造成安全隱患的存在。
2.導致預警的原因不止有漏氣，也有可能是輪轂變形。
3.如果頻繁出現預警情況，應到售後做進一步檢查。