1. 輪轂換大一寸對車的影響有什麼
輪轂換大一寸對車的影響有：1、輪胎發生異常磨損；2、剎車異響抖動；3、制動效果較差巧敬；4、輪胎的滾動阻力大，油耗會提高。輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件，其又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。根據不同車型的特徵和需求，輪轂表面處理工藝也會採取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍唯卜兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本採用烤漆處理，指寬穗即先噴塗然後電烤，且顏色靚麗、保持時間長久。
2. 輪胎換大一寸有什麼影響
輪胎換大一寸的影響有增加油耗；行駛里程數變短；過不了年檢。 你好輪轂大一胡判寸對舒適性會降價一點。穩定性會更好。 樓上的和樓主，讓我這個專業人士來解答下輪胎和鋼圈的改裝，有興趣的請仔細閱讀： 1.輪胎是汽車性能的終端輸出褲遲改，再好的性能都旦困必須依靠四條輪胎才能表現。輪胎的改裝不外乎加寬、降低扁平比、胎質的改變。（樓主要加大輪胎我很郁悶，除非馬力大幅... @2019
3. 輪轂改大一寸有什麼影響嗎
現在很多人買車的時候，除了性價比和科技含量，更注重車身的面值。要看發展高不高。先看車身的設計，再看 輪胎 和輪轂輪胎。可以說，輪轂和輪胎是影響汽車面值的重要因素之一。有些人為了好看把輪胎和輪轂的尺寸改一個尺寸。這會對汽車產生什麼樣的影響？
相信很多人看到這個問題都會說，改裝汽車不違法嗎？其實在合理的安全范圍內，輪胎尺寸是可以隨意脊昌讓改變的。當然要保持原車的標准和加大尺寸的原則進行改裝。
首先，輪轂尺寸一般是指輪轂的直徑，其單位是英寸。小型車輛的輪轂尺寸一般在14英寸到20英寸之間。如果原來的輪轂為16英寸，改為17英寸，輪胎相應的橫截面高度會降低，其扁平率也會相應降低。輪胎的增加一般是指輪胎橫截面和寬度的增加，例如櫻局原輪胎寬205毫米，第一次增加後為215毫米。
如果只是輪轂尺寸增加一個尺寸，輪胎外徑保持不變(周長不變)，那麼駕駛時的舒適性就會降低，因為輪胎變癟了，相當於中間空空氣艙變薄了，相當於緩沖面積變小了，所以汽車自然會比以前更加顛簸，如果遇到稍微顛簸迅消的路面，舒適性會大大降低。但是它的優勢在於它的好看和帥氣，還有一個店就是它可以讓駕駛員更好的感受路況的實際情況，間接提高操控性。
如果輪胎加寬，會增加地面的摩擦面積，提高抓地力，同時制動距離和曲線穩定性也會大大提高。但是缺點是對油耗有一定的影響。畢竟輪胎直徑越大，需要的驅動力就越大，同時也會使里程錶的指示不準確，汽車的里程錶與實際情況會有很大的誤差。隨著輪胎的增大，與翼子板的距離會減小，在非鋪裝路面上行駛時會磨損車身。
如果兩者都增加一個，輪胎會變得更寬，看起來更平。扁平比越小，輪胎越寬，接觸面積越大，輪胎能承受的壓力越大，對路面非常敏感，轉彎時側向阻力越強，可以提高車輛的機動性。同時，較大的接觸面也能在一定程度上縮短制動距離。但是需要注意的是，低扁平比的輪胎一定要避免極端路況，路面上稍大的石頭可能會導致輪胎簾線斷裂。
最後，如果你的輪胎是私自改裝的，萬一汽車出現故障，去4S店維修時，會檢查你的輪胎不是原廠的，會影響車輛的正常性能。如果你換輪胎，你將得不到保證。
4. 輪胎換大一寸有什麼影響
【太平洋汽車網】輪胎換大一寸的影響有增加油耗；行駛里程答鉛數變短；過不了年檢橋羨。還會影響汽車里程錶的准確度，讓保養周期無法判斷，更有可能會出現「吃胎」或者「跑偏」的現象，並減少輪胎的使用壽命。
1、增加油耗原廠的輪胎是根據這輛車型量身打造的，考慮到汽車的油耗，原廠的輪胎更符合油耗的標准，輪胎越大，就意味著輪胎的重量也就越重，那麼在行駛中，會消耗更多的油，那麼油耗就高了不少。車身的質量增加，動力就會有些不足，比較吃力了。
2、行駛里程數變短如果你是15寸的輪轂，想換大一點的16寸輪轂，電子感測器是記錄輪胎行駛了多少公里的，這些數據就是里程錶上的公里數，因為輪胎和輪轂都變大了，那麼輪胎的直徑和半徑都會變長，周長也變得更長了，那麼它移動的轉速就會變小，轉圈的距離會有明顯的變化。
3、過不了年檢《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項規定任何單位或者個人不清消好得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。