❶ 汽車前束是什麼
汽車前輪前束是指為了消除車輪外傾帶來的不良後果，在安裝車輪時，使汽車兩前輪的中心面不平行，兩輪前邊緣距離小於後邊緣距離，這兩者的距離之差。汽車前束值過小會導致方向不能自動回正，高速行駛時容易發飄；汽車前束值過大會導致輪胎外側被過度偏磨，而且方向盤在轉向時會比較沉重。
汽車前輪前束是指為了消除車輪外傾帶來的不良後果，在安裝車輪時，使汽車兩前輪的中心面不平行，兩輪前邊緣距離小於後邊緣距離，這兩者的距離之差。
汽車前束值過小會導致方向不能自動回正，高速行駛時容易發飄；汽車前束值過大會導致輪胎外側被過度偏磨，而且方向盤在轉向時會比較沉重。所以，當前束值不合適時需進行調整與測量。
測量汽車前束一般需要採用專用的前輪定位儀，而一般自己測量的話是沒有這么專業的儀器的，只能通過簡易的工具進行測量，當然，這種方式所測量的汽車前束是存在一定的誤差的。
採用捲尺測量汽車前束
1、在正式測量之前應首先保證前輪輪轂軸承緊度適當，前輪輪胎氣壓正常，然後將汽車停放在平坦的場地上，使兩前輪處於直線行駛的位置，並向前推動1~2米以消除影響檢查效果的各個間隙；
2、將前輪架起至剛離開地面，在兩個前輪前面的胎面中心做上記號，標記要到清晰細小，以減小誤差；
3、將兩個標記轉到前輪的前面，用肉眼觀察記號所在位置和車輪中心所在處於水平面上，保持住兩輪，開始測量兩輪記號長度，精確到MM；
4、將兩記號轉到前輪的後面，位置也要保持在和車輪中心在水平面上，再測量長度；
5、兩個長度相減，前面的數值減去後面的數值為負數的話，則有前束，數值為所測量的前束值。
汽車前束的調整
1、汽車前束可通過改變橫拉桿的長度來調整。調整時可根據汽車生產廠家規定的測量位置，使兩輪前後距離差符合規定的前束值，一般前束值在0~8mm之間為正常。
2、如果汽車橫拉桿是平直的，先旋松橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓，用管子扳手扭轉橫拉桿，使橫拉桿伸長或縮短。拉桿伸長，前束值增大，拉桿縮短，前束值減小。直到前束符合標准後，擰緊螺栓。
3、如果汽車橫拉桿是彎曲的，在調整時就不能旋轉橫拉桿了，而應旋轉橫拉桿兩端的拉頭。又因為左右兩端螺紋螺距不同，所以在調整時應先旋轉某一邊的橫拉桿接頭，如果旋轉一圈就會超過前束值而退回一圈又達不到要求時，可以再旋轉另一邊的拉桿接頭，配合調整，直到符合要求時為止。
4、調整好後將鎖緊螺栓擰緊。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019
❷ 汽車前束是什麼
汽車前輪前束是指兩個前輪的中心平面之間的差異，因為兩個車輪的前緣之間的距離小於後緣之間的距離，以消除車輪安裝時車輪外傾角造成的不良後果。車輛前束值過小，方向不會自動回復正常，高速行駛時容易飄；前束過大會造成輪胎外側過度偏磨，轉向時方向盤沉重。因此，當當前波束值不合適時，需要進行調整和測量。專用前輪定位儀一般用於測量汽車前束。
❸ 汽車前束是什麼
前束是指汽車兩側輪胎的前緣之間距離和後緣之間距離的差，
輪胎前緣靠的近為正前束，輪胎後緣靠的近為負前束。
汽車實際行駛時，正前束有助於使兩個輪胎盡可能直線滾動。