❶ 自動擋的停車正確步驟
自動擋停車正確步驟
1、汽車停止時，先減速，踩往剎車、掛入N檔，這里不直接換到P檔再熄火是為了不讓變速箱在發動機啟動狀態下經過R檔，以減少一次沖擊。
2、熄火，這時電不會斷，因為沒掛入P檔，鑰匙拔不下來的。
3、拉緊手剎，松開腳剎，這里能感覺到力量已經作用在手剎上了，車平穩靜止後，再換至P檔，以免力量作用在P檔上。
4、斷電，拔鑰匙。
自動擋停車操作順序
首先要明白掛P擋到底是怎麼一回事。在機械動作上，它跟發動機其實八竿子打不著的。掛P擋其實就是變速器用一個「鉤子」來鉤住變速器的輸出端某零件。
這個零件絕對不是那些高精度的傳動齒輪，而且這個零件要求的精度不高，一般是一個帶卡槽的輪子(停車齒輪)。鉤子(駐車棘爪)就是鉤到這個卡槽上的。我們掛上P擋後，就是通過這個鉤子與卡槽進行咬合，從而鎖緊汽車的傳動部分。
因為鉤子和卡槽之間有間隙，因此如果你是踩著剎車掛P擋，當松開剎車的時候，車輛會前後晃動一下，直到鉤子卡住卡槽某一端，吃住力就不動了。正是由於車子最後那一下的晃動，你會認為很「傷車」。
而如果你是先剎停車，把手剎拉起來，車輛完全停穩不動了，再掛P擋，自然就沒有最後那一下的晃動了。如果在平路上，車子最後那一下晃動其實是相當輕微的，對於一大塊金屬零件來說，那種小沖擊根本就是浮雲。
現在交通越來越方便，更多人有自己的車，在去外地出差或者旅行的過程中都需要跑高速，路程遠的，在高速上要跑上兩天，長途跋涉，這個時候，在上高速之前就要提前進行一些檢查和准備，跑高速注意事項有哪些，跑高速長途注意事項有哪些呢?
跑高速注意事項，跑高速長途注意事項
一、跑高速長途出發前的准備
1.認真地仔細地對全車作一次檢查，最好去4S作免費檢測，以消除隱患，當然新車不怎麼開的話，可以適當不去，畢竟車也不是那麼嬌氣，最重要的是檢測胎壓，剎車片之類的，還有就是看下郵箱有沒有一半的.油，沒有的話記得上高速前先加滿油，這點很重要，之前也看過不少人粗心，走在高速上沒油了，這很尷尬;
2.出發前的早晨，自己再次檢查以下項目：
(1)輪胎氣壓：前2.0～2.05bar，後2.5～2.8bar(視載重而定)。以上指使用原廠原配輪胎，若升級了輪胎的，則應按標准再適當提高氣壓。 一般上高速或冬季的輪胎氣壓應當比平時的標准值高0.1～0.2bar，以減少高速時輪胎的曲撓升溫而避免爆胎。 這個有點復雜，就用眼看看，手按壓，如果沒什麼問題也就可以，當然還需要清除輪胎紋間的石子及雜物，這些東西很容易讓輪胎損。
(2)機油液面：因高速中機油消耗比平時稍大，所以早上應保持機油液面正好布滿油標尺整個麻點區。若假期間長途超過2000公里，可以後備箱中備用1L的機油一罐，以便不時之需。
(3)添加滿雨刷玻璃清潔劑罐，這個行車前要先查看下，一般洗車保養的時候會加滿，以免遇上修路的地方灰塵大，導致清洗不了前擋風玻璃，還要檢查雨刮器是否能正常工作，以防出遊途中遇上下雨天。
(4)目測檢查制動液罐液面。
(5)檢查燈光系統，轉向燈，遠近關燈包括空調等。
(6)檢查備用輪胎氣壓是否足夠，現在很多備胎都是小輪轂，建議出點錢，換上和行駛輪胎一樣的備胎，這樣輪胎出現問題，及時更換可以繼續前行，下高速再換胎，會比不能行走太遠的小備胎好很多，特別是喜歡開夜車的人。
(7)檢查隨車工具是否齊全備，換胎工具，千斤頂或者一些拖車工具，之類的，還有後備箱蓋停車警示牌，對了，最好備用一個滅火器，以防不時之需。
(8)備便所需的地圖及目的地相關資料，最好使用GPS導航儀，當然手機離線地圖也需要及時更新，這樣做兩手准備，必要時可以開啟手機導航，避免擁堵路段。
3.准備一些錢並放置在隨手可取的位置(如遮陽板後袋內)，最好是有手提箱，以便於高速出口繳費;備便一些瓶裝飲用水、清涼油風油精等必要的葯品。
二、跑高速長途行車要領
1.並入主道之前，先觀察主道後面有無車，以最快的提速加速至100km/h以上後，並入主車道。 在進入高速後，保持車速在一百到一百二之間，進入主道後，注意前方車輛的行駛速度，並保持車距，前方車輛減速時，點踩剎車，給後車一個提醒，在慢慢降速，切記不可踩死剎車，這樣可能會導致追尾，增加危險。
2.在駛下高速公路或進入匝道前必須多看車速表並提前減速。 因為人長時間處於高速運動狀態中，會對速度的敏感性遲鈍，即便是很高的車速，你也會感覺並不快!特別是在開上一百二十碼之後，過隧道降速到八十，你也會覺得車沒走的感覺，所以這時候要先看車速表，適當控制車。此時，你一定要多以眼睛餘光掃視車速表，方能對車速有正確的判斷與認識。 在駛入服務區匝道前，或進入大型互通匝道前，或駛下高速公路前，你一定要先看車速表並提前減速至60km/h以下，並打開轉向燈做駛入匝道的提醒，讓後車了解你的想法。
3.嚴格按照規定限速行進，避免超速。 一般在限速120km/h時你可以130km/h行駛;限速110km/h時可以120km/h行駛。超速罰款是小事，關鍵是超速比較危險，遇上突發事件的時候很難控制車子，為了保險起見，就算很平坦沒車的道路，也應該按照限速來行駛，寧願慢點，也別著急。
4.超車先警示。 當你需要超越前車時，必須先確認前方車道有足夠的超車空間，且後方無車正在打算超越你。 超車前，應當打轉向燈、鳴喇叭、閃大燈，以讓被超車輛知道你准備超越。在確認被超車沒有並道意圖和趨勢後，方可以最快速度超越之。在接近前車時，要特別提防被超車突然並道! 最好的辦法就是看前車有沒開啟轉向燈，輪胎是否往超車道靠近，前方車輛的前方是不是有靠近車輛在緩慢行駛，如果有這三個，停止超車，前方車輛隨時會向超車道靠近，別以為他會讓你，要是遇上新手不怎麼看後視鏡的就慘了，超車完畢後在並入行車道前，要給後車留出足夠的空間。最好就是後視鏡能夠前部看到被超車輛後，再行駛回行車道，這樣是最安全的。
5.遇前方情況須提前處理。 當發現前方200米處車輛密集，或發現前車制動燈亮，就必須立即松開油門准備制動。 當發現前方100米前車制動燈持續亮著，你就必須立即緊急制動!同時點剎車降速，提醒後車前方有情況需減速慢性，須知以120km/h車速上緊急制動距離在60米以上! 在經過偏遠地區兩側有村莊的路段時，應注意觀察中央隔離帶及路邊樹叢情況，提防有人突然冒出! 因此，提前減速，提前處理前方情況，是確保高速行車安全的前提，還是一句話，提前減速的同時，要看後視鏡後方是否有車緊跟，並盡快提醒後車減速。
6.雙手握方向盤，主要以油門控制車速。 在高速公路上，控制車速主要用油門。避免緊急制動，不可急打方向，不可單手操控。 事先必須對路線與出口了如指掌。如果實在沒有把握，在兩公里指示牌提醒的時候，就往右邊並道，以防錯過出口，萬一錯過出口，切不可緊急制動，更不可試圖倒車、掉頭!此時，只能繼續向前走，從下一個出口下來。
7.遇到雨雪霧，必須控制車速。不可冒然高速涉水，不可高速駛越積雪，不可猛然超車提速，並開啟霧燈，或者雙閃。
8.注意適時進入服務區休息。 在連續行車2小時左右，應當進入服務區，人休息，車也休息。停車後，應當讓車怠速運行3～6分鍾再熄火——有渦輪增壓的車更為必要。
9.盡量避免夜晚上高速。晚上高速公路上的大貨車集裝箱車超多，能見度不良，危險度加大，新手不宜,必須夜間行駛，要高度集中，准備一些勁爆歌曲，或者提神的飲料，最後是有兩個人以上一起，在睡意來臨時，還可以聊聊天，這樣會清醒很多。
10.若長途距離超過500公里，請不要一人單車行駛。最好車上有人做伴，當然同車的是老練駕手更加好，如果只有一個人，那麼最好選擇白天行駛，這樣可以在服務區午休睡個覺，補足精神。